Tesla Club Sweden

Pontus skrev:

Kulingen skrev:

Ska du inte döpa om tråden till något kaxigt som ”Första svensk att äga en model 3”

Tanken har slagit mig att döpa om den, kanske ett bra förslag där

Självklart ska du göra det

Ja, trådrubriken saknar relevans nu.

Jerker skrev:

Ja, trådrubriken saknar relevans nu.

Jag döper den till "Jag hann före Je...."

Pontus skrev:

Jerker skrev:

Ja, trådrubriken saknar relevans nu.

Jag döper den till "Jag hann före Je...."

Ingen bedrift iofs då jag inte är Teslaägare.

Jerker skrev:

Pontus skrev:

Jerker skrev:

Ja, trådrubriken saknar relevans nu.

Jag döper den till "Jag hann före Je...."

Ingen bedrift iofs då jag inte är Teslaägare.

...eller syftade du på Je...sus?

Jerker skrev:

Jerker skrev:

Pontus skrev:

Jerker skrev:

Ja, trådrubriken saknar relevans nu.

Jag döper den till "Jag hann före Je...."

Ingen bedrift iofs då jag inte är Teslaägare.

...eller syftade du på Je...sus?

Visste inte att han också står i kön. Bara ett dåligt skämt, men när dom kommer till Sverige tror jag inte du är långt efter ägarna.

Nu vill inte jag vara petig, men korrekt svenska är "svensk ägo". Annars kan man tro att bilen står på en svensk sommaräng eller nåt...

Lite mer info.
Att använda telefon som nyckel är bra när det fungerar. Vi har en Iphone X och en Samsung någonting som nyckel. Iphonen verkar fungera utan problem men Samsungen har jag fått sätt i Airplane mode och sedan tillbaka för att den tappat kontakten med bilen, irriterande. Att använda kortet är krångligt, ta fram det ifrån plånboken hålla det mot pelaren och sedan lägga det ganska precist bakom kopphållarna. Då appen alltid fungerar så är det i dessa fall nästan alltid enklare att öppna och starta bilen ifrån appen. Det verkar som att det bara är BT som fungerar dåligt på Samsungen.

Jerker skrev:

Nu vill inte jag vara petig, men korrekt svenska är "svensk ägo". Annars kan man tro att bilen står på en svensk sommaräng eller nåt...

Fixat, vill ju inte göra en Dolph Lundgrenare...

Pontus skrev:

Jerker skrev:

Nu vill inte jag vara petig, men korrekt svenska är "svensk ägo". Annars kan man tro att bilen står på en svensk sommaräng eller nåt...

Fixat, vill ju inte göra en Dolph Lundgrenare...

Tack! Nu kan jag sova lugnt!

Nu är det rätt nyckel på bilden också

Pontus skrev:

Kulingen skrev:

Är du Sveriges första Model 3 ägare? (Fast du bor i det fina Tesla landet)

Har inte hört om någon annan men det är ju bara en gissning utan att vara det minsta säker på det. Ska fråga Elon

Var ju faktiskt en teslaanställd svensk som fick sin bil redan i november:

Klintan skrev:

Pontus skrev:

Kulingen skrev:

Är du Sveriges första Model 3 ägare? (Fast du bor i det fina Tesla landet)

Har inte hört om någon annan men det är ju bara en gissning utan att vara det minsta säker på det. Ska fråga Elon

Var ju faktiskt en teslaanställd svensk som fick sin bil redan i november:

Attans! Nu får du ändra rubriken igen, Pontus!

Jerker skrev:

Klintan skrev:

Pontus skrev:

Kulingen skrev:

Är du Sveriges första Model 3 ägare? (Fast du bor i det fina Tesla landet)

Har inte hört om någon annan men det är ju bara en gissning utan att vara det minsta säker på det. Ska fråga Elon

Var ju faktiskt en teslaanställd svensk som fick sin bil redan i november:

Attans! Nu får du ändra rubriken igen, Pontus!

Nu får vi se hur länge denna rubrik håller.

En sak jag nu hittat är att det finns en profil som heter Easy Enter. Vilket man sedan kan välja på alla andra profiler om man vill inkludera eller inte, gör man det så ändrar bilen inställningar till EE när man lägger den i Park och till din vanliga profil först när du lägger i R eller D. Smidig lösning.
Är detta något som kommit som update till de andra modellerna också?

Pontus skrev:

En sak jag nu hittat är att det finns en profil som heter Easy Enter. Vilket man sedan kan välja på alla andra profiler om man vill inkludera eller inte, gör man det så ändrar bilen inställningar till EE när man lägger den i Park och till din vanliga profil först när du lägger i R eller D. Smidig lösning.
Är detta något som kommit som update till de andra modellerna också?

Vart det inte ändrat till att fungera i samband med att man tar av och på bältet? Elon twittrade om att det skulle bli så. Men det kanske inte slagit igenom ännu.

Om stolen ändras vid P vs D/R så blir det lite drygt när man stannar för att t.ex släppa av en passagerare.

Pontus skrev:

Jerker skrev:

Klintan skrev:

Pontus skrev:

Kulingen skrev:

Är du Sveriges första Model 3 ägare? (Fast du bor i det fina Tesla landet)

Har inte hört om någon annan men det är ju bara en gissning utan att vara det minsta säker på det. Ska fråga Elon

Var ju faktiskt en teslaanställd svensk som fick sin bil redan i november:

Attans! Nu får du ändra rubriken igen, Pontus!

Nu får vi se hur länge denna rubrik håller.

Haha TCS bästa ämnesrad nu p

gellerstam skrev:

Pontus skrev:

En sak jag nu hittat är att det finns en profil som heter Easy Enter. Vilket man sedan kan välja på alla andra profiler om man vill inkludera eller inte, gör man det så ändrar bilen inställningar till EE när man lägger den i Park och till din vanliga profil först när du lägger i R eller D. Smidig lösning.
Är detta något som kommit som update till de andra modellerna också?

Vart det inte ändrat till att fungera i samband med att man tar av och på bältet? Elon twittrade om att det skulle bli så. Men det kanske inte slagit igenom ännu.

Om stolen ändras vid P vs D/R så blir det lite drygt när man stannar för att t.ex släppa av en passagerare.

Easy Entry aktiveras när du lossar bilbältet, alltså inte om du lägger i P för att exvis släppa av passagerare. Denna uppdatering kom för flera månader sedan. (EE var först kopplat till P-läget men inte så praktiskt, eller hur).

TeslaX Anders skrev:

gellerstam skrev:

Pontus skrev:

En sak jag nu hittat är att det finns en profil som heter Easy Enter. Vilket man sedan kan välja på alla andra profiler om man vill inkludera eller inte, gör man det så ändrar bilen inställningar till EE när man lägger den i Park och till din vanliga profil först när du lägger i R eller D. Smidig lösning.
Är detta något som kommit som update till de andra modellerna också?

Vart det inte ändrat till att fungera i samband med att man tar av och på bältet? Elon twittrade om att det skulle bli så. Men det kanske inte slagit igenom ännu.

Om stolen ändras vid P vs D/R så blir det lite drygt när man stannar för att t.ex släppa av en passagerare.

Easy Entry aktiveras när du lossar bilbältet, alltså inte om du lägger i P för att exvis släppa av passagerare. Denna uppdatering kom för flera månader sedan. (EE var först kopplat till P-läget men inte så praktiskt, eller hur).

Ska dubbelkolla detta senare idag. Men det vore bra om det är kopplat till bältet i stället.

Kan tala om att när man hoppar in i bilen räcker det med att trycka på bromsen för att återgå ifrån Easy Enter till sin egen profil, inget bälte behövs där.

Pontus skrev:

Kan tala om att när man hoppar in i bilen räcker det med att trycka på bromsen för att återgå ifrån Easy Enter till sin egen profil, inget bälte behövs där.

Så är det sedan en tid. Men när du skall lämna bilen aktiveras EE när du knäpper loss bältet. I tidigare version aktiverades EE när du tryckte på Park-detta var mindre bra.
Lycka till med din M3.

Fick med en ganska behändig adapter som jag nu använder på jobbet dagligen. Borde det inte kunna göra något liknande för CCS i Europa?

Är det skavt i färgen från laddluckan? Eller bara smuts som ligger olyckligt på bilden?

gellerstam skrev:

Är det skavt i färgen från laddluckan? Eller bara smuts som ligger olyckligt på bilden?

Smuts, ibland blir man glad när det är smuts