Tesla Club Sweden

BrooklynS skrev:

Arvidsjaur. Vågar man hoppas på V3?

Ja självklart. Det byggs väl bara V3?

På semestern har det nästan dagligen varit väntetid på kartan i bilen när jag passerat Kristianstad.
Gläds åt att det nu byggs 14st nya SuC som komplement till de redan 6 existerande.
De nya står vid Stora Coop Härlöv ca 300m från de gamla SuC.

Placering SuC Kristianstad.
Ganska nytt område som ej är med på Google Maps.
Finns diverse butiker, Stora Coop och restaurang Linnéa och Basilika med god mat.

Falo skrev:

På semestern har det nästan dagligen varit väntetid på kartan i bilen när jag passerat Kristianstad.
Gläds åt att det nu byggs 14st nya SuC som komplement till de redan 6 existerande.
De nya står vid Stora Coop Härlöv ca 300m från de gamla SuC.

Säger bara: Ionity och andra - se och lär! Här har man 6 laddare och bygger 14(!) till. Tesla Superchargers är outstanding.

Behåller man dom 6 gamla eller tas dom bort tro? Det är ju inte helt super med
300 meter dom emellan liksom och dom gamla är ju just ”gamla” (dvs V2), eller minns
jag helt fel?

Underbart med nya i Kristianstad, en av de sämsta ursprungliga placeringarna i Sverige!

En rejäl matvarubutik i anslutning är ju inte något man kan klaga på.

Falo skrev:

På semestern har det nästan dagligen varit väntetid på kartan i bilen när jag passerat Kristianstad.
Gläds åt att det nu byggs 14st nya SuC som komplement till de redan 6 existerande.
De nya står vid Stora Coop Härlöv ca 300m från de gamla SuC.

Gott!

Får nu bara hoppas att det inte blir köer igen om SuC öppnas upp för alla...

Bjelke skrev:

Behåller man dom 6 gamla eller tas dom bort tro? Det är ju inte helt super med
300 meter dom emellan liksom och dom gamla är ju just ”gamla” (dvs V2), eller minns
jag helt fel?

Känns som de borde vara dyrt för tesla att ha två siter så nära varandra. Jag skulle tro de stänger den gamla ganska snart efter att den nya är klar.

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

Behåller man dom 6 gamla eller tas dom bort tro? Det är ju inte helt super med
300 meter dom emellan liksom och dom gamla är ju just ”gamla” (dvs V2), eller minns
jag helt fel?

Känns som de borde vara dyrt för tesla att ha två siter så nära varandra. Jag skulle tro de stänger den gamla ganska snart efter att den nya är klar.

Det har dom väl historiskt inte gjort.
Finns väl knappt några överhuvudtaget som dom stängt/tagit bort.

taliz skrev:

Det har dom väl historiskt inte gjort.
Finns väl knappt några överhuvudtaget som dom stängt/tagit bort.

Den enda Superchargern Tesla stängt är den första som låg inne vid designcentrum.

LarsL skrev:

taliz skrev:

Det har dom väl historiskt inte gjort.
Finns väl knappt några överhuvudtaget som dom stängt/tagit bort.

Den enda Superchargern Tesla stängt är den första som låg inne vid designcentrum.

Var på kartan (gata, stad) låg den?

LarsL skrev:

taliz skrev:

Det har dom väl historiskt inte gjort.
Finns väl knappt några överhuvudtaget som dom stängt/tagit bort.

Den enda Superchargern Tesla stängt är den första som låg inne vid designcentrum.

Tänker du på den här?
https://www.google.com/amp/s/insideevs. ... ublic/amp/

taliz skrev:

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

Behåller man dom 6 gamla eller tas dom bort tro? Det är ju inte helt super med
300 meter dom emellan liksom och dom gamla är ju just ”gamla” (dvs V2), eller minns
jag helt fel?

Känns som de borde vara dyrt för tesla att ha två siter så nära varandra. Jag skulle tro de stänger den gamla ganska snart efter att den nya är klar.

Det har dom väl historiskt inte gjort.
Finns väl knappt några överhuvudtaget som dom stängt/tagit bort.

Även när de bara är 300 meter från varandra.. Jag ser detta mer som en flytt än stänga, jag gissar de bara uppdaterar punkten på kartan. Men jag ska absolut inte säga jag har rätt även om jag tycker de är konstigt om man inte stänger den gamla.

chaffis75 skrev:

taliz skrev:

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

Behåller man dom 6 gamla eller tas dom bort tro? Det är ju inte helt super med
300 meter dom emellan liksom och dom gamla är ju just ”gamla” (dvs V2), eller minns
jag helt fel?

Känns som de borde vara dyrt för tesla att ha två siter så nära varandra. Jag skulle tro de stänger den gamla ganska snart efter att den nya är klar.

Det har dom väl historiskt inte gjort.
Finns väl knappt några överhuvudtaget som dom stängt/tagit bort.

Även när de bara är 300 meter från varandra.. Jag ser detta mer som en flytt än stänga, jag gissar de bara uppdaterar punkten på kartan. Men jag ska absolut inte säga jag har rätt även om jag tycker de är konstigt om man inte stänger den gamla.

Ungefär så jag tänker, dom ligger ju i princip på samma område men samtidigt inte och V2 är juniorer längre
deras förstahandsval typ…
Fast samtidigt så kan man ju fundera vart dom skulle göra av dessa gamla? Skrotas? Det känns inte heller troligt
på något sätt…

Bjelke skrev:

chaffis75 skrev:

taliz skrev:

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

Behåller man dom 6 gamla eller tas dom bort tro? Det är ju inte helt super med
300 meter dom emellan liksom och dom gamla är ju just ”gamla” (dvs V2), eller minns
jag helt fel?

Känns som de borde vara dyrt för tesla att ha två siter så nära varandra. Jag skulle tro de stänger den gamla ganska snart efter att den nya är klar.

Det har dom väl historiskt inte gjort.
Finns väl knappt några överhuvudtaget som dom stängt/tagit bort.

Även när de bara är 300 meter från varandra.. Jag ser detta mer som en flytt än stänga, jag gissar de bara uppdaterar punkten på kartan. Men jag ska absolut inte säga jag har rätt även om jag tycker de är konstigt om man inte stänger den gamla.

Ungefär så jag tänker, dom ligger ju i princip på samma område men samtidigt inte och V2 är juniorer längre
deras förstahandsval typ…
Fast samtidigt så kan man ju fundera vart dom skulle göra av dessa gamla? Skrotas? Det känns inte heller troligt
på något sätt…

Jag tänker de blir två el abb. Dvs dyrt att driva båda, utrustningen blir nog reservdelar.. Men ja den som lever får se..

Bjelke skrev:

chaffis75 skrev:

taliz skrev:

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

Behåller man dom 6 gamla eller tas dom bort tro? Det är ju inte helt super med
300 meter dom emellan liksom och dom gamla är ju just ”gamla” (dvs V2), eller minns
jag helt fel?

Känns som de borde vara dyrt för tesla att ha två siter så nära varandra. Jag skulle tro de stänger den gamla ganska snart efter att den nya är klar.

Det har dom väl historiskt inte gjort.
Finns väl knappt några överhuvudtaget som dom stängt/tagit bort.

Även när de bara är 300 meter från varandra.. Jag ser detta mer som en flytt än stänga, jag gissar de bara uppdaterar punkten på kartan. Men jag ska absolut inte säga jag har rätt även om jag tycker de är konstigt om man inte stänger den gamla.

Ungefär så jag tänker, dom ligger ju i princip på samma område men samtidigt inte och V2 är juniorer längre
deras förstahandsval typ…
Fast samtidigt så kan man ju fundera vart dom skulle göra av dessa gamla? Skrotas? Det känns inte heller troligt
på något sätt…

I Bredden står de gamla V2 kvar, märkta "Endast Model S/X" och de syns inte i M3's navigator.

Sant de där. Tänkte jag inte på.. De blir ju säkert kvar för att stödja de som inte har CCS konvertering. Bra poäng.

Ånge eller Borgsjö är på gång, fundamenten klara. 2 veckor kvar?

LeifSundsvall skrev:

Ånge eller Borgsjö är på gång, fundamenten klara. 2 veckor kvar?

Eller? Oklart vilket?

Den beskrivs som Ånge av Tesla men hamnar i Borgsjö efter E14, öst om Ånge infarten. Se kartan.

Hur går det i Dorotea?

Ingen som vet något om Strängnäs?
Sjukt dåligt med SuC på södra sidan om Stockholm.

mikebike skrev:

Hur går det i Dorotea?

Grejorna på plats men ej öppnat.

Walker skrev:

Ingen som vet något om Strängnäs?
Sjukt dåligt med SuC på södra sidan om Stockholm.

Ja, Strängnäs eller Södertälje skulle vara game changers för mig så länge jag kör SR+.

jonasl skrev:

Walker skrev:

Ingen som vet något om Strängnäs?
Sjukt dåligt med SuC på södra sidan om Stockholm.

Ja, Strängnäs eller Södertälje skulle vara game changers för mig så länge jag kör SR+.

Södertälje står som kommande under Q1 2022. Kommer underlätta för mig som pendlar in från Östergötland till Stockholm över dagen emellanåt.