Tesla Club Sweden

Kör för SJ i Linköping

Tesla går som tåget http://teslaclubsweden.se/teslan-gar-som-taget/

Erxon skrev:

Hej

Vet inte riktigt vart man skulle lägga denna tråd, men har idag beställt en elbil!!
Har faktiskt under det senaste dryga året läst väldigt mycket här på TCS om elbilar mm.
Vart väldigt nära några gånger att registrera sig, men till slut gjorde man det. Så här är första inlägget också.
Sugen på elbil har man också varit ett tag också just för att man alltid åker hemifrån med "fulltankad" bil.

Nu blev det ingen Tesla (har inte hittat någon som finansierar denna...) så man har fått se sig om efter något annat.
Det blev en helt ny Renault Zoe Bose 41 kWh som kommer att rulla som vår 2:a bil. Leverans i första veckan av juli också.
Hoppas att man kommer att bli nöjd med denna. Det som man fick med i priset är V-hjul, laddbox till garageväggen, 220V laddkabel samt fri service i 3 år. Kommer även att hyra batteriet.

Vi får se hur detta äventyr slutar?

// E

Då är det kört/klart, fick idag en leveransbekräftelse med preliminär leverans på en ny Nissan Leaf Tekna till slutet av december...
Jag är medveten om att det är inte denna bil jag från början tittat på, utan har vart inne på de andra och ställt frågor och på.
På slutet så tvekade jag mellan en e-Golf och Kia Niro, men när Kia'n inte till att börja med inte kommer med drag som det verkar var jag och tittade på e-Golfen. Där fick jag ett helt OK pris för köp (genom Jägarförbundets rabatter) men sen kom alternativet Personalbil upp genom arbetet så jag fick en ännu bättre deal och var i princip färdig med beställningen så kunde man inte ge någon preliminär leveranstid. Den som man uppskattade till var 9-12 månader och jag frågade på 2 ställen med samma svävande blick.

Kollade då på Leaf'en och tror den kommer fungera för vår del, och med alternativet Personalbil så får man möjligheten efter 3 år att avgöra om det bara är att lämna tillbaka eller köpa loss.
Även medveten om detta med "rapidgate" men är lite inne på att det är under semestern som vi åker lite längre sträckor så då får man väl ta det lite lugnare.
De långresor som vi tar till fjällen med släpet lånar jag fars bil (förmodligen min nuvarande V70 som han troligen köper av mig...) som har drag och skulle man behöva dra släpet i veckorna så ordnar det sig med lite framförhållning på någon dag. Skulle man panik-behöva dra släp någon gång får man låna svärfars bil som bor inom gångavstånd, får man inte det så behöver han inte heller låna släpet när han behöver det...

Visst, möjligen att alternativet Personalbil inte är det billigaste, men jag lurar mig själv att om 3 år när det är dags att ta ett nytt beslut så hoppas jag att det ordnat upp sig på marknaden gällande elbilar.
Framför allt så bör det då finnas alternativ med drag, vem vet om inte t.o.m. Tesla 3 finns med drag då?

En liten undran jag har ifall man gjort bort sig är detta med chademo-laddningen då alla pratar om CCS?
Fast om alla nya bilar kommer med CCS så bör det vara ledigt vid chademo-stolpen, eller?

// E

På många snabbladdare idag är Chademo-sladden och CCS-sladden kopplade till samma ”laddare” i skåpet. Så är den ena av de upptagen kan tyvärr inte den andra användas även om själva sladden är ledig.

Grattis iaf! Leafen är riktigt najs tycker jag, jag har en 2012:a här och var på vippen att köpa den nya
Här i Sverige ser det ut som att alla stolpar kommer att få både CCS och CHAdeMO så ur den synvinkeln kommer
det att funka bra men precis som sagt så kan man bara använda en av dom två uttagen som laddarna är byggda
idag iaf, fördel för CHAdeMO är lite att det finns ett gäng stolpar med bara den kontakten på (dock sätts det inte
upp några nya såna framöver)...
Utanför Sverige däremot så verkar det vara mer på G med stolpar utan den kontakten...