Tesla Club Sweden

HelectriC skrev:

Men det går ju inte att köra runt i en cybertruck, ser ju helt koko ut.

lite som alla tyckte smartphones va koko och onödigt först

lakke skrev:

HelectriC skrev:

Men det går ju inte att köra runt i en cybertruck, ser ju helt koko ut.

lite som alla tyckte smartphones va koko och onödigt först

Tyckte alla det om smartphones? Jag upplevde det som en mycket snabb acceptans och att de flesta gillade den nya sortens mobiler ganska omgående.

HelectriC skrev:

lakke skrev:

HelectriC skrev:

Men det går ju inte att köra runt i en cybertruck, ser ju helt koko ut.

lite som alla tyckte smartphones va koko och onödigt först

Tyckte alla det om smartphones? Jag upplevde det som en mycket snabb acceptans och att de flesta gillade den nya sortens mobiler ganska omgående.

Exakt. Kommer nog va samma med Cybertruck. Speciellt om man jämför med motsvarande konkurrent

Sandy Munro.

lakke skrev:

HelectriC skrev:

lakke skrev:

HelectriC skrev:

Men det går ju inte att köra runt i en cybertruck, ser ju helt koko ut.

lite som alla tyckte smartphones va koko och onödigt först

Tyckte alla det om smartphones? Jag upplevde det som en mycket snabb acceptans och att de flesta gillade den nya sortens mobiler ganska omgående.

Exakt. Kommer nog va samma med Cybertruck. Speciellt om man jämför med motsvarande konkurrent

Ytterst tveksam till det dock, men vi får se. Jag tar alla dagar i veckan hellre en Rivian istället för Cybertruck

HelectriC skrev:

lakke skrev:

HelectriC skrev:

lakke skrev:

HelectriC skrev:

Men det går ju inte att köra runt i en cybertruck, ser ju helt koko ut.

lite som alla tyckte smartphones va koko och onödigt först

Tyckte alla det om smartphones? Jag upplevde det som en mycket snabb acceptans och att de flesta gillade den nya sortens mobiler ganska omgående.

Exakt. Kommer nog va samma med Cybertruck. Speciellt om man jämför med motsvarande konkurrent

Ytterst tveksam till det dock, men vi får se. Jag tar alla dagar i veckan hellre en Rivian istället för Cybertruck

Samma här.

Väger F150 batteriet 816kg?

Cybertrucken är billigare och bättre än en Ford F150 EV.

Zalman3 skrev:

Screenshot_20210520-225741_YouTube.jpg

Cybertrucken är billigare och bättre än en Ford F150 EV.

Båda bilarna är troligen minst ett år bort, så känns lite tidigt att utse någon form av vinnare.

HelectriC skrev:

lakke skrev:

HelectriC skrev:

Men det går ju inte att köra runt i en cybertruck, ser ju helt koko ut.

lite som alla tyckte smartphones va koko och onödigt först

Tyckte alla det om smartphones? Jag upplevde det som en mycket snabb acceptans och att de flesta gillade den nya sortens mobiler ganska omgående.

Och övergången var väl ganska glidande också, det fanns flera modeller som låg mittemellan designmässigt och
funktionsmässigt... typ... Blackberry m.fl. typ...

HelectriC skrev:

lakke skrev:

HelectriC skrev:

lakke skrev:

HelectriC skrev:

Men det går ju inte att köra runt i en cybertruck, ser ju helt koko ut.

lite som alla tyckte smartphones va koko och onödigt först

Tyckte alla det om smartphones? Jag upplevde det som en mycket snabb acceptans och att de flesta gillade den nya sortens mobiler ganska omgående.

Exakt. Kommer nog va samma med Cybertruck. Speciellt om man jämför med motsvarande konkurrent

Ytterst tveksam till det dock, men vi får se. Jag tar alla dagar i veckan hellre en Rivian istället för Cybertruck

Samma här...

HelectriC skrev:

Ytterst tveksam till det dock, men vi får se. Jag tar alla dagar i veckan hellre en Rivian istället för Cybertruck

I gammal god TCS-anda så har F140-tråden gått OT till att handla om CT vs Rivian istället, då kan jag ju inte låta bli att posta denna bild igen
/fth

Osäker på vad jämförelsen ska visa? Att man dör om man kör Rivian, men överlever om man kör Cybertruck? Vad är hotet? Översvämning? Jordbävning?

HelectriC skrev:

Osäker på vad jämförelsen ska visa? Att man dör om man kör Rivian, men överlever om man kör Cybertruck? Vad är hotet? Översvämning? Jordbävning?

All of the above, vilken bil du vill vara i efter Zombie-apokalypsen alltså

/fth

fth skrev:

HelectriC skrev:

Osäker på vad jämförelsen ska visa? Att man dör om man kör Rivian, men överlever om man kör Cybertruck? Vad är hotet? Översvämning? Jordbävning?

All of the above, vilken bil du vill vara i efter Zombie-apokalypsen alltså

/fth

Jag tror helst jag vill dö om världen ändå ska gå under!

HelectriC skrev:

fth skrev:

HelectriC skrev:

Osäker på vad jämförelsen ska visa? Att man dör om man kör Rivian, men överlever om man kör Cybertruck? Vad är hotet? Översvämning? Jordbävning?

All of the above, vilken bil du vill vara i efter Zombie-apokalypsen alltså

/fth

Jag tror helst jag vill dö om världen ändå ska gå under!

Att åka runt i en cybertruck tills batteriet är tomt kommer ju bara fördröja lidandet lite...

Fredrik j skrev:

HelectriC skrev:

fth skrev:

HelectriC skrev:

Osäker på vad jämförelsen ska visa? Att man dör om man kör Rivian, men överlever om man kör Cybertruck? Vad är hotet? Översvämning? Jordbävning?

All of the above, vilken bil du vill vara i efter Zombie-apokalypsen alltså

/fth

Jag tror helst jag vill dö om världen ändå ska gå under!

Att åka runt i en cybertruck tills batteriet är tomt kommer ju bara fördröja lidandet lite...

Med en Rivian kan du iaf dra ut köket från sidan och gå mätt i döden

HelectriC skrev:

fth skrev:

HelectriC skrev:

Osäker på vad jämförelsen ska visa? Att man dör om man kör Rivian, men överlever om man kör Cybertruck? Vad är hotet? Översvämning? Jordbävning?

All of the above, vilken bil du vill vara i efter Zombie-apokalypsen alltså

/fth

Jag tror helst jag vill dö om världen ändå ska gå under!

Samma här och då helst utan att ha satt mig i en så vedervärdig bil först. Cirkulera, här finns ingenting att se....

Cybertrucken ökade snabbare sina reservationer.

Är det inte den där grafen som blev omdiskuterad då Cybertruck fick reservationer från hela världen men F150 enbart i NA?

Zalman3 skrev:

Cybertrucken ökade snabbare sina reservationer.

Screenshot_20210522-032144_YouTube.jpg

Varenda unge reserverade ju Cybertruck oberoende om den säljs i landet eller inte och bara för att det var kul att reservera.

Lite märkliga uttalanden av Ford.
Ford vill inte "överväldiga" kunderna med elpickuper.
Och det här med kWh, det är bra krångligt för en "Average Joe".

Palmer also explained that Ford is trying not to overwhelm buyers with electrification.

The company is also not releasing all the nitty-gritty details of the truck’s electric powertrain, like the kWh capacity of the battery pack, which Palmer believes most people don’t really understand, but he did say that Ford will release all the details, including usable and full battery pack capacity, ahead of production next year.

https://electrek.co/

Zalman3 skrev:

Lite märkliga uttalanden av Ford.
Ford vill inte "överväldiga" kunderna med elpickuper.
Och det här med kWh, det är bra krångligt för en "Average Joe".

Palmer also explained that Ford is trying not to overwhelm buyers with electrification.

The company is also not releasing all the nitty-gritty details of the truck’s electric powertrain, like the kWh capacity of the battery pack, which Palmer believes most people don’t really understand, but he did say that Ford will release all the details, including usable and full battery pack capacity, ahead of production next year.

https://electrek.co/

"The company is also not releasing all the nitty-gritty details of the truck’s electric powertrain, like the kWh capacity of the battery pack, which Palmer believes most people don’t really understand"

Är det verkligen så extremt mycket svårare att förstå än hur många liter fossilbränsle en tank innehåller?

Har Fords kunder svårare med mattematik än andra bilmärkens kunder?

Man häpnar ju över den typen av uttalanden.

Zalman3 skrev:

Lite märkliga uttalanden av Ford.
Ford vill inte "överväldiga" kunderna med elpickuper.
Och det här med kWh, det är bra krångligt för en "Average Joe".

Palmer also explained that Ford is trying not to overwhelm buyers with electrification.

The company is also not releasing all the nitty-gritty details of the truck’s electric powertrain, like the kWh capacity of the battery pack, which Palmer believes most people don’t really understand, but he did say that Ford will release all the details, including usable and full battery pack capacity, ahead of production next year.

https://electrek.co/

Tesla avslöjar väl inte heller hur många kWh batterierna har i brutto- eller nettokapacitet sen ett bra tag tillbaka?

dd88 skrev:

Är det inte den där grafen som blev omdiskuterad då Cybertruck fick reservationer från hela världen men F150 enbart i NA?

Drygt 76% av Cybertrucks reservationer kom från USA, ytterligare drygt 10% från Kanada, så Cybertruck var/är ändå mer populär i USA/NA sett till tex preorders.

https://insideevs.com/news/406668/tesla ... countries/

Visst finns det de som inte kan tänka sig att köra runt i i en Cybertruck pga vad andra tycker om utseendet av bilen och det är troligen inte främst de traditionella pickup-förarna som främst gillar bilen. Cybertruck verkar dock nå fler och större grupper och har större efterfrågan. Den lär börja produceras och levereras före Forden men antagligen till andra kundgrupper och det är positivt att fler elbilsalternativ kommer.

Själv är jag inte alls intresserad av Forden men fortfarande väldigt intresserad av Cybertrucken.