Tesla Club Sweden

Kulingen skrev:

Tars skrev:

Kulingen skrev:

Bjelke skrev:

Kulingen skrev:

Wooooow, får spela och vinna på Euro Jackpot ikväll. Frågan är om man ska lägga beställningen före eller efter jag vet om jag vinner

Eller så värvar du typ 55 att köpa en Tesla och får Roadstern gratis

Eller så samlar vi allas värvningar på en och samma användare och får en Roadster som vi sedan delar på (tanken har på riktigt slagit mig men är antagligen hopplös
att genomföra, ansvarsfrågor osv)

Får sätta igång ett värvningsrace, Kan jag värva Tars alla bilköp så är jag uppe i 55 på några år

Jaja...
Får ställa mig utan för Coop eller liknande och tigga referenser.

Du kan sitta i backluckan på din nya Tesla utanför Coop och försöka med det, men det var ju jag som skulle ha dessa glöm ej det

Men är det inte så tiggeribranschen funkar?
Jag har polsk påbrå, så då blir jag automatiskt slav, och du får du bli min hallick.

MaLund13 skrev:

Tesla har liknande produktionstakt som Ferrari påstår han också. Q3 levererades mer än 3 gånger fler bilar från Tesla än hela deras årsproduktion 2016.

Collin är så långt ifrån verkligheten att det är mest tragiskt vid det här laget. Dags för pensionering.

Är lite nyfiken på vad detta medför vad gäller snabbladdning. Vi pratar om en Autobahn dräpare här och då behöver man mer än 120 kW, dubbla storleken på batteripacket mot dagens S/X -> dubbla snabbladdningshastigheten. 800V - 240 kW ?

Laban skrev:

Är lite nyfiken på vad detta medför vad gäller snabbladdning. Vi pratar om en Autobahn dräpare här och då behöver man mer än 120 kW, dubbla storleken på batteripacket mot dagens S/X -> dubbla snabbladdningshastigheten. 800V - 240 kW ?

Ursäkta mig efter en Bloody Mary, men blir inte det en 4 dubbling hick

P=U*I borde medföra I*2U=2P vid oförändrad ström

MaLund13 skrev:

P=U*I borde medföra I*2U=2P vid oförändrad ström

Batteriet ligger på 800V

S/X kör väl på 400V, hälften av 800

Kulingen skrev:

Ursäkta mig efter en Bloody Mary, men blir inte det en 4 dubbling hick

Menade bara att batteriet eventuellt är på 800V och klarar 240 kW laddning. Det blir i så fall samma strömstyrka som med nuvarande batteri. Jag har bara druckit en 7% Ipa ännu..

Tillägg: dvs som MaLund påpekade

Laban skrev:

Kulingen skrev:

Ursäkta mig efter en Bloody Mary, men blir inte det en 4 dubbling hick

Menade bara att batteriet eventuellt är på 800V och klarar 240 kW laddning. Det blir i så fall samma strömstyrka som med nuvarande batteri. Jag har bara druckit en 7% Ipa ännu..

Tillägg: dvs som MaLund påpekade

BM är gott, tyvärr kan jag inte flytta bilen till sjukhuset för gratis laddning pga denna har ingen laddning hemma, ska tur och retur till oskarshamn imorgon det bör gå åt ca 42% har bara 47% kvar suck.. Detta har dock inget med laddningen av nya Tesla R2 att göra hihi

Jag kommer garanterat ha en i mitt garage hösten 2023. En mörkgrå med mattsvarta fälgar. Åhhh blir som hjulafton!! Helt sjukt va snygg den är! Både invändigt och utvändigt!!

Tars skrev:

Jag kommer garanterat ha en i mitt garage hösten 2023. En mörkgrå med mattsvarta fälgar. Åhhh blir som hjulafton!! Helt sjukt va snygg den är! Både invändigt och utvändigt!!

Skriv upp mig på besökslistan!

Surfaren skrev:

Tars skrev:

Jag kommer garanterat ha en i mitt garage hösten 2023. En mörkgrå med mattsvarta fälgar. Åhhh blir som hjulafton!! Helt sjukt va snygg den är! Både invändigt och utvändigt!!

Skriv upp mig på besökslistan!

Inga problem!
Kommer bli som heinikenreklamen.
Blir bar, billyft och kall dricka.
Just det, och min projektor som jag inte fick ha i huset.

Tars skrev:

Surfaren skrev:

Tars skrev:

Jag kommer garanterat ha en i mitt garage hösten 2023. En mörkgrå med mattsvarta fälgar. Åhhh blir som hjulafton!! Helt sjukt va snygg den är! Både invändigt och utvändigt!!

Skriv upp mig på besökslistan!

Inga problem!
Kommer bli som heinikenreklamen.
Blir bar, billyft och kall dricka.
Just det, och min projektor som jag inte fick ha i huset.

Hur mycket för projektorn? Eller ska man spara pengarna till drömmen

Har knappt kunnat sova i natt

Beror delvis på att jag fick min iphone X igår men absolut främst på att jag har kollat typ varenda youtube-klipp från Roadsterdelen av eventet igår samt räknat, räknat och räknat på hur jag ekonomiskt och praktiskt ska försvara en roadster som vår nästa familjebil (vi är trots allt "bara" tre). Landade kl 6 i morse att det inte går men tog då beslutet att Fuck Economy! Nu får känslorna styra! Därefter somnade jag som ett litet barn och vaknade upp tre timmar senare med ett stort leende och ett mail till revisorn hur vi nu ska lösa detta...

Lanseringen av Roadstern det största som har hänt i mitt Tesla-liv sedan leveransen av min MS

Kirre skrev:

Har knappt kunnat sova i natt

Beror delvis på att jag fick min iphone X igår men absolut främst på att jag har kollat typ varenda youtube-klipp från Roadsterdelen av eventet igår samt räknat, räknat och räknat på hur jag ekonomiskt och praktiskt ska försvara en roadster som vår nästa familjebil (vi är trots allt "bara" tre). Landade kl 6 i morse att det inte går men tog då beslutet att Fuck Economy! Nu får känslorna styra! Därefter somnade jag som ett litet barn och vaknade upp tre timmar senare med ett stort leende och ett mail till revisorn hur vi nu ska lösa detta...

Lanseringen av Roadstern det största som har hänt i mitt Tesla-liv sedan leveransen av min MS

Bortsett från iphone X så känner jag likadant. Kommer inte kunna sova de närmaste 3 åren. Man blir nästan religös när man kollar på filmerna. Måste bara ha en Roadster!

Det ser ut som eventet fick effekten som Musk var ute efter om man läser nyheterna:

"I fredags morse presenterade Tesla världens snabbaste bil, en batteridriven Roadster som ska klara 0–96 kilometer i timmen på 1,9 sekunder. Ett halvt dygn senare svarade VW med en extrem acceleration av annat slag – de planerade 20 miljarder euro på tolv år ökas till 34 miljarder inom fem år."

VW fick eld i baken, de ser väl att de blir frånåkta trots att Elon gjorde reklam för Bugatti på eventet.

Och det var väl vitsen med Roadstern, att göra en elbil som slår de gamla ICE bilarna med bred marginal. Slutpratat om elbilar med dålig räckvidd nu när de kommer 100 mil på en laddning. Lite skillnad när man jämför med e-golf som har 36 kWh batterikapacitet.

Ja, det har väl alltid varit meningen med Tesla, att sätta fart på de etablerade tillverkarna. Hittills har det ju gått sådär bra. Men 100 mils räckvidd är det dubbla av vad alla framtida Tesla-dödare sägs erbjuda. 50 mil har ju hittills varit nåt konstigt mått om man ville kalla sin futuristiska konceptbil för just Tesla-dödare.
Sen tror jag faktiskt att bilar i Golf-klassen inte behöver så stora batterier även i framtiden. De flesta klarar sig fint på 40-60kWh, förutsatt att det går att ladda överallt.

Gjorde en snabb iphone-bakgrund om man som jag inte kan se för mycket av nya roadstern

Det här är ju den första riktiga tesladödaren, ska andra verkar lova att matcha Tesla där de är idag - men om fem år.

Kan heller inte släppa roadstern. En av dom snyggaste bilarna jag har sett. Tack för bakgrunden Kirre.

jonasl skrev:

Det här är ju den första riktiga tesladödaren, ska andra verkar lova att matcha Tesla där de är idag - men om fem år.

Eller hur de lovar att slå en bil från 2012 med en utlovad bil 2019

Vad gör fossilmotorcyklar 0-100 kmh?

Baretta skrev:

Vad gör fossilmotorcyklar 0-100 kmh?

Dom flesta slår nog runt om dom försöker sig på en 2-sekunders.

Baretta skrev:

Vad gör fossilmotorcyklar 0-100 kmh?

~2.8s för de bästa gathojarna.

Går det att ha takräcke?