Tesla Club Sweden

Yxel skrev:

Hur ser hårdvaran ut i AP1? Radar och kamera framåt, men hur är det med sidorna?

Ultraljud runt om, ca 5 meters räckvidd

Generalbogge skrev:

Grabben är besviken. I senaste versionen 2018.10.4 så har maxnivån i equalizern sänkts till 8 ifrån tidigare 12. Vet inte om de bara gjort om antalet steg, så att 8 och 12 är samma, men sonen tycker att basen inte är lika kraftfull på maxnivån nu, jämfört med versionen innan. Någon annan som reflekterat över detta?

DSC_0017.JPG

Klicka ur Dolby så tror jag basen får lite mer fjutt

HelectriC skrev:

tias skrev:

AP 2.5 har radar bakåt om jag inte missminner mig...

Nej, tror inte 2.0 och 2.5 har annorlunda hårdvara bakåt?

Samma hårdvara men failsafes flera boxas kopplingar som går till samma kameror

e5m1r skrev:

HelectriC skrev:

tias skrev:

AP 2.5 har radar bakåt om jag inte missminner mig...

Nej, tror inte 2.0 och 2.5 har annorlunda hårdvara bakåt?

Samma hårdvara men failsafes flera boxas kopplingar som går till samma kameror

Det där förstod jag tyvärr inte Kan du formulera dig annorlunda?

OfarligTesla skrev:

Har ni som fått 2018.10.4 här upplevt de förbättringar i hur snabbt UIt och navigatorn är som många rapporterat i USA?

Frugan tyckte saker och ting kändes märkbart snabbare innan jag nämnde att flera hade märkt samma sak.

Tydlig markör tycker jag är när man ändrar volymen via ratten.

Kan rapportera att auto highbeam har blivit mycket bättre med uppdateringen. Den har gått från oanvändbar till superb.

Soja86 skrev:

Kan rapportera att auto highbeam har blivit mycket bättre med uppdateringen. Den har gått från oanvändbar till superb.

Det låter bra. Jag upplevde, med äldre versioner, att den bländade av alldeles för sent vid mötande trafik. Många ggr blinkade mötande med helljuset. När man kom ikapp en bil så bländade den aldrig av.
Funkar dessa båda scenarion bra nu med senaste versionen?

HelectriC skrev:

e5m1r skrev:

HelectriC skrev:

tias skrev:

AP 2.5 har radar bakåt om jag inte missminner mig...

Nej, tror inte 2.0 och 2.5 har annorlunda hårdvara bakåt?

Samma hårdvara men failsafes flera boxas kopplingar som går till samma kameror

Det där förstod jag tyvärr inte Kan du formulera dig annorlunda?

Lika många kameror men mer annan hårdvara dubbla boxar system och kablage i vissa fall
Tanken är failsafe alltså om en kabel / styrbox slutar fungera finns ett till att falla tillbaka på
”This hardware set has some added computing and wiring redundancy, which very slightly improves reliability, but it does not have an additional Pascal GPU.”

Ok, got it

lobbin skrev:

OfarligTesla skrev:

Har ni som fått 2018.10.4 här upplevt de förbättringar i hur snabbt UIt och navigatorn är som många rapporterat i USA?

Frugan tyckte saker och ting kändes märkbart snabbare innan jag nämnde att flera hade märkt samma sak.

Tydlig markör tycker jag är när man ändrar volymen via ratten.

Okej, tack! Låter ju trevligt.

Startade om den stora skärmen och 30 min efter så fanns 2018.10.4 att installera, slumpen eller ej men blir att testa de 7 milen hem snart.

Kulingen skrev:

Startade om den stora skärmen och 30 min efter så fanns 2018.10.4 att installera, slumpen eller ej men blir att testa de 7 milen hem snart.

Testade omstart efter du skrivit och 40min senare kom en pushnotis. Intressant trend

Remuz skrev:

Kulingen skrev:

Startade om den stora skärmen och 30 min efter så fanns 2018.10.4 att installera, slumpen eller ej men blir att testa de 7 milen hem snart.

Testade omstart efter du skrivit och 40min senare kom en pushnotis. Intressant trend

Normalt brukar jag få uppdateringarna ganska tidigt men inte denna gång så jag tog en liten chansning på starta om skärmen. Om det var detta som hjälpte det vet bara ELON MUSK

Remuz skrev:

Kulingen skrev:

Startade om den stora skärmen och 30 min efter så fanns 2018.10.4 att installera, slumpen eller ej men blir att testa de 7 milen hem snart.

Testade omstart efter du skrivit och 40min senare kom en pushnotis. Intressant trend

Jag testade 2018.10.4 från Oskarshamn till Västervik. Det har funnits 2 ställen där det är avfarter och knappast några linjer där AP2 felfungerat, men den nya versionen fungerade perfekt där. Nu är det några ställen till mellan dessa städer den ej fungerar,
1. Kurvan vi vägskälet till väg 40 är för snäv (90 grader på några hundra meter) där får man ta över.
2. Vid 2 ställen där hastigheten går från 90 till 70 och 80 till 50, där honner bilen inte bromsa in manuellt innan fartkamrorna. Manuell inbromsning måste göras.
3. Vid 1 väg till väg på 2/1 väg så väljer bilen den vänstra filen, den borde ha valt den högra filen, Synd att man inte kan blinka in bilen i rätt fil som på motorvägen.
Annars fungerade den jättelungt och körde säkert mot sitt mål

Från 10.4

Skärmtricket funkade för mig också

erkap skrev:

Det låter bra. Jag upplevde, med äldre versioner, att den bländade av alldeles för sent vid mötande trafik. Många ggr blinkade mötande med helljuset. När man kom ikapp en bil så bländade den aldrig av.
Funkar dessa båda scenarion bra nu med senaste versionen?

Tror aldrig att jag upplevd att mötande trafik blinkat åt mig, varken med eller utan Auto High Beam.
Antar att det beror på det taskiga helljuset vi dras med på vara fina bilar

tias skrev:

Skärmtricket funkade för mig också

Har kanske startad en trend, 100.000 tals Teslaförare startar om sin skärm dagligen

Kulingen skrev:

tias skrev:

Skärmtricket funkade för mig också

Har kanske startad en trend, 100.000 tals Teslaförare startar om sin skärm dagligen

Den senaste (eller näst senaste då eg) har ju orsakat två spontana omstarter så då borde den ju ha
laddat ner nästa (dvs den nyaste) versionen automagiskt ju
Fast då fanns kanske inte 2018.10 än förstås...hmm...

Provar omstart och håller tummarna

Dansken skrev:

erkap skrev:

Det låter bra. Jag upplevde, med äldre versioner, att den bländade av alldeles för sent vid mötande trafik. Många ggr blinkade mötande med helljuset. När man kom ikapp en bil så bländade den aldrig av.
Funkar dessa båda scenarion bra nu med senaste versionen?

Tror aldrig att jag upplevd att mötande trafik blinkat åt mig, varken med eller utan Auto High Beam.
Antar att det beror på det taskiga helljuset vi dras med på vara fina bilar

Jag har folk som blinkar åt mig, trots att jag inte har helljuset på. Så mina ljus verkar vara normala.

Nu när AP2 är helt otroligt bra.

1. När kommer uppdateringen på att bilen kommer bromsa innan skyltarna istället för efter dessa?

2. Kunna byta körfält på 2/1 väg som på motorväg.

3. Kunna klara lite kraftiga krökar.

4. När kommer bilar kunna prata med varandra för att varna om diverse saker (Standard på alla bilmärken)

Generalbogge skrev:

Dansken skrev:

erkap skrev:

Det låter bra. Jag upplevde, med äldre versioner, att den bländade av alldeles för sent vid mötande trafik. Många ggr blinkade mötande med helljuset. När man kom ikapp en bil så bländade den aldrig av.
Funkar dessa båda scenarion bra nu med senaste versionen?

Tror aldrig att jag upplevd att mötande trafik blinkat åt mig, varken med eller utan Auto High Beam.
Antar att det beror på det taskiga helljuset vi dras med på vara fina bilar

Jag har folk som blinkar åt mig, trots att jag inte har helljuset på. Så mina ljus verkar vara normala.

Det skulle kunna vara att ljusen är felriktade snarare än styrkan.

Generalbogge skrev:

Grabben är besviken. I senaste versionen 2018.10.4 så har maxnivån i equalizern sänkts till 8 ifrån tidigare 12. Vet inte om de bara gjort om antalet steg, så att 8 och 12 är samma, men sonen tycker att basen inte är lika kraftfull på maxnivån nu, jämfört med versionen innan. Någon annan som reflekterat över detta?

DSC_0017.JPG

Lite sent svar på det här, men du använder ju bara halva utrymmet i equalizern. Den går ju från -8 till +8 så tekniskt sett har du 17 steg att leka med, men du använder bara nio. Om du sänker mid och treble och sen höjer volymen generellt så kommer du få mer bas i förhållande till diskant och mellanregister. Och för guds skull, klicka ur Dolby-rutan, det låter ju som kokt bajs med den på.

Kulingen skrev:

Nu när AP2 är helt otroligt bra.

1. När kommer uppdateringen på att bilen kommer bromsa innan skyltarna istället för efter dessa?

2. Kunna byta körfält på 2/1 väg som på motorväg.

3. Kunna klara lite kraftiga krökar.

4. När kommer bilar kunna prata med varandra för att varna om diverse saker (Standard på alla bilmärken)

4. Inte helt säker på vad du menar, men Volvo har det faktiskt sedan ett år tillbaka.