Tesla Club Sweden

Och ”registrering” betyder här påställd för första gången? Inte att ett registreringsnummer tilldelats, vilket det är vad det egentligen borde betyda?

De som inregistreras på nyårsafton levereras knappast samma dag. Skylt ska tillverkas och det kan ett par veckor innan den når Tesla så att bilen kan levereras. Det drabbades jag av. Min bil inregistrerades den 2:e sept men kunde inte levereras förrän den 19:e pga av dröjsmål med skylten. Jag bokades först in för leverans den 10:e men fick ändrad tid för att de inte fått skylten.

Jerker skrev:

De som inregistreras på nyårsafton levereras knappast samma dag. Skylt ska tillverkas och det kan ett par veckor innan den når Tesla så att bilen kan levereras. Det drabbades jag av. Min bil inregistrerades den 2:e sept men kunde inte levereras förrän den 19:e pga av dröjsmål med skylten. Jag bokades först in för leverans den 10:e men fick ändrad tid för att de inte fått skylten.

En bil registrerades på nyårsafton är sannolikt inte med i sammanställningen från bilsweden två dagar senare. Det är ju därför dom publicerar en korrigering senare.

Merparten av Model 3 leveranserna i Q4 har ju gått till Nederländerna (pga att deras subventioner försvinner? i år). Det har levererats över 16.000st Model 3 i Q4 (varav över 12.000 i december) där nere. Så det är klart att övriga länder i EU inte får så stor tilldelning av bilar då (inte ens Norge fick i närheten av så många). Skulle tro att siffrorna kommer att se bättre ut i Q1 2020 för Sveriges del (än Q4 2019).

Källa: https://eu-evs.com/

Fredrik j skrev:

Jerker skrev:

De som inregistreras på nyårsafton levereras knappast samma dag. Skylt ska tillverkas och det kan ett par veckor innan den når Tesla så att bilen kan levereras. Det drabbades jag av. Min bil inregistrerades den 2:e sept men kunde inte levereras förrän den 19:e pga av dröjsmål med skylten. Jag bokades först in för leverans den 10:e men fick ändrad tid för att de inte fått skylten.

En bil registrerades på nyårsafton är sannolikt inte med i sammanställningen från bilsweden två dagar senare. Det är ju därför dom publicerar en korrigering senare.

Trådens namn är ju leveransstatistik, och bilar som inregistreras den sista dagen i månaden lär aldrig komma med i den statistiken.

Precis, det är därför, som jag skrev ovan, inte alls tror att de faktiskt menar registrerad med registrerad, utan påställd. Men jag hittade ingen definition när jag ögnade igenom Bil Swedens (sic!) webbplats.

De som inte kom med denna månaden hamnar på nästa, på samma sätt som de som inte kom med förra månaden hamnade på denna.

Car.info brukar kunna ge korrekt information på månadsbasis, men inte lika tillgängligt som Bil Sweden, går inte heller lika enkelt se hur övriga tillverkas bilar säljer (om man inte frågar snällt).

Med det sagt så tycker jag att Bil Swedens siffror ska läsas som dom är, en marginell justering kommer ändå med i kommande månad.

Så vad är totalen av model 3 för 2019 i Sverige?

Pontus skrev:

Så vad är totalen av model 3 för 2019 i Sverige?

4214 st, enligt preliminära uppgifter ifrån Bilsweden.

Generalbogge skrev:

Pontus skrev:

Så vad är totalen av model 3 för 2019 i Sverige?

4214 st, enligt preliminära uppgifter ifrån Bilsweden.

4477 st Tesla 3 enligt Carinfo.
https://www.car.info/sv-se/tesla/model- ... on-8142134

Zalman3 skrev:

Generalbogge skrev:

Pontus skrev:

Så vad är totalen av model 3 för 2019 i Sverige?

4214 st, enligt preliminära uppgifter ifrån Bilsweden.

4477 st Tesla 3 enligt Carinfo.
https://www.car.info/sv-se/tesla/model- ... on-8142134

Intressant hur många av dessa som är förmånsbilar - tror det är en rätt så stor andel.

Credde skrev:

Zalman3 skrev:

Generalbogge skrev:

Pontus skrev:

Så vad är totalen av model 3 för 2019 i Sverige?

4214 st, enligt preliminära uppgifter ifrån Bilsweden.

4477 st Tesla 3 enligt Carinfo.
https://www.car.info/sv-se/tesla/model- ... on-8142134

Intressant hur många av dessa som är förmånsbilar - tror det är en rätt så stor andel.

Bilsweden redovisar fram t.o.m. november och där är lite drygt 60% av model3 registrerade på privatpersoner

Enligt Bilsweden hade Tesla en andel på 63,83%
av elbilsförsäljningen i december 2019.

Hyundai Kona7,28%
BMW I3 6,72%
ZOE 5,35%
Leaf 4,42%
Ioniq 4,35%
Audi e-tron 2,92%
VW e-Golf 1,18%

Zalman3 skrev:

Enligt Bilsweden hade Tesla en andel på 63,83%
av elbilsförsäljningen i december 2019.

Hyundai Kona7,28%
BMW I3 6,72%
ZOE 5,35%
Leaf 4,42%
Ioniq 4,35%
Audi e-tron 2,92%
VW e-Golf 1,18%

Och i oktober var det endast 10,29%.
Runt 2015 så blev jag frustrerad över hur media skrev att Tesla tappade stort i försäljning bara för att försäljningen var betydligt lägre under oktober månad jämfört med september månad då jag kände till Teslas stora variationer över kvartalet.
Nu har jag inte sätt dessa rubriker på länge men din analys här är precis lika fel att göra som att säga att det går dålig för Tesla 2020 eftersom leveranserna nu i januari 2020 kommer vara så mycket sämre än december 2019.

vigge50 skrev:

Zalman3 skrev:

Enligt Bilsweden hade Tesla en andel på 63,83%
av elbilsförsäljningen i december 2019.

Hyundai Kona7,28%
BMW I3 6,72%
ZOE 5,35%
Leaf 4,42%
Ioniq 4,35%
Audi e-tron 2,92%
VW e-Golf 1,18%

Och i oktober var det endast 10,29%.
Runt 2015 så blev jag frustrerad över hur media skrev att Tesla tappade stort i försäljning bara för att försäljningen var betydligt lägre under oktober månad jämfört med september månad då jag kände till Teslas stora variationer över kvartalet.
Nu har jag inte sätt dessa rubriker på länge men din analys här är precis lika fel att göra som att säga att det går dålig för Tesla 2020 eftersom leveranserna nu i januari 2020 kommer vara så mycket sämre än december 2019.

Ja, är det nån som har räknat ut den genomsnittliga statistiken över det senaste året? Eller det är kanske bättre att vänta tills 3:an funnits för leverans under ett helt år.

Jerker skrev:

vigge50 skrev:

Zalman3 skrev:

Enligt Bilsweden hade Tesla en andel på 63,83%
av elbilsförsäljningen i december 2019.

Hyundai Kona7,28%
BMW I3 6,72%
ZOE 5,35%
Leaf 4,42%
Ioniq 4,35%
Audi e-tron 2,92%
VW e-Golf 1,18%

Och i oktober var det endast 10,29%.
Runt 2015 så blev jag frustrerad över hur media skrev att Tesla tappade stort i försäljning bara för att försäljningen var betydligt lägre under oktober månad jämfört med september månad då jag kände till Teslas stora variationer över kvartalet.
Nu har jag inte sätt dessa rubriker på länge men din analys här är precis lika fel att göra som att säga att det går dålig för Tesla 2020 eftersom leveranserna nu i januari 2020 kommer vara så mycket sämre än december 2019.

Ja, är det nån som har räknat ut den genomsnittliga statistiken över det senaste året? Eller det är kanske bättre att vänta tills 3:an funnits för leverans under ett helt år.

Under hela 2019 hade Tesla 38,1% av antalet elbilar och 15,8% av alla laddbara bilar i Sverige.

vigge50 skrev:

Jerker skrev:

Ja, är det nån som har räknat ut den genomsnittliga statistiken över det senaste året? Eller det är kanske bättre att vänta tills 3:an funnits för leverans under ett helt år.

Under hela 2019 hade Tesla 38,1% av antalet elbilar och 15,8% av alla laddbara bilar i Sverige.

Tack, ska ändå bli intressant att se de senaste 12 månaderna efter att 3:an började levereras i Sverige.

Zalman3 skrev:

Enligt Bilsweden hade Tesla en andel på 63,83%
av elbilsförsäljningen i december 2019.

Hyundai Kona7,28%
BMW I3 6,72%
ZOE 5,35%
Leaf 4,42%
Ioniq 4,35%
Audi e-tron 2,92%
VW e-Golf 1,18%

Haha, detta är ju också bra
Du jämför Teslas totala försäljning med enskilda modeller.
Varför räkna Ioniq och Kona separat?
Varför inte räkna Golf och eUp tillsammans?

vigge50 skrev:

Zalman3 skrev:

Enligt Bilsweden hade Tesla en andel på 63,83%
av elbilsförsäljningen i december 2019.

Hyundai Kona7,28%
BMW I3 6,72%
ZOE 5,35%
Leaf 4,42%
Ioniq 4,35%
Audi e-tron 2,92%
VW e-Golf 1,18%

Och i oktober var det endast 10,29%.
Runt 2015 så blev jag frustrerad över hur media skrev att Tesla tappade stort i försäljning bara för att försäljningen var betydligt lägre under oktober månad jämfört med september månad då jag kände till Teslas stora variationer över kvartalet.
Nu har jag inte sätt dessa rubriker på länge men din analys här är precis lika fel att göra som att säga att det går dålig för Tesla 2020 eftersom leveranserna nu i januari 2020 kommer vara så mycket sämre än december 2019.

Zalman är inte särskilt analytisk när det kommer till Tesla...

Jerker skrev:

vigge50 skrev:

Jerker skrev:

Ja, är det nån som har räknat ut den genomsnittliga statistiken över det senaste året? Eller det är kanske bättre att vänta tills 3:an funnits för leverans under ett helt år.

Under hela 2019 hade Tesla 38,1% av antalet elbilar och 15,8% av alla laddbara bilar i Sverige.

Tack, ska ändå bli intressant att se de senaste 12 månaderna efter att 3:an började levereras i Sverige.

Den uppdämda efterfrågan som fanns i början påverkade nog både mars 2019 och Q2 2019. Att börja jämföra rullande mot förra året på ett rättvist sätt kan vi börja göra från och med Q3 skulle jag säga.

dd88 skrev:

December:

Tesla Model 3: 602
Tesla Model S: 286
Tesla Model X: 145

Nu har Bilsweden korrigerat sina siffror
Tesla Model 3 604
Tesla Model S 288
Tesla Model X 146

Ingen stor skillnad men ändrade.

Totalt blev det 1606 elbilar och 3212 laddhybrider.

Januari månads leveransstatistik, som förväntad.

Model S: 83
Model 3: 67
Model X: 15

Intressant att det såldes fler Model S än 3 i januari.

Nissan Leaf: 89
BMW I3: 73

Credde skrev:

Januari månads leveransstatistik, som förväntad.

Model S: 83
Model 3: 67
Model X: 15

Intressant att det såldes fler Model S än 3 i januari.

Nissan Leaf: 89
BMW I3: 73

Tipsa biltidningarna om att Teslas försäljning har havererat!!!

Credde skrev:

Januari månads leveransstatistik, som förväntad.

Model S: 83
Model 3: 67
Model X: 15

Intressant att det såldes fler Model S än 3 i januari.

Nissan Leaf: 89
BMW I3: 73

Stödet för S ökar

282 Niro och 117 Soul från Kia, är utsläpp från de som stått parkerade i olika hamnar sen 2019?

Vad händer med Mercedes Eqc egentligen? 25 bilar under EQ kategorin, är det EQC eller inkluderar det även andra bilar? Men 25st är ju inte mycket. Jämför man me Etron på 116 är det väldigt lite. Får inte Mercedes fram några bilar eller är efterfrågan verkligen så låg? Den har ju fått bra recensioner