220 elbussar i Göteborg under nästa år. Det rullar ju redan ett antal idag och vid slutet av året ska de vara 60, och 220 nästa år. Det är tydligen Transdev som tillsammans med Volvo ett antal elektriska ledbussar på linje 16 idag. Återstår att se vilket fabrikat det blir på resten av bussarna. Transdev kör idag elbussar från Volvo, Holländska VDL, Kinesiska BYD och Hybricon från Umeå vad jag kan se. Blir säkert en mix även i GBG.
220 elbussar i Göteborg under nästa år. Det rullar ju redan ett antal idag och vid slutet av året ska de vara 60, och 220 nästa år. Det är tydligen Transdev som tillsammans med Volvo ett antal elektriska ledbussar på linje 16 idag. Återstår att se vilket fabrikat det blir på resten av bussarna. Transdev kör idag elbussar från Volvo, Holländska VDL, Kinesiska BYD och Hybricon från Umeå vad jag kan se. Blir säkert en mix även i GBG.
Låter som en väldigt bra satsning. Hoppas att Hybricon lyckas få en liten bit av flottan, även om det är i Göteborg
Re: Elbussar
Postat: 02 jul 2019 19:00
av Geni87
FredrikR skrev:
Geni87 skrev:
220 elbussar i Göteborg under nästa år. Det rullar ju redan ett antal idag och vid slutet av året ska de vara 60, och 220 nästa år. Det är tydligen Transdev som tillsammans med Volvo ett antal elektriska ledbussar på linje 16 idag. Återstår att se vilket fabrikat det blir på resten av bussarna. Transdev kör idag elbussar från Volvo, Holländska VDL, Kinesiska BYD och Hybricon från Umeå vad jag kan se. Blir säkert en mix även i GBG.
Låter som en väldigt bra satsning. Hoppas att Hybricon lyckas få en liten bit av flottan, även om det är i Göteborg
Verkligen, Hybricon är en kul satsning! En kombination av Volvo och Hybricon hade suttit fint.
Re: Elbussar
Postat: 16 jul 2019 12:14
av Elbilisten
Inför en busskonferens i höst har den internationella kollektivtrafikunionen (UITP) gjort en kartläggning av världens bussar. Elbussarnas andel är nästan 18 procent, till stor del tack vare Kinas påbörjade omställning. Dock är hybrider och trådbussar inkluderade i talet.
Så faktiska elbussar är 9,3 % - batteribussar 6,3 % och trådbussar 3 %.
Re: Elbussar
Postat: 16 jul 2019 23:30
av GreenMachine
Geni87 skrev:
FredrikR skrev:
Geni87 skrev:
220 elbussar i Göteborg under nästa år. Det rullar ju redan ett antal idag och vid slutet av året ska de vara 60, och 220 nästa år. Det är tydligen Transdev som tillsammans med Volvo ett antal elektriska ledbussar på linje 16 idag. Återstår att se vilket fabrikat det blir på resten av bussarna. Transdev kör idag elbussar från Volvo, Holländska VDL, Kinesiska BYD och Hybricon från Umeå vad jag kan se. Blir säkert en mix även i GBG.
Låter som en väldigt bra satsning. Hoppas att Hybricon lyckas få en liten bit av flottan, även om det är i Göteborg
Verkligen, Hybricon är en kul satsning! En kombination av Volvo och Hybricon hade suttit fint. [/
Volvo inga problem, men Hyrbricon? Det är ju mest ett hittepå-projekt där man blåst skattebetalarna i Umeå på en hel massa miljoner. Menar inte att det är utifrån illvilja men man måste nog antingen vara helt dum i huvudet, eller då kanske kommunpolitiker, för att ens på fyllan tro på att ett glatt gäng i ett garage med en budget på några miljoner skulle kunna få fram en fungerande produkt på den så tuff marknad som denna.
Re: Elbussar
Postat: 17 jul 2019 08:28
av Bjelke
bylund skrev:
Så faktiska elbussar är 9,3 % - batteribussar 6,3 % och trådbussar 3 %.
Ganska imponerande siffror ändå måste man säga
Re: Elbussar
Postat: 18 dec 2020 19:13
av Elbilisten
Den kinesiska busstillverkaren BYD planerar att till år 2022 kraftigt öka produktionskapaciteten vid sin europeiska fabrik i Komárom, Ungern. Men de ska väl bara transportera chipsätare
Jag diskuterade bussladdning med ABB i veckan, idag är det väldigt vanligt att ladda med så kallad Pantograf - en strömavtagare som åker upp eller ned.
Laddeffekterna är på väg upp över 1000 kW nu, pratas redan om 1500 kW laddare.
Undrar hur Kinabussarna har löst laddanslutningen?
På de tunga Svenska ellastbilarna är det endast CCS kabelanslutning som är tillgänglig i dagsläget.
