Tesla Club Sweden

Ja Sverige leder väl drag-ligan.
Hoppas det inte blir nått klydd med drag på Model X i Europa.
Man vet ju inte. Om dom tycker det är jobbigt med typgodkännandet, så kan dom ju mycket väl skippa det.
Däremot om det funkar utan problem, så kanske det finns större chans att Model S får drag.

Har dock hört någon gång att England har mest husvagnar i förhållande till antalet bilar i Europa.

Pontus skrev:

Har dock hört någon gång att England har mest husvagnar i förhållande till antalet bilar i Europa.

Kan det stämma? Dom har ju väldigt många bilar, och jag kan inte minnas att jag sett många när jag varit i england.

Martinen skrev:

Pontus skrev:

Har dock hört någon gång att England har mest husvagnar i förhållande till antalet bilar i Europa.

Kan det stämma? Dom har ju väldigt många bilar, och jag kan inte minnas att jag sett många när jag varit i england.

Källan var väl kanske inte helt 100%, vill minnas att jag hörde det på Top Gear och det är väl mer show än fakta oftast.

Gjorde en jättesnabb googling nu på det.
Verkar som om det finns ca 900 000 husvagnar i england och ca 29 000 000 bilar.
I Sverige är det ca 280 000 husvagnar och 4 560 000 bilar. Det är alltså fler husvagnar i sverige i förhållande till antal bilar.

Har alltså bara lagt 3 minuter på att googla, men sifforna verkade ändå rätt.

Martinen skrev:

Man vet ju inte. Om dom tycker det är jobbigt med typgodkännandet, så kan dom ju mycket väl skippa det.

Ingen fara, dragkrok kommer "inom några veckor".

Surfaren skrev:

Martinen skrev:

Man vet ju inte. Om dom tycker det är jobbigt med typgodkännandet, så kan dom ju mycket väl skippa det.

Ingen fara, dragkrok kommer "inom några veckor".

Eller på torsdag.

Håller på att förbereda (familjen) på en beställning på antingen en S eller 3 (om jag orkar vänta) och där är dragkrok en av funktionerna på min short list.
Var därför på Teslas showroom i täby i helgen för att känna och klämma lite. Tror dock att, efter en mer noggrann inspektion av den strippade ram/bottenplatta som står där, att det helt enkelt inte kommer att gå att fästa en dragkrok i den som tål belastning av en husvagn eller släp.

Ser inget i bottenplattan som kan fördela eller ta upp de krafter som en tungt släp kan generera vid en snabb inbromsning eller acceleration?

Rätta mig gärna om ni tror att jag har fel. Skulle hjälpa mig mycket i mitt beslut

Kirre skrev:

Håller på att förbereda (familjen) på en beställning på antingen en S eller 3 (om jag orkar vänta) och där är dragkrok en av funktionerna på min short list.
Var därför på Teslas showroom i täby i helgen för att känna och klämma lite. Tror dock att, efter en mer noggrann inspektion av den strippade ram/bottenplatta som står där, att det helt enkelt inte kommer att gå att fästa en dragkrok i den som tål belastning av en husvagn eller släp.

Ser inget i bottenplattan som kan fördela eller ta upp de krafter som en tungt släp kan generera vid en snabb inbromsning eller acceleration?

Rätta mig gärna om ni tror att jag har fel. Skulle hjälpa mig mycket i mitt beslut

Då S och X delar bottenplatta torde de ha löst detta. Sedan kan det ju finnas andra skäl till att S kanske inte får någon dragkrok

Har model x några prestandabegränsingar vid "towing mode"? Känns inte som 0-60 mph på 3.2 s är prestanda som går bra ihop med husvagn där bak, lär ju påfresta karossen en del.

Nemesis skrev:

Har model x några prestandabegränsingar vid "towing mode"? Känns inte som 0-60 mph på 3.2 s är prestanda som går bra ihop med husvagn där bak, lär ju påfresta karossen en del.

Det blir en dj:la snabb husvagn

Borde ju komma en dragkrok till S också om det går till en X.
Kanske ytterligare ett önskemål till elons lista.

bylund skrev:

Kirre skrev:

Håller på att förbereda (familjen) på en beställning på antingen en S eller 3 (om jag orkar vänta) och där är dragkrok en av funktionerna på min short list.
Var därför på Teslas showroom i täby i helgen för att känna och klämma lite. Tror dock att, efter en mer noggrann inspektion av den strippade ram/bottenplatta som står där, att det helt enkelt inte kommer att gå att fästa en dragkrok i den som tål belastning av en husvagn eller släp.

Ser inget i bottenplattan som kan fördela eller ta upp de krafter som en tungt släp kan generera vid en snabb inbromsning eller acceleration?

Rätta mig gärna om ni tror att jag har fel. Skulle hjälpa mig mycket i mitt beslut

Då S och X delar bottenplatta torde de ha löst detta. Sedan kan det ju finnas andra skäl till att S kanske inte får någon dragkrok

Jo, men de kan ju ha förstärkt upp bottenplattan just för detta, vilket kan vara svårt att göra i efterhand?
Kollade på min Passat och där sitter drakkroken fast i några rejäla balkar som i sin tur verkar vara fästa i på flera ställen i stålramen.

Jo, jag tror inte att det kommer dragkrok som går att eftermontera, men det kan hända att dragkrok kommer till framtida Model S.

Ser fram emot lite youtube-videor som visar när Teslan slår andra i 0-100 fast med släp på...

Franz skrev:

Ser fram emot lite youtube-videor som visar när Teslan slår andra i 0-100 fast med släp på...

http://www.bilsport.se/artikel/varldsrekord-av-bostic/

16,29 fixar säkert en Model X med husvagn

jonas skrev:

Borde ju komma en dragkrok till S också om det går till en X.
Kanske ytterligare ett önskemål till elons lista.

Tror du Elon skulle ta hänsyn till ett önskemål som är mer konkret än bara mjukvaruinnehåll?
Det vore ju toppen i sånt fall ... om någon samlar ihop en lista så får ni gärna lägga till detta önskemål

I "värsta" fall får jag bita i det sura äpplet och ta en X ...
... men, jag är så inställd på en icke-SUV så det vore lite synd ... jag vill även försöka hålla nere kostnaderna och då skulle en 70D egentligen räcka för mina behov tror jag.

Vi får se hur länge jag orkar hålla ut ... mitt ha-begär är på topp just nu och jag måste byta ut min PHEV nästa år ändå ...

Om det är kostnaden som bekymrar så ska det komma billigare 70D varianter av X också.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

flaco skrev:

jonas skrev:

Borde ju komma en dragkrok till S också om det går till en X.
Kanske ytterligare ett önskemål till elons lista.

Tror du Elon skulle ta hänsyn till ett önskemål som är mer konkret än bara mjukvaruinnehåll?
Det vore ju toppen i sånt fall ... om någon samlar ihop en lista så får ni gärna lägga till detta önskemål

I "värsta" fall får jag bita i det sura äpplet och ta en X ...
... men, jag är så inställd på en icke-SUV så det vore lite synd ... jag vill även försöka hålla nere kostnaderna och då skulle en 70D egentligen räcka för mina behov tror jag.

Vi får se hur länge jag orkar hålla ut ... mitt ha-begär är på topp just nu och jag måste byta ut min PHEV nästa år ändå ...

Menar nog inte att man kan "beama" dit en dragkrok som uppdatering. Men uppdateringen skulle kunna känna av att man har dragkrok, i och med att kontakten är ansluten (en symbol på displayen) och därmed kunna ställa om vissa parametrar (backljus bakre sensorer mm) och kanske vara mer observant på kylning.

Att byta till X är väl inte attt bita i sura äpplet.
Det är väl att uppgradera.

Byta till X är att nedgradera!

hybris skrev:

Byta till X är att nedgradera!

Haha, älskar den killens kommentarer!

hybris skrev:

Byta till X är att nedgradera!

Tog ju nästa en halvtimme innan kommentaren kom.
Trodde det skulle gå snabbare.

finns en model s här i oslo med drag krok......
en mekaniker som satt det på sin tess..