Tesla Club Sweden

Nä, prissänkningen blir inte förns om ett år, men då signifikant (tror jag) pga av låg efterfrågan relativt produktion då. Nu, sedan nått kvartal eller mer är produktion och efterfrågan i nära balans. Tex Ganska många osålda 3or på Europabåtarna och model Y har haft korta leveranstider i USA länge så man introducerar t ex SR och 7säten för att hålla efterfrågan uppe. När Texas och Berlin kommer igång (och Shanghai rampar upp) och utbudet ökar kraftigt av 3 och Y samtidigt som alternativen blir fler är enda alternativet att sänka priset för att sälja alla bilar. Med lägre dollar och förbättrad produktivitet / lägre kostnader så kan Tesla också sänka priset men ändå hålla godtagbar marginal. För mänskligheten är det bra, fler kan åka elbil.
Så tror iaf jag. Den som lever får se.

SkipperO skrev:

Nä, prissänkningen blir inte förns om ett år, men då signifikant (tror jag) pga av låg efterfrågan relativt produktion då. Nu, sedan nått kvartal eller mer är produktion och efterfrågan i nära balans. Tex Ganska många osålda 3or på Europabåtarna och model Y har haft korta leveranstider i USA länge så man introducerar t ex SR och 7säten för att hålla efterfrågan uppe. När Texas och Berlin kommer igång (och Shanghai rampar upp) och utbudet ökar kraftigt av 3 och Y samtidigt som alternativen blir fler är enda alternativet att sänka priset för att sälja alla bilar. Med lägre dollar och förbättrad produktivitet / lägre kostnader så kan Tesla också sänka priset men ändå hålla godtagbar marginal. För mänskligheten är det bra, fler kan åka elbil.
Så tror iaf jag. Den som lever får se.

Där håller jag med dig, tror också de dröjer typ ett år till men som du är inne på så är de väldigt beroende av när de olika fabrikerna kommer igång och hur snabbt de klarar rampa upp produktionen.

Jag följer inte priserna dagligen men jag tror DE sänkte priserna med ca 10% i natt. Nån som sett nån liknande trend i andra länder?

EnTraktor skrev:

Jag följer inte priserna dagligen men jag tror DE sänkte priserna med ca 10% i natt. Nån som sett nån liknande trend i andra länder?

Vad bygger du de på för de är ju väldigt exakt om man nu gissar?

Inte på MX åtminstone, där har jag en färsk beställning sedan ett par dagar tillbaks, och jämför jag med dagens priser är det identiskt.

649 för M3 LR är väl sänkt med 20 TSEK?

Österrike sänkte €2000 och Tyskland €3000 på Model 3 i natt enligt https://tff-forum.de/t/preissenkung-mod ... 21/97121/4
€39.900 för en SR+!

Dom verkar ha sänkt LR med 20 och P med 30 i natt ja.

Svenska priset på SR+ ligger ju helt fel, alldeles för nära LR.

617 380 kr för en SR+ är väl inte sänkt pris?

70.000 kr i skillnad nu för en Tesla Model 3 LR upp till en Model Y LR är mycket.

nek0 skrev:

617 380 kr för en SR+ är väl inte sänkt pris?

Nej, i Sverige har endast LR och P sänkts med 20.000.
589 080 får jag på SR+ förresten?

Credde skrev:

70.000 kr i skillnad nu för en Tesla Model 3 LR upp till en Model Y LR är mycket.

Ja, jag tycker det. Blir nog 100 kSEK mellan om man vill byta upp sig till hösten.
Förhoppningsvis får MY samma räckvidd, och möjligen prestanda, som M3 i och med byte av batterityp.

Credde skrev:

70.000 kr i skillnad nu för en Tesla Model 3 LR upp till en Model Y LR är mycket.

När Model X kom så skiljde det bara 50 000 kr mellan S och X, nu skiljer det dock 133-134 kkr mellan bilarna.

Svenssons skrev:

Credde skrev:

70.000 kr i skillnad nu för en Tesla Model 3 LR upp till en Model Y LR är mycket.

När Model X kom så skiljde det bara 50 000 kr mellan S och X, nu skiljer det dock 133-134 kkr mellan bilarna.

Skillnaden (design etc.) mellan Model S och X är ju mycket större än mellan Model 3 och Y, jag tycker personligen, att max 50.000 kr borde skillnaden vara, lite som vad det skiljer mellan en sedan och kombi (på BMW 5 serie är det faktisk bara 20.000 det skiljer).

Credde skrev:

Svenssons skrev:

Credde skrev:

70.000 kr i skillnad nu för en Tesla Model 3 LR upp till en Model Y LR är mycket.

När Model X kom så skiljde det bara 50 000 kr mellan S och X, nu skiljer det dock 133-134 kkr mellan bilarna.

Skillnaden (design etc.) mellan Model S och X är ju mycket större än mellan Model 3 och Y, jag tycker personligen, att max 50.000 kr borde skillnaden vara, lite som vad det skiljer mellan en sedan och kombi (på BMW 5 serie är det faktisk bara 20.000 det skiljer).

En relevant jämförelse är kanske mellan V60 och XC60?
Där skiljer det ungefär 40.000

mikebike skrev:

Credde skrev:

Svenssons skrev:

Credde skrev:

70.000 kr i skillnad nu för en Tesla Model 3 LR upp till en Model Y LR är mycket.

När Model X kom så skiljde det bara 50 000 kr mellan S och X, nu skiljer det dock 133-134 kkr mellan bilarna.

Skillnaden (design etc.) mellan Model S och X är ju mycket större än mellan Model 3 och Y, jag tycker personligen, att max 50.000 kr borde skillnaden vara, lite som vad det skiljer mellan en sedan och kombi (på BMW 5 serie är det faktisk bara 20.000 det skiljer).

En relevant jämförelse är kanske mellan V60 och XC60?
Där skiljer det ungefär 40.000

S60 och V60 är väl egentligen den relevanta jämförelsen? Tycker inte Model Y har några som helst SUV-attribut.

Det verkar som om M3 har prissänkts? (Men inte MY)
När jag beställde min M3LR kostade den 692' och veckan efter höjdes priset till 702'
Nu verkar samma spec kosta 682'?

Rocko skrev:

M3P har sänkts 20K
Ska kontakta och Tesla och fråga om jag får tillbaka pengar. Jag väntar leverans om några veckor. Borde väl inte vara några bekymmer kan jag tänka, jag har ju inte ens fått bilen än.

Annars kan du väl avbeställa och sedan beställa igen så sparar man väl 19000%

Tidigare priser:
SR+: 579900
LR: 669900
P:709900

Nya priser (från i natt):
SR+: 579900 (än så länge oförändrat)
LR: 649900
P: 689900

Det tog inte många dagar efter den här tråden startades till en sänkning. Det ska bli spännande och se om det kommer en sänkning på SR+ också

billyohgren skrev:

Tidigare priser:
SR+: 579900
LR: 669900
P:709900

Nya priser (från i natt):
SR+: 579900 (än så länge oförändrat)
LR: 649900
P: 689900

Det tog inte många dagar efter den här tråden startades till en sänkning. Det ska bli spännande och se om det kommer en sänkning på SR+ också

MYP kostar nu 80k mer än M3P. borde inte en sänkning på Y komma också?

lakke skrev:

billyohgren skrev:

Tidigare priser:
SR+: 579900
LR: 669900
P:709900

Nya priser (från i natt):
SR+: 579900 (än så länge oförändrat)
LR: 649900
P: 689900

Det tog inte många dagar efter den här tråden startades till en sänkning. Det ska bli spännande och se om det kommer en sänkning på SR+ också

MYP kostar nu 80k mer än M3P. borde inte en sänkning på Y komma också?

Egentligen är huvudsaken att det kommer en sänkning innan beställningen spikas, men det är ju inte kul att se spannet mellan inbytesbilen och nybilen öka.

lakke skrev:

billyohgren skrev:

Tidigare priser:
SR+: 579900
LR: 669900
P:709900

Nya priser (från i natt):
SR+: 579900 (än så länge oförändrat)
LR: 649900
P: 689900

Det tog inte många dagar efter den här tråden startades till en sänkning. Det ska bli spännande och se om det kommer en sänkning på SR+ också

MYP kostar nu 80k mer än M3P. borde inte en sänkning på Y komma också?

Hur får du det till oförändrat?

nek0 skrev:

billyohgren skrev:

Tidigare priser:
SR+: 579900
LR: 669900
P:709900

Nya priser (från i natt):
SR+: 579900 (än så länge oförändrat)
LR: 649900
P: 689900

Det tog inte många dagar efter den här tråden startades till en sänkning. Det ska bli spännande och se om det kommer en sänkning på SR+ också

Hur får du det till oförändrat?

För att prisjämförelsen görs på grundpriset exklusive dyrare fälgar och lack.

Kul med prissänkning men svenska bilar är fortfarande sjukt mycket dyrare än ute i Europa.
I Tyskland, Frankrike, Spanien, Italien, Polen kostar en LR ca 50,000-54,000 EUR = ca 510,000-550,000 SEK, att jämföra med Sveriges pris på 650,000 SEK.