Tesla Club Sweden

Produktionen blir ju precis lika strömlinjeformad om alla bilar har takräcke som om de inte har det, valet behöver ju inte finnas. Samma gäller ju för dragkrok, att tillåta montering av dragkrok påverkar ju inte produktionen alls förutom några infästningshål. Det är ju kundernas problem att dra ditt takräcke och drag.

Det jag tror är problemet är den ökade förbrukningen. De lägger ner mycket tid och resurser på att få bilen så snål som möjligt och då är det så klart tråkigt om kunderna händer på massa bråte som förstör deras fina aerodynamik.

LarsL skrev:

Produktionen blir ju precis lika strömlinjeformad om alla bilar har takräcke som om de inte har det, valet behöver ju inte finnas. Samma gäller ju för dragkrok, att tillåta montering av dragkrok påverkar ju inte produktionen alls förutom några infästningshål. Det är ju kundernas problem att dra ditt takräcke och drag.

Det jag tror är problemet är den ökade förbrukningen. De lägger ner mycket tid och resurser på att få bilen så snål som möjligt och då är det så klart tråkigt om kunderna händer på massa bråte som förstör deras fina aerodynamik.

Varför säljer de 21" fälgarna då?

Nej, det handlar väl om att produktionen inte kan hantera olika val på ett effektivt sätt. Måste vara nåt med hur fabriken är uppbyggd att göra.

Brist på takräcke hade kunnat avhjälpas med ett baksäte delbart 40/20/40, likt Audis lösning med skidsäck. Det hade hjälpt mig i de flesta fallen.

erbo73 skrev:

Brist på takräcke hade kunnat avhjälpas med ett baksäte delbart 40/20/40, likt Audis lösning med skidsäck. Det hade hjälpt mig i de flesta fallen.

eller bara en skidlucka, det hade ju varenda bil förr i tiden. Varför har så få bilar det nu?

Bra fråga. Skidlucka är riktigt användbart.

erbo73 skrev:

Brist på takräcke hade kunnat avhjälpas med ett baksäte delbart 40/20/40, likt Audis lösning med skidsäck. Det hade hjälpt mig i de flesta fallen.

Ja, det saknar jag verkligen. Dock kan jag lägga min lagg mellan framsätena ändå, fast över baksätet. Blir dock lite konstig vinkel och skärmen lär ju få sig en smäll vid en ev krock. Men är det fler än ett par skidor så blir det trångt. Längdskidor är nog för långa också.

Någon som kört med Seasuckers ski rack? Är sugen på att beställa dessa till min MS som inte har några fästen.

erkap skrev:

Någon som kört med Seasuckers ski rack? Är sugen på att beställa dessa till min MS som inte har några fästen.

Här är några bilder som illustrerar hur det ser ut på en Model S när man fraktar grejer med Seasucker

Är det någo lås på fötterna på Seasucker så inte någon bara kan plocka av räcket från bilen?

Om man nu inte har takräcke utan vill lägga skidor inne i bilen.

Får man in ett par längdskidor som är 195 cm om man fäller baksätet? Nån som har provat?

abagewitz skrev:

Om man nu inte har takräcke utan vill lägga skidor inne i bilen.

Får man in ett par längdskidor som är 195 cm om man fäller baksätet? Nån som har provat?

I en model S ja

abagewitz skrev:

Om man nu inte har takräcke utan vill lägga skidor inne i bilen.

Får man in ett par längdskidor som är 195 cm om man fäller baksätet? Nån som har provat?

Tycker det ser ut att gå även i model 3 med lite moddar...

perkabolo skrev:

Tycker det ser ut att gå även i model 3 med lite moddar...

Det kanske var lite väl avancerat för mig....

12man skrev:

abagewitz skrev:

Om man nu inte har takräcke utan vill lägga skidor inne i bilen.

Får man in ett par längdskidor som är 195 cm om man fäller baksätet? Nån som har provat?

I en model S ja

Får man in dem utan att lägga dem över mittkonsolen, dvs går de in på längden bakom en av framstolarna?
(Med en person som är 170 i framstolen så den är inte jättelångt bakskjuten)

abagewitz skrev:

12man skrev:

abagewitz skrev:

Om man nu inte har takräcke utan vill lägga skidor inne i bilen.

Får man in ett par längdskidor som är 195 cm om man fäller baksätet? Nån som har provat?

I en model S ja

Får man in dem utan att lägga dem över mittkonsolen, dvs går de in på längden bakom en av framstolarna?
(Med en person som är 170 i framstolen så den är inte jättelångt bakskjuten)

Jag hade gott om plats med mina 180 cm alpinskidor bakom mig själv (ca 187 cm) när jag testade och fälla ena sidan iaf, och jag sitter ganska långt bak. Tror inte 195 cm hade varit något problem faktiskt. Går otroligt nog in 2 vuxna personer bredvid varandra där bak trots att det är fällt, visst är det lite trångt men inte tillräckligt för att vara ohållbart ens på långresa till fjällen.

abagewitz skrev:

12man skrev:

abagewitz skrev:

Om man nu inte har takräcke utan vill lägga skidor inne i bilen.

Får man in ett par längdskidor som är 195 cm om man fäller baksätet? Nån som har provat?

I en model S ja

Får man in dem utan att lägga dem över mittkonsolen, dvs går de in på längden bakom en av framstolarna?
(Med en person som är 170 i framstolen så den är inte jättelångt bakskjuten)

Ja. Får in mina längdskidor på 197cm.

Ingen som vet något mer om seasuckers monkey bars? Och om en Model S med soltak klarar det plus en takbox. Att det skulle hålla var de övertygad om på Teslabutiken, men man skulle vilja ha mer bekräftat från Tesla att det är OK.

https://www.seasucker.com/products/monkey-bars

termosen skrev:

Ingen som vet något mer om seasuckers monkey bars? Och om en Model S med soltak klarar det plus en takbox. Att det skulle hålla var de övertygad om på Teslabutiken, men man skulle vilja ha mer bekräftat från Tesla att det är OK.

https://www.seasucker.com/products/monkey-bars

Tror inte du ska använda seasuckers
Från TOCN på FB:
Seasucker takstativ TMS/TM3:
Jeg kjøpte en skirack med sugekoppfeste til min TMS18 med helt glasstak: Brukt noen ganger og det fungerte helt supert. I går fikk jeg følgende mail fra VSPORT som forhandler dette:

Det har vært hendelser der glasstaket har sprukket både på TMS og TM3. Vi ønsker at kunder som har kjøpt stativet til disse bilene får informasjon, og mulighet til å levere tilbake produktet. Stativet kan også beholdes og brukes på eget ansvar og med risiko for at glasset kan sprekke.

Her er uttalelse fra markedsjefen hos produsent:
We are aware that Tesla has weak glass for their roofs. We have been some testing on our side, but their roofs do not support load bearing of any type and are not recommended as such. The glass is tempered and not laminated like windshield and window glass. So, we are recommending not to use our racks on Tesla roofs until we have more data.

Jeg ser meg nødt til å returnere produktet, selv om jeg liker det veldig godt.. Det er vel dårlig med alternativer igjen for å feste ski på taket til denne bilen?

Bajs

termosen skrev:

Bajs

Väl formulerat. Är beredd att instämma. Känns som Tesla behöver få in takräcke å dragkrokar i listan på bra features. Kan inte vara oöverstigliga problem. Full förståelse för att det är ett företag med en stor agenda, har kniven mot strupen och inte kan ta hänsyn till alla önskemål. Men dragkrok å takräck kan man väl ändå klämma in??

Mailade seasucker om deras syn på monkey bars och Tesla glastak, sämre svar.

"While we do have many customers with glass roofs using our racks, the only roofs that we have seen crack are the Tesla Model S and Model 3.
That being said, it is incumbent on the customer to check with either their dealer or manufacturer in order to ascertain the strength and suitability of their glass roof, as this application is done at the user's risk.

Thank you"

Jag beställde nyss ett uppblåsbart takräcke till min Model X på vinst och förlust, det kanske kan vara värt att titta på, se följande tråd:

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 11&t=14882

/fth

Nu finns det takräcke även till S med Glastaket.

https://shop.tesla.com/us/en/product/ve ... -roof.html

jpetters skrev:

Nu finns det takräcke även till S med Glastaket.

https://shop.tesla.com/us/en/product/ve ... -roof.html

Jamen dåså. Då var det problemet löst.
Dragkrok kvar då!

Fan va najs!