Tesla Club Sweden

Fortfarande förluster från Energy Storage och Solar.
SVAR:
Förstår inte hur man kan göra förlust på Energy storage och Solar.
Speciellt när man har en så stor försäljningsökning.
Dessutom har man höjt priset på Powerwall.
Vilket är smart eftersom Tesla pressar priset på solceller.
Men höjer på Powerwall.
Konkurrenterna får svettas eftersom de får allt svårare att konkurrera om priset på solcellerna och köper i allt större utsträckning Teslas Powerwall.
Känns som man bokföringstekniskt dribblar med siffrorna.


* För små förändringar på S/X rent tekniskt samt visuellt (dock bra interiörupdate).
Svar:
Folk är besvikna på att det inte nu hamnade 4680-batterier i faceliften.

Men Tesla pratar om 25% snabbare laddning.
Och det kan ju vara så att 4680-kemin används i 18700 batteriet, så man får en delmängd av 4680 batteriet fördelar.

Större utvändiga förändringar tycker vissa att man borde ha genomfört.

Tyvärr är rätten ful.
Är den ens godkänd i Europa?

Edit:
Jag tycket det känns som Tesla trixar med siffrorna.
Man flyttar över en del vinst från Q4 2020 till Q1 2021.
Eftersom man vill visa på hyfsat jämna vinster.
Och man vet att Q1 brukar vara dålig.
Och att leveranserna av MS och MX kommer vara dåliga i Q1.

Legato skrev:

Zalman3 skrev:

Coldfusion tror att Tesla säljer fler elbilar än VAG och Toyota tillsammans 2025.

Screenshot_20210128-082013_Samsung Internet.jpg

Ser ut som de räknar med typ 1,2 miljoner Teslor i år? Chansen att det händer kan man nog räkna i promille...

Ser det inte ut som dom räknat med ca 600 000 redan förra året?

Fredrik j skrev:

Legato skrev:

Zalman3 skrev:

Coldfusion tror att Tesla säljer fler elbilar än VAG och Toyota tillsammans 2025.

Screenshot_20210128-082013_Samsung Internet.jpg

Ser ut som de räknar med typ 1,2 miljoner Teslor i år? Chansen att det händer kan man nog räkna i promille...

Ser det inte ut som dom räknat med ca 600 000 redan förra året?

Jupp. Nästan 650 tom tycker jag det ser ut som.

Zalman3 skrev:

Fortfarande förluster från Energy Storage och Solar.
SVAR:
Förstår inte hur man kan göra förlust på Energy storage och Solar.
Speciellt när man har en så stor försäljningsökning.
Dessutom har man höjt priset på Powerwall.
Vilket är smart eftersom Tesla pressar priset på solceller.
Men höjer på Powerwall.
Konkurrenterna får svettas eftersom de får allt svårare att konkurrera om priset på solcellerna och köper i allt större utsträckning Teslas Powerwall.
Känns som man bokföringstekniskt dribblar med siffrorna.


* För små förändringar på S/X rent tekniskt samt visuellt (dock bra interiörupdate).
Svar:
Folk är besvikna på att det inte nu hamnade 4680-batterier i faceliften.

Men Tesla pratar om 25% snabbare laddning.
Och det kan ju vara så att 4680-kemin används i 18700 batteriet, så man får en delmängd av 4680 batteriet fördelar.

Större utvändiga förändringar tycker vissa att man borde ha genomfört.

Tyvärr är rätten ful.
Är den ens godkänd i Europa?

Folk är besvikna på att det inte nu hamnade 4680-batterier i faceliften.

Du var väl 100% övertygad om att 4680 skulle vara med nu, du måste vara mer än besviken?

Och det kan ju vara så att 4680-kemin används i 18700 batteriet, så man får en delmängd av 4680 batteriet fördelar.

4680 är väl en formfaktor på en cell och inte en kemi? Som jag har förstått det så ska man köra många olika kemier i 4680 den dagen man väl börjar leverera en bil med den cellen.

Under $800 nu.

Legato skrev:

Zalman3 skrev:

Coldfusion tror att Tesla säljer fler elbilar än VAG och Toyota tillsammans 2025.

Bilagan Screenshot_20210128-082013_Samsung Internet.jpg finns inte längre

Ser ut som de räknar med typ 1,2 miljoner Teslor i år? Chansen att det händer kan man nog räkna i promille...

I rapporten står det ju att förväntad produktion av Freemont + Shanghai är 1,05 miljoner i år. Måste väl vara mer chans än några promille att Texas och Berlin rullar ut 150 000 bilar. Även om det är mycket. Kanske mer troligt att Shanghai skeppar ut 50k extra.

flipmac skrev:

Legato skrev:

Zalman3 skrev:

Coldfusion tror att Tesla säljer fler elbilar än VAG och Toyota tillsammans 2025.

Screenshot_20210128-082013_Samsung Internet.jpg

Ser ut som de räknar med typ 1,2 miljoner Teslor i år? Chansen att det händer kan man nog räkna i promille...

Skärmavbild 2021-01-28 kl. 11.52.41.png

I rapporten står det ju att förväntad produktion av Freemont + Shanghai är 1,05 miljoner i år. Måste väl vara mer chans än några promille att Texas och Berlin rullar ut 150 000 bilar. Även om det är mycket. Kanske mer troligt att Shanghai skeppar ut 50k extra.

Nej, det är inte förväntad produktion utan produktionskapacitet som redovisas där. Produktionskapacitet är alltid lägre än produktion.

flipmac skrev:

Legato skrev:

Zalman3 skrev:

Coldfusion tror att Tesla säljer fler elbilar än VAG och Toyota tillsammans 2025.

Screenshot_20210128-082013_Samsung Internet.jpg

Ser ut som de räknar med typ 1,2 miljoner Teslor i år? Chansen att det händer kan man nog räkna i promille...

Skärmavbild 2021-01-28 kl. 11.52.41.png

I rapporten står det ju att förväntad produktion av Freemont + Shanghai är 1,05 miljoner i år. Måste väl vara mer chans än några promille att Texas och Berlin rullar ut 150 000 bilar. Även om det är mycket. Kanske mer troligt att Shanghai skeppar ut 50k extra.

Läs under bilden... De skriver där att kapacitet inte är detsamma som produktionstakt. Det enda de sa om produktionen var att de förväntar sig mer än 50% ökning av antal bilar, dvs över 750.000 bilar. Tidigare har de väl sagt 800-850k om jag minns rätt.

Legato skrev:

flipmac skrev:

Legato skrev:

Zalman3 skrev:

Coldfusion tror att Tesla säljer fler elbilar än VAG och Toyota tillsammans 2025.

Screenshot_20210128-082013_Samsung Internet.jpg

Ser ut som de räknar med typ 1,2 miljoner Teslor i år? Chansen att det händer kan man nog räkna i promille...

Skärmavbild 2021-01-28 kl. 11.52.41.png

I rapporten står det ju att förväntad produktion av Freemont + Shanghai är 1,05 miljoner i år. Måste väl vara mer chans än några promille att Texas och Berlin rullar ut 150 000 bilar. Även om det är mycket. Kanske mer troligt att Shanghai skeppar ut 50k extra.

Läs under bilden... De skriver där att kapacitet inte är detsamma som produktionstakt. Det enda de sa om produktionen var att de förväntar sig mer än 50% ökning av antal bilar, dvs över 750.000 bilar. Tidigare har de väl sagt 800-850k om jag minns rätt.

Ferragu frågade på förra ER om leveranser under 2021 skulle vara mellan 840t till 1m. Elon svarade: "I mean it's in that vicinity. Yes. You're not far off."

Skulle de klara 850t är det fantastiskt tycker jag iaf.

Ber om ursäkt för att det är lite OT, men gissar att fler än jag tycker hela GME/Gamestop-sagan är väldigt intressant.

Här är bästa sammanfattningen jag läst hittills... Tror han ligger väldigt nära sanningen angående hur hela förloppet gått till, även om han delvis har fel i sak gällande bolaget och dess värdering och inte heller har koll på hur Gamma-hedge fungerar riktigt:

https://twitter.com/endtwist/status/1354554168686628866

Legato skrev:

Ber om ursäkt för att det är lite OT, men gissar att fler än jag tycker hela GME/Gamestop-sagan är väldigt intressant.

Här är bästa sammanfattningen jag läst hittills... Tror han ligger väldigt nära sanningen angående hur hela förloppet gått till, även om han delvis har fel i sak gällande bolaget och dess värdering och inte heller har koll på hur Gamma-hedge fungerar riktigt:

https://twitter.com/endtwist/status/1354554168686628866

Uppskattar dessa inlägg och det är ju inte så stor avvikelse från TSLA. Dels har ju Elon twittrar om det och dels var/är TSLA en aktie som har blankats hårt. Inte så hårt som tex GameStop där blankarna helt räknar med att bolaget ska gå i kånken och slippa lämna tillbaka det som de lånat. Det är nästan så som att ta ett lån på banken, spendera pengarna, ta ett nytt lån som de spenderar och helt utgå från att de slipper betala tillbaka lånen för att valutan har blivit värdelös tillslut.

Vad hände för en halvtimme sedan? Finns någon sida där man kan läsa tsla nyheter så man förstår varför kursen hoppar ibland

Tellus skrev:

Vad hände för en halvtimme sedan? Finns någon sida där man kan läsa tsla nyheter så man förstår varför kursen hoppar ibland

Stop losses vid 800?

Svenssons skrev:

Legato skrev:

Ber om ursäkt för att det är lite OT, men gissar att fler än jag tycker hela GME/Gamestop-sagan är väldigt intressant.

Här är bästa sammanfattningen jag läst hittills... Tror han ligger väldigt nära sanningen angående hur hela förloppet gått till, även om han delvis har fel i sak gällande bolaget och dess värdering och inte heller har koll på hur Gamma-hedge fungerar riktigt:

https://twitter.com/endtwist/status/1354554168686628866

Uppskattar dessa inlägg och det är ju inte så stor avvikelse från TSLA. Dels har ju Elon twittrar om det och dels var/är TSLA en aktie som har blankats hårt. Inte så hårt som tex GameStop där blankarna helt räknar med att bolaget ska gå i kånken och slippa lämna tillbaka det som de lånat. Det är nästan så som att ta ett lån på banken, spendera pengarna, ta ett nytt lån som de spenderar och helt utgå från att de slipper betala tillbaka lånen för att valutan har blivit värdelös tillslut.

Gillar denna historia med GameStop. Helt sjukt egentligen att man kan hålla på och låna ut aktier som inte finns för att spekulera i en nedgång i en aktie... Gillar att hedgefonderna åker på uppläxning...
Om jag inte tror på ett bolag låter jag ju bara bli att köpa deras aktier. Aldrig sätt vitsen med att hålla på med blankning mer än möjlighet till profit på gränsen till korrupta nivåer för Wallstreet.

Råvarumarknaden är intressant då det är en marknader med långt mycket mer papperskontrakt än fysisk underliggande tillgångar (här kan det bli riktigt intressant i framtiden med shortsqueeze för papperskontrakt när många väljer att ta hem fysiska underliggande varan).

Zalman3 skrev:

Sabbe skrev:

Zalman3 skrev:

Screenshot_20210124-222725_Twitter.jpg

Det kanske blir problem för Nancy Pelosi när hon nu har köpt Tesla aktier.

Vad för problem skulle hon få för att köpt Apple, Tesla och Disney?

Om Nancy först köper en massa Tesla aktier och vet att stödet på 7.500 dollar återinförs för Tesla.
Så ser det illa ut.

Ser illa ut men är inte olagligt för kongresspolitiker att hålla på med insider-handel.

Före öppningsdags 822,02
+28,49 dollar

Zalman3 skrev:

Före öppningsdags 822,02
+28,49 dollar

Jag tycker det verkar nästan helt random hur premarket och aftermarket priser förutspår den kommande dagens utveckling, men jag har inte gjort någon studie av det. Dock är det såpass dålig korrelation att jag aktivt försöker ignorera dem.

Svenssons skrev:

Zalman3 skrev:

Sabbe skrev:

Zalman3 skrev:

Screenshot_20210124-222725_Twitter.jpg

Det kanske blir problem för Nancy Pelosi när hon nu har köpt Tesla aktier.

Vad för problem skulle hon få för att köpt Apple, Tesla och Disney?

Om Nancy först köper en massa Tesla aktier och vet att stödet på 7.500 dollar återinförs för Tesla.
Så ser det illa ut.

Ser illa ut men är inte olagligt för kongresspolitiker att hålla på med insider-handel.

Det är väl det faktum att det redovisas som är en del av att göra det lagligt.

Fredrik j skrev:

Det är väl det faktum att det redovisas som är en del av att göra det lagligt.

Så funkar det dock inte för företagsledare eller andra personer. Spelar ingen roll att en företagslednings ägande redovisas. Insider-handel där är oavsett inte tillåtet vilket är det rätta. Finns andra lösningar än att göra det lagligt för vissa att hålla på med insiderhandel.

Svenssons skrev:

Fredrik j skrev:

Det är väl det faktum att det redovisas som är en del av att göra det lagligt.

Så funkar det dock inte för företagsledare eller andra personer. Spelar ingen roll att en företagslednings ägande redovisas. Insider-handel där är oavsett inte tillåtet vilket är det rätta. Finns andra lösningar än att göra det lagligt för vissa att hålla på med insiderhandel.

Men nu handlade det ju om en politiker.

Fredrik j skrev:

Svenssons skrev:

Fredrik j skrev:

Det är väl det faktum att det redovisas som är en del av att göra det lagligt.

Så funkar det dock inte för företagsledare eller andra personer. Spelar ingen roll att en företagslednings ägande redovisas. Insider-handel där är oavsett inte tillåtet vilket är det rätta. Finns andra lösningar än att göra det lagligt för vissa att hålla på med insiderhandel.

Men nu handlade det ju om en politiker.

Ja, de har skaffat sig undantagslagar så att befintliga lagar inte gäller dem så jag är inte förvånad.

STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Piper Sandler höjer sin riktkurs på Tesla till nytt så kallat "street high" – den högsta bland de etablerade analyshusen på Wall Street.

Den nya riktkursen lyder 1.200 dollar, en höjning från 515 dollar, vilket framgår av en analys på 104 sidor av analytikern Alexander Potter. Rekommendationen för aktien, som handlades till 822 dollar i den amerikanska förhandeln på måndagen, är fortsatt köp.

https://www.avanza.se/placera/telegram/ ... sd-ny.html

Svenssons skrev:

Ja, de har skaffat sig undantagslagar så att befintliga lagar inte gäller dem så jag är inte förvånad.

Nej, det finns tydlig lagstiftning som förbjuder kongressledamöter att agera på insider-information, "Stop Trading on Congressional Knowledge (STOCK) Act" instiftades under Obama 2012.

Det har dock uppdagats flera fall där ledamöter sannolikt brutit mot denna lag, Richard Burr och Kelly Loeffler bland andra.

/fth

fth skrev:

Svenssons skrev:

Ja, de har skaffat sig undantagslagar så att befintliga lagar inte gäller dem så jag är inte förvånad.

Nej, det finns tydlig lagstiftning som förbjuder kongressledamöter att agera på insider-information, "Stop Trading on Congressional Knowledge (STOCK) Act" instiftades under Obama 2012.

Det har dock uppdagats flera fall där ledamöter sannolikt brutit mot denna lag, Richard Burr och Kelly Loeffler bland andra.

/fth

2013 så ändrades denna lag så att allmänheten inte får lika mycket insyn och kraven för när det är insider-handel minskade, även detta under Obama.

Hyfsat mycket upp idag.

839,81 USD +46,28 dollar