{gammal tråd]Model S och X Refresh här nu! på riktigt, 2021

[LarsOJ]

Ja det är via Teslas hemsida, någon som vet hur lång tid man har denna rabatt?

Tre år om jag fattat det rätt. Det är inte särskilt transparent hur företagsleasing funkar. Jag tycke mig få en ökad kostnad efter 3 år. Jag leasar på 4 år.

Så här förklaras det på deras (dnb) hemsida:

” Leasingavgiften
Leasingavgiften består av (1) avskrivning från bilens pris till restvärdet (dvs. ett uppskattat värde av bilen vid leasingtidens slut), (2) ränta samt i vissa fall (3) servicekostnad och försäkringskostnad. Räntedelen i leasingavgiften beräknas på bilens vid var tid gällande bokförda värde, dvs. bilens inköpspris minus de avskrivningar som hittills har gjorts i och med betalning av leasingavgiften.

Vid förändringar i det allmänna ränteläget påverkas DNB:s refinansieringskostnader (upplåningskostnader). När DNB:s refinansieringskostnader ökar eller minskar ändrar vi räntedelen i leasingavgiften vilket innebär att din leasingavgift påverkas genom en höjning eller minskning. Se nedan förändring av räntekomponenten i leasingavgiften sedan 2022.

Förändring av räntekomponenten i leasingavgiften
2022-05-13: +0,35 procentenheter
2022-07-12: +0,50 procentenheter
2022-10-01: +1,25 procentenheter
2022-12-05: +0,60 procentenheter
2023-02-17: +0,50 procentenheter”

https://kundsupport.dnbfinans.se/org/dn ... ift-hojts/

Så totalt upp 3,2% det senaste året. Innan låg det stabilt i ganska många år.

[FutureTesla]

Ja det är via Teslas hemsida, någon som vet hur lång tid man har denna rabatt?

Tre år om jag fattat det rätt. Det är inte särskilt transparent hur företagsleasing funkar. Jag tycke mig få en ökad kostnad efter 3 år. Jag leasar på 4 år.

Så här förklaras det på deras (dnb) hemsida:

” Leasingavgiften
Leasingavgiften består av (1) avskrivning från bilens pris till restvärdet (dvs. ett uppskattat värde av bilen vid leasingtidens slut), (2) ränta samt i vissa fall (3) servicekostnad och försäkringskostnad. Räntedelen i leasingavgiften beräknas på bilens vid var tid gällande bokförda värde, dvs. bilens inköpspris minus de avskrivningar som hittills har gjorts i och med betalning av leasingavgiften.

Vid förändringar i det allmänna ränteläget påverkas DNB:s refinansieringskostnader (upplåningskostnader). När DNB:s refinansieringskostnader ökar eller minskar ändrar vi räntedelen i leasingavgiften vilket innebär att din leasingavgift påverkas genom en höjning eller minskning. Se nedan förändring av räntekomponenten i leasingavgiften sedan 2022.

Förändring av räntekomponenten i leasingavgiften
2022-05-13: +0,35 procentenheter
2022-07-12: +0,50 procentenheter
2022-10-01: +1,25 procentenheter
2022-12-05: +0,60 procentenheter
2023-02-17: +0,50 procentenheter”

https://kundsupport.dnbfinans.se/org/dn ... ift-hojts/

Tack för info! Då kan det höjas närsom under perioden som en rörlig ränta...

[LarsOJ]

Tack för info! Då kan det höjas närsom under perioden som en rörlig ränta...

Ja eller sänkas… men det brukar gå långsammare

Däremot brukar själva rabatten (i procent) ligga kvar under avtalstiden. Men glöm inte kolla exakt med det bolag du väljer.

[FutureTesla]

Tack för info! Då kan det höjas närsom under perioden som en rörlig ränta...

Ja eller sänkas… men det brukar gå långsammare

Däremot brukar själva rabatten (i procent) ligga kvar under avtalstiden. Men glöm inte kolla exakt med det bolag du väljer.

Bra tips, tack ska kolla detta imorgon

[spacecoin]

Så här förklaras det på deras (dnb) hemsida:

Bra info! Det framgår ju tyvärr inte hur länge kampanj-ränte-rabatten gäller där, men det bör ju DNB eller Tesla kunna svara på. Jag tror inte jag fick rabatt år fyra nämligen.

[StoffeT]

Tesla har sänkt priserna med 5K$ på Model S/X i USA!

Känns som vi bör vara närmre en sänkning här nu med?

[OscarA]

Förväntade HW4 leveranser bekräftade i USA!
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/7465824/

Men leveransen med S/X på väg till Zeebruge ser ut att ha HW3
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/7465937/

Känns som man kan ha tålamod å vänta in nästa batch på väg över atlanten.

Tack för länk till inlägg.

Jag avbokar förmodligen om jag mot förmodan råkar matchas mot batchen HW3.5-bilar som är på väg till Europa nu. Då behåller jag nog nuvarande bil i många år till.

Men en HW4 till rea skulle sitta fint.

Håller tummar för Juni!

Jag har sökt lite, men orkar du/någon skriva varför hw4 är så intressant?

[spacecoin]

Jag har sökt lite, men orkar du/någon skriva varför hw4 är så intressant?

Högre upplösning på kamerorna, snabbare dator för AP och en ny radar. Oklart hur stor nytta i nuläget, men det var 4 år sedan den uppgraderades. Jag tror att radarn gör stor skillnad för säkerheten och kvaliteten på motorväg på sikt. Se viewtopic.php?t=31961

[flamman]

Jag har sökt lite, men orkar du/någon skriva varför hw4 är så intressant?

Högre upplösning på kamerorna, snabbare dator för AP och en ny radar. Oklart hur stor nytta i nuläget, men det var 4 år sedan den uppgraderades. Jag tror att radarn gör stor skillnad för säkerheten och kvaliteten på motorväg på sikt. Se viewtopic.php?t=31961

Och kamerorna haft samma upplösning sen hösten 2016.

[Daven]

Jag har sökt lite, men orkar du/någon skriva varför hw4 är så intressant?

Högre upplösning på kamerorna, snabbare dator för AP och en ny radar. Oklart hur stor nytta i nuläget, men det var 4 år sedan den uppgraderades. Jag tror att radarn gör stor skillnad för säkerheten och kvaliteten på motorväg på sikt. Se viewtopic.php?t=31961

Och kamerorna haft samma upplösning sen hösten 2016.

Skulle jag bytt bil i närtid så hade jag väntat in hw4 av anledningen att jag inte vill köpa ny bil och några månader senare inse att tesla klassar den som legacy. Även om jag inte tror hw4 gör några jätte skillnader de kommande 2-3 åren så vet man aldrig vad tesla gör, förr eller senare kommer de ju sluta utveckla programvaran även till hw3 likt de mer eller mindre gjort till hw1.

[bjornnilsson]

Precis som du skriver Daven så är precis detta en stor orsak till att önska sig en HW4-bil hellre än en bil med HW3. Det är ett generationsskifte och vare sig man tycker att det gör skillnad funktionellt eller inte så spelar det roll då krutet på utveckling under de närmaste åren kommer ligga på den senaste plattformen. Vilket i sin tur kommer påverka andrahandsvärdet. Och på sikt hur mycket skojiga uppdateringar som man kommer mötas av när man slår sig ner i sätet.

[Daven]

Precis, däremot så tror jag det kommer finnas lägen framöver att fynda nya teslor "billigt". Då menar jag alltså föregående modeller som i helgen när några model Y 2022or reades ut.

Dock så kommer ju säkert fler pris sänkningar pågrund av världsekonomin också så det är nog ingen lätt match att pricka allt rätt

[FutureTesla]

Så här förklaras det på deras (dnb) hemsida:

Bra info! Det framgår ju tyvärr inte hur länge kampanj-ränte-rabatten gäller där, men det bör ju DNB eller Tesla kunna svara på. Jag tror inte jag fick rabatt år fyra nämligen.

Fick info idag att räntesatsen man får gäller under avtalstiden, t.ex 3 år.

[spacecoin]

Så här förklaras det på deras (dnb) hemsida:

Bra info! Det framgår ju tyvärr inte hur länge kampanj-ränte-rabatten gäller där, men det bör ju DNB eller Tesla kunna svara på. Jag tror inte jag fick rabatt år fyra nämligen.

Fick info idag att räntesatsen man får gäller under avtalstiden, t.ex 3 år.

Antar att du menar ränterabatten? Räntan är rörlig, annars skulle jag fortfarande ha 0.25% ränta

[danni]

Så här förklaras det på deras (dnb) hemsida:

Bra info! Det framgår ju tyvärr inte hur länge kampanj-ränte-rabatten gäller där, men det bör ju DNB eller Tesla kunna svara på. Jag tror inte jag fick rabatt år fyra nämligen.

Fick info idag att räntesatsen man får gäller under avtalstiden, t.ex 3 år.

Den info jag fått av Tesla alla gånger är att man har en viss ränterabatt jämfört med standardräntan. Den ränterabatten är samma under hela avtalets tid, oftast tre år. Men om räntan går upp så går även din ränta upp, bara att den kommer ligga lika mycket under standardräntan som den gör nu.

[FutureTesla]

Denna chatten som många nämner i tråden för att kontakta Tesla, var hittar jag den?

[OscarA]

Denna chatten som många nämner i tråden för att kontakta Tesla, var hittar jag den?

Välj en bil, börja konfigurera, då ska en liiiten chatruta dyka upp nere till vänster eller höger
På en dator helst

[FutureTesla]

Denna chatten som många nämner i tråden för att kontakta Tesla, var hittar jag den?

Välj en bil, börja konfigurera, då ska en liiiten chatruta dyka upp nere till vänster eller höger
På en dator helst

Aha ok tack för info

[Force-Walker]

[NEO]

Inte bara i USA, Red-multicoat är borta i Sverige också.

Skillnad i rendering är inte superstor, återstår att se i verkligheten.

[LarsOJ]

Inte bara i USA, Red-multicoat är borta i Sverige också.

Skillnad i rendering är inte superstor, återstår att se i verkligheten.

Ser ut att framhäva de eleganta linjerna bättre!

[pitemacc]

Snygg, men nog är den nya röd på Y ännu snyggare.

[PSGR]

Jag lite rookie på Model S, men ägt två Model X tidigare. Har en fråga när det gäller stenskott på bakskärmarna på nya Plaid där jag fått 5-6 stycken på varje sida. Inga stenskott på andra ställen.

Bilen är inne på service nu för diverse småfix vid levevens och passade på att fråga om stenskotten. Tesla säger att det är yttre åverkan (såklart) och vill också felsökningsavgift för besväret.

Kan känna stenskotten är en följd av att bilen är designad för Kalifornien och inte Sveriges vintervägar fulla med småsten för halkbekämping. Bilen är visserligen levererad med PPF en liten bit på nedersta biten av bakskärmen, men dessa täcker uppenbarligen bara en liten del av träffytan. Har köpt mud flaps fram nu, men osäker på om det kommer hjälpa.

Så nu står jag med en bil som måste omlackeras, en felsökningsavgift som måste betalas och undrar om det finns några andra nya Plaidägare som har samma problem? Funderar också på om detta varit en issue för Model S tidigare och om jag själv borde förstått att bilen kräver egen installation av Mud Flaps/utökad PPF vid leverans, dvs att jag får skylla mig själv

[pitemacc]

Jag lite rookie på Model S, men ägt två Model X tidigare. Har en fråga när det gäller stenskott på bakskärmarna på nya Plaid där jag fått 5-6 stycken på varje sida. Inga stenskott på andra ställen.

Bilen är inne på service nu för diverse småfix vid levevens och passade på att fråga om stenskotten. Tesla säger att det är yttre åverkan (såklart) och vill också felsökningsavgift för besväret.

Kan känna stenskotten är en följd av att bilen är designad för Kalifornien och inte Sveriges vintervägar fulla med småsten för halkbekämping. Bilen är visserligen levererad med PPF en liten bit på nedersta biten av bakskärmen, men dessa täcker uppenbarligen bara en liten del av träffytan. Har köpt mud flaps fram nu, men osäker på om det kommer hjälpa.

Så nu står jag med en bil som måste omlackeras, en felsökningsavgift som måste betalas och undrar om det finns några andra nya Plaidägare som har samma problem? Funderar också på om detta varit en issue för Model S tidigare och om jag själv borde förstått att bilen kräver egen installation av Mud Flaps/utökad PPF vid leverans, dvs att jag får skylla mig själv

Bara fd MX ägare o nu en S , nya Plaid har en bredare stans så Mud Flaps/utökad PPF är att rekommendera för att skydda lacken på din fina bil.
Bara att bita i kudden och betala för dessa eftermarknads uppgraderingar som man skulle kanske kunna tycka tt de skulle vara standard.

[PSGR]

Tack för svar. Förstår det nu, att mudflaps/PPF är ett måste.

Inställd på att bita i det sura. Lite extra surt bara att Tesla tar betalt för att säga att de inte har något ansvar.

Kan tillägga att när jag skulle hämta min bil 28/12 på Trosta (hade bokad tid) var den på en biltransport utanför Helsingborg. Fick åka hem igen med svansen mellan bena. Blev lovad en värdecheck på 5000:- i Teslashopen som kompensation, men den fick jag sedan ägna timmar i telefonkö och tillslut åka till Segeltorp 2ggr för att få. För att inte prata om alla månader som mina 3 Teslor sammanlagt stått på service centers för små och stora kvalitetsbrister genom åren.

Så man kan tycka att Tesla kunde vara mer ödmjuka med sina "felsökningsavgifter". Någon som vet var jag skicka fakturan till tesla för min värdefulla tid