Tesla Club Sweden

Jordad skrev:

Zalman3 skrev:

Tesla's cars continue to be in high demand across the world, and in the first half of the year, the company had a 28% market share of the global EV market. In addition, at the end of August, Tesla also had an 80% market share of the US EV market

https://seekingalpha.com/article/438106 ... rs-no-moat


Helt galet att Tesla fortfarande kan ha 28% av världsmarknaden!

Vad som är än galnare är att de växer snabbare än den redan snabbt växande elbilsmarknaden. Teslas andel av den globala försäljningen av elbilar:

2017 12,5%
2018 17,6%
2019 22,5%
2020 H1 28%

Will Tesla Deliver 1M Cars In 2021?


Tesla har nu följande produktion:
Fremont 90.000 S/X
Fremont 500.000 3/Y
Shanghai 250.000 3
Summa 840.000 bilar

I år så kommer Shanghai tillverkningen igång för MY.
Inom 1 år så är Texas och Berlin MY tillverkningen igång.

Därefter kommer Berlin M3 och Texas Cybertruck, Semi och Roadster tillverkningen igång.

Så 1 miljon tillverkade bilar 2021 är inte helt omöjligt!

Zalman3 skrev:

Will Tesla Deliver 1M Cars In 2021?


Tesla har nu följande produktion:
Fremont 90.000 S/X
Fremont 500.000 3/Y
Shanghai 250.000 3
Summa 840.000 bilar

I år så kommer Shanghai tillverkningen igång för MY.
Inom 1 år så är Texas och Berlin MY tillverkningen igång.

Därefter kommer Berlin M3 och Texas Cybertruck, Semi och Roadster tillverkningen igång.

Så 1 miljon tillverkade bilar 2021 är inte helt omöjligt!

Jag håller med dig om 1 miljon bilar inte är omöjligt nästa år. Dock är de siffror du anger väl kapaciteten per år per fabrik (att det kan vara faktisk produktions siffror är en annan sak).

Credde skrev:

Zalman3 skrev:

Will Tesla Deliver 1M Cars In 2021?


Tesla har nu följande produktion:
Fremont 90.000 S/X
Fremont 500.000 3/Y
Shanghai 250.000 3
Summa 840.000 bilar

I år så kommer Shanghai tillverkningen igång för MY.
Inom 1 år så är Texas och Berlin MY tillverkningen igång.

Därefter kommer Berlin M3 och Texas Cybertruck, Semi och Roadster tillverkningen igång.

Så 1 miljon tillverkade bilar 2021 är inte helt omöjligt!

Jag håller med dig om 1 miljon bilar inte är omöjligt nästa år. Dock är de siffror du anger väl kapaciteten per år per fabrik (att det kan vara faktisk produktions siffror är en annan sak).

Utav dessa 840.000 bilar är ca 650.000 M3.
Och Elon pratar om att MY ska sälja bättre än M3.
Så frågan är när MY når 650.000 bilar.

Och MY säljer ju fortfarande så bra i USA att nån billig 2WD av MY har ännu inte lanserats.
Dessutom är MY billigare att tillverka än M3, inte undra på att vinsten ökar för Tesla.

Vissa tror på +1B dollar i vinst Q4 2020.

ISK hittades väl på för att kapitalförsäkring var för bra? Glad jag behöll mina kapitalförsäkringar.

Sabbe skrev:

Kan någon ge en vettig förklaring till varför vissa fortfarande använder en vanlig aktie depå istället för ISK eller Kapitalförsäkring?

De flesta mäklare tillåter bara valutakonton tillsammans med vanlig depå.

Är du aktiv trader i Tesla så sparar du antagligen mer på att slippa valutaväxling än på skatten...

Men för de allra flesta är säkert isk bättre.

holden skrev:

ISK hittades väl på för att kapitalförsäkring var för bra? Glad jag behöll mina kapitalförsäkringar.

Det är ungefär samma skatt på ISK och KF, det är mest vem som kan dra av utländsk preliminärskatt som skiljer, det är mer begränsat. i ISK. I ISK äger man aktien själv, medan det är förvaltaren som äger den i KF. Det har betydelse för rösträtt vid stämmor t ex.

KF kan ju fortfarande nyöppnas, så det är ju bara att välja det som passar en själv.

Legato skrev:

Sabbe skrev:

Kan någon ge en vettig förklaring till varför vissa fortfarande använder en vanlig aktie depå istället för ISK eller Kapitalförsäkring?

De flesta mäklare tillåter bara valutakonton tillsammans med vanlig depå.

Är du aktiv trader i Tesla så sparar du antagligen mer på att slippa valutaväxling än på skatten...

Men för de allra flesta är säkert isk bättre.

Man får växla väldigt dyrt för att det ska väga upp för vanliga kapitalvinstskatten. Jag har mina i KF och har swingtradat med stor framgång.

TSLA är mitt klart största innehav samtidigt som mitt egentliga GAV är under 0 tack vare swingarna.

Med det sagt har jag gång på gång varit på Nordnet för att få dem att skärpa sig angående valutakonton för KF och ISK. Finns ingen bra anledning till varför de inte ska stödja det och autoväxlingen ligger som en våt filt över ens avkastning på utländska aktier. Deras svar är bara att det kanske kommer så småningom.

Valutakonton för KF samt bättre tillgång till andra marknader skulle lätt få mig att lämna Nordnet om jag hittade det hos en i övrigt vettig aktör med låga avgifter.

Nordnet jobbar ju inte gratis, och valutaväxlingen är väl en stor del av deras intäkt.

Alfred skrev:

Legato skrev:

Sabbe skrev:

Kan någon ge en vettig förklaring till varför vissa fortfarande använder en vanlig aktie depå istället för ISK eller Kapitalförsäkring?

De flesta mäklare tillåter bara valutakonton tillsammans med vanlig depå.

Är du aktiv trader i Tesla så sparar du antagligen mer på att slippa valutaväxling än på skatten...

Men för de allra flesta är säkert isk bättre.

Man får växla väldigt dyrt för att det ska väga upp för vanliga kapitalvinstskatten. Jag har mina i KF och har swingtradat med stor framgång.

TSLA är mitt klart största innehav samtidigt som mitt egentliga GAV är under 0 tack vare swingarna.

Med det sagt har jag gång på gång varit på Nordnet för att få dem att skärpa sig angående valutakonton för KF och ISK. Finns ingen bra anledning till varför de inte ska stödja det och autoväxlingen ligger som en våt filt över ens avkastning på utländska aktier. Deras svar är bara att det kanske kommer så småningom.

Valutakonton för KF samt bättre tillgång till andra marknader skulle lätt få mig att lämna Nordnet om jag hittade det hos en i övrigt vettig aktör med låga avgifter.

Ja, växlingarna är ju dyra på både Nordnet och Avanza. Även om man har Private Banking osv.

Med "aktiv trader" så syftar jag på att man åtminstone handlar dagligen i aktien och då skulle jag säga att det generellt är bättre med depå, men det handlar såklart i slutändan om den exakta frekvensen kombinerat med hur aktien utvecklas.

Gällande valutakonto på kf/isk så vet jag att Pareto erbjuder det. Vet ej hur bra deras tjänst är i övrigt dock.

bylund skrev:

holden skrev:

ISK hittades väl på för att kapitalförsäkring var för bra? Glad jag behöll mina kapitalförsäkringar.

Det är ungefär samma skatt på ISK och KF, det är mest vem som kan dra av utländsk preliminärskatt som skiljer, det är mer begränsat. i ISK. I ISK äger man aktien själv, medan det är förvaltaren som äger den i KF. Det har betydelse för rösträtt vid stämmor t ex.

KF kan ju fortfarande nyöppnas, så det är ju bara att välja det som passar en själv.

Japp, själv väntar jag på att få tillbaks finsk prelskatt för tidigare utdelningar i Nordea.

Jag har både ISK och KF.
ISK för svenska aktier och KF för utländska.
Anledningen till det är att jag då slipper kräva tillbaka utländsk källskatt för utdelningar, det gör bolaget som står bakom KF åt mig. Nackdelen är att det kan dröja flera år innan man får pengarna.
Hade jag ägt dem i min ISK istället skulle det gå snabbare, men alltså krävas mer jobb.
Man får visserligen också skatteavdrag för utländsk källskatt på ISK, så det är inte så att man tappar allt om man inte orkar kräva tillbaka.

Vanligt depåkonto är mer eller mindre värdelöst IMO. Det kan löna sig om man förväntar sig göra förluster. Men varför skall man överhuvudtaget investera i så fall?
Jag har ett depåkonto visserligen, men det använder jag bara för att flytta pengar mellan konton. Tex från ett buffertkonto till ett annat.
Alla former av insättningar under året på ett ISK eller KF får man skatta för nämligen, men inte på ett depåkonto.

bylund skrev:

Nordnet jobbar ju inte gratis, och valutaväxlingen är väl en stor del av deras intäkt.

Självklart, men att inte luras med dolda avgifter är ju hela USPen för Avanza/Nordnet. Helt okej att ta courtage och höja det om man måste förbättra sin lönsamhet. Men att tvinga folk att växla valuta bara för att de köper/säljer en aktie och att bara göra det på vissa kontotyper (händelsevis de som råkar vara mest fördelaktiga i andra avseenden) är typiskt storbanksbeteende i mina ögon.

Legato skrev:

Ja, växlingarna är ju dyra på både Nordnet och Avanza. Även om man har Private Banking osv.

Med "aktiv trader" så syftar jag på att man åtminstone handlar dagligen i aktien och då skulle jag säga att det generellt är bättre med depå, men det handlar såklart i slutändan om den exakta frekvensen kombinerat med hur aktien utvecklas.

Gällande valutakonto på kf/isk så vet jag att Pareto erbjuder det. Vet ej hur bra deras tjänst är i övrigt dock.

Det har du helt rätt i. Är man daytrader går det ju definitivt att få växlingsavgifterna att bli högre än skatten på depå. Får kolla upp om Pareto är ett alternativ. Om inte annat kan man ju använda dem för att skrämma Nordnet lite. Tack!

Blankarna har förlorat en bra slant i år på Tesla aktien.

2020 has been especially rough for short-sellers. This year, Tesla short-sellers lost an astonishing $29.2 billion on their bet, based on data from Ihor Dusaniwsky of S3 Partners.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... s-congrats

Zalman3 skrev:

Blankarna har förlorat en bra slant i år på Tesla aktien.

2020 has been especially rough for short-sellers. This year, Tesla short-sellers lost an astonishing $29.2 billion on their bet, based on data from Ihor Dusaniwsky of S3 Partners.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... s-congrats

Köpte mer aktie igår (liten prisdip samt gratis Courtage hos Avanza).

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Pontus skrev:

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Det sägs att marknaden går upp efter presidentval oberoende av vem som blir vald. Det är osäkerheten före valet som trycker ned marknaden en bit.
Just läst nånstans i WSJ, tror jag.

Pontus skrev:

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.

Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.

Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning

/fth

fth skrev:

Pontus skrev:

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.

Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.

Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning

/fth

Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.

Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.

Jordad skrev:

fth skrev:

Pontus skrev:

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.

Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.

Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning

/fth

Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.

Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.

Cybertruck som PTGB

NiklasTesla skrev:

Jordad skrev:

fth skrev:

Pontus skrev:

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.

Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.

Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning

/fth

Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.

Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.

Cybertruck som PTGB

Har Teslas AI tagit ett sådant hopp så att Cybertruck kan agera som PTGB, Pro Tem Governing Board, istället för Biden? Kanske inte är så stort hopp när jag tänker på det... Kraven på en amerikansk president verkar inte vara särskilt höga när det kommer till intelligens eller kognitiv förmåga.

Jordad skrev:

Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.

Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.

Långsiktigt absolut, jag menade bara att det i princip är hasardspel att göra snabba pengar på TSLA baserat på objektiva fakta, i det korta perspektivet är andra faktorer mycket viktigare än fakta

/fth

Nu är det lite "Tibor varning" här. Det brukar gå ner när jag köper och nu köpte jag för 425...
Ledsen att jag inte gav tidigare varning så att alla kunde dra sig ur

Pontus skrev:

Nu är det lite "Tibor varning" här. Det brukar gå ner när jag köper och nu köpte jag för 425...
Ledsen att jag inte gav tidigare varning så att alla kunde dra sig ur

Samma. Varning varning.

Teslas produkt egentligen är att tillverka fabriker.
Och det finns ingen annan biltillverkare som bygger så mycket nya bilfabriker som Tesla.

Och Tesla har den hårda vägen lärt sig massor och har nu på 3 år blivit 5 gånger bättre.

Teslaspolen skrev:

Pontus skrev:

Nu är det lite "Tibor varning" här. Det brukar gå ner när jag köper och nu köpte jag för 425...
Ledsen att jag inte gav tidigare varning så att alla kunde dra sig ur

Samma. Varning varning.

Called it. Omedelbart ned -4% cirka.