Tesla Club Sweden

Var i Sverige finns ens 12% lutning? Här borde ju den tyngre gälla default.

PapaD skrev:

Var i Sverige finns ens 12% lutning? Här borde ju den tyngre gälla default.

Det finns säkert nån båtramp eller garageuppfart som har den lutningen. Och då tar man det säkra före det osäkra i Sverige. Andra länder verkar vara lite mer generösa i den punkten.

https://www.motor1.com/news/545273/vw-i ... py-photos/

Som väntat exakt samma skärmar etc som övriga ID-bilar.

taliz skrev:

https://www.motor1.com/news/545273/vw-i ... py-photos/

Som väntat exakt samma skärmar etc som övriga ID-bilar.

Hoppas de lägger till lite extra knappbelysning på centerskärmen och lite ambientbelysning bak

Någon som läst rykten om säteskonfigurationer? Tänker också om det möjligtvis skulle kunna lanseras en first edition likt id4 och om den kanske i så fall endast får någon mer exklusiv 6-sätesversion? Enbart spekulationer från min sida detta.

flipmac skrev:

Någon som läst rykten om säteskonfigurationer? Tänker också om det möjligtvis skulle kunna lanseras en first edition likt id4 och om den kanske i så fall endast får någon mer exklusiv 6-sätesversion? Enbart spekulationer från min sida detta.

Jag har idag försökt att mjölka min VW-säljare på information, men han visste inget han heller. Inte mer än vad vi vet. Han är ansvarig för transportbilarna, så jag trodde att han kanske hade lite mer insiderinfo. Men icke.
Han kunde ge mig ett prisintervall för ID Buzz. 200-700k, sa han. Öh, går det inte lite mer exakt? Nej, det är det vi vet, sa han. Troligen kommer den inte bli sådär vansinnigt mycket dyrare än ID4, trodde han. Nuvarande VW Transporter/Multivan är ju också relativt prisvärd numera.
Han kommer höra av sig till mig så fort han vet några priser. Han hoppas att det blir denna månaden.

Notera vad det står under Hanover.

taliz skrev:

Notera vad det står under Hanover.

Trevligt ! Fast det är väl inget officiellt dokument? Så betyder antagligen inget mer än att produktionen av Buzz hamnar där.

Att ID Buzz ska tillverkas i Hannover är ju känt sedan länge. https://via.tt.se/pressmeddelande/volks ... Id=3281092

Men var kommer bilden från Taliz? Om VW själva använder benämningen California så är ju det väldigt intressant.

flipmac skrev:

Att ID Buzz ska tillverkas i Hannover är ju känt sedan länge. https://via.tt.se/pressmeddelande/volks ... Id=3281092

Men var kommer bilden från Taliz? Om VW själva använder benämningen California så är ju det väldigt intressant.

Kommer från VW.
Så det är mer eller mindre bekräftat att den kommer. Frågan är bara när.

taliz skrev:

flipmac skrev:

Att ID Buzz ska tillverkas i Hannover är ju känt sedan länge. https://via.tt.se/pressmeddelande/volks ... Id=3281092

Men var kommer bilden från Taliz? Om VW själva använder benämningen California så är ju det väldigt intressant.

Kommer från VW.
Så det är mer eller mindre bekräftat att den kommer. Frågan är bara när.

Jaha, ifall den är officiell så är det ju intressant att de skriver California.

California

https://www.motor1.com/news/553514/vw-i ... ia-camper/

taliz skrev:

mati skrev:

taliz skrev:

Fattar inte riktigt varför det tar sån tid.
Finns ju flera andra tillverkare ute med eldrivna minibussar nu.
Tex Mercedes EQV och Peugeot e-Traveller.
MEB-plattformen har dom ju levererat många bilmodeller på nu liksom. Drivlina och alla viktiga komponenter har masstillverkats länge nu och det verkar ju inte vara något revolutionerande med denna. Bara lite annan plåt typ.

Kan det vara så enkelt att produktionslinan inte är färdig? Buzz ska byggas i Hannover, i samma fabrik där de andra folkabussarna tillverkas. Jag antar att det krävs en del ombyggnation så att man kan tillverka elbilar där.

Varför skulle det ta så lång tid?
Dom tillverkad ju MEB-bilar på massvis med ställen nu, i flera olika länder dessutom.

Kanske en följd av den interna striden mellan Diess och facket?

https://insideevs.com/news/553626/vw-in ... emobility/


” Volkswagen Commercial Vehicles’ Hanover site will go all-electric in the medium term and will get to build Audi’s first Artemis vehicle, the bodywork of a new Bentley model, and the VW ID. California all-electric camper van based on the upcoming ID. Buzz. The site will also built MOIA autonomous shuttles and the self-driving ID. Buzz AD.”

taliz skrev:

mati skrev:

taliz skrev:

Fattar inte riktigt varför det tar sån tid.
Finns ju flera andra tillverkare ute med eldrivna minibussar nu.
Tex Mercedes EQV och Peugeot e-Traveller.
MEB-plattformen har dom ju levererat många bilmodeller på nu liksom. Drivlina och alla viktiga komponenter har masstillverkats länge nu och det verkar ju inte vara något revolutionerande med denna. Bara lite annan plåt typ.

Kan det vara så enkelt att produktionslinan inte är färdig? Buzz ska byggas i Hannover, i samma fabrik där de andra folkabussarna tillverkas. Jag antar att det krävs en del ombyggnation så att man kan tillverka elbilar där.

Varför skulle det ta så lång tid?
Dom tillverkad ju MEB-bilar på massvis med ställen nu, i flera olika länder dessutom.

Fabriken börjar byggas om för detta ändamål redan sommaren 2020 så den biten borde väl vara klar vid det här laget?

Idag fick jag reklam via mail från VW om ID Buzz. Presentationen verkar spikad till slutet av Q1 nu. Men visst har det ryktats om priser och lite mer info redan tidigare? Eller var det v12-14 det skrev som kanske?

Jag la föreställning för ett par veckor sedan men har inte fått någon respons på den än.

Min säljare sa nu att han kommer veta mer om priserna och andra detaljer i februari.

Skulle komma info mitten av dec. Och, ja, det fick vi. I början av mailet står det under ”första kvartalet”, men när man klickar sig fram står det plötsligt ”under första halvåret”.
Börjar låta som Neo (I.D 3) som skulle nå ut till kund under 2019….

Walker skrev:

Skulle komma info mitten av dec. Och, ja, det fick vi. I början av mailet står det under ”första kvartalet”, men när man klickar sig fram står det plötsligt ”under första halvåret”.
Börjar låta som Neo (I.D 3) som skulle nå ut till kund under 2019….

Jag tror det också. Det är därför jag har förbokat en ID Buzz. Den kommer nog lagom tills leasingen på Ioniq går ut om tre år.
Först ska den visas officiellt. Det sker nog i maj enligt vad vi vet idag. Men det kan ju bli senare som vi alla vet. När ska man kunna beställa sen? Sker det samtidigt? Kan alla varianter beställas från dag ett? Troligen inte.
Och sen ska den naturligtvis byggas också. Leveranstiderna lär knappast bli kortare framöver. Och jag gissar att ID.Buzz inte får största prioritet om det fattas batterier eller andra komponenter för MEB-bilarna. Man lär vilja prioritera massmarknadsbilarna, som ID4.
En vild gissning från min sida är att de första Buzzarna levereras tidigast sommarn 2023.

Walker skrev:

Skulle komma info mitten av dec. Och, ja, det fick vi. I början av mailet står det under ”första kvartalet”, men när man klickar sig fram står det plötsligt ”under första halvåret”.
Börjar låta som Neo (I.D 3) som skulle nå ut till kund under 2019….

Lansering slutet av första kvartalet och leverans hösten 2022 läser jag.
Fick ni också mailet idag med märkliga undersökningen? Är det för att de bara vill hålla intresset vid liv eller samlar de på riktigt in underlag för att avgöra vilka varianter de ska prioritera först?

flipmac skrev:

Walker skrev:

Skulle komma info mitten av dec. Och, ja, det fick vi. I början av mailet står det under ”första kvartalet”, men när man klickar sig fram står det plötsligt ”under första halvåret”.
Börjar låta som Neo (I.D 3) som skulle nå ut till kund under 2019….

Lansering slutet av första kvartalet och leverans hösten 2022 läser jag.
Fick ni också mailet idag med märkliga undersökningen? Är det för att de bara vill hålla intresset vid liv eller samlar de på riktigt in underlag för att avgöra vilka varianter de ska prioritera först?

Screenshot_20211221-105128.jpg

Man kan ju alltid hoppas på det senare och att det innebär att de från början lanserar AWD och 100+ kWh batteri

Jag skrev California på sista.

flipmac skrev:

Walker skrev:

Skulle komma info mitten av dec. Och, ja, det fick vi. I början av mailet står det under ”första kvartalet”, men när man klickar sig fram står det plötsligt ”under första halvåret”.
Börjar låta som Neo (I.D 3) som skulle nå ut till kund under 2019….

Lansering slutet av första kvartalet och leverans hösten 2022 läser jag.
Fick ni också mailet idag med märkliga undersökningen? Är det för att de bara vill hålla intresset vid liv eller samlar de på riktigt in underlag för att avgöra vilka varianter de ska prioritera först?

Bilagan Screenshot_20211221-105128.jpg finns inte längre

Lite längre in i informationen hittar du detta = Q2

Walker skrev:

flipmac skrev:

Walker skrev:

Skulle komma info mitten av dec. Och, ja, det fick vi. I början av mailet står det under ”första kvartalet”, men när man klickar sig fram står det plötsligt ”under första halvåret”.
Börjar låta som Neo (I.D 3) som skulle nå ut till kund under 2019….

Lansering slutet av första kvartalet och leverans hösten 2022 läser jag.
Fick ni också mailet idag med märkliga undersökningen? Är det för att de bara vill hålla intresset vid liv eller samlar de på riktigt in underlag för att avgöra vilka varianter de ska prioritera först?

Bilagan Screenshot_20211221-105128.jpg finns inte längre

Bilagan D8C19D8F-C446-478D-B970-2170B99F5524.jpeg finns inte längre

Lite längre in i informationen hittar du detta = Q2

Ja det är ju fullt rimligt att priset presenteras i samband med försäljningsstarten under första halvåret. Troligtvis redan vid presentationen i slutet av Q1. Det jag menade var att leveranserna verkar bli först andra halvåret. Eller tänker du att försäljningsstart första halvåret också är lika med leverans första halvåret?

Leverans 2022???
Nä, det tror jag inte ett smack på. Har man tur får man kanske en 2023.