Tesla Club Sweden

Di:

Kurt Eriksson är utsedd till medlare mellan Tesla och IF Metall. Han låter uppgiven när Di får tag i honom.
”De får ju inte träffa avtal. Det är order från Elon Musk. Det svenska bolaget har ingen handlingsfrihet alls”, säger han.
Parterna har inte träffats sedan den 6 november, men i går tog Kurt Eriksson en kontakt med Teslas juridiska ombud.
”Det är samma besked fortfarande. Det är samma läge. Det är helt låst”, säger han.
Nya möten just nu är utsiktslösa, anser Kurt Eriksson.

”Det finns liksom ingenting att prata om eftersom beskedet från Tesla är att de inte får skriva på kollektivavtal och IF Metall säger att vi ska ha kollektivavtal. Det är en sak om man säger att vi är beredda att hitta en lösning, men nu är det blankt nej. Handlingsfriheten från det svenska bolaget är högst begränsad har jag förstått”, säger han.

Kurt Eriksson har varit medlare i konflikter sedan 2015.

Har du haft ett så här tufft utgångsläge någon gång?
”Nej. Det är väldigt speciellt eftersom det är ett internationellt bolag där den som bestämmer sitter i ett annat land”, säger han.

Verdi_ skrev: ↑21 nov 2023 19:35
Måste det vara flera trådar om strejken? Kanske de går att slå ihop?

Läs TS första inlägg?

steele76 skrev: ↑21 nov 2023 12:03
En "delivery agent" på Tesla Umeå ringde mig igår med anledning av min nyligen beställda MYLR. Enligt honom var det inga problem med att få min bil innan årsskiftet. Det hade t o m gått snabbare att få hem bilar ibland än det gjort innan strejken.

En teori om det är att det går snabbare att lasta av utan kollektivare

IF Metalls strejk kommer att stoppa nya Teslabilar från att tas i trafik. Orsaken är sympatiåtgärden som blockerar Postnords hantering av post till Tesla.
Enligt Transportstyrelsen får inte registreringsskyltarna delas ut på annat sätt.
Tesla rasar mot myndighetens och statliga Postnords ”⁠oproportionerliga agerande”.

”Det faktum att Transportstyrelsen, den statliga myndighet som ansvarar för leverans av alla registreringsskyltar i Sverige, och Postnord, ett statligt företag, på detta sätt bidrar till det oproportionerliga agerandet från svenska fackföreningar är anmärkningsvärt. Det är Teslas lagliga rätt att inte sluta kollektivavtal och Transportstyrelsen har en laglig plikt att leverera registreringsskyltar”, skriver Tesla.

https://www.di.se/nyheter/drapslag-for- ... gsskyltar/

spacecoin skrev: ↑22 nov 2023 19:19
IF Metalls strejk kommer att stoppa nya Teslabilar från att tas i trafik. Orsaken är sympatiåtgärden som blockerar Postnords hantering av post till Tesla.
Enligt Transportstyrelsen får inte registreringsskyltarna delas ut på annat sätt.
Tesla rasar mot myndighetens och statliga Postnords ”⁠oproportionerliga agerande”.

”Det faktum att Transportstyrelsen, den statliga myndighet som ansvarar för leverans av alla registreringsskyltar i Sverige, och Postnord, ett statligt företag, på detta sätt bidrar till det oproportionerliga agerandet från svenska fackföreningar är anmärkningsvärt. Det är Teslas lagliga rätt att inte sluta kollektivavtal och Transportstyrelsen har en laglig plikt att leverera registreringsskyltar”, skriver Tesla.

https://www.di.se/nyheter/drapslag-for- ... gsskyltar/

IMG_0076.jpeg

Kan man inte beställa nummerplåten själv efter att man tagit emot bilen? Anmäla att den är borttappad och få en provisorisk hos polisen?

Ok, välkommen till Nordkorea.
Det här är fullständigt orimligt.

jobster skrev: ↑22 nov 2023 19:58
Ok, välkommen till Nordkorea.
Det här är fullständigt orimligt.

Håller med. Hoppas det blir lagändring och stopp för den sjuka svenska modellen inklusive maffiametoder.
Annars är det lika bra att bli kriminell, det lönar sig i Sverige.

Någon på tesla får väll åka till transportstyrelsen eller posten en gång i veckan och hämta några hundra regplåtar , de kan ju knappast hålla regskyltarna gisslan, det om något borde va olagligt. Sedan skicka ut plåtarna till sina verkstäder med ett annat fraktbolag. Det löser Tesla de har ju lyckats komma runt de andra problemen hittills.

Tellus skrev: ↑22 nov 2023 20:02

jobster skrev: ↑22 nov 2023 19:58
Ok, välkommen till Nordkorea.
Det här är fullständigt orimligt.
Håller med. Hoppas det blir lagändring och stopp för den sjuka svenska modellen inklusive maffiametoder.
Annars är det lika bra att bli kriminell, det lönar sig i Sverige.

Snart kommer media från andra länder snappa upp detta och snart har vi en liten politisk kris kopplat till detta

Sitter med popcorn och följer detta med spänning men alltså kom igen facket! Detta är ju mobbing och nu är det allt maffia metoder med kraft

Service Center i Jönköping verkar öppna inom kort. Jag har fått tid bokad i Jönköping 8 december via appen.

Äh, inte en de mest fanatiska kan väl på allvar ha inbillat sig att stridsåtgärderna inte till slut skulle drabba kapitalflöde och likviditet för Tesla Sweden? Det handlar nog inte om en enskild åtgärd, det handlar om den sammantagna effekten av alla sanktioner som Tesla Sweden för närvarande tvingas hantera konsekvenserna av.

Jag hoppas fortfarande att de reder ut situationen och anar att de nu börjar uppleva konsekvenserna av alla sanktioner de utsätts för. Det är säkerligen en tuff situation att hantera och belastar sannolikt en rätt stor andel av managementtid för närvarande. Låt oss se hur det låter om en månad...

Var förbi Autoklinik, Arlöv, här på morgonen för en besiktning av en försäkringsskada, vilket gick bra och än så länge inget stopp för den typ av arbetsmoment, men de får inte jobba på bilarna så för stunden arkiveras alla försäkringsärenden på hög. Kan nämnas att det stod en taxi av märket just Tesla som de inte får jobba på och som kommer stå still framöver och direkt drabbar ägaren av den taxin; så där försvann hans leverbröd till situationen har löst sig eller att Tesla själv får upp egen verksamhet som hanterar skadeärenden.

unumlapis skrev: ↑23 nov 2023 10:32
Var förbi Autoklinik, Arlöv, här på morgonen för en besiktning av en försäkringsskada, vilket gick bra och än så länge inget stopp för den typ av arbetsmoment, men de får inte jobba på bilarna så för stunden arkiveras alla försäkringsärenden på hög. Kan nämnas att det stod en taxi av märket just Tesla som de inte får jobba på och som kommer stå still framöver och direkt drabbar ägaren av den taxin; så där försvann hans leverbröd till situationen har löst sig eller att Tesla själv får upp egen verksamhet som hanterar skadeärenden.

Kanske detta kan skynda på att Tesla startar eget försäkringsbolag i Sverige.

Fast det var väl inte försäkringsbolaget som var problemet, utan skadeverkstan?

Länk till Postnords svar angående deras stopp av postgång mot Tesla

Hej! Den bedömning som gjorts i nuläget är att strejkrätten (som är grundlagsskyddad i Regeringsformen) är så stark att detta får räknas som Force majeure. Det bryter alltså inte mot vårt samhällsuppdrag. PTS är informerat om situationen.

Detta är felaktigt!

Svaret på frågan om en laglig strejk är Force majeure dvs. en befrielsegrund, synes med nej besvaras av EU-domstolen

https://zacharias.se/ar-en-laglig-arbet ... elsegrund/

Är lovlig strejk en ”extraordinär omständighet”?
nligt EU:s flygpassagerarförordning ska passagerare kompenseras till följd av inställda flyg. Bara om förseningarna beror på ”extraordinära omständigheter” slipper flygbolagen betala ersättning. I domen Krüsemann m.fl. mot TUIFly (C-195/17) slog EU-domstolen fast, att en vild strejk inte var en sådan extraordinär omständighet eftersom stridsåtgärderna inte låg utanför flygbolagets kontroll

https://arbetsratt.juridicum.su.se/euarb/20-01/09.asp

bylund skrev: ↑23 nov 2023 22:16
Fast det var väl inte försäkringsbolaget som var problemet, utan skadeverkstan?

Vad jag förstår så håller Tesla nu på att starta upp även egna skadeverkstäder i Sverige. Huddinge skall tydligen vara först ut.

martinot skrev: ↑23 nov 2023 23:20

bylund skrev: ↑23 nov 2023 22:16
Fast det var väl inte försäkringsbolaget som var problemet, utan skadeverkstan?
Vad jag förstår så håller Tesla nu på att starta upp även egna skadeverkstäder i Sverige. Huddinge skall tydligen vara först ut.

Jo, den nämnde jag i första inlägget i denna tråd

Waymoot skrev: ↑23 nov 2023 22:44
Länk till Postnords svar angående deras stopp av postgång mot Tesla

Hej! Den bedömning som gjorts i nuläget är att strejkrätten (som är grundlagsskyddad i Regeringsformen) är så stark att detta får räknas som Force majeure. Det bryter alltså inte mot vårt samhällsuppdrag. PTS är informerat om situationen.
Detta är felaktigt!
Svaret på frågan om en laglig strejk är Force majeure dvs. en befrielsegrund, synes med nej besvaras av EU-domstolen
https://zacharias.se/ar-en-laglig-arbet ... elsegrund/

Är lovlig strejk en ”extraordinär omständighet”?
nligt EU:s flygpassagerarförordning ska passagerare kompenseras till följd av inställda flyg. Bara om förseningarna beror på ”extraordinära omständigheter” slipper flygbolagen betala ersättning. I domen Krüsemann m.fl. mot TUIFly (C-195/17) slog EU-domstolen fast, att en vild strejk inte var en sådan extraordinär omständighet eftersom stridsåtgärderna inte låg utanför flygbolagets kontroll
https://arbetsratt.juridicum.su.se/euarb/20-01/09.asp

Är det något som kommer avgöra om Tesla kan fortsätta i Sverige, är det om de kan få skyltar från Transportstyrelsen till sina bilar.

Om Transportstyrelsen vägrar att skicka de på annat sätt än via Postnord, och om Postnord kan komma undan med att de inte har någon samhällsbärande funktion, så kommer Tesla inte kunna fortsätta. Det är den enda enskilda punkten som kan knäcka Tesla.

Man kan komma runt mycket genom konkurrens och frivillighet på marknaden, men då myndigheter som Transportstyrelsen inte är konkurrensutsatta så finns inga andra möjligheter. Så länge våra svenska myndigheter använder tjänster som är monopol, och bara underleverantörer som har kollektivavtal (som Posten), så är precis alla bolag i hela Sverige totalt körda. Det finns då ingen frihet eller alternativ kring kollektivavtal ens på pappret/i teorin.

Detta med Transportstyrelsen och Posten i kombination har monopol, och som facken styr totalt över, kommer göra att Tesla kommer skriva på, eller lämna landet. Något annat alternativ finns inte (oavsett vad man tycker om det).

Så blir intressant att se vilket alternativ som det blir. Är själv beredd på att man kan tvingas åka till Norge för att köpa en Tesla i framtiden (kanske köra några extra år på min nuvarande istället för att byta nästa år).

Waymoot skrev: ↑23 nov 2023 22:44
Länk till Postnords svar angående deras stopp av postgång mot Tesla

Hej! Den bedömning som gjorts i nuläget är att strejkrätten (som är grundlagsskyddad i Regeringsformen) är så stark att detta får räknas som Force majeure. Det bryter alltså inte mot vårt samhällsuppdrag. PTS är informerat om situationen.
Detta är felaktigt!
Svaret på frågan om en laglig strejk är Force majeure dvs. en befrielsegrund, synes med nej besvaras av EU-domstolen
https://zacharias.se/ar-en-laglig-arbet ... elsegrund/

Är lovlig strejk en ”extraordinär omständighet”?
nligt EU:s flygpassagerarförordning ska passagerare kompenseras till följd av inställda flyg. Bara om förseningarna beror på ”extraordinära omständigheter” slipper flygbolagen betala ersättning. I domen Krüsemann m.fl. mot TUIFly (C-195/17) slog EU-domstolen fast, att en vild strejk inte var en sådan extraordinär omständighet eftersom stridsåtgärderna inte låg utanför flygbolagets kontroll
https://arbetsratt.juridicum.su.se/euarb/20-01/09.asp

En vild strejk? Det metall gör mot tesla är ingen vild strejk.

Waymoot skrev: ↑23 nov 2023 22:44
Länk till Postnords svar angående deras stopp av postgång mot Tesla

Hej! Den bedömning som gjorts i nuläget är att strejkrätten (som är grundlagsskyddad i Regeringsformen) är så stark att detta får räknas som Force majeure. Det bryter alltså inte mot vårt samhällsuppdrag. PTS är informerat om situationen.
Detta är felaktigt!
Svaret på frågan om en laglig strejk är Force majeure dvs. en befrielsegrund, synes med nej besvaras av EU-domstolen
https://zacharias.se/ar-en-laglig-arbet ... elsegrund/

Är lovlig strejk en ”extraordinär omständighet”?
nligt EU:s flygpassagerarförordning ska passagerare kompenseras till följd av inställda flyg. Bara om förseningarna beror på ”extraordinära omständigheter” slipper flygbolagen betala ersättning. I domen Krüsemann m.fl. mot TUIFly (C-195/17) slog EU-domstolen fast, att en vild strejk inte var en sådan extraordinär omständighet eftersom stridsåtgärderna inte låg utanför flygbolagets kontroll
https://arbetsratt.juridicum.su.se/euarb/20-01/09.asp

Det fallet är ganska väsensskilt gentemot blockaden som drabbar PostNords postutdelning. I flygfallet var flygbolaget en av två parter i konflikten, dvs. det var inte utom deras kontroll att det strejkades. I detta fall är PostNord inte en del i konflikten och därmed liknar inte de olika fallen varandra särskilt mycket.

Transportstyrelsen är en myndighet. Har inte de krav på sig att fungera även om deras upphandlade logistikpartner vägrar? Om en leverantör inte fungerar måste de ju kunna byta illa kvickt eller hitta tillfälliga alternativa lösningar.

Tesla Sweden stämmer svenska staten via Transportstyrelsen. Ett inte helt oväntat motdrag kanske?

https://www.di.se/nyheter/di-avslojar-t ... gsskyltar/

"I handlingarna som lämnats in till Norrköpings tingsrätt på måndagen kräver Tesla också att tingsrätten ger bolaget möjlighet att hämta skyltarna hos skylttillverkaren Scandinavian Motorcenter under tiden som frågan hanteras rättsligt.

”Tesla yrkar att tingsrätten förpliktar Transportstyrelsen att tillse att registreringsskyltar för de fordon som Tesla äger, vilka registrerats jämlikt förordningen (2019:383) om fordons registrering och användning, och som av Transportstyrelsen tilldelats ett registreringsnummer, kommer i Teslas besittning”, står det i handlingarna."

Med fortsatt logik blir nu fackets motdrag att sätta tillverkaren av registreringsskyltar i blockad mot att tillverka skyltar till Teslor.

Får nog beställa skylten till cykelhållaren idag. Naturligtvis får jag själv åka och hämta den på fabriken.

Lurkern skrev: ↑27 nov 2023 12:07
Med fortsatt logik blir nu fackets motdrag att sätta tillverkaren av registreringsskyltar i blockad mot att tillverka skyltar till Teslor.

Får nog beställa skylten till cykelhållaren idag. Naturligtvis får jag själv åka och hämta den på fabriken.

Om facket kan sätta en statlig myndighet ur spel så blir jag bekymrad.

Tesla Club Sweden

Vad händer i strejken?

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Postnord hävdar felaktigt att strejkrätten är "Force Majeure"

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Postnord hävdar felaktigt att strejkrätten är "Force Majeure"

Re: Postnord hävdar felaktigt att strejkrätten är "Force Majeure"

Re: Postnord hävdar felaktigt att strejkrätten är "Force Majeure"

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken

Re: Vad händer i strejken