Tesla Club Sweden

heldiggrisen skrev:

mikebike skrev:

Credde skrev:

Nu har man uppdaterad räckvidden på Long Range till 507 km enligt WLTP.

Visst var 0-100 5,1 förut?

Stämmer, och priset var 679k.
Dyra 0,1 sekunder

EB1C48AD-A27D-450B-8DF6-1A348DFD10FC.jpeg

spuzz skrev:

heldiggrisen skrev:

mikebike skrev:

Credde skrev:

Nu har man uppdaterad räckvidden på Long Range till 507 km enligt WLTP.

Visst var 0-100 5,1 förut?

Stämmer, och priset var 679k.
Dyra 0,1 sekunder

EB1C48AD-A27D-450B-8DF6-1A348DFD10FC.jpeg

Det priset tackar man för! Bokade en Model Y LR RWD i December 2019 för 634', men blev erbjuden en uppgradering till AWD för samma pris som gällde i December 2019 eftersom modellen med största sannolikhet aldrig kommer till Europa.

taliz skrev:

spuzz skrev:

heldiggrisen skrev:

mikebike skrev:

Credde skrev:

Nu har man uppdaterad räckvidden på Long Range till 507 km enligt WLTP.

Visst var 0-100 5,1 förut?

Stämmer, och priset var 679k.
Dyra 0,1 sekunder

EB1C48AD-A27D-450B-8DF6-1A348DFD10FC.jpeg

Det priset tackar man för! Bokade en Model Y LR RWD i December 2019 för 634', men blev erbjuden en uppgradering till AWD för samma pris som gällde i December 2019 eftersom modellen med största sannolikhet aldrig kommer till Europa.

Så du får nästan 100k i rabatt? Grattis!

mikebike skrev:

Aida skrev:

Asian petrolhead tyckte att Model Y har alltför stötig fjädring och hård gång i LR. Betydligt stötigare än i hans Model 3 Performance. Han förstod inte varför och gissade att det kunde bero på att Model Y var högre med större vältrisk. (Låter märkligt tycker jag mht batteriets placering). Andra mer Teslainriktade YT-kanaler har sagt detsamma (hmmm bla *vad heter den där kanalen med pappan och sonen*).

Inget ni är oroliga för som beställt utan provkörning??

Jag har ju hoppats på att MY skall vara mindre stötig än M3 tack vare högre däcksidor och längre fjädringsväg.

spuzz skrev:

40k landar det på ungefär!

grenhall skrev:

spuzz skrev:

40k landar det på ungefär!

40k för att ha haft 15k uppbundet i 2 år?

spuzz skrev:

grenhall skrev:

spuzz skrev:

40k landar det på ungefär!

40k för att ha haft 15k uppbundet i 2 år?

Ja, men LR AWD kostade December 2019 688180, så det känns ju rimligt att man inte får en större rabatt än vad listpriset var vid tillfället..

grenhall skrev:

spuzz skrev:

grenhall skrev:

spuzz skrev:

40k landar det på ungefär!

40k för att ha haft 15k uppbundet i 2 år?

Ja, men LR AWD kostade December 2019 688180, så det känns ju rimligt att man inte får en större rabatt än vad listpriset var vid tillfället..

Nej nej jag tänkte bara på vad de 15 000:- hade varit värda i krypto eller någon annan investering idag.

spuzz skrev:

grenhall skrev:

spuzz skrev:

grenhall skrev:

spuzz skrev:

40k landar det på ungefär!

40k för att ha haft 15k uppbundet i 2 år?

Ja, men LR AWD kostade December 2019 688180, så det känns ju rimligt att man inte får en större rabatt än vad listpriset var vid tillfället..

Nej nej jag tänkte bara på vad de 15 000:- hade varit värda i krypto eller någon annan investering idag.

Haha, det är sant, för att inte tala om $TSLA eller börsen rent generellt...

spuzz skrev:

taliz skrev:

spuzz skrev:

heldiggrisen skrev:

mikebike skrev:

Visst var 0-100 5,1 förut?

Stämmer, och priset var 679k.
Dyra 0,1 sekunder

EB1C48AD-A27D-450B-8DF6-1A348DFD10FC.jpeg

Det priset tackar man för! Bokade en Model Y LR RWD i December 2019 för 634', men blev erbjuden en uppgradering till AWD för samma pris som gällde i December 2019 eftersom modellen med största sannolikhet aldrig kommer till Europa.

Så du får nästan 100k i rabatt? Grattis!

40k landar det på ungefär!

Force-Walker skrev:

Kort video från Showroomet från Paris.

Ser läcker ut, bra glans, inga panelgaps, vad jag kan se?

Force-Walker skrev:

Kort video från Showroomet från Paris.

Ser läcker ut, bra glans, inga panelgaps, vad jag kan se?

HenrikM76 skrev:

Force-Walker skrev:

Kort video från Showroomet från Paris.

Ser läcker ut, bra glans, inga panelgaps, vad jag kan se?

Ska inte Model Y ha fått de nya dörrsidorna med? Är det verkligen en helt nyproducerad? Eller har de tagit över nån tidigare tillverkad som visningsbil bara.....

ReNewAble skrev:

HenrikM76 skrev:

Force-Walker skrev:

Kort video från Showroomet från Paris.

Ser läcker ut, bra glans, inga panelgaps, vad jag kan se?

Ska inte Model Y ha fått de nya dörrsidorna med? Är det verkligen en helt nyproducerad? Eller har de tagit över nån tidigare tillverkad som visningsbil bara.....

Jo de ska ha de nya dörrsidorna. Kan vara en äldre från Kina eller en från Fremont. En av visningsbilarna i Holland hade de nya dörrsidorna.

jayckbswe skrev:

ReNewAble skrev:

HenrikM76 skrev:

Force-Walker skrev:

Kort video från Showroomet från Paris.

Ser läcker ut, bra glans, inga panelgaps, vad jag kan se?

Ska inte Model Y ha fått de nya dörrsidorna med? Är det verkligen en helt nyproducerad? Eller har de tagit över nån tidigare tillverkad som visningsbil bara.....

Jo de ska ha de nya dörrsidorna. Kan vara en äldre från Kina eller en från Fremont. En av visningsbilarna i Holland hade de nya dörrsidorna.

Har du bild av dörrsidorna för att jämföra?

ReNewAble skrev:

Ska du se de nya så kan du bara gå in på Teslas hemsida och kolla i konfiguratorn för Model Y. Där visas hur de ser ut.

heldiggrisen skrev:

ReNewAble skrev:

Ska du se de nya så kan du bara gå in på Teslas hemsida och kolla i konfiguratorn för Model Y. Där visas hur de ser ut.

Jag ser inte skillnaden

heldiggrisen skrev:

ReNewAble skrev:

Ska du se de nya så kan du bara gå in på Teslas hemsida och kolla i konfiguratorn för Model Y. Där visas hur de ser ut.

Jag ser inte skillnaden

Redo för massleveranser: Tesla Model Y kan vara den mest registrerade elbilen i augusti.

Idag meddelas norrmän som har beställt en Tesla Model Y att boka en tid för överlämnande av en bil.

Även om i skrivande stund inte en enda Shanghai-producerad modell Y har registrerats i Norge, kan den fortfarande vara den mest levererade bilen i augusti.

Eftersom ett stort antal bilar förväntas anlända till norska hamnar innan månaden är över.

Giga Texas should start the 1st batch of test pre-production runs of the Model Y this week. These are test cars for calibration and training and not for sale. Tesla Goal is to begin initial production in early October. A lot going on inside as well as outside!