Tesla Club Sweden

Laban skrev:

Jerker skrev:

Nice! Liket rör på sig!

Det rör på sig och framförallt med intressanta bilmodeller, exteriört, interiört, laddmässigt (e-Tron). Men det ska bli intressant att se hur de hanterar samtidig produktion av fossilbilarna.

Det verkar ju som att planen är totalkonvertering av fabrikerna i takt med att elbilsförsäljningen ökar, dvs de fabriker som tillverkar elbilar gör enbart det. Men kan säkert bli lite blandat under ombyggnadsperioden. Brysselfabriken t.ex. kommer bara tillverka elbilar framöver, sista A1 tillverkades där i höstas och nya generationen A1 tillverkas istället hos Seat i Spanien.

Geni87 skrev:

Bjelke skrev:

Cadillacs elbil kommer nog att få minst lika bra CV-värde som Jaguaren, dom kanske tom sätter nytt rekord ser det ut som...

https://www.nyteknik.se/fordon/har-ar-c ... il-6944598

GM... mjeeee...

Cadillacen är både ful och antagligen sämre CV än Jaguaren
Jaggan är iaf snygg...

Jeppe_E skrev:

Laban skrev:

Sitter i Toyota hybrid taxi nu, 0.65 i genomsnitt enligt chauffören. En bekant till honom körde nya Rav 4 hybrid, 0.9l/mil. Trodde de gick 50% på el.

Nä, det beror ju helt på var man kör (som jag förstått det). Hade jag kört en sådan med min jobbpendling, så hade den gått 5-10% på el, resten med fossil.

Den dricker enligt Toyota själv 0,45... Men det antagandet bygger förstås på en del stadskörning.

Toyotas hybrider kräver lite vana för att få låg förbrukning, och det går om man vill och om man är beredd att ta det lugnt i trafiken.

Jag äger en Auris kombi från -14 och körde i somras ca 250 mil med ett snitt på ca 0,41, mestadels långa resor men även mindre 70-vägar osv.

Långresor nu på vintern har tyvärr medfört kring 0,47 pga väglag, väder osv.

Missförstå mig inte nu dock, jag hatar förbränningsmotorn och önskar mig inget hellre än en elbil. Men den går att köra hyfsat snålt med rätt teknik.

Den här var lite otippad men kul?

https://www.nyteknik.se/fordon/danska-f ... -x-6944846

Metanol system vad höll dom på med?

leiflodde skrev:

Den här var lite otippad men kul?

https://www.nyteknik.se/fordon/danska-f ... -x-6944846

Kommer vi få se detta i Svedala? Nä för Volvo har inget...

Laban skrev:

Sitter i Toyota hybrid taxi nu, 0.65 i genomsnitt enligt chauffören. En bekant till honom körde nya Rav 4 hybrid, 0.9l/mil. Trodde de gick 50% på el.

Haft fyra Prius före första Teslan och har kvar den senaste, en 2012 laddhybrid. Kan man tekniken så går den att köra under 0,4 l/ mil även vid långkörning, klarade 100 mil på 0,33 när jag verkligen försökte. Teslan har vid ung samma typ av körning ca 140-150 Wh/km sommartid. Den går vara 1, 3 mil på el dock trots att reklamen påstod 2,5.
Så ja, den är snål, extremt tillförlitlig och billig att äga, men fossil.

leiflodde skrev:

Den här var lite otippad men kul?

https://www.nyteknik.se/fordon/danska-f ... -x-6944846

Äntligen! Jag och en kompis har skissat på det här ända sedan Model X kom och påpekat att det här faktiskt skulle kunna funka. Vi har båda ambulanserfarenhet och vet hur väl det skulle kunna funka här i Uppland. Och här är dessutom ambulanserna redan ombyggda amerikanare, så varför inte en Tesla istället för Cheva .
Vore ju väldigt häftigt om Falk Sverige köpte in någon sån här till något av sina områden.

Ampera skrev:

leiflodde skrev:

Den här var lite otippad men kul?

https://www.nyteknik.se/fordon/danska-f ... -x-6944846

Kommer vi få se detta i Svedala? Nä för Volvo har inget...

Que? Finns ju redan massvis med ambulanser av andra fabrikat än ombyggda Volvo's.

Jeppe_E skrev:

Laban skrev:

Sitter i Toyota hybrid taxi nu, 0.65 i genomsnitt enligt chauffören. En bekant till honom körde nya Rav 4 hybrid, 0.9l/mil. Trodde de gick 50% på el.

Nä, det beror ju helt på var man kör (som jag förstått det). Hade jag kört en sådan med min jobbpendling, så hade den gått 5-10% på el, resten med fossil.

Den dricker enligt Toyota själv 0,45... Men det antagandet bygger förstås på en del stadskörning.

Provkörde en Toyota Auris hybrid för ca 3 år sedan . och så här blev det.

"Tack för att du har provkört en hybrid från Toyota

Du har fått uppleva en nya körkänsla som vi på Toyota kallar ”Fall in love with driving again”. Det innebär tyst körning, mjuk acceleration och elektricitet som drivmedel som gör det möjligt att köra i nivåer som 50 % av tiden utan vanligt bränsle.
60% av din körning var elektrisk och din bränsleförbrukning var i snitt 4,6 l per 100km"

Det blev inget köp men inte för att jag inte gillade bilen, utan för att jag första gången i mitt liv hade säljaren med mig i bilen vid provkörningen. Han satte sig bredvid och dikterade vart jag ska köra och hur jag ska gasa. Det blev ca 5 km på plant väg max 50km/h . Om man kör 60% av tiden på el och har 4,6l/10mil i förbrukningen då blir det inte billigt när batteriet blir tomt.

Kul att se att man använder elbilar i sånna här inslag, och att det inte behöver nämnas. Normalisering "in progress".
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/sa-b ... alk-proffs

Då har GT Season 3 börjar. Dom måste på svensk tid i stället för PST
Richard har ju sagt att han provat flera elbilar, utan att krascha dom. Ska bli kul hoppas jag får se en elbil inom närmsta timmen...

Tesla nämndes 1 gång men närmare elbilar än så kom dom inte första avsnittet.

Igår kväll var det ett inslag på rapport om bilindustrins kompetensproblem etc med bl.a en Handelshögskole förståsigpåare

https://www.svtplay.se/video/20603848/r ... pla:lp-app.

Cirka 5 minuter in

https://www.dn.se/nyheter/vetenskap/for ... erbatteri/

Elbilar som kan köras längre. Stabil, fossilfri elförsörjning. Medicinska pytterobotar som opereras in i kroppen. En rad möjliga teknikgenombrott står och faller med att batterierna blir bättre.

Forskare och teknikföretag jagar den perfekta kemin, och om några år kan en ny batterityp vara verklighet.

En bokstavligen smutsig bransch...
Man är glad att man inte lägger tusentals kronor på bensin och diesel längre och gynnar dessa bolag...

Dokumentär: Spelet om oljan
https://www.svtplay.se/video/20731720/spelet-om-oljan

Intressant dokumentär. Speciellt en bit in i programmet om Saudiarabiens vändning när det gäller oljan, man vill stå på mer än ett ben. Man bygger Neom, ett ekologiskt område utan olja där man bygger solceller och vindkraft så det stänker om det. Finns mer att läsa på dess hemsida: https://www.neom.com

Tack, ska ta en titt på denna ikväll när jag kommer hem.

"Titan" skrotas, dvs självkörande bil-projektet hos Apple, men dom ska fortsätta att utveckla programvara för det... Har dom direkt
lagt ner något egentligen? Det är ju programvaran (och hårdvaran för själva omvärldsuppfattningen) som är det svåra, att bygga och styra
själva bilen är ju inte det som är svårast.

https://www.va.se/nyheter/2019/01/24/ap ... ect-titan/

Bjelke skrev:

"Titan" skrotas, dvs självkörande bil-projektet hos Apple, men dom ska fortsätta att utveckla programvara för det... Har dom direkt
lagt ner något egentligen? Det är ju programvaran (och hårdvaran för själva omvärldsuppfattningen) som är det svåra, att bygga och styra
själva bilen är ju inte det som är svårast.

https://www.va.se/nyheter/2019/01/24/ap ... ect-titan/

Apple borde köpa Tesla.

HerrNilsson skrev:

En bokstavligen smutsig bransch...
Man är glad att man inte lägger tusentals kronor på bensin och diesel längre och gynnar dessa bolag...

Dokumentär: Spelet om oljan
https://www.svtplay.se/video/20731720/spelet-om-oljan

Intressant dokumentär. Speciellt en bit in i programmet om Saudiarabiens vändning när det gäller oljan, man vill stå på mer än ett ben. Man bygger Neom, ett ekologiskt område utan olja där man bygger solceller och vindkraft så det stänker om det. Finns mer att läsa på dess hemsida: https://www.neom.com

Tack för rekommendationen! Inspiration för att göra sig kvitt dessa typer, minst sagt.

taliz skrev:

Bjelke skrev:

"Titan" skrotas, dvs självkörande bil-projektet hos Apple, men dom ska fortsätta att utveckla programvara för det... Har dom direkt
lagt ner något egentligen? Det är ju programvaran (och hårdvaran för själva omvärldsuppfattningen) som är det svåra, att bygga och styra
själva bilen är ju inte det som är svårast.

https://www.va.se/nyheter/2019/01/24/ap ... ect-titan/

Apple borde köpa Tesla.

Visst, om man vill att Tesla ska sluta med innovation och bara mjölka så mycket pengar som går.

Teslaspolen skrev:

HerrNilsson skrev:

En bokstavligen smutsig bransch...
Man är glad att man inte lägger tusentals kronor på bensin och diesel längre och gynnar dessa bolag...

Dokumentär: Spelet om oljan
https://www.svtplay.se/video/20731720/spelet-om-oljan

Intressant dokumentär. Speciellt en bit in i programmet om Saudiarabiens vändning när det gäller oljan, man vill stå på mer än ett ben. Man bygger Neom, ett ekologiskt område utan olja där man bygger solceller och vindkraft så det stänker om det. Finns mer att läsa på dess hemsida: https://www.neom.com

Tack för rekommendationen! Inspiration för att göra sig kvitt dessa typer, minst sagt.

Samma här. Tack! Hade missat den annars.

Inga nya tok-artiklar idag?

Geni87 skrev:

taliz skrev:

Bjelke skrev:

"Titan" skrotas, dvs självkörande bil-projektet hos Apple, men dom ska fortsätta att utveckla programvara för det... Har dom direkt
lagt ner något egentligen? Det är ju programvaran (och hårdvaran för själva omvärldsuppfattningen) som är det svåra, att bygga och styra
själva bilen är ju inte det som är svårast.

https://www.va.se/nyheter/2019/01/24/ap ... ect-titan/

Apple borde köpa Tesla.

Visst, om man vill att Tesla ska sluta med innovation och bara mjölka så mycket pengar som går.

Samt sälja fabrikerna i USA och låta tredjepart stå för tillverkningen.

DN:s motorredaktion är igång igen med en dålig jämförelse mellan en ny elbil och en gammal dieselbil.

De jämför med biodiesel som vad jag förstår inte är godkänd för många dieselmotorer.

Sen undrar jag över utsläppssiffran för elbilen. Verkar väldigt högt?

https://www.dn.se/ekonomi/motor/klimats ... lternativ/

Räknar man på biodiesel så ser man att det inte är en hållbar lösning för alla bilar i Sverige, då det skulle ta typ 2-3 gånger vår totala åkerarealför att framställa.