Tesla Club Sweden

Ok, intressant, återkom gärna om ni fått bokningar eller någon uppdatering

Beställt M3 LR AWD QS in December med avhämtning i Trelleborg

Förväntat leveransdatum 23-31 Dec.

Någon annan som inväntar lev. i Trelleborg?

Elcapitan skrev: ↑18 dec 2024 21:24
Beställt M3 LR AWD QS in December med avhämtning i Trelleborg Förväntat leveransdatum 23-31 Dec.

Någon annan som inväntar lev. i Trelleborg?

Exakt samma här.

Fick precis upp i appen om upphämtning 23 december

(Örebro)

Fick precis upphämtning Trelleborg 23 Dec

God fortsättning!
Hur har det gått för alla med upphämtning i Jönköping, är det upphämtat och klart för er?
om inte är det möjligen någon som pratat med sälj om dom faktiskt kommer att ge ränte rabbatten även vid senare leverans än 31/12?

Hej, fick upphämtning på fredagen den 20/12 och tog leverans måndag 23/12 så bilen är hämtad och allt gick bra

Skönt att höra, grattis!

ME532 skrev: ↑26 dec 2024 11:42
Hej, fick upphämtning på fredagen den 20/12 och tog leverans måndag 23/12 så bilen är hämtad och allt gick bra

Bumpar denna tråd. Någon som beställt en M3 sedan blinkersspak mm infördes?

vrid_i_skogen skrev: ↑12 okt 2025 21:31
Bumpar denna tråd. Någon som beställt en M3 sedan blinkersspak mm infördes?

Beställde häromdagen, med blinkersspak enl säljare, lev ca 10-20 nov

Jag är med sugen nu! Vilken spec beställde du?

vrid_i_skogen skrev: ↑13 okt 2025 10:01
Jag är med sugen nu! Vilken spec beställde du?

RWD, Quicksilver, lev ca 9 nov

vrid_i_skogen skrev: ↑12 okt 2025 21:31
Bumpar denna tråd. Någon som beställt en M3 sedan blinkersspak mm infördes?

Inte bara blinkersspak som infördes, fick bekräftat att frontkamera samt nya batteriet med längre räckvidd kommer också

Så blev en M3P (som nu ska klara 570km) för min del!

Ingår blinkersspak som standard vid nybeställning nu då? Eller måste det fristående tillägget köpas och bokas in?
Hemsidan hade gärna fått vara lite tydligare.

Blinkersspak ingår ja.

Teslovich skrev: ↑17 okt 2025 09:23

vrid_i_skogen skrev: ↑12 okt 2025 21:31
Bumpar denna tråd. Någon som beställt en M3 sedan blinkersspak mm infördes?
Inte bara blinkersspak som infördes, fick bekräftat att frontkamera samt nya batteriet med längre räckvidd kommer också
Så blev en M3P (som nu ska klara 570km) för min del!

Är själv rädd för att M3P blir för bullrig vad gäller vägljud för min del så jag är mest inne på en M3AWD med 18" hjul för komfortens skull. Men jag har inte beställt ännu.

vrid_i_skogen skrev: ↑17 okt 2025 11:08

Teslovich skrev: ↑17 okt 2025 09:23

vrid_i_skogen skrev: ↑12 okt 2025 21:31
Bumpar denna tråd. Någon som beställt en M3 sedan blinkersspak mm infördes?
Inte bara blinkersspak som infördes, fick bekräftat att frontkamera samt nya batteriet med längre räckvidd kommer också
Så blev en M3P (som nu ska klara 570km) för min del!
Är själv rädd för att M3P blir för bullrig vad gäller vägljud för min del så jag är mest inne på en M3AWD med 18" hjul för komfortens skull. Men jag har inte beställt ännu.

Det går fint att montera 18” på M3P.
Bilen blir såväl tystare som får längre räckvidd. Snabbare blir den också(pga lättare hjul).
Säljer man orginal 20” och köper billiga 18” istället så sparar man ju dessutom in en del av mellanskillnaden från LR till P.
Så gjorde jag själv för några år sedan.

Jag tror det blir svårt att sälja hjulen till M3P. De som valt bort den modellen lär inte vilja ha dem. De som valt den modellen har dem redan...

vrid_i_skogen skrev: ↑17 okt 2025 14:19
Jag tror det blir svårt att sälja hjulen till M3P. De som valt bort den modellen lär inte vilja ha dem. De som valt den modellen har dem redan...

Tvärtom, superlätt. Jag fick massor med bud.
Många vill ”pimpa” sin LR eller RWD.
De brukar också köpa spoiler etc.

manneson skrev: ↑17 okt 2025 14:21

vrid_i_skogen skrev: ↑17 okt 2025 14:19
Jag tror det blir svårt att sälja hjulen till M3P. De som valt bort den modellen lär inte vilja ha dem. De som valt den modellen har dem redan...
Tvärtom, superlätt. Jag fick massor med bud.
Många vill ”pimpa” sin LR eller RWD.
De brukar också köpa spoiler etc.

Man kan gå andra hållet med och få nästan samma prestanda och spara 50000 kr. Man tar en M3AWD och lägger tipp acceleration boost. Borde komma ner till ca 3,8 sek 0-100 då.

vrid_i_skogen skrev: ↑17 okt 2025 18:45

manneson skrev: ↑17 okt 2025 14:21

vrid_i_skogen skrev: ↑17 okt 2025 14:19
Jag tror det blir svårt att sälja hjulen till M3P. De som valt bort den modellen lär inte vilja ha dem. De som valt den modellen har dem redan...
Tvärtom, superlätt. Jag fick massor med bud.
Många vill ”pimpa” sin LR eller RWD.
De brukar också köpa spoiler etc.
Man kan gå andra hållet med och få nästan samma prestanda och spara 50000 kr. Man tar en M3AWD och lägger tipp acceleration boost. Borde komma ner till ca 3,8 sek 0-100 då.

M3P är inte bara bättre acceleration, det är också adaptivt chassi, mycket bättre stolar, trackmode samt mkt snyggare front och bak + då snyggare fälgar. Minns inte om bromsarna är bättre också kanske?
Finns ingen annan tillverkare som erbjuder motsvarande för så lite extra.
M3P är en mkt bättre bil än LR helt enkelt. Den borde kosta typ 200k mer.

Min nuvarande bil har 20" och man måste passa dem hela tiden t ex när man kör över skarvar, potthål mm. Varenda gång jag parkerar är jag rädd att skada dem. De låter mycket men ger lite i gengäld. Eftersom en elbil alltid bär med sig ca 500 kg extra vikt så vete katten om jag hade kört snabbare och haft roligare i en performance när vanliga AWD är så pass smidig och snabb. Är otroligt gött att glida fram på motorvägen i M3 med 18" och inte känna alla detaljer i vägbanan. Kändes otroligt bra när jag provkörde. Sen kan man köra mot en och annan trottoar försiktigt när man parkerar. Man får ca 140 km bättre räckvidd också. Om man börjar köra 3000 mil eller mer per år så börjar man uppskatta andra aspekter mer än prestanda. Eller så börjar jag bli gubbe

vrid_i_skogen skrev: ↑17 okt 2025 21:58
Min nuvarande bil har 20" och man måste passa dem hela tiden t ex när man kör över skarvar, potthål mm. Varenda gång jag parkerar är jag rädd att skada dem. De låter mycket men ger lite i gengäld. Eftersom en elbil alltid bär med sig ca 500 kg extra vikt så vete katten om jag hade kört snabbare och haft roligare i en performance när vanliga AWD är så pass smidig och snabb. Är otroligt gött att glida fram på motorvägen i M3 med 18" och inte känna alla detaljer i vägbanan. Kändes otroligt bra när jag provkörde. Sen kan man köra mot en och annan trottoar försiktigt när man parkerar. Man får ca 140 km bättre räckvidd också. Om man börjar köra 3000 mil eller mer per år så börjar man uppskatta andra aspekter mer än prestanda. Eller så börjar jag bli gubbe

Som sagt sätt 18" på M3P då så blir det win-win.

Svart M3 Highland AWD med 18" beställd!

manneson skrev: ↑17 okt 2025 14:10

vrid_i_skogen skrev: ↑17 okt 2025 11:08

Teslovich skrev: ↑17 okt 2025 09:23

vrid_i_skogen skrev: ↑12 okt 2025 21:31
Bumpar denna tråd. Någon som beställt en M3 sedan blinkersspak mm infördes?
Inte bara blinkersspak som infördes, fick bekräftat att frontkamera samt nya batteriet med längre räckvidd kommer också
Så blev en M3P (som nu ska klara 570km) för min del!
Är själv rädd för att M3P blir för bullrig vad gäller vägljud för min del så jag är mest inne på en M3AWD med 18" hjul för komfortens skull. Men jag har inte beställt ännu.
Det går fint att montera 18” på M3P.
Bilen blir såväl tystare som får längre räckvidd. Snabbare blir den också(pga lättare hjul).
Säljer man orginal 20” och köper billiga 18” istället så sparar man ju dessutom in en del av mellanskillnaden från LR till P.
Så gjorde jag själv för några år sedan.

Finns det exempel på någon som lyckats få på 18 till M3P Highland?

Tesla Club Sweden

Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland

Re: Väntrum Model 3 Highland