Tesla Club Sweden

hybris skrev:

Körde runt lite under den värsta snön. Körde i very high och tog mig fram trots att snöröjningen inte hunnit med och där de höll på var det vallar. No problem . Järngrepp med Hakka 8 så kul att gasa på. Körde med avisning av torkarbladen och såg hur snön smälte längs ned. Nu körde jag inte toklångt men fungerade utmärkt. Jag kommer från BMW X5 med stark diesel och dubb. Den bilen var sinnessjukt bra på vintern. Men Teslan fungerar verkligen kanon med brasklapp att jag inte kört i toksnöstorm med den ännu. Det toksnöade men inte storm...

Rich-hard skrev:

Och ja, det va ingen höjdare.

Vindrutorkarna samlar på sig onödigt mkt is och snö. Fick stanna efter 2 kilometer och sätta torkarna i service läge och göra rent dom.
Har aldrig hänt med med mina tidigare bilar.
Plus att jag fick rensa bort gammal snö/is under torkarna med fingrarna. Utrymmet där är åt helvete för litet. Snön packar ihop sig på nolltid.
Fick stanna 3 gånger på 6 kilometer och rensa skiten.

Imma på sidorutorna är omöjligt att få bort. Fast jag hade fläkten på max och stängt av utblåsen i baksätet och i mitten på instrumentbrädan.
Dåligt av Tesla.

Men den tog sig framåt fast det va ca 1 decimeter nysnö på vägarna. Det är ett plus:)

Nä, i fortsättningen tar jag min BMW 530 XD när det snöar som värst. Teslan är inte byggd för snöstorm, så är det bara.
Även om D modellen är mkt bättre så är säkert fortfarande problemen med imma och dom sunkiga torkarna kvar som ett stort problem.

josve skrev:

Personligen tycker jag det är lite svårt att ta trådstartaren på alvar. Lite valium kanske skulle funka mot imman?

Larofo skrev:

Rich-hard, har du lugnat ner dig lite nu?
Du kommer väl inte sälja Teslan och därmed sluta skriva på forumet?
Jag kommer sakna dina ocensurerade inlägg med sting i.
Inget fungerar klockrent i en snöstorm. Som tur är så har vi inte snöstorm särskilt ofta.
Det finns många små detaljer i Teslan som kan bli bättre, men helhetsintrycket och drivlinan
med elmotor och batteridrift och superchargers till det gör den i mitt tycke suverän.

Vad gör du annars, det jag vet är att du inte är politiker, diplomat eller avslappningsterapeut.

josve skrev:

Personligen tycker jag det är lite svårt att ta trådstartaren på alvar. Lite valium kanske skulle funka mot imman?

Rich-hard skrev:

Och ingen imma på rutorna heller, då jag ställde om klimatanläggningen till AC. Har några klåfingriga ungar som kan ha ställt om den, men det skulle dom aldrig erkänna.. Eller så har jag gjort det på fyllan, vad vet jag.

Men som sagt, vinterpaketet är ett stort skämt när det gäller.
Värmen i framrutan verka bara göra problemet värre när det snöar ordentligt.

Och utrymmet under torkarbladen är för litet. Hoppas det blir en till snöstorm snart så man kan ut och testa skiten igen

Rich-hard skrev:

josve skrev:

Personligen tycker jag det är lite svårt att ta trådstartaren på alvar. Lite valium kanske skulle funka mot imman?

Vad betyder "alvar"?

Rich-hard skrev:

Japp, nu har jag lugnat ner mig. Tog ett dygn bara

Pontus skrev:

Lång tid kvar för mig innan bilen kommer men det är ju bra att vara förberedd. Så vilka torkarblad är de som man bör ha?

Larofo skrev:

Rich-hard, har du lugnat ner dig lite nu?
Du kommer väl inte sälja Teslan och därmed sluta skriva på forumet?
Jag kommer sakna dina ocensurerade inlägg med sting i.
Inget fungerar klockrent i en snöstorm. Som tur är så har vi inte snöstorm särskilt ofta.
Det finns många små detaljer i Teslan som kan bli bättre, men helhetsintrycket och drivlinan
med elmotor och batteridrift och superchargers till det gör den i mitt tycke suverän.

Vad gör du annars, det jag vet är att du inte är politiker, diplomat eller avslappningsterapeut.

hybris skrev:

Larofo skrev:

Rich-hard, har du lugnat ner dig lite nu?
Du kommer väl inte sälja Teslan och därmed sluta skriva på forumet?
Jag kommer sakna dina ocensurerade inlägg med sting i.
Inget fungerar klockrent i en snöstorm. Som tur är så har vi inte snöstorm särskilt ofta.
Det finns många små detaljer i Teslan som kan bli bättre, men helhetsintrycket och drivlinan
med elmotor och batteridrift och superchargers till det gör den i mitt tycke suverän.

Vad gör du annars, det jag vet är att du inte är politiker, diplomat eller avslappningsterapeut.

Jag gissar på att han jobbar med elaka snickaren, är torped eller lönnmördare... Böst att hålla sig vän med mannen...

sondell skrev:

Har du problem med byten av spårval också? För att bilen är bredare än spåren eller för att du har breda däck? Aldrig märkt detta heller, står bara på jag . Din jämförelse med din BMW är ju svår att säga något om eftersom man inte vet någonting om dess hjulbas, däckbredd etc. Tesla är ju en sportbil som funkar ypperligt som familjebil också och det funkar att ha på vintern. Men om man skulle optimerat en bil för vinter så skulle den ju inte sett ut som en Tesla. Så köp en Landrover , en bil jag aldrig skulle satt min fot i dock...