Tesla Club Sweden

lennholm skrev:

Någon som vet hur det funkar med det höjda priset på Model 3? Jag beställde en P när priset fortfarande var 689k och det är det som står i mitt "beställningsavtal", men jag har ju inte fått slutfakturan än och misstänker att Tesla ger mig det nya, högre priset när den väl kommer. Det om något borde väl vara skäl för att få ångra köpet och få även bokningsavgiften tillbaka? Det är ju Tesla som på eget bevåg ändrat förutsättningarna för köpet.

Du kommer få behålla priset som står i beställningsavtalet.

lennholm skrev:

Någon som vet hur det funkar med det höjda priset på Model 3? Jag beställde en P när priset fortfarande var 689k och det är det som står i mitt "beställningsavtal", men jag har ju inte fått slutfakturan än och misstänker att Tesla ger mig det nya, högre priset när den väl kommer. Det om något borde väl vara skäl för att få ångra köpet och få även bokningsavgiften tillbaka? Det är ju Tesla som på eget bevåg ändrat förutsättningarna för köpet.

Ändrar du inte din beställningen innan leverans så ger Tesla dig det pris som gällde när du beställde bilen.

Jag gjorde en anmälan till ARN idag eftersom Tesla vägrade betala tillbaka min handpenning när jag ville avbeställa pga att leveransen av MYLR flyttades från maj till oktober-november. Slutkläm från anmälan nedan:

"Min bedömning är sammantaget att företaget enligt svensk lag, är
juridiskt skyldigt att återbetala mig den handpenning à 2500 kr som jag redan erlagt
för fordonet med beställningsnummer RN1169XXXXX. Jag har rätt att få tillbaka
mina pengar med stöd i konsumentköplagen till följd av den leveransförsening
som uppstått. Jag har också rätt att få tillbaka mina pengar till följd av den ångerrätt
som stipuleras i Lag (2005:59) om distansavtal. Företagets eget beställningsavtal
är underordnat svensk lag och eventuella skrivelser i detta om att handpenningen
inte ska återbetalas är inte juridiskt giltiga. Till yttermera visso är företagets eget
beställningsavtal tvetydigt, eftersom avtalet anger att ""Om du utövar din ångerrätt
kommer vi att återbetala samtliga betalningar du gjort i anledning av köpet, genom
det betalningssätt som använts av dig.""

Bara att vänta nu.

drbager skrev:

Jag gjorde en anmälan till ARN idag eftersom Tesla vägrade betala tillbaka min handpenning när jag ville avbeställa pga att leveransen av MYLR flyttades från maj till oktober-november. Slutkläm från anmälan nedan:

"Min bedömning är sammantaget att företaget enligt svensk lag, är
juridiskt skyldigt att återbetala mig den handpenning à 2500 kr som jag redan erlagt
för fordonet med beställningsnummer RN1169XXXXX. Jag har rätt att få tillbaka
mina pengar med stöd i konsumentköplagen till följd av den leveransförsening
som uppstått. Jag har också rätt att få tillbaka mina pengar till följd av den ångerrätt
som stipuleras i Lag (2005:59) om distansavtal. Företagets eget beställningsavtal
är underordnat svensk lag och eventuella skrivelser i detta om att handpenningen
inte ska återbetalas är inte juridiskt giltiga. Till yttermera visso är företagets eget
beställningsavtal tvetydigt, eftersom avtalet anger att ""Om du utövar din ångerrätt
kommer vi att återbetala samtliga betalningar du gjort i anledning av köpet, genom
det betalningssätt som använts av dig.""

Bara att vänta nu.

Spännande! Kötiden är ca 7 månader nu.

drbager skrev:

Jag gjorde en anmälan till ARN idag

Bra. Det behövs "prejudikat" så man vet vad som gäller. Jag tycker att Tesla beter sig dum-snålt när dom håller på så här. Fantastiskt sätt att bli av med framtida kunder.

drbager skrev:

Jag gjorde en anmälan till ARN idag eftersom Tesla vägrade betala tillbaka min handpenning när jag ville avbeställa pga att leveransen av MYLR flyttades från maj till oktober-november. Slutkläm från anmälan nedan:

"Min bedömning är sammantaget att företaget enligt svensk lag, är
juridiskt skyldigt att återbetala mig den handpenning à 2500 kr som jag redan erlagt
för fordonet med beställningsnummer RN1169XXXXX. Jag har rätt att få tillbaka
mina pengar med stöd i konsumentköplagen till följd av den leveransförsening
som uppstått. Jag har också rätt att få tillbaka mina pengar till följd av den ångerrätt
som stipuleras i Lag (2005:59) om distansavtal. Företagets eget beställningsavtal
är underordnat svensk lag och eventuella skrivelser i detta om att handpenningen
inte ska återbetalas är inte juridiskt giltiga. Till yttermera visso är företagets eget
beställningsavtal tvetydigt, eftersom avtalet anger att ""Om du utövar din ångerrätt
kommer vi att återbetala samtliga betalningar du gjort i anledning av köpet, genom
det betalningssätt som använts av dig.""

Bara att vänta nu.

Skickade du en kopia till Tesla? Då kanske du inte behöver vänta i 7 månader....

kenjon skrev:

drbager skrev:

Jag gjorde en anmälan till ARN idag eftersom Tesla vägrade betala tillbaka min handpenning när jag ville avbeställa pga att leveransen av MYLR flyttades från maj till oktober-november.

Bara att vänta nu.

Skickade du en kopia till Tesla? Då kanske du inte behöver vänta i 7 månader....

Inte efter själva anmälan, men jag mailade samma resonemang till dem med hänvisning till konsumentköplagen mm och talade sedan med dem i telefon. Fick då ett artigt nej till svar på mitt krav om att få tillbaka handpenning och de förklarade också att jag var välkommen att anmäla till ARN om jag ville.

Min kompis neka dom också återbetalningen och då har hon ändå annullerat sin order inom 14 dagar.
Tesla Malmö

anna__ skrev:

Min kompis neka dom också återbetalningen och då har hon ändå annullerat sin order inom 14 dagar.
Tesla Malmö

Just Malmö verkar vara extra griniga. Och ha problem att läsa sitt egna avtal…

Walker skrev:

anna__ skrev:

Min kompis neka dom också återbetalningen och då har hon ändå annullerat sin order inom 14 dagar.
Tesla Malmö

Just Malmö verkar vara extra griniga. Och ha problem att läsa sitt egna avtal…

Särskilt inom 14 dagar borde det vara ännu mindre strul

I mitt huvud utan att vara världens kunnigaste på juridik så tolkar jag det som att dessa 14 dagar är från att man har hämtat ut bilen/betalt för den.

Kollade lite hos konsumentverket om det hela...

Det finns faktiskt text hos dem som tar upp exakt (?) detta. Det verkar här vara väldigt viktigt att skilja på avbeställning och att ånga ett köp.

https://www.hallakonsument.se/varor-och ... lhandlare/
---
Ångerrätt eller avbeställning
Du har alltid rätt att avbeställa en bil innan den har levererats till dig. Bilhandlaren kan inte kräva att du ska genomföra köpet och betala för bilen. Företaget har däremot rätt att kräva ersättning av dig om de har haft kostnader i samband med beställningen.
---

https://www.hallakonsument.se/varor-och ... 1vbmx5In1d
---
Din rätt att avbeställa
Enligt konsumentköplagen har du rätt att avbeställa bilen ända fram till att du har hämtat ut den hos bilhandlaren. Har du hämtat ut bilen har du inte längre möjlighet att avbeställa.

Bilhandlaren har rätt till ersättning på grund av din avbeställning. Normalt sett ökar kostnaderna ju närmare leveransdagen du kommer.
---

Det verkar vidare vara så att MRF har ett visst förfarande som de har tillsammans med konsumentverket men jag antar att Tesla inte är med i MRF. Det verkar dock vara för- och nackdelar med MRF-förfarandet. Det verkar hårdare på signerade avtal men tillåter och att det tas ut en kostnad om 1,5% vid avbeställning inom 7 dagar och 15% efter detta. Det finns och ett antal bestämmelser som gäller bilar under 7,5 basbelopp men det är knappast aktuellt för någon Tesla.

Är jag helt ute och cyklar? Det verkar stå ganska svart på vitt men jag slipper helst att bli lynchad eller anklagad för att jobba på Tesla etc.?

Franz skrev:

Kollade lite hos konsumentverket om det hela...

Det finns faktiskt text hos dem som tar upp exakt (?) detta. Det verkar här vara väldigt viktigt att skilja på avbeställning och att ånga ett köp.

https://www.hallakonsument.se/varor-och ... lhandlare/
---
Ångerrätt eller avbeställning
Du har alltid rätt att avbeställa en bil innan den har levererats till dig. Bilhandlaren kan inte kräva att du ska genomföra köpet och betala för bilen. Företaget har däremot rätt att kräva ersättning av dig om de har haft kostnader i samband med beställningen.
---

https://www.hallakonsument.se/varor-och ... 1vbmx5In1d
---
Din rätt att avbeställa
Enligt konsumentköplagen har du rätt att avbeställa bilen ända fram till att du har hämtat ut den hos bilhandlaren. Har du hämtat ut bilen har du inte längre möjlighet att avbeställa.

Bilhandlaren har rätt till ersättning på grund av din avbeställning. Normalt sett ökar kostnaderna ju närmare leveransdagen du kommer.
---

Det verkar vidare vara så att MRF har ett visst förfarande som de har tillsammans med konsumentverket men jag antar att Tesla inte är med i MRF. Det verkar dock vara för- och nackdelar med MRF-förfarandet. Det verkar hårdare på signerade avtal men tillåter och att det tas ut en kostnad om 1,5% vid avbeställning inom 7 dagar och 15% efter detta. Det finns och ett antal bestämmelser som gäller bilar under 7,5 basbelopp men det är knappast aktuellt för någon Tesla.

Är jag helt ute och cyklar? Det verkar stå ganska svart på vitt men jag slipper helst att bli lynchad eller anklagad för att jobba på Tesla etc.?

Ja du är helt ute och cyklar i det här fallet, detta handlar inte om att avbeställa en bil utan om att utnyttja ångerrätten enligt distansavtalslagen som vilken vara som helst. Enda gången försäljaren har möjlighet att inte lämna tillbaka hela köpeskillingen när man utnyttjar ångerrätten är ifall man använt produkten på ett sätt som inte är nödvändigt för att undersöka den (eller om det gäller specifika varor som biljetter och annat). Dvs om jag hämtar ut en Tesla och kör upp den på motorvägen samma kväll och kommer fram till att AP är dålig i mörker utan radar så kan Tesla inte få ersättning ifall jag vill lämna tillbaka bilen efter det eftersom jag inte använt bilen mer än nödvändigt för att undersöka den.. Men för att Tesla skall slippa stå där med en bil som registrerats på någon annan redan så är det smartare för dem ifall de bara ger tillbaka pengarna för bokningen innan jag hämtar ut bilen.

Tesla försöker äta kakan och ha den kvar, de vill sälja bilar online (dvs får en markant lägre kostnad) utan att följa lagen som skall ge en konsument skydd när avtal tecknas på distans.

OfarligTesla skrev:

Franz skrev:

Kollade lite hos konsumentverket om det hela...

Det finns faktiskt text hos dem som tar upp exakt (?) detta. Det verkar här vara väldigt viktigt att skilja på avbeställning och att ånga ett köp.

https://www.hallakonsument.se/varor-och ... lhandlare/
---
Ångerrätt eller avbeställning
Du har alltid rätt att avbeställa en bil innan den har levererats till dig. Bilhandlaren kan inte kräva att du ska genomföra köpet och betala för bilen. Företaget har däremot rätt att kräva ersättning av dig om de har haft kostnader i samband med beställningen.
---

https://www.hallakonsument.se/varor-och ... 1vbmx5In1d
---
Din rätt att avbeställa
Enligt konsumentköplagen har du rätt att avbeställa bilen ända fram till att du har hämtat ut den hos bilhandlaren. Har du hämtat ut bilen har du inte längre möjlighet att avbeställa.

Bilhandlaren har rätt till ersättning på grund av din avbeställning. Normalt sett ökar kostnaderna ju närmare leveransdagen du kommer.
---

Det verkar vidare vara så att MRF har ett visst förfarande som de har tillsammans med konsumentverket men jag antar att Tesla inte är med i MRF. Det verkar dock vara för- och nackdelar med MRF-förfarandet. Det verkar hårdare på signerade avtal men tillåter och att det tas ut en kostnad om 1,5% vid avbeställning inom 7 dagar och 15% efter detta. Det finns och ett antal bestämmelser som gäller bilar under 7,5 basbelopp men det är knappast aktuellt för någon Tesla.

Är jag helt ute och cyklar? Det verkar stå ganska svart på vitt men jag slipper helst att bli lynchad eller anklagad för att jobba på Tesla etc.?

Ja du är helt ute och cyklar i det här fallet, detta handlar inte om att avbeställa en bil utan om att utnyttja ångerrätten enligt distansavtalslagen som vilken vara som helst. Enda gången försäljaren har möjlighet att inte lämna tillbaka hela köpeskillingen när man utnyttjar ångerrätten är ifall man använt produkten på ett sätt som inte är nödvändigt för att undersöka den (eller om det gäller specifika varor som biljetter och annat). Dvs om jag hämtar ut en Tesla och kör upp den på motorvägen samma kväll och kommer fram till att AP är dålig i mörker utan radar så kan Tesla inte få ersättning ifall jag vill lämna tillbaka bilen efter det eftersom jag inte använt bilen mer än nödvändigt för att undersöka den.. Men för att Tesla skall slippa stå där med en bil som registrerats på någon annan redan så är det smartare för dem ifall de bara ger tillbaka pengarna för bokningen innan jag hämtar ut bilen.

Tesla försöker äta kakan och ha den kvar, de vill sälja bilar online (dvs får en markant lägre kostnad) utan att följa lagen som skall ge en konsument skydd när avtal tecknas på distans.

Här är jag ute på djupt vatten då jag inte är jurist men... Du ångrar ju inte ett köp av varan enligt distansavtalslagen då du inte har köpt en vara ännu. Köpet av varan sker ju först då du erlägger slutlikvid vilket sker vid upphämtning. Du har ju betalt en beställningsavgift som köper dig rätten att få en vara och sedan med samma avdrag på inköpspriset.

acorn skrev:

Här är jag ute på djupt vatten då jag inte är jurist men... Du ångrar ju inte ett köp av varan enligt distansavtalslagen då du inte har köpt en vara ännu. Köpet av varan sker ju först då du erlägger slutlikvid vilket sker vid upphämtning. Du har ju betalt en beställningsavgift som köper dig rätten att få en vara och sedan med samma avdrag på inköpspriset.

Ja precis, men beställningsavgiften måste Tesla ge tillbaka ifall jag tar leverans av varan och vill utnyttja ångerrätten så länge jag inte använt bilen mer än som krävdes för att undersöka den. Därför är det mer eller mindre praxis att butikerna godtar att man ångrar köpet redan innan man fått varan på samma premisser eftersom de faktiskt tjänar på att du inte använder produkten alls. Men vill Tesla hellre att alla som vill ångra köpet skall plocka ut bilen och sedan lämna tillbaka den för att man skall få tillbaka beställningsavgiften så får de väl göra det, de kommer förlora massvis på det.

OfarligTesla skrev:

acorn skrev:

Här är jag ute på djupt vatten då jag inte är jurist men... Du ångrar ju inte ett köp av varan enligt distansavtalslagen då du inte har köpt en vara ännu. Köpet av varan sker ju först då du erlägger slutlikvid vilket sker vid upphämtning. Du har ju betalt en beställningsavgift som köper dig rätten att få en vara och sedan med samma avdrag på inköpspriset.

Ja precis, men beställningsavgiften måste Tesla ge tillbaka ifall jag tar leverans av varan och vill utnyttja ångerrätten så länge jag inte använt bilen mer än som krävdes för att undersöka den. Därför är det mer eller mindre praxis att butikerna godtar att man ångrar köpet redan innan man fått varan på samma premisser eftersom de faktiskt tjänar på att du inte använder produkten alls. Men vill Tesla hellre att alla som vill ångra köpet skall plocka ut bilen och sedan lämna tillbaka den för att man skall få tillbaka beställningsavgiften så får de väl göra det, de kommer förlora massvis på det.

Precis, du får ju nyttja för att bedöma skickat och lämna tillbaka den. Har för mig att jag såg typ 10 mil körning för att bedöma detta? Sen är det ju hål i huvudet av Tesla att göra på det sättet som du skriver men jag gissar att de har räknat med att speciellt många inte har den approachen till det hela

acorn skrev:

OfarligTesla skrev:

acorn skrev:

Här är jag ute på djupt vatten då jag inte är jurist men... Du ångrar ju inte ett köp av varan enligt distansavtalslagen då du inte har köpt en vara ännu. Köpet av varan sker ju först då du erlägger slutlikvid vilket sker vid upphämtning. Du har ju betalt en beställningsavgift som köper dig rätten att få en vara och sedan med samma avdrag på inköpspriset.

Ja precis, men beställningsavgiften måste Tesla ge tillbaka ifall jag tar leverans av varan och vill utnyttja ångerrätten så länge jag inte använt bilen mer än som krävdes för att undersöka den. Därför är det mer eller mindre praxis att butikerna godtar att man ångrar köpet redan innan man fått varan på samma premisser eftersom de faktiskt tjänar på att du inte använder produkten alls. Men vill Tesla hellre att alla som vill ångra köpet skall plocka ut bilen och sedan lämna tillbaka den för att man skall få tillbaka beställningsavgiften så får de väl göra det, de kommer förlora massvis på det.

Precis, du får ju nyttja för att bedöma skickat och lämna tillbaka den. Har för mig att jag såg typ 10 mil körning för att bedöma detta? Sen är det ju hål i huvudet av Tesla att göra på det sättet som du skriver men jag gissar att de har räknat med att speciellt många inte har den approachen till det hela

Man behöver trots allt betala in hela summan, bege sig till utlämningsstället, granska bilen, och skriva under leverans va?

Franz skrev:

acorn skrev:

OfarligTesla skrev:

acorn skrev:

Här är jag ute på djupt vatten då jag inte är jurist men... Du ångrar ju inte ett köp av varan enligt distansavtalslagen då du inte har köpt en vara ännu. Köpet av varan sker ju först då du erlägger slutlikvid vilket sker vid upphämtning. Du har ju betalt en beställningsavgift som köper dig rätten att få en vara och sedan med samma avdrag på inköpspriset.

Ja precis, men beställningsavgiften måste Tesla ge tillbaka ifall jag tar leverans av varan och vill utnyttja ångerrätten så länge jag inte använt bilen mer än som krävdes för att undersöka den. Därför är det mer eller mindre praxis att butikerna godtar att man ångrar köpet redan innan man fått varan på samma premisser eftersom de faktiskt tjänar på att du inte använder produkten alls. Men vill Tesla hellre att alla som vill ångra köpet skall plocka ut bilen och sedan lämna tillbaka den för att man skall få tillbaka beställningsavgiften så får de väl göra det, de kommer förlora massvis på det.

Precis, du får ju nyttja för att bedöma skickat och lämna tillbaka den. Har för mig att jag såg typ 10 mil körning för att bedöma detta? Sen är det ju hål i huvudet av Tesla att göra på det sättet som du skriver men jag gissar att de har räknat med att speciellt många inte har den approachen till det hela

Man behöver trots allt betala in hela summan, bege sig till utlämningsstället, granska bilen, och skriva under leverans va?

Korrekt, allt signeras innan. Men accept behövs för att få tillgång till bilen via appen och kunna köra iväg.

Kan väl säga att jag tog Tesla till ARN över att de vägrade betala tillbaka, någon från Norge svarade ARN att de inte ansåg att jag hade rätt till det men att de ändå skulle betala tillbaka. Skickade det underlaget till säljarna i Sverige som satte tillbaka pengarna på kortet. Min gissning är att Tesla är rädda för att ARN skall döma mot dem så att det finns ett underlag att hänvisa till i framtiden, i och med att de går med på mina krav utan att erkänna att jag har rätt så ger ARN inget utslag.

OfarligTesla skrev:

Kan väl säga att jag tog Tesla till ARN över att de vägrade betala tillbaka, någon från Norge svarade ARN att de inte ansåg att jag hade rätt till det men att de ändå skulle betala tillbaka. Skickade det underlaget till säljarna i Sverige som satte tillbaka pengarna på kortet. Min gissning är att Tesla är rädda för att ARN skall döma mot dem så att det finns ett underlag att hänvisa till i framtiden, i och med att de går med på mina krav utan att erkänna att jag har rätt så ger ARN inget utslag.

Ungefär som att betala en gammal räkning precis när den lämnats över till kronofogden…

OfarligTesla skrev: ↑17 sep 2022 09:33

Kan väl säga att jag tog Tesla till ARN över att de vägrade betala tillbaka, någon från Norge svarade ARN att de inte ansåg att jag hade rätt till det men att de ändå skulle betala tillbaka. Skickade det underlaget till säljarna i Sverige som satte tillbaka pengarna på kortet. Min gissning är att Tesla är rädda för att ARN skall döma mot dem så att det finns ett underlag att hänvisa till i framtiden, i och med att de går med på mina krav utan att erkänna att jag har rätt så ger ARN inget utslag.

Gör precis det samma nu.
Anmäler nu till Konsumentverket och sedan till ARN.
Sedan mejlar de kopiorna till Tesla Norrköping.

I mitt fall avbeställde jag en MY RWD ett par dagar innan leveransen pga nedsatt funktionalitet (sensorerna, köpt EAP) samt kraftigt nedsatt inbytesoffer från Tesla för min Model S Raven. Kör nu fortfarande Raven och är hur nöjd som helst, dock med ett hål på 2.500 kr i fickan som Tesla ska fixa.

Tack alla för fina inlägg. Återkommer med epilogen.

Någon uppdatering? Hur har det gått?

Jag beställde både X och S eftersom det var oklart om S skulle få dragkrok eller inte. Nu fick den ju det och jag avbeställde X. Beställningsavgiften fick jag tillbaka utan knussel.
Jag vet att det stått vid beställningen om avgiften varit återbetalningsbar eller inte. Det har varit lite olika. Så det beror väl på om man accepterat att betala avgiften med villkor att den inte är återbetalningsbar eller ej.

Jag har nu också gjort en anmälan hos ARN gällande handpenningen som inte betalades tillbaka när jag avbeställde bilen.

Gustafsson skrev: ↑21 mar 2023 12:52

Jag beställde både X och S eftersom det var oklart om S skulle få dragkrok eller inte. Nu fick den ju det och jag avbeställde X. Beställningsavgiften fick jag tillbaka utan knussel.
Jag vet att det stått vid beställningen om avgiften varit återbetalningsbar eller inte. Det har varit lite olika. Så det beror väl på om man accepterat att betala avgiften med villkor att den inte är återbetalningsbar eller ej.

Gamla beställningar när det var 10 000 kr i avgift var fullt återbetalningsbara utan knussel.