Tesla Club Sweden

LarsL skrev:

För att återgå till ämnet...

AGCF skrev:

Vd tror ni om resultatet Q4? Rekordleveranser av S och X känns det som. Frågan är vad som utgjorde den stora kostnadsmassan i Q3? Var det model 3 linan engångskostnader eller löpande kostnader..

Jag tror att en stor del av kostnaderna är löpande kostnader för produktionslinjen. Den kostar ju i princip lika mycket som den kommer göra när den går för fullt med 5000-10000 bilar/vecka bara det att den bara levererat några hundra bilar totalt så inkomsterna saknas att matcha kostnaderna emot. Det är förmodligen till och med dyrare att köra linan nu än det kommer vara om ett till två år. Nu krävs det säkert många timmar fix och trix, vilket är dyrt.

Stefan skrev:

AGCF skrev:

Vd tror ni om resultatet Q4? Rekordleveranser av S och X känns det som. Frågan är vad som utgjorde den stora kostnadsmassan i Q3? Var det model 3 linan engångskostnader eller löpande kostnader..

Låt oss återgå till ämnet.

Jag tror också att S&X ger oss rekord leveranser.
Jag hoppas att de inte har haft för stora kostnader under Q4 o h att de skjuter på avskrivningar tills leverans av 3an kommer igång. Kanske blir det en positiv rapport.

Legato skrev:

Stefan skrev:

AGCF skrev:

Vd tror ni om resultatet Q4? Rekordleveranser av S och X känns det som. Frågan är vad som utgjorde den stora kostnadsmassan i Q3? Var det model 3 linan engångskostnader eller löpande kostnader..

Låt oss återgå till ämnet.

Jag tror också att S&X ger oss rekord leveranser.
Jag hoppas att de inte har haft för stora kostnader under Q4 o h att de skjuter på avskrivningar tills leverans av 3an kommer igång. Kanske blir det en positiv rapport.

Är långt ifrån något bokföringsproffs, men avskrivningar börjar väl direkt när kostnaden uppstått? Finns väl ingen valfrihet i detta?

improwise skrev:

Legato skrev:

Stefan skrev:

AGCF skrev:

Vd tror ni om resultatet Q4? Rekordleveranser av S och X känns det som. Frågan är vad som utgjorde den stora kostnadsmassan i Q3? Var det model 3 linan engångskostnader eller löpande kostnader..

Låt oss återgå till ämnet.

Jag tror också att S&X ger oss rekord leveranser.
Jag hoppas att de inte har haft för stora kostnader under Q4 o h att de skjuter på avskrivningar tills leverans av 3an kommer igång. Kanske blir det en positiv rapport.

Är långt ifrån något bokföringsproffs, men avskrivningar börjar väl direkt när kostnaden uppstått? Finns väl ingen valfrihet i detta?

Ekonomerna har kommit på begreppet "Vinst utan att man tar hänsyn till kostnaderna" så inget skulle nog förvåna

AGCF skrev:

Vd tror ni om resultatet Q4? Rekordleveranser av S och X känns det som. Frågan är vad som utgjorde den stora kostnadsmassan i Q3? Var det model 3 linan engångskostnader eller löpande kostnader..

bylund skrev:

Jag vågar nog även tro på rekordleveranser av Model 3.

Legato skrev:

improwise skrev:

Legato skrev:

Stefan skrev:

AGCF skrev:

Vd tror ni om resultatet Q4? Rekordleveranser av S och X känns det som. Frågan är vad som utgjorde den stora kostnadsmassan i Q3? Var det model 3 linan engångskostnader eller löpande kostnader..

Låt oss återgå till ämnet.

Jag tror också att S&X ger oss rekord leveranser.
Jag hoppas att de inte har haft för stora kostnader under Q4 o h att de skjuter på avskrivningar tills leverans av 3an kommer igång. Kanske blir det en positiv rapport.

Är långt ifrån något bokföringsproffs, men avskrivningar börjar väl direkt när kostnaden uppstått? Finns väl ingen valfrihet i detta?

Ekonomerna har kommit på begreppet "Vinst utan att man tar hänsyn till kostnaderna" så inget skulle nog förvåna

Fast då syftar du nog på vinstbegrepp som tex EBITDA, dvs Earnings before interest, tax, depreciation and amortization.... I det måttet så struntar man i att räkna in avskrivningarna, men avskrivningarna görs ju ändå som sig bör.

Det jag var nyfiken på var om det verkligen går att flytta på avskrivningarna som "Stefan" skrev.

Stefan skrev:

Legato skrev:

improwise skrev:

]

Stefan skrev:

AGCF skrev:

Vd tror ni om resultatet Q4? Rekordleveranser av S och X känns det som. Frågan är vad som utgjorde den stora kostnadsmassan i Q3? Var det model 3 linan engångskostnader eller löpande kostnader..

Låt oss återgå till ämnet.

Jag tror också att S&X ger oss rekord leveranser.
Jag hoppas att de inte har haft för stora kostnader under Q4 o h att de skjuter på avskrivningar tills leverans av 3an kommer igång. Kanske blir det en positiv rapport.

Är långt ifrån något bokföringsproffs, men avskrivningar börjar väl direkt när kostnaden uppstått? Finns väl ingen valfrihet i detta?

Ekonomerna har kommit på begreppet "Vinst utan att man tar hänsyn till kostnaderna" så inget skulle nog förvåna

Har faktiskt ingen koll på reglerna i USA är.

Min uppfattning av svenska regler är att man "får" göra avskrivningar med 30% eller 20% reglen. Märk väl "får", dvs. Inte måste. Kanske finns fler regler som jag inte känner till...

Wilson skrev:

Någon som vet när Tesla släpper sifforna? För Q3 lämnade de ut antalet levererade bilar den 2 okt. Betyder det att vi kan vänta oss något under dagen?

Wilson skrev:

Någon som vet när Tesla släpper sifforna? För Q3 lämnade de ut antalet levererade bilar den 2 okt. Betyder det att vi kan vänta oss något under dagen?

apkungen skrev:

Jag tror inte på så många leveranser av model 3. De har nog tillverkat kanske 10 tusen vid det här laget men tror på kanske 3 tusen levererade i Q4.

vigge50 skrev:

Wilson skrev:

Någon som vet när Tesla släpper sifforna? För Q3 lämnade de ut antalet levererade bilar den 2 okt. Betyder det att vi kan vänta oss något under dagen?

Jag vill minnas att Tesla har sagt att deras tanke är att släppa det inom tre (var)dagar efter kvartalslut så det kan vara idag men det kan lika väl var imorgon eller torsdag. Det lär släppas här först och sen lär det inte dröja länge innan electrek mfl skriver om det.

http://ir.tesla.com

Q4 2017 Reporting Date: Please stay tuned as date has not yet been set

Kulingen skrev:

apkungen skrev:

Jag tror inte på så många leveranser av model 3. De har nog tillverkat kanske 10 tusen vid det här laget men tror på kanske 3 tusen levererade i Q4.

Så dom har minskat på takten? så Q3 tillverkades det 7000 st?

Svenssons skrev:

Misstänker att apkungen tänker på knappt 7000 tillverkade och ej levererade bilar samt ytterligare 3000 tillverkade och levererade under Q4.

Kulingen skrev:

Svenssons skrev:

Misstänker att apkungen tänker på knappt 7000 tillverkade och ej levererade bilar samt ytterligare 3000 tillverkade och levererade under Q4.

Så kan det vara, jag tror på 10.000 model 3 iår

vigge50 skrev:

Kulingen skrev:

Svenssons skrev:

Misstänker att apkungen tänker på knappt 7000 tillverkade och ej levererade bilar samt ytterligare 3000 tillverkade och levererade under Q4.

Så kan det vara, jag tror på 10.000 model 3 iår

Jag hoppas verkligen de når långt över 10 000 i år

Kulingen skrev:

Svenssons skrev:

Misstänker att apkungen tänker på knappt 7000 tillverkade och ej levererade bilar samt ytterligare 3000 tillverkade och levererade under Q4.

Så kan det vara, jag tror på 10.000 model 3 iår

apkungen skrev:

Kulingen skrev:

Svenssons skrev:

Misstänker att apkungen tänker på knappt 7000 tillverkade och ej levererade bilar samt ytterligare 3000 tillverkade och levererade under Q4.

Så kan det vara, jag tror på 10.000 model 3 iår

Stämmer att det var så jag menade. Tror du på 10 k tillverkade eller 10k tillverkade tillika levererade?