Tesla Club Sweden

Har nån sett om drt finns något lastnät att montera? Har ju varit saknat på X.
Angående lasutrymmet så kan det också vara beroende på hur lutade ryggstöden på andra raden är också. Blir ju några tiotals liters skillnad iaf.

Största fördelen är oavsett öppningen av bakluckan jämfört med M3.

Även lutningen på bakrutan är avgörande. Bilar i stil med en Volvo 745 finns ju tyvärr inte längre. Dvs bara 90-graders vinklar.

RagWal skrev:

Har nån sett om drt finns något lastnät att montera? Har ju varit saknat på X.
Angående lasutrymmet så kan det också vara beroende på hur lutade ryggstöden på andra raden är också. Blir ju några tiotals liters skillnad iaf.

Största fördelen är oavsett öppningen av bakluckan jämfört med M3.

themax skrev:

RagWal skrev:

Har nån sett om drt finns något lastnät att montera? Har ju varit saknat på X.
Angående lasutrymmet så kan det också vara beroende på hur lutade ryggstöden på andra raden är också. Blir ju några tiotals liters skillnad iaf.

Största fördelen är oavsett öppningen av bakluckan jämfört med M3.

Hade gärna haft något genomsiktligt galler/nät som går vertikalt så man kan lasta upp till tak utan att få en slalompjäxa i nacken vid hård inbromsning.

https://www.teslarati.com/tesla-model-y ... iw-photos/

Lite fina nyheter

RagWal skrev:

Har nån sett om drt finns något lastnät att montera? Har ju varit saknat på X.
Angående lasutrymmet så kan det också vara beroende på hur lutade ryggstöden på andra raden är också. Blir ju några tiotals liters skillnad iaf.

Största fördelen är oavsett öppningen av bakluckan jämfört med M3.

Nej. Ett nät som går att montera bakom baksätet eller bakom framsätena, d.v.s. flyttbart vore bra. Som i min gamla XC60 och många andra kombi eller SUV.

Alltid kul med tecken på att saker och ting går framåt. Bilder på Model Y kaross på Gigafactory i Berlin viket tyder på att de eventuellt snart är redo för testproduktion.

https://www.teslarati.com/tesla-model-y ... iw-photos/

Travall har till Model S iaf. Kanske gör de ett till Y också?

MWall skrev:

Travall har till Model S iaf. Kanske gör de ett till Y också?

Nej, jag vill ha ett nät som går att flytta till den främre positionen, och stuva undan när man inte behöver det.
Förra bilen hade både och, ett stålgaller som kunde fällas upp och ett nät som kunde användas med nedfällda säten.

På min Citroën C5 satt det en "rullgardin" högst upp på baksidan av baksätet.
När man fällde sätet var det fästen även i taket bakom framstolarna...
Riktigt bra faktiskt.

Det märkliga är ju att finesser som funnits i fossilbilar i decennier plötsligt inte längre finns till elbilar. Då får vi ägare kämpa för att få dessa även till våra elbilar. Dragkrok, lastgaller, insynsskydd...

Jerker skrev:

Det märkliga är ju att finesser som funnits i fossilbilar i decennier plötsligt inte längre finns till elbilar. Då får vi ägare kämpa för att få dessa även till våra elbilar. Dragkrok, lastgaller, insynsskydd...

Tesla har en hel del nackdelar...

Skidlucka skulle jag vilja ha.

MWall skrev:

Jerker skrev:

Det märkliga är ju att finesser som funnits i fossilbilar i decennier plötsligt inte längre finns till elbilar. Då får vi ägare kämpa för att få dessa även till våra elbilar. Dragkrok, lastgaller, insynsskydd...

Tesla har en hel del nackdelar...

Skidlucka skulle jag vilja ha.

Inte bara Tesla. Jag sprang och letade som en Gnu för att få till en hyfsad lösning för hundarna i min e-tron. Det slutade med ett universellt galler som man fäster i de bakre nackstöden. Inte perfekt, men det duger.

Mwall skrev:

Skidlucka skulle jag vilja ha.

Går att fälla mittendelen separat i Model Y för att lasta långa smalare prylar.

mati skrev:

MWall skrev:

Jerker skrev:

Det märkliga är ju att finesser som funnits i fossilbilar i decennier plötsligt inte längre finns till elbilar. Då får vi ägare kämpa för att få dessa även till våra elbilar. Dragkrok, lastgaller, insynsskydd...

Tesla har en hel del nackdelar...

Skidlucka skulle jag vilja ha.

Inte bara Tesla. Jag sprang och letade som en Gnu för att få till en hyfsad lösning för hundarna i min e-tron. Det slutade med ett universellt galler som man fäster i de bakre nackstöden. Inte perfekt, men det duger.

Galler från fabrik har jag bara sett på XC70. Finns det på fler bilar?

MWall skrev:

Tesla har en hel del nackdelar...

Absolut! Det är en hel del som jag saknar. Det som avgjorde att jag lade en - min värld - mindre förmögenhet på en elbil var dragkroken. Jag hoppas verkligen att det finns nån betydligt billigare bil, helst typ herrgårdsvagn, som har en anständig dragvikt den dagen jag ska lämna tillbaka den här bilen. Teslas laddnätverk i all ära, men det är inte värt hur mycket som helst.

DanneLKPG skrev:

Jerker skrev:

Skidlucka skulle jag vilja ha.

Går att fälla mittendelen separat i Model Y för att lasta långa smalare prylar.

Det har jag aldrig skrivit!

Jerker skrev:

Teslas laddnätverk i all ära, men det är inte värt hur mycket som helst.

Eh, jo det är ju det...

BrooklynS skrev:

Jerker skrev:

Teslas laddnätverk i all ära, men det är inte värt hur mycket som helst.

Eh, jo det är ju det...

Det beror ju lite på hur mycket långkörningar man gör. Jag gör inte så många sådana, så jag skulle utan vidare klara mig på Ionity och andra höghastighetsladdare som byggs nu. Även om dessa är dyrare så gör ett par hundra tusen billigare bil att TCO ändå blir mycket lägre.

Till dess att de FINNS så är en bil som inte kan använda Teslas laddnätverk värd betydligt mindre då de inte kan ersätta en ICE-bil fullt ut. Att vid varje givet tillfälle kunna sätta sig i bilen och med exakt noll planering åka dit man vill mellan Nordkap och Gibraltar är värt mycket. Eller bara att åka mellan norrländska städer...

Jerker skrev:

Det har jag aldrig skrivit!

Det ser du ju i mitt citat att du har!
Nejdå, har ändrat namn nu till rätt. Sorry Jerker haha

MWall skrev:

mati skrev:

MWall skrev:

Jerker skrev:

Det märkliga är ju att finesser som funnits i fossilbilar i decennier plötsligt inte längre finns till elbilar. Då får vi ägare kämpa för att få dessa även till våra elbilar. Dragkrok, lastgaller, insynsskydd...

Tesla har en hel del nackdelar...

Skidlucka skulle jag vilja ha.

Inte bara Tesla. Jag sprang och letade som en Gnu för att få till en hyfsad lösning för hundarna i min e-tron. Det slutade med ett universellt galler som man fäster i de bakre nackstöden. Inte perfekt, men det duger.

Galler från fabrik har jag bara sett på XC70. Finns det på fler bilar?

Har haft det på en V60 som original tillbehör. För e-tron finns det inte alls. Det gör det kanske nu, det vet jag iofs inte.

mati skrev:

MWall skrev:

Galler från fabrik har jag bara sett på XC70. Finns det på fler bilar?

Har haft det på en V60 som original tillbehör. För e-tron finns det inte alls. Det gör det kanske nu, det vet jag iofs inte.

Det bästa är ju om det antingen finns som standard eller originaltillbehör, alltså så att fästen finns och att installationen är enkel.

bonath skrev:

På min Citroën C5 satt det en "rullgardin" högst upp på baksidan av baksätet.
När man fällde sätet var det fästen även i taket bakom framstolarna...
Riktigt bra faktiskt.

Så är det på äldre Volvo också.

MWall skrev:

mati skrev:

MWall skrev:

Jerker skrev:

Det märkliga är ju att finesser som funnits i fossilbilar i decennier plötsligt inte längre finns till elbilar. Då får vi ägare kämpa för att få dessa även till våra elbilar. Dragkrok, lastgaller, insynsskydd...

Tesla har en hel del nackdelar...

Skidlucka skulle jag vilja ha.

Inte bara Tesla. Jag sprang och letade som en Gnu för att få till en hyfsad lösning för hundarna i min e-tron. Det slutade med ett universellt galler som man fäster i de bakre nackstöden. Inte perfekt, men det duger.

Galler från fabrik har jag bara sett på XC70. Finns det på fler bilar?

XC60 också