Tesla Club Sweden

jpetters skrev: ↑01 dec 2023 15:13

gellerstam skrev:

taliz skrev: ↑01 dec 2023 15:08

MKBHD säger att det är en 800v-bil

Stog väl det på en av bilderna? Ska leta lite ....

Ja 800V är det. Elon sa det väl t.o.m., eller om det bara stod på någon slide, i samband med 48V för LV.

gellerstam skrev: ↑01 dec 2023 13:16

Maw skrev: ↑01 dec 2023 12:58

fth skrev: ↑01 dec 2023 12:28

123kWh batteri och 340 miles EPA räckvidd (dual motor) ger en förbrukning på 224 Wh/km, ganska imponerande för en så stor bil.

/fth

123 kWh är väl för den bakhjulsdrivna med 279 miles räckvidd? Om jag hörde rätt på Tesla Daily i morse så har awd-versionen 145 kWh.

Baklängesmatte ger detta. Men förutsätter att laddning med 250kW pågår konstant i 15min.

För CyberBeast
Bilen laddar med max 250kW och får i 128 miles på 15 min, så i bästa fall.
250kWh/4= 62,5kWh på 15min som ger 128miles ger 0,49 kWh/mile
320 miles blir då 156,8 kWh
440 miles blir då 215.6 kWh med range extender (~59kWh i extendern)

All-Wheel Drive
Bilen laddar med max 250kW och får i 136 miles på 15 min, så i bästa fall.
250kWh/4= 62,5kWh på 15min som ger 136miles ger 0,46 kWh/mile
340 miles blir då 156,4 kWh
470 miles blir då 216,2 kWh med range extender ( 59,8kWh i extendern)


Range-Extendern verkar kosta $16,000 enligt flera olika internetuppgifter. (Ej sett Tesla skriva detta ännu. )

Brages skrev: ↑01 dec 2023 16:08

gellerstam skrev: ↑01 dec 2023 13:16

Maw skrev: ↑01 dec 2023 12:58

fth skrev: ↑01 dec 2023 12:28

123kWh batteri och 340 miles EPA räckvidd (dual motor) ger en förbrukning på 224 Wh/km, ganska imponerande för en så stor bil.

/fth

123 kWh är väl för den bakhjulsdrivna med 279 miles räckvidd? Om jag hörde rätt på Tesla Daily i morse så har awd-versionen 145 kWh.

Baklängesmatte ger detta. Men förutsätter att laddning med 250kW pågår konstant i 15min.

För CyberBeast
Bilen laddar med max 250kW och får i 128 miles på 15 min, så i bästa fall.
250kWh/4= 62,5kWh på 15min som ger 128miles ger 0,49 kWh/mile
320 miles blir då 156,8 kWh
440 miles blir då 215.6 kWh med range extender (~59kWh i extendern)

All-Wheel Drive
Bilen laddar med max 250kW och får i 136 miles på 15 min, så i bästa fall.
250kWh/4= 62,5kWh på 15min som ger 136miles ger 0,46 kWh/mile
340 miles blir då 156,4 kWh
470 miles blir då 216,2 kWh med range extender ( 59,8kWh i extendern)


Range-Extendern verkar kosta $16,000 enligt flera olika internetuppgifter. (Ej sett Tesla skriva detta ännu. )

Ifrågasätter inte uträkningen men enl MKBHD är der 123kWh i alla tre modeller.

taliz skrev: ↑01 dec 2023 15:27

Blir intressant att se hur den laddar på SUC v2 & v3

Range Anxiety skrev: ↑01 dec 2023 21:28

Cool video

PhR34k skrev: ↑02 dec 2023 19:49

https://www.reddit.com/r/teslamotors/s/e1fpAltTaB


Verkar ändå deformeras helt längst fram?

PhR34k skrev: ↑02 dec 2023 19:49

https://www.reddit.com/r/teslamotors/s/e1fpAltTaB


Verkar ändå deformeras helt längst fram?

iAkita skrev: ↑02 dec 2023 21:47

PhR34k skrev: ↑02 dec 2023 19:49

https://www.reddit.com/r/teslamotors/s/e1fpAltTaB


Verkar ändå deformeras helt längst fram?

Ouch, har de inga bältessträckare? Ungen där bak ser inte ut att ha det så skönt. Men jag tvivlar inte på att Cybertruck kommer få toppbetyg för förare och baksätespassagerare. Det är såklart så att även den måste ha deformationszoner för att skydda de som färdas i bilen. De eventuella säkerhetsproblem som diskuterats är väl hur snäll/elak den är mot cyklister och gångtrafikanter? Att den drygt 4 tons pickup deformeras när den kör in i en hård vägg i 50 km/h är en sak. Det är en annan sak hur den deformeras/skyddar andra oskyddade trafikanter.

iAkita skrev: ↑02 dec 2023 21:47

PhR34k skrev: ↑02 dec 2023 19:49

https://www.reddit.com/r/teslamotors/s/e1fpAltTaB


Verkar ändå deformeras helt längst fram?

Ouch, har de inga bältessträckare? Ungen där bak ser inte ut att ha det så skönt. Men jag tvivlar inte på att Cybertruck kommer få toppbetyg för förare och baksätespassagerare. Det är såklart så att även den måste ha deformationszoner för att skydda de som färdas i bilen. De eventuella säkerhetsproblem som diskuterats är väl hur snäll/elak den är mot cyklister och gångtrafikanter? Att den drygt 4 tons pickup deformeras när den kör in i en hård vägg i 50 km/h är en sak. Det är en annan sak hur den deformeras/skyddar andra oskyddade trafikanter.

BrooklynS skrev: ↑09 dec 2023 10:27

iAkita skrev: ↑02 dec 2023 21:47

PhR34k skrev: ↑02 dec 2023 19:49

https://www.reddit.com/r/teslamotors/s/e1fpAltTaB


Verkar ändå deformeras helt längst fram?

Ouch, har de inga bältessträckare? Ungen där bak ser inte ut att ha det så skönt. Men jag tvivlar inte på att Cybertruck kommer få toppbetyg för förare och baksätespassagerare. Det är såklart så att även den måste ha deformationszoner för att skydda de som färdas i bilen. De eventuella säkerhetsproblem som diskuterats är väl hur snäll/elak den är mot cyklister och gångtrafikanter? Att den drygt 4 tons pickup deformeras när den kör in i en hård vägg i 50 km/h är en sak. Det är en annan sak hur den deformeras/skyddar andra oskyddade trafikanter.

Men nu vet vi att den väger knappt 3 ton. Dvs en bil i storlek som alla andra amerikanska pickups, bara lite kortare och inte rambyggd.

BrooklynS skrev: ↑09 dec 2023 10:27

iAkita skrev: ↑02 dec 2023 21:47

PhR34k skrev: ↑02 dec 2023 19:49

https://www.reddit.com/r/teslamotors/s/e1fpAltTaB


Verkar ändå deformeras helt längst fram?

Ouch, har de inga bältessträckare? Ungen där bak ser inte ut att ha det så skönt. Men jag tvivlar inte på att Cybertruck kommer få toppbetyg för förare och baksätespassagerare. Det är såklart så att även den måste ha deformationszoner för att skydda de som färdas i bilen. De eventuella säkerhetsproblem som diskuterats är väl hur snäll/elak den är mot cyklister och gångtrafikanter? Att den drygt 4 tons pickup deformeras när den kör in i en hård vägg i 50 km/h är en sak. Det är en annan sak hur den deformeras/skyddar andra oskyddade trafikanter.

Men nu vet vi att den väger knappt 3 ton. Dvs en bil i storlek som alla andra amerikanska pickups, bara lite kortare och inte rambyggd.

AGCF skrev: ↑16 dec 2023 10:26

Ganska bra ränta. 1000 kr 2019 blev 11000 kr 2023