Tesla Club Sweden

Mr Q skrev: ↑12 jan 2023 09:13

dfa skrev: ↑10 jan 2023 23:13

Bengt-re skrev: ↑10 jan 2023 21:41

dfa skrev: ↑10 jan 2023 21:03

Min bil står i en hamn i Sverige sedan ett antal veckor och väntar på någon typ av pappersexcersis.
Finns inte inreggad hos car.info ännu, antar att det beror på nya typen av kontrakt och "reservation" etc.
Räknar med att få den om kanske 3 veckor.

Varför tar det så lång tid?

Väntar på nya ramavtal.

Källa på det?
Var väl en av anledningarna att det styrs från Södertälje, inga rabatter? Och agenter/utlämningsställe istället.
Men hoppas du har rätt

GustavE skrev: ↑12 jan 2023 13:50

Buzz GTX bekräftad av någon VW chef.
340 hästar. Även en California verkar han ha pratat om.
https://carup.se/vw-slapper-elektrisk-r ... ar-340-hk/

GustavE skrev: ↑12 jan 2023 13:50

Buzz GTX bekräftad av någon VW chef.
340 hästar. Även en California verkar han ha pratat om.
https://carup.se/vw-slapper-elektrisk-r ... ar-340-hk/

Mr Q skrev: ↑12 jan 2023 16:47

GustavE skrev: ↑12 jan 2023 13:50

Buzz GTX bekräftad av någon VW chef.
340 hästar. Även en California verkar han ha pratat om.
https://carup.se/vw-slapper-elektrisk-r ... ar-340-hk/

Tack för info, känns som jag gjorde rätt då som hoppade av, trodde det dröjde längre innan andra versioner kom, och då med värmepump större batteri mm.
Och förhoppningsvis en produktion som är stabil.

R_Edvinsson skrev: ↑12 jan 2023 21:48

GustavE skrev: ↑12 jan 2023 13:50

Buzz GTX bekräftad av någon VW chef.
340 hästar. Även en California verkar han ha pratat om.
https://carup.se/vw-slapper-elektrisk-r ... ar-340-hk/

Gissar friskt att detta är en ny GTX spis som kommer finnas i samtliga modeller inom kort.

Tycker iofs min bakhjulsdrivna har kraft så det räcker, men för GTX och en framtida R behövs det nog betydligt mer.

flipmac skrev: ↑13 jan 2023 12:13

Mr Q skrev: ↑12 jan 2023 16:47

GustavE skrev: ↑12 jan 2023 13:50

Buzz GTX bekräftad av någon VW chef.
340 hästar. Även en California verkar han ha pratat om.
https://carup.se/vw-slapper-elektrisk-r ... ar-340-hk/

Tack för info, känns som jag gjorde rätt då som hoppade av, trodde det dröjde längre innan andra versioner kom, och då med värmepump större batteri mm.
Och förhoppningsvis en produktion som är stabil.

Nu när Tesla dumpat priserna följer jag ditt exempel Mr X. Har därför idag beställt en Model Y. Kan inte motivera 100 000 kr mer för en ID Buzz med 5 säten, kortare räckvidd och avsaknad av värmepump. Hade verkligen sett fram emot Buzz men är nu glad att den inte hunnit komma. Kanske kan bli en ID Buzz om tre år om behoven i familjen och marknaden då ser annorlunda ut.

Mr Q skrev: ↑13 jan 2023 15:59

flipmac skrev: ↑13 jan 2023 12:13

Mr Q skrev: ↑12 jan 2023 16:47

GustavE skrev: ↑12 jan 2023 13:50

Buzz GTX bekräftad av någon VW chef.
340 hästar. Även en California verkar han ha pratat om.
https://carup.se/vw-slapper-elektrisk-r ... ar-340-hk/

Tack för info, känns som jag gjorde rätt då som hoppade av, trodde det dröjde längre innan andra versioner kom, och då med värmepump större batteri mm.
Och förhoppningsvis en produktion som är stabil.

Nu när Tesla dumpat priserna följer jag ditt exempel Mr X. Har därför idag beställt en Model Y. Kan inte motivera 100 000 kr mer för en ID Buzz med 5 säten, kortare räckvidd och avsaknad av värmepump. Hade verkligen sett fram emot Buzz men är nu glad att den inte hunnit komma. Kanske kan bli en ID Buzz om tre år om behoven i familjen och marknaden då ser annorlunda ut.

Tror du gör rätt. Tur man bytte färg från vit, annars hade jag nog fått innan nyår. Har min beställning kvar som sagt, men plockade nyss ut ID5 gtx
För 630k och det känns verkligen bra både bilen och ekonomiskt. Vet inte om prissänkning får mig att byta igen till MYP, får se hur det ser ut då.

Tror denna sänkning idag blir helahavetstormar i Tesla marknaden och tillvida del övriga elbilar. Men kom ihåg att det finns dom som hatar Elon Musk,
Varumärket Tesla, och inte vill gå från fossil bil till en helt avskalad inredning. Utan väljer ett annat märke. För att inte prata om avstånd till anläggningarna.

Jag är dock inte en av dom, men alla små fel och värme problem man läser om gör ju en lite återhållsam med att fullfölja köp.

Är också sugen på Buzz längre fram med 111kw batteriet mm.

Men just nu nöjd ID5 ägare även utan bonus.

gregerdenandre skrev: ↑17 jan 2023 17:23

Jag har precis fått besked om att min bil var redo. Valde att avstå av samma skäl som flera andra i tråden. Utebliven bonus och prisdumpningen på model Y.

AGCF skrev: ↑17 jan 2023 19:28

Jag behöver en skåpbil så jag stannar vid min order. Det finns inga rena elalternativ. PSA eller Stellantis har en ombyggd fossil. Maxus tycker jag är så fula. Buzz Cargo med 82/77 kWh och en del utrustning bl.a. "autopilot" kostar 650 000 kr och en liten chans för bonus finns nog. En MY LR kostar 640 000 kr och har också 82 kWh nu va? Får inte in en pall med fälgar där dock.

flipmac skrev: ↑17 jan 2023 18:16

gregerdenandre skrev: ↑17 jan 2023 17:23

Jag har precis fått besked om att min bil var redo. Valde att avstå av samma skäl som flera andra i tråden. Utebliven bonus och prisdumpningen på model Y.

Okej, jag har inte fått det beskedet än. Pratade däremot med Riddermarks igår och de var MYCKET intresserade av att köpa den. Så lite sugen är jag på att hämta ut och sälja direkt…

Dafro skrev: ↑17 jan 2023 19:45

flipmac skrev: ↑17 jan 2023 18:16

gregerdenandre skrev: ↑17 jan 2023 17:23

Jag har precis fått besked om att min bil var redo. Valde att avstå av samma skäl som flera andra i tråden. Utebliven bonus och prisdumpningen på model Y.

Okej, jag har inte fått det beskedet än. Pratade däremot med Riddermarks igår och de var MYCKET intresserade av att köpa den. Så lite sugen är jag på att hämta ut och sälja direkt…

Tänker dom fortsätta köpa in bilar till överpris? Om så är fallet så ör det väl bara att slå till. Hur mycket över bjuder dom?

dfa skrev: ↑17 jan 2023 16:33

Är det någon som vet om det levererats några bilar till privatpersoner ännu? ( I sverige alltså, finns leveransfilmer från UK etc)
Eller står alla som byggts redan och väntar på bättre tider?

flipmac skrev: ↑17 jan 2023 20:00

Dafro skrev: ↑17 jan 2023 19:45

flipmac skrev: ↑17 jan 2023 18:16

gregerdenandre skrev: ↑17 jan 2023 17:23

Jag har precis fått besked om att min bil var redo. Valde att avstå av samma skäl som flera andra i tråden. Utebliven bonus och prisdumpningen på model Y.

Okej, jag har inte fått det beskedet än. Pratade däremot med Riddermarks igår och de var MYCKET intresserade av att köpa den. Så lite sugen är jag på att hämta ut och sälja direkt…

Tänker dom fortsätta köpa in bilar till överpris? Om så är fallet så ör det väl bara att slå till. Hur mycket över bjuder dom?

Jag fick inget exakt bud utan de ville ha Reg.nr först. Men jag skickade över hela min spec sen. Jag var tydlig med att jag bara var intresserad att sälja om de budade över listpriset. Eftersom jag kan hoppa av när som helst och inte plocka ut bilen sitter jag ju inte i sjön liksom.

Jag tror att de tänker att eftersom det ändå är en lite speciell bil och det är relativt få som kommer att komma till Sverige så här tidigt borde de kunna göra en bra affär oavsett. Nackdelen för min del är att jag inte kan köpa på firma så den blir momssmittad. Men de var ändå intresserade.

Mr Q skrev: ↑17 jan 2023 23:41

flipmac skrev: ↑17 jan 2023 20:00

Dafro skrev: ↑17 jan 2023 19:45

flipmac skrev: ↑17 jan 2023 18:16

gregerdenandre skrev: ↑17 jan 2023 17:23

Jag har precis fått besked om att min bil var redo. Valde att avstå av samma skäl som flera andra i tråden. Utebliven bonus och prisdumpningen på model Y.

Okej, jag har inte fått det beskedet än. Pratade däremot med Riddermarks igår och de var MYCKET intresserade av att köpa den. Så lite sugen är jag på att hämta ut och sälja direkt…

Tänker dom fortsätta köpa in bilar till överpris? Om så är fallet så ör det väl bara att slå till. Hur mycket över bjuder dom?

Jag fick inget exakt bud utan de ville ha Reg.nr först. Men jag skickade över hela min spec sen. Jag var tydlig med att jag bara var intresserad att sälja om de budade över listpriset. Eftersom jag kan hoppa av när som helst och inte plocka ut bilen sitter jag ju inte i sjön liksom.

Jag tror att de tänker att eftersom det ändå är en lite speciell bil och det är relativt få som kommer att komma till Sverige så här tidigt borde de kunna göra en bra affär oavsett. Nackdelen för min del är att jag inte kan köpa på firma så den blir momssmittad. Men de var ändå intresserade.

Kul om du lyckas! Jag hade den tanken, men se då för fasen till och skriv ett avtal, samma stund du hämtar den så kan dom ångrar sig annars och då står du du där. Relativt få vet jag inte, det ska vara nu då, en del kommer hoppa av och Sverige har fått stor tilldelning i år 5700st. Plus att det redan pratas om GTX och långa modellen. Men men, det kan gå hem. Ränte höjning i februari ganska säkert. Kommer själv nog inte hämta ut Teslan heller.
Skönt med låg belåning(ID5) i dessa tider.

flipmac skrev: ↑18 jan 2023 08:30

Mr Q skrev: ↑17 jan 2023 23:41

flipmac skrev: ↑17 jan 2023 20:00

Dafro skrev: ↑17 jan 2023 19:45

flipmac skrev: ↑17 jan 2023 18:16

Okej, jag har inte fått det beskedet än. Pratade däremot med Riddermarks igår och de var MYCKET intresserade av att köpa den. Så lite sugen är jag på att hämta ut och sälja direkt…

Tänker dom fortsätta köpa in bilar till överpris? Om så är fallet så ör det väl bara att slå till. Hur mycket över bjuder dom?

Jag fick inget exakt bud utan de ville ha Reg.nr först. Men jag skickade över hela min spec sen. Jag var tydlig med att jag bara var intresserad att sälja om de budade över listpriset. Eftersom jag kan hoppa av när som helst och inte plocka ut bilen sitter jag ju inte i sjön liksom.

Jag tror att de tänker att eftersom det ändå är en lite speciell bil och det är relativt få som kommer att komma till Sverige så här tidigt borde de kunna göra en bra affär oavsett. Nackdelen för min del är att jag inte kan köpa på firma så den blir momssmittad. Men de var ändå intresserade.

Kul om du lyckas! Jag hade den tanken, men se då för fasen till och skriv ett avtal, samma stund du hämtar den så kan dom ångrar sig annars och då står du du där. Relativt få vet jag inte, det ska vara nu då, en del kommer hoppa av och Sverige har fått stor tilldelning i år 5700st. Plus att det redan pratas om GTX och långa modellen. Men men, det kan gå hem. Ränte höjning i februari ganska säkert. Kommer själv nog inte hämta ut Teslan heller.
Skönt med låg belåning(ID5) i dessa tider.

Ja vi får se om jag vågar. Har ju fått lrf-rabatt också så jag har lite spelrum där också. Men vill ju inte riskera bli stående med två bilar.
Och det känns fortfarande helt rätt med Model y i stället och i synnerhet att billånet blir 100 000 kr lägre! Är inte särskilt bekymrad över framtida prisförändringar då tanken är att köra bilen länge. (Vilket verkar vara en tämligen sällsynt inställning på detta forum )

Dafro skrev: ↑18 jan 2023 08:38

flipmac skrev: ↑18 jan 2023 08:30

Mr Q skrev: ↑17 jan 2023 23:41

flipmac skrev: ↑17 jan 2023 20:00

Dafro skrev: ↑17 jan 2023 19:45

Tänker dom fortsätta köpa in bilar till överpris? Om så är fallet så ör det väl bara att slå till. Hur mycket över bjuder dom?

Jag fick inget exakt bud utan de ville ha Reg.nr först. Men jag skickade över hela min spec sen. Jag var tydlig med att jag bara var intresserad att sälja om de budade över listpriset. Eftersom jag kan hoppa av när som helst och inte plocka ut bilen sitter jag ju inte i sjön liksom.

Jag tror att de tänker att eftersom det ändå är en lite speciell bil och det är relativt få som kommer att komma till Sverige så här tidigt borde de kunna göra en bra affär oavsett. Nackdelen för min del är att jag inte kan köpa på firma så den blir momssmittad. Men de var ändå intresserade.

Kul om du lyckas! Jag hade den tanken, men se då för fasen till och skriv ett avtal, samma stund du hämtar den så kan dom ångrar sig annars och då står du du där. Relativt få vet jag inte, det ska vara nu då, en del kommer hoppa av och Sverige har fått stor tilldelning i år 5700st. Plus att det redan pratas om GTX och långa modellen. Men men, det kan gå hem. Ränte höjning i februari ganska säkert. Kommer själv nog inte hämta ut Teslan heller.
Skönt med låg belåning(ID5) i dessa tider.

Ja vi får se om jag vågar. Har ju fått lrf-rabatt också så jag har lite spelrum där också. Men vill ju inte riskera bli stående med två bilar.
Och det känns fortfarande helt rätt med Model y i stället och i synnerhet att billånet blir 100 000 kr lägre! Är inte särskilt bekymrad över framtida prisförändringar då tanken är att köra bilen länge. (Vilket verkar vara en tämligen sällsynt inställning på detta forum )

Nu ska du inte vara sådan, planen för att få kalkylen att se vettig ut är ju att ha bilen länge, sedan kommer verkligheten ikapp. Jag kommer tex inte ta privatleasing på min ev kommande Q8 för då blir man ju låst i 3 år.

gregerdenandre skrev: ↑19 jan 2023 09:14

Intressant varför riddersmark skulle vilja köpa din bil till premiumpris. Dom kan ju så att säga lika gärna köpa den jag avstod. Hur som helst så följer jag det hela med spänning, även att sagan tyvärr är över för mig och denna gång.

Mr Q skrev: ↑19 jan 2023 09:21

gregerdenandre skrev: ↑19 jan 2023 09:14

Intressant varför riddersmark skulle vilja köpa din bil till premiumpris. Dom kan ju så att säga lika gärna köpa den jag avstod. Hur som helst så följer jag det hela med spänning, även att sagan tyvärr är över för mig och denna gång.

+1 På den.