Tesla Club Sweden

Vitok skrev:

tangotobbe skrev:

Någon som tagit leverans senaste veckan som inte har justerbart svankstöd på passagerarsidan?

Tydligen en ny feature för Model 3 att bara ha det på förarsätet. De bytte benämning på sajten någon gång mellan 22/4 och 30/4 från "12-vägs elektroniskt justerbara framsäten" till "Elektroniskt justerbara framsäten", så för mig med bil med födelsedag 23/4 kommer det bli väldigt "spännande" att se vad man får.

Jag hämtade ut min förra veckan och jag har justerbart svankstöd på passagerarsidan.

Har du även WLTP 614km och rattvärme?

ONSatan skrev:

Vitok skrev:

tangotobbe skrev:

Någon som tagit leverans senaste veckan som inte har justerbart svankstöd på passagerarsidan?

Tydligen en ny feature för Model 3 att bara ha det på förarsätet. De bytte benämning på sajten någon gång mellan 22/4 och 30/4 från "12-vägs elektroniskt justerbara framsäten" till "Elektroniskt justerbara framsäten", så för mig med bil med födelsedag 23/4 kommer det bli väldigt "spännande" att se vad man får.

Jag hämtade ut min förra veckan och jag har justerbart svankstöd på passagerarsidan.

Har du även WLTP 614km och rattvärme?

Har bara en sr+, men fick ingen rattvärme.

Vitok skrev:

ONSatan skrev:

Vitok skrev:

tangotobbe skrev:

Någon som tagit leverans senaste veckan som inte har justerbart svankstöd på passagerarsidan?

Tydligen en ny feature för Model 3 att bara ha det på förarsätet. De bytte benämning på sajten någon gång mellan 22/4 och 30/4 från "12-vägs elektroniskt justerbara framsäten" till "Elektroniskt justerbara framsäten", så för mig med bil med födelsedag 23/4 kommer det bli väldigt "spännande" att se vad man får.

Jag hämtade ut min förra veckan och jag har justerbart svankstöd på passagerarsidan.

Har du även WLTP 614km och rattvärme?

Har bara en sr+, men fick ingen rattvärme.

Intressant om SR+ visar sig ha lyxigare stolar än LR…

tuppel skrev:

Jejk skrev:

Kollade mitt vin-nr nu, blev lite förvånad att bilen är tillverkad i Fremont - har varit så inställd på Kina. Bra eller dåligt, vet ej men spontant verkar byggkvaliten vara b-ttre överlag på de från Kina. Time will tell.

Du har ju beställt en LR. Bara SR+ som kommer från Kina

Se där

tangotobbe skrev:

Någon som tagit leverans senaste veckan som inte har justerbart svankstöd på passagerarsidan?

Tydligen en ny feature för Model 3 att bara ha det på förarsätet. De bytte benämning på sajten någon gång mellan 22/4 och 30/4 från "12-vägs elektroniskt justerbara framsäten" till "Elektroniskt justerbara framsäten", så för mig med bil med födelsedag 23/4 kommer det bli väldigt "spännande" att se vad man får.

Den bilden som har figurerat är på en Model Y. Finns inget fall bekräftat på Model 3 än och man vet inte heller om det är borttaget eller beror på komponentbrist.

Segelflygaren skrev:

Ska hämta min LR på torsdag, och när man tittar på Transportstyrelsens fordonsuppgifter, så står det att bilen är tillverkad den 14/5, vilket väl knappast kan stämma. Brukar det vara på det viset?

Nu fick jag regnr för min som ska hämtas i nästa vecka, står också att den tillverkades 14e maj trots att båten anlände till EU en vecka senare…

ReNewAble skrev:

tangotobbe skrev:

Någon som tagit leverans senaste veckan som inte har justerbart svankstöd på passagerarsidan?

Tydligen en ny feature för Model 3 att bara ha det på förarsätet. De bytte benämning på sajten någon gång mellan 22/4 och 30/4 från "12-vägs elektroniskt justerbara framsäten" till "Elektroniskt justerbara framsäten", så för mig med bil med födelsedag 23/4 kommer det bli väldigt "spännande" att se vad man får.

Den bilden som har figurerat är på en Model Y. Finns inget fall bekräftat på Model 3 än och man vet inte heller om det är borttaget eller beror på komponentbrist.

Hej,
om jag har vinkod: 958*** är det den nya LR med 614 km wltp samt rattvärmare?

Electron skrev:

Hej,
om jag har vinkod: 958*** är det den nya LR med 614 km wltp samt rattvärmare?

Rattvärme lär finnas oavsett och det mesta tyder på att det är 614 wltp men säker kan man inte vara förens man har bilen på plats. Min som började på 957 registrerades iaf med 614 WLTP.

OfarligTesla skrev:

Electron skrev:

Hej,
om jag har vinkod: 958*** är det den nya LR med 614 km wltp samt rattvärmare?

Rattvärme lär finnas oavsett och det mesta tyder på att det är 614 wltp men säker kan man inte vara förens man har bilen på plats. Min som började på 957 registrerades iaf med 614 WLTP.

Hur menar du ”på plats”?

Åkte förbi en laddning bilar strax efter Jönköping på väg norrut mot Stockholm igår kväll vid sjutiden.

Det är fritt att spekulera i vems som är vems haha.

Intressant att de verkar montera wheel covers först när de är på plats?

TeslaRoq skrev:

Intressant att de verkar montera wheel covers först när de är på plats?

Så har det alltid varit AFAIK.

taliz skrev:

TeslaRoq skrev:

Intressant att de verkar montera wheel covers först när de är på plats?

Så har det alltid varit AFAIK.

Kanske kan ha med hur de surrar bilarna på båten? Att de måste surra genom fälgarna eller liknande.

Electron skrev:

Hur menar du ”på plats”?

När man har den hemma och kan antingen läsa av storleken på batteriet via ODB eller läsa på etiketten som sitter på batteriet.

OfarligTesla skrev:

Electron skrev:

Hur menar du ”på plats”?

När man har den hemma och kan antingen läsa av storleken på batteriet via ODB eller läsa på etiketten som sitter på batteriet.

Sitter inte batteriet hyfsat inkapslat? Borde vara lättare att bara kolla räckvidden på skärmen.

Wohoo, just sett att regnr dykt upp på car.info! Men inget SMS ännu.

KatarinaTH skrev:

Wohoo, just sett att regnr dykt upp på car.info! Men inget SMS ännu.

+1

KatarinaTH skrev:

Sitter inte batteriet hyfsat inkapslat? Borde vara lättare att bara kolla räckvidden på skärmen.

Du ser etiketten under bilen, lite snårigt till men det syns. På skärmen kan du ju bara se vad Tesla väljer att du ser, ingen vet ju vad Tesla gjort och två bilar med exakt samma räckvidd på skärmen kan ha 2 olika batterier.

KatarinaTH skrev:

OfarligTesla skrev:

Electron skrev:

Hur menar du ”på plats”?

När man har den hemma och kan antingen läsa av storleken på batteriet via ODB eller läsa på etiketten som sitter på batteriet.

Sitter inte batteriet hyfsat inkapslat? Borde vara lättare att bara kolla räckvidden på skärmen.

Ok - jag har hört med säljaren och det är den med 614 km wltp.

ElbilsChrippe skrev:

Hejsan!

Fick datum för upphämtning förra veckan och slutfaktura då. Tror att det är som andra säger att regnr kommer först på slutfaktura (jag har leasingbil och får den oxo) och regnummret syns bara på transportstyrelsens hemsida och inte på t.ex car.info (antar det tar ett tag innan syn sker). Mitt regnummer kom upp 28/5 och bilen kom nog med Lake Fuxian den 23/5.

Hoppas andra lär sig av tidslinjen här. Man kanske skulle ha en info post som beskriver vad som händer under resan från när man beställer en bil tills man åker och hämtar upp den

Kan citera mitt eget inlägg med mer info. Idag kom informationen upp i car.info så då gick det att hitta VIN och reg-nummer där. Troligtvis någon synk från transportstyrelsens data som tar 1-2 dagar!

De synkar väl databaserna bara på tisdagar?

Beställt 1 juni.

Long Range med fyrhjulsdrift
Pearl White
18" Aero-fälgar
Helsvart premiuminteriör
Autopilot
18" Nokian vinterdäck (dubbade) med Pinwheel-fälgar
Dragkrok

Fick precis mail från min SA på MoS.

Min bil är planerad att anlända till Trotsa 14:e juni vad han kan se, och leveransklar 3-4 dagar efter.

Beställde 17/5
M3 LR blå/svart Aero
Vin 966

TeslaRoq skrev:

Åkte förbi en laddning bilar strax efter Jönköping på väg norrut mot Stockholm igår kväll vid sjutiden.

Det är fritt att spekulera i vems som är vems haha.

Intressant att de verkar montera wheel covers först när de är på plats?

Min är den röda
...måste förövrigt vara det läskigaste jobb som finns, är köra runt med packade ögonstenar på det sättet.

Måste säga att Elon verkligen lyckas med att tänka utanför boxen när det gäller ”tillverka och sälja bil”…

Köpte en definierad spec men fick istället (sannolikt, hämtar imorgon): större batteri (woo-hoo!!) + rattvärme (whoo-hoo!) men blir nästan lika sannolikt av med justerbart svankstöd för passagerarsidan (whaaat?)

Känns lite som lotteri att köpa Tesla. Inte helt behaglig upplevelse. Förvisso, det större batteriet kompenserar det mesta…

Hade gärna sett bättre kommunikation (dvs kommunikation över huvud taget) när de förändrar vs vad man beställde från hemsidan… kan väl knappas vara någon vinst med att inte informera kunderna?