https://teslaclubsweden.se/forum/
Tiden och rekordet är ju bra enkel väg så det går väl bra att bra åka åt ett håll.AAKEE skrev:Är meningen att köra både Ystad-Haparanda och Haparanda-Ystad?
Blur jäkligt drygt om man har nära till Haparanda. Först 150mil ned före och sen 150 hem efter
Det går bra att bara köra den ena delsträckan. Det var det några stycken som gjorde förra året. Är du sugen att hänga på? Totalvinnare kan man bara bli om man kör åt båda hållen.AAKEE skrev:Är meningen att köra både Ystad-Haparanda och Haparanda-Ystad?
Blur jäkligt drygt om man har nära till Haparanda. Först 150mil ned före och sen 150 hem efter
Jag körde utanför tävlan, ett annat datum, bara för min egen ros skull och gjorde då så här:AAKEE skrev:Är meningen att köra både Ystad-Haparanda och Haparanda-Ystad?
Blir jäkligt drygt om man har nära till Haparanda. Först 150mil ned före och sen 150 hem efter
Gör gärna det!iAkita skrev:Inga problem, jag kan boka bord åt dig också. Håller med om att det skulle vara roligt att få ta en titt på iX3:an.Hmpftfhdns skrev:Det skulle jag också kunna göra med iX3iAkita skrev:Ju fler desto bättre! Då bokar jag bord åt dig också!Zalman3 skrev:
Jag kan åka med Umeå-Haparanda-Umeå.
Och vill därmed vara med på middag på kvällen i Haparanda.
Blir inte en del av racet då antar jag, men säkert trevligt
Det är väl fortfarande 8 pers per sällskap inomhus? Går alltid att ta två bord förstås.
Men visst hade det varit najs att bo nära Ystad vid ett sånt här tillfälleLarsL skrev:Tiden och rekordet är ju bra enkel väg så det går väl bra att bra åka åt ett håll.AAKEE skrev:Är meningen att köra både Ystad-Haparanda och Haparanda-Ystad?
Blur jäkligt drygt om man har nära till Haparanda. Först 150mil ned före och sen 150 hem efter
då hade vi kunnat haka på
det är iaf mitt huvudalternativ nu 
har spelat in hälften nu på den sk ”semestern” från mitt ena ja och så min egen verksamhet med 3D-printning såklart hehe… jag är inte självbedrägeri? Ja kanske liiiite)Tryckte på gillaknappen men skulle ju egentligen vilja säga...Bjelke skrev:
Men visst hade det varit najs att bo nära Ystad vid ett sånt här tillfälle
nästan utan någon större planering och ledighet från jobbet
Just nu försöker vi leka pussel för att kunna haka på i någon form men största bekymret för mig är att jag har
lite som jour (tror vi är två stycken konstruktörer på plats på fredagen) så vet inte om jag får ta ledigt den dagen
Och om vi ”bara” hakar på från Haparanda och ner till Ystad så blir det Måndagen som är kruxet istället men då
tror jag att vi är tre konstruktörer på plats iaf (kanske lättare att få ledigt då)
En variant på ”dubbeln” är om vi ”räknar” resan ner från Söderhamn till Ystad och sedan även från Haparanda
ner till Söderhamn igen så blir det nästan som det riktiga hela rejset
(Sedan håller jag på att spela in en månads föreläsningar i avancerad 3D-CAD och FEM-beräkningar som börjar
V35 men det borde gå snabbt ju
heltidsjobb som konstruktör
arbetsnarkoman…. Gillar pengar däremot…
Jag är inte säker på att jag hängde med på alla de där turernaBjelke skrev:Men visst hade det varit najs att bo nära Ystad vid ett sånt här tillfälleLarsL skrev:Tiden och rekordet är ju bra enkel väg så det går väl bra att bra åka åt ett håll.AAKEE skrev:Är meningen att köra både Ystad-Haparanda och Haparanda-Ystad?
Blur jäkligt drygt om man har nära till Haparanda. Först 150mil ned före och sen 150 hem efter
nästan utan någon större planering och ledighet från jobbet
Just nu försöker vi leka pussel för att kunna haka på i någon form men största bekymret för mig är att jag har
lite som jour (tror vi är två stycken konstruktörer på plats på fredagen) så vet inte om jag får ta ledigt den dagen
Och om vi ”bara” hakar på från Haparanda och ner till Ystad så blir det Måndagen som är kruxet istället men då
tror jag att vi är tre konstruktörer på plats iaf (kanske lättare att få ledigt då)
En variant på ”dubbeln” är om vi ”räknar” resan ner från Söderhamn till Ystad och sedan även från Haparanda
ner till Söderhamn igen så blir det nästan som det riktiga hela rejset
(Sedan håller jag på att spela in en månads föreläsningar i avancerad 3D-CAD och FEM-beräkningar som börjar
V35 men det borde gå snabbt ju
heltidsjobb som konstruktör
arbetsnarkoman…. Gillar pengar däremot…
, men kan ni haka på i någon form är det såklart supertrevligt! Det enda ni behöver meddela i förväg är om ni vill vara med på middagen i Haparanda, så jag kan boka bord åt er också.Tycker ni ska välja Haparanda - Ystad sträckan, om ni nu inte kan köra båda. Det var ju dessutom den som i-Pace:n hade strul med förra gången.Bjelke skrev:Men visst hade det varit najs att bo nära Ystad vid ett sånt här tillfälle
nästan utan någon större planering och ledighet från jobbet
Just nu försöker vi leka pussel för att kunna haka på i någon form men största bekymret för mig är att jag har
lite som jour (tror vi är två stycken konstruktörer på plats på fredagen) så vet inte om jag får ta ledigt den dagen
Och om vi ”bara” hakar på från Haparanda och ner till Ystad så blir det Måndagen som är kruxet istället men då
tror jag att vi är tre konstruktörer på plats iaf (kanske lättare att få ledigt då)
En variant på ”dubbeln” är om vi ”räknar” resan ner från Söderhamn till Ystad och sedan även från Haparanda
ner till Söderhamn igen så blir det nästan som det riktiga hela rejset ...
I norra delarna av Sverige borde du ha en rimlig chans att matcha icke-teslorna. Hur mycket kräm får du ut nuförtiden ur SuC?Robin_j skrev:Min plan är att starta i västerås och köra ner till starten och sen vara med Ystad - Haparanda - västerås sen kallar familjen tydligen...
Körde en liten tur igår på 50 mil om inte jag kommer sist får jag vara extrem glad
Cargegate (snälla tesla öka min laddfart) bil med 20 000 mil på mätaren och med 21" hjul
Blir en väldigt bra visning hur mycket bättre bilarna faktiskt blivit
Den toppar 110kw första 10 % sen redan vid 25% så dyker den till cirka 50kw så blir mycket taktik körning men väldigt spännande hur det står sig iallafallGeneralbogge skrev:I norra delarna av Sverige borde du ha en rimlig chans att matcha icke-teslorna. Hur mycket kräm får du ut nuförtiden ur SuC?Robin_j skrev:Min plan är att starta i västerås och köra ner till starten och sen vara med Ystad - Haparanda - västerås sen kallar familjen tydligen...
Körde en liten tur igår på 50 mil om inte jag kommer sist får jag vara extrem glad
Cargegate (snälla tesla öka min laddfart) bil med 20 000 mil på mätaren och med 21" hjul
Blir en väldigt bra visning hur mycket bättre bilarna faktiskt blivit
Håller medGeneralbogge skrev:Tycker ni ska välja Haparanda - Ystad sträckan, om ni nu inte kan köra båda. Det var ju dessutom den som i-Pace:n hade strul med förra gången.Bjelke skrev:Men visst hade det varit najs att bo nära Ystad vid ett sånt här tillfälle
nästan utan någon större planering och ledighet från jobbet
Just nu försöker vi leka pussel för att kunna haka på i någon form men största bekymret för mig är att jag har
lite som jour (tror vi är två stycken konstruktörer på plats på fredagen) så vet inte om jag får ta ledigt den dagen
Och om vi ”bara” hakar på från Haparanda och ner till Ystad så blir det Måndagen som är kruxet istället men då
tror jag att vi är tre konstruktörer på plats iaf (kanske lättare att få ledigt då)
En variant på ”dubbeln” är om vi ”räknar” resan ner från Söderhamn till Ystad och sedan även från Haparanda
ner till Söderhamn igen så blir det nästan som det riktiga hela rejset ...
Helt ok för mig. De snabbaste lär köra sträckan på ca 20 timmar, så om vi startar kl 13 istället är de första frame runt 9 på morgonen. Vad tycker ni andra?Leo skrev:En tanke: vore det ide att justera fram startiderna ytterligare en del så att ”beräknad ankomsttid” Haparanda OCH Ystad blir åskådar/uppmärksamhetsvänliga 9-11 på förmiddagen? Istället för 6-8 tiden då i princip inga människor är ute en lördag morgon osv.
Skulle eventuellt kunna ge mer/bättre PR/Medialt intresse. Samma sak på forumet kanske det är mer intressant/lättare att följa ”slutspurten” live om det är mer normal morgontid.
Har ingen "rösträtt" då jag inte deltar (har inte tid), men tycker det låter som ett väldigt bra förslag. Kan ju bli en bra mediasak och fler uppslag om det hela om det är på tider som innebär att media lättare kan filma/fota när ni kommer i mål. Skicka dessutom gärna info/"press release" till lokalmedia på plats.iAkita skrev:Helt ok för mig. De snabbaste lär köra sträckan på ca 20 timmar, så om vi startar kl 13 istället är de första frame runt 9 på morgonen. Vad tycker ni andra?Leo skrev:En tanke: vore det ide att justera fram startiderna ytterligare en del så att ”beräknad ankomsttid” Haparanda OCH Ystad blir åskådar/uppmärksamhetsvänliga 9-11 på förmiddagen? Istället för 6-8 tiden då i princip inga människor är ute en lördag morgon osv.
Skulle eventuellt kunna ge mer/bättre PR/Medialt intresse. Samma sak på forumet kanske det är mer intressant/lättare att följa ”slutspurten” live om det är mer normal morgontid.
Det man får tänka på bara är att det blir en väldigt lång dag utan sömn om man förskjuter det ytterligare (såvida man inte är bra på att sova länge på morgonen). Jag är ok med det.iAkita skrev:Helt ok för mig. De snabbaste lär köra sträckan på ca 20 timmar, så om vi startar kl 13 istället är de första frame runt 9 på morgonen. Vad tycker ni andra?Leo skrev:En tanke: vore det ide att justera fram startiderna ytterligare en del så att ”beräknad ankomsttid” Haparanda OCH Ystad blir åskådar/uppmärksamhetsvänliga 9-11 på förmiddagen? Istället för 6-8 tiden då i princip inga människor är ute en lördag morgon osv.
Skulle eventuellt kunna ge mer/bättre PR/Medialt intresse. Samma sak på forumet kanske det är mer intressant/lättare att följa ”slutspurten” live om det är mer normal morgontid.
Precis vad jag tänkte på. Morgontimmarna var rätt sega senast så senare än kl. 13 vill jag definitivt inte starta. Vad föredrar övriga som ska vara med, start kl. 11 eller kl. 13?ReNewAble skrev:Det man får tänka på bara är att det blir en väldigt lång dag utan sömn om man förskjuter det ytterligare (såvida man inte är bra på att sova länge på morgonen). Jag är ok med det.iAkita skrev:Helt ok för mig. De snabbaste lär köra sträckan på ca 20 timmar, så om vi startar kl 13 istället är de första frame runt 9 på morgonen. Vad tycker ni andra?Leo skrev:En tanke: vore det ide att justera fram startiderna ytterligare en del så att ”beräknad ankomsttid” Haparanda OCH Ystad blir åskådar/uppmärksamhetsvänliga 9-11 på förmiddagen? Istället för 6-8 tiden då i princip inga människor är ute en lördag morgon osv.
Skulle eventuellt kunna ge mer/bättre PR/Medialt intresse. Samma sak på forumet kanske det är mer intressant/lättare att följa ”slutspurten” live om det är mer normal morgontid.
Det är noterat. Fördelen med att starta kl. 13 är även att det blir kortare tid att spendera innan man kan checka in på hotellet i Haparanda. Men jag vill gärna höra från övriga också innan vi spikar det, iallafall om det finns någon som har starka skäl att starta kl. 11.Leo skrev:Körde ju inte sist men personligen skulle jag nog föredra 13 som start och komma fram lite senare på förmiddagen än i ”ottan”.
Startar man 13 är det ju naturligt att lunchen redan är avklarad innan avfärd också.
Ystad-Haparanda är väl inte vardagen iofs?Wilson skrev:Förresten... har vi fått något slutgiltigt besked från AMS? Och vad ställer de i så fall upp i för bil?
Och skall vi försöka ragga upp något mer ekipage? Eller räcker det bra med de vi har nu?
För mig skulle det drömmen vara om någon ville ställa upp med en MG ZS EV. Mest för att visa att man inte måste välja de dyraste elbilarna för att kunna få vardagen att fungera. Funkar det från Ystad till Haparanda, så går det nog att åka till sommarstugan eller fjällen också.
Shven! Jag satt just och funderade på om du inte var intresserad att ställa upp i år igen. Visst blir det ett lopp och det skulle vara jättetrevligt att få med dig i år också! Vi ger oss av från Ystad den 30 juli, antingen kl. 11 eller kl. 13 (det lutar åt kl. 13). Läs det första inlägget i tråden där jag kontinueligt uppdaterar deltagarlistan. Skriv en kommentar här om du vill hänga med i år också och vara med på gemensam middag i Haparanda den 31 juli.Shven skrev:Blir det något lopp Ystad Haparanda?? Vilket datum är i så fall planerat??
