Tesla Club Sweden

Rennwagen skrev: ↑16 jan 2026 16:50

Nect skrev: ↑16 jan 2026 16:41

Freez skrev: ↑16 jan 2026 13:48

Nect skrev: ↑16 jan 2026 11:39

Freez skrev: ↑16 jan 2026 09:13

Spanade in iX3 på Arlanda i veckan och har två reflektioner. Den känns väldigt liten invändigt framförallt i baksätet men även bagagen. Den tiltade skärmen är inte speciellt tilltalande varför inte bara göra den rak kan man undra.

Enligt testerna så är baksätet i klass med Model Y.
Tre vuxna får plats i baksätet. De var förvånad över verklig storlek då bilen ser mindre ut.

Upplever den som mindre än MY i verkligheten (invändigt). Kollade specarna iX3 har 1750 liter och MY ca 2000 med fällda baksäten. Tre vuxna får plats men den som sitter i mitten får det tajt. Utvänding känns det ganska bullig ungefär som MY men mycket trubbigare front.

Tre storväxta grabbar och en lite mindre fick plats i baksätet och det var över förväntat. Där en var bland annat Peter Esse…

Peter sa att iX3:an är en av få bilar med så bra utrymme i baksätet mellansuvsegmentet. Det var bara Model Y som har samma tom kanske bättre?

iX3:an har därmed betydligt mer utrymme än min Q8 E-tron i baksätet. För i den kan knappt tre normalstora vuxna sitta.

Hur är det i iX:en. Är den större än iX3 i baksätet?

SwedishAdvocate skrev: ↑17 jan 2026 00:28

Freez skrev: ↑16 jan 2026 23:38

SwedishAdvocate skrev: ↑16 jan 2026 21:36

Freez skrev: ↑16 jan 2026 21:27

SwedishAdvocate skrev: ↑16 jan 2026 17:20

Det är ju gammal BMW-tradition att tilta delar av instrumentbrädan åt föraren. Se t.ex. interiören från E28 nedan. Som jag minns det så är förklaringen i den här nya iX3 att den vänstra delen av skärmen ska hamna närmre förarens högerhand.

Men ytterst är det väl ett rent designval. På ungefär samma sätt som de designmässigt valde att 'gå tillbaka' till mindre, smalare och mer vertikalt orienterade njurar i fronten…

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(E28)

Äger en nyare X1:a och har ägt många BMWs genom livet men jag ser faktiskt inga likheter med denna designen.

Poängen var inte en rent fysisk likhet, utan det konceptuella i att använda icke-symmetrisk design. Det gjorde dom i interiören i E28. Och det gör de nu igen i iX3. Och jag tänker framförallt på mittkonsolen i E28 som är vinklad åt föraren.

Skärmen är inte vinklad mot föraren. Men den är utformad ungefär som ett parallellogram.

Det är tydligen lite knepigt att diskutera design i text på ett diskussionsforum…

Ja. Skärmen är inte vinklad mot föraren. Men den är icke-symmetrisk i x- och y-axeln. Och mittkonsolen som är vinklad mot föraren i E28 är väl icke-symmetrisk i x-, y- och z-axeln. Så, som sagt… Poängen är att båda är uttryck för icke-symmetrisk design. Men visst – det handlar inte om exakt samma typ av icke-symmetrisk design.