Tesla Club Sweden

Man hoppas/utgår från att dom nya sätena inte blir en MYP-grej utan att alla bilar får samma där. Med tanke på att inget annat påstås på hemsidan att det ska skilja så hoppas man att alla får samma.

Dfokr skrev:

Man hoppas/utgår från att dom nya sätena inte blir en MYP-grej utan att alla bilar får samma där. Med tanke på att inget annat påstås på hemsidan att det ska skilja så hoppas man att alla får samma.

Än så länge är det en ”Berlin-grej”, dvs både MYP och MYLR därifrån har dessa säten. Det är bekräftat med de senaste vita och svarta MYLR som kommit därifrån. Verkar finnas olika åsikter om hur stor skillnad det är på sätena i praktiken.

Hämtat min tyska MYLR i dag. Känns värt all väntan, vilken jävla bil! Enda nackdelen är att den är oväntat låg, nuddar marken i garagenedfarten. Det hände bara med V70n om den var överlastad och full med folk.

Covfefe skrev:

Hämtat min tyska MYLR i dag. Känns värt all väntan, vilken jävla bil! Enda nackdelen är att den är oväntat låg, nuddar marken i garagenedfarten. Det hände bara med V70n om den var överlastad och full med folk.

När beställde du och vilken konfig?

Covfefe skrev:

Hämtat min tyska MYLR i dag. Känns värt all väntan, vilken jävla bil! Enda nackdelen är att den är oväntat låg, nuddar marken i garagenedfarten. Det hände bara med V70n om den var överlastad och full med folk.

Oj, då är det ett rejält gupp där. Prova inte ens med en modell 3.

pawweshark skrev:

Covfefe skrev:

Hämtat min tyska MYLR i dag. Känns värt all väntan, vilken jävla bil! Enda nackdelen är att den är oväntat låg, nuddar marken i garagenedfarten. Det hände bara med V70n om den var överlastad och full med folk.

När beställde du och vilken konfig?

14 mars, v/s 19”

Tesla lotteriet fortsätter..drog nitlott igen då EDD flyttades till 15november-22december.

Så här lång uppskattad leveranstid var det inte ens vid beställning 15 maj.

pawweshark skrev:

Tesla lotteriet fortsätter..drog nitlott igen då EDD flyttades till 15november-22december.

Så här lång uppskattad leveranstid var det inte ens vid beställning 15 maj.

Tror det beror på att det verkar som att Tesla allokerat om lite och säljer större andel av bilarna i asien, samt att de introducerat den enklare modellen av Model Y på flera marknader, vilket gör att färre Long Range kommer till europa än vad man väntade då. Är dock kortvarig dipp då Tyskland rampar upp snabbt nu.

Då var det äntligen dags att lämna väntrummet. Hämtade min MIC LR s/s 20” idag i Trosta (Sthlm). Beställde i slutet av mars. Det har varit en lång väntan och en hel del känslor, särskilt eftersom jag sålde min gamla bil i april i tron att jag skulle få bilen i maj.

Men oj, nu är nästan allt förlåtet. Vilken underbar bil. Så otroligt skön att köra. Vilket drag. Barnens leenden har gått från öra till öra hela kvällen. Verkligen en jättefin bil. Riktigt välbyggd, hittade verkligen ingenting att anmärka på trots checklista. Hatthyllan var på plats, dock ingen krok (som jag ändå inte betalat för). Det ända jag kunde anmärka på var några vita prickar på förarsätet som nästan gick bort med lite snabb gnuggning.

Det stod ganska många bilar där, ett 50-tal 3 och Y.

Håll ut alla som väntar. Vet att det är surt, men det är värt det

Hämtade ut min LR idag i Stockholm. Gick från en M3-2020 till denna. Galen skillnad i komfort och ljudnivå i kupén. I 3an va det vinddrag lite överallt men inte en tillstymmelse av det i Y:n. Helt klart värdig uppgraderin!

Långtur på fredag, då tar vi sikte på norra Italien & Gardasjön!

Frodan skrev:

Hämtade ut min LR idag i Stockholm. Gick från en M3-2020 till denna. Galen skillnad i komfort och ljudnivå i kupén. I 3an va det vinddrag lite överallt men inte en tillstymmelse av det i Y:n. Helt klart värdig uppgraderin!

Långtur på fredag, då tar vi sikte på norra Italien & Gardasjön!

Är den från Kina eller Berlin?

wannabee skrev:

Frodan skrev:

Hämtade ut min LR idag i Stockholm. Gick från en M3-2020 till denna. Galen skillnad i komfort och ljudnivå i kupén. I 3an va det vinddrag lite överallt men inte en tillstymmelse av det i Y:n. Helt klart värdig uppgraderin!

Långtur på fredag, då tar vi sikte på norra Italien & Gardasjön!

Är den från Kina eller Berlin?

Från Kina. Mycket nöjd med bygget!

Tjena, hur lång tid tog det för er från att ni fick slutfaktura tills bilen kom? Min beställningssida på Teslakontot har ändrats från att invänta fortsättning till product finalize, dvs de preppar slutfaktura och leverans men har inte fått något VIN ännu.

Tack för all bra info i denna tråd för övrigt, varit en guldkälla för long time lurker first time poster. S/S 19" beställd 9 april först med 20" men bytte i juni till 19".

Det är nu bekräftat att ytterligare en båt har lämnat Shanghai (Hoegh Traveller) och har Teslor ombord. Ingen som vet hur många det rör sig om men den kommer att ankomma Zeebrugge runt den 15/10. Detta är första gången vi ser en båt lastad med Teslor som bryter över kvartalet. Det kanske är en engångsföreteelse eller så börjar Tesla gå ifrån "Kvartalsleveranser" vilket i mitt tycke är väldigt positivt.

Beställt en MY genom leasingbolag, fått till mig att beställningen är bekräftad från finansbolaget. Jag ska inte ha bilen förrens till våren men borde jag ändå inte fått någon info från Tesla, typ tack för din beställning....eller liknande. men lite info när den beräknas komma?

Gått 3 veckor nu men det kanske är så det funkar via dom, vet tidigare bilmärken man beställt så brukar det komma ett mail väldigt fort efter beställning även om man inte ska ha bilen närmaste 7-8 månaderna.

Skottlund skrev:

Det är nu bekräftat att ytterligare en båt har lämnat Shanghai (Hoegh Traveller) och har Teslor ombord. Ingen som vet hur många det rör sig om men den kommer att ankomma Zeebrugge runt den 15/10. Detta är första gången vi ser en båt lastad med Teslor som bryter över kvartalet. Det kanske är en engångsföreteelse eller så börjar Tesla gå ifrån "Kvartalsleveranser" vilket i mitt tycke är väldigt positivt.

Jag ringde Tesla Norrköping igår då jag är förvirrad hur appen kan påstå att min MYLR Vit/Vit 20" ska komma i oktober-november då detta är mellan två kvartal i princip. Fick svaret att Tesla strukturerat om sina leveranser nu så att båtar kommer komma kontinuerligt från Shanghai istället för att pressa allt till kvartalen. Så därför sa han kommer nya bilar fortsättningsvis komma i princip varje vecka via lastbilar och detta kommer trappas upp ännu mer framöver. Däremot sa han att vid kvartalen kommer det ske mer intensivt men nu kan man alltså förvänta sig att få sin bil innan ett kvartal också från Shanghai. Slutligen sa han att när Berlin har rampat upp produktionen kommer Shanghai sakta börja avta med leveranser till Europa och då kommer bilar komma mer eller mindre på daglig basis till Sverige.

Dfokr skrev:

Skottlund skrev:

Det är nu bekräftat att ytterligare en båt har lämnat Shanghai (Hoegh Traveller) och har Teslor ombord. Ingen som vet hur många det rör sig om men den kommer att ankomma Zeebrugge runt den 15/10. Detta är första gången vi ser en båt lastad med Teslor som bryter över kvartalet. Det kanske är en engångsföreteelse eller så börjar Tesla gå ifrån "Kvartalsleveranser" vilket i mitt tycke är väldigt positivt.

Jag ringde Tesla Norrköping igår då jag är förvirrad hur appen kan påstå att min MYLR Vit/Vit 20" ska komma i oktober-november då detta är mellan två kvartal i princip. Fick svaret att Tesla strukturerat om sina leveranser nu så att båtar kommer komma kontinuerligt från Shanghai istället för att pressa allt till kvartalen. Så därför sa han kommer nya bilar fortsättningsvis komma i princip varje vecka via lastbilar och detta kommer trappas upp ännu mer framöver. Däremot sa han att vid kvartalen kommer det ske mer intensivt men nu kan man alltså förvänta sig att få sin bil innan ett kvartal också från Shanghai. Slutligen sa han att när Berlin har rampat upp produktionen kommer Shanghai sakta börja avta med leveranser till Europa och då kommer bilar komma mer eller mindre på daglig basis till Sverige.

Bra att veta då jag själv har 15/10-20/11 på min 20" Vit/Svart som jag beställde i mars. Dock är det ju som du skriver någon på Tesla som sagt det så då måste man ta det med en rejäl nypa salt

Skottlund skrev:

Dfokr skrev:

Skottlund skrev:

Det är nu bekräftat att ytterligare en båt har lämnat Shanghai (Hoegh Traveller) och har Teslor ombord. Ingen som vet hur många det rör sig om men den kommer att ankomma Zeebrugge runt den 15/10. Detta är första gången vi ser en båt lastad med Teslor som bryter över kvartalet. Det kanske är en engångsföreteelse eller så börjar Tesla gå ifrån "Kvartalsleveranser" vilket i mitt tycke är väldigt positivt.

Jag ringde Tesla Norrköping igår då jag är förvirrad hur appen kan påstå att min MYLR Vit/Vit 20" ska komma i oktober-november då detta är mellan två kvartal i princip. Fick svaret att Tesla strukturerat om sina leveranser nu så att båtar kommer komma kontinuerligt från Shanghai istället för att pressa allt till kvartalen. Så därför sa han kommer nya bilar fortsättningsvis komma i princip varje vecka via lastbilar och detta kommer trappas upp ännu mer framöver. Däremot sa han att vid kvartalen kommer det ske mer intensivt men nu kan man alltså förvänta sig att få sin bil innan ett kvartal också från Shanghai. Slutligen sa han att när Berlin har rampat upp produktionen kommer Shanghai sakta börja avta med leveranser till Europa och då kommer bilar komma mer eller mindre på daglig basis till Sverige.

Bra att veta då jag själv har 15/10-20/11 på min 20" Vit/Svart som jag beställde i mars. Dock är det ju som du skriver någon på Tesla som sagt det så då måste man ta det med en rejäl nypa salt

Exakt samma tänker jag! Mig fällde den vita inredningen tror jag. Beställde i början av april var lovad senast juni men det sket sig ganska rejält kan vi konstantera... Så jag hoppas inte på något längre utan utgår iskallt att bilen kommer efter årsskiftet eller så.

Skottlund skrev:

Dfokr skrev:

Skottlund skrev:

Det är nu bekräftat att ytterligare en båt har lämnat Shanghai (Hoegh Traveller) och har Teslor ombord. Ingen som vet hur många det rör sig om men den kommer att ankomma Zeebrugge runt den 15/10. Detta är första gången vi ser en båt lastad med Teslor som bryter över kvartalet. Det kanske är en engångsföreteelse eller så börjar Tesla gå ifrån "Kvartalsleveranser" vilket i mitt tycke är väldigt positivt.

Jag ringde Tesla Norrköping igår då jag är förvirrad hur appen kan påstå att min MYLR Vit/Vit 20" ska komma i oktober-november då detta är mellan två kvartal i princip. Fick svaret att Tesla strukturerat om sina leveranser nu så att båtar kommer komma kontinuerligt från Shanghai istället för att pressa allt till kvartalen. Så därför sa han kommer nya bilar fortsättningsvis komma i princip varje vecka via lastbilar och detta kommer trappas upp ännu mer framöver. Däremot sa han att vid kvartalen kommer det ske mer intensivt men nu kan man alltså förvänta sig att få sin bil innan ett kvartal också från Shanghai. Slutligen sa han att när Berlin har rampat upp produktionen kommer Shanghai sakta börja avta med leveranser till Europa och då kommer bilar komma mer eller mindre på daglig basis till Sverige.

Bra att veta då jag själv har 15/10-20/11 på min 20" Vit/Svart som jag beställde i mars. Dock är det ju som du skriver någon på Tesla som sagt det så då måste man ta det med en rejäl nypa salt

Edit på mitt eget inlägg. Idag ändrade sig datumet till 1/11-17/11

Mitt datum ändrades idag till 1-17 november.

Med detta meddelande bifogar jag en passande bild.

Var på Trosta idag och hämtade ut min MYLR S/S 20” som beställdes i slutet av mars som personalbil via Autoplan. Hela processen gick väldigt smidigt.

Ganska snabbt såg jag rester av polermedel på främre högra sidan och var orolig att det gömde sig en kvarvarande repa under. Ung samtidigt kom en från personalen fram och undrade om det gick bra / något jag ville ha hjälp med. Visade honom vad jag sett varpå han sa att det där kör vi ner och tittar närmre på, och han hittade själv rester även på backspegeln som han gjorde mig uppmärksam på. Han tog bilen, var borta i kanske 10 min och kom sen tillbaka och visade att allt var i sin ordning. Sure, lacken kanske är lite tunnare nu, antar att polermedlet var där pga tidigare repa (eller polerar de alla bilar? Känns orimligt…) men jag kunde inte se några rester så för mig är det helt ok.

Så allt bra med nya bilen. Det ”jobbiga”, om än lyxproblem, är att jag samtidigt lämnade min gamla personalbil hos tesla - så långt allt bra. Men jag hade egentligen hoppats köpa ut den då vi varit väldigt nöjda med den och ändå behöver byta våra andra bil. Lite senare på eftermiddagen fick jag besked från Autoplan att mitt utköpspris (dvs. Det högsta budet i handlar auktionen den var med på) var nästan 320k för en I3s 120ah 2019 med drygt 7k mil på mätaren. Begmarknaden är verkligen absurd - att en handlare ska kunna köpa den för det priset och göra en rimligt vinst som driver runt företaget går över mitt förstånd… Bortsett från att jag kommer sakna den bilen (vi lär inte köpa för det priset) är det ju egentligen positivt, mitt restvärde var knappa 150k (så billigt fattade jag ju att det inte skulle bli…) så det blir nästan 170k in på bilkontot och förkalkylen för teslan (som hade med de 70k i bonus jag inte kommer få) kommer fortsatt hålla i alla fall så som sagt - ett lyxproblem…

Någon som hämtat ut en MYLR med vita säten på senaste?

Dfokr skrev:

Någon som hämtat ut en MYLR med vita säten på senaste?

Samma fråga, sitter med en beställning med vita säten. Ska byta till MY RW, ska då sälja min M3 LR och vore synd om man behöver vänta i månader extra länge. Men jag kommer inte byta till svarta oavsett. Om jag får vänta extra länge kanske man kan få LFP från Berlin? Jaja den som lever får se…

BaronHellJug skrev:

Ganska snabbt såg jag rester av polermedel på främre högra sidan och var orolig att det gömde sig en kvarvarande repa under. Ung samtidigt kom en från personalen fram och undrade om det gick bra / något jag ville ha hjälp med. Visade honom vad jag sett varpå han sa att det där kör vi ner och tittar närmre på, och han hittade själv rester även på backspegeln som han gjorde mig uppmärksam på. Han tog bilen, var borta i kanske 10 min och kom sen tillbaka och visade att allt var i sin ordning. Sure, lacken kanske är lite tunnare nu, antar att polermedlet var där pga tidigare repa (eller polerar de alla bilar? Känns orimligt…) men jag kunde inte se några rester så för mig är det helt ok.

Gissningsvis var det inte polermedel utan limrester från borttagen skyddsplast.
Det var det iaf på min.

Förövrigt samma på min ID4, men där körde dom med polermaskin för att ta bort det vilket på något vis lyckades bränna in det i lacken.

Nope, polermedel enligt han som tog bilen och fixade det, och det var mitt på paneler, inte i kanten. det fanns limrester också som han gnuggade bort och refererade till som just limrester, men spelar väl mindre roll då det blev fixat direkt på plats. Har faktiskt nu i efterhand hittat lite mer limrester jag missade och som jag får gnugga bort själv.