Tesla Club Sweden

AAKEE skrev:

Giggsy skrev:

AAKEE skrev:

Giggsy skrev:

Hej!
Ny här. Ny Tesla M3P ägare, kommer nästa vecka och mycket taggad . Jag håller på att beställa vinterdäck 19" online och när jag kommer till frågan ET mått så tvekar jag. Enligt manualen är ET mått 35mm men har sett folk här köpt fälgar med ET mått 40mm. Jag är inte alls kunnig vad det gäller däck och fälgar, men kommer det passa utan problem fälgar med ET mått 40mm?

ET är inpressningsdjupet, hur långt in fälgen sitter. Alla normala mått är minus, dvs inåt bilen. ET40 innebär att fälgen sitter 5 mm längre in i hjulhuset än en ET35. Man kan inte riktigt avgöra om det ryms, eftersom fälgbredden påverkar tillsammans med ET var innerkanten på hjulet hamnar. Är det en smalare fälg (kanske troligt mht vinterdäck?) blir det plats över att flytta den inåt.

Däremot bör man egentligen hålla sig nära original ET för att inte skapa spårkänslighet osv. Ska man ändra nåt vill man oftast flytta ET utåt eftersom hjulet kommer längre ut i hjulhuset och de flesta tycker det är snyggare.

Mina 20” überturbine till min M3P är märkta 34mm.

Tack för detaljerad svar. Jag tittar på dessa fälgar
8,5X19 MONACO GP6 5/114,3 ET40 CH64,1 ( 8.5x19 ET40 CB64.1 ) som alt 1
https://www.abswheels.se/falgar/monaco/ ... 64GP6T&p=1

TELLUS Turbin II 19x8.5 ET40 5x114.3 Glossy Grey ( 8.5x19 ET40 CB64.1 ) som alt 2
https://www.abswheels.se/falgar/tellus/?pid=TEL1954&p=1

Jag antar att de funkar, men kanske jag kan slå en signal till dem och frågar .

M3P har ganska stora bromsar( Bremco) så man bör dubbelchecka att fälgarna passar just på en Performance. Var noga med det i frågenställningen så. Jag vet inget om just de fälgarna så jag kan inte hjälpa där. Köpte på dekk24.no där man i bilvalet väljer Model 3 Performance så visas bara de fälgar som passar.

Rocko skrev:

Kika på Nitro Aero FF g.blk.
Blev vinnaren för mig.
235/35R20
Varför kompromissa med storleken på vintern. Det är ju ändå en ”P”. Ska va stötigt!!

Giggsy skrev:

Rocko skrev:

Kika på Nitro Aero FF g.blk.
Blev vinnaren för mig.
235/35R20
Varför kompromissa med storleken på vintern. Det är ju ändå en ”P”. Ska va stötigt!!

Riktigt nice.

Jag vill ha "smooth ride på vinter" och tänkte 19" kan förbättra dämpning lite. Men du har rätt, det ska va stötigt.

Remuz skrev:

Jag valde 18” på 3P, låg förbrukning och mindre studs på vintern är trevligt

Dexter skrev:

Giggsy skrev:

Rocko skrev:

Kika på Nitro Aero FF g.blk.
Blev vinnaren för mig.
235/35R20
Varför kompromissa med storleken på vintern. Det är ju ändå en ”P”. Ska va stötigt!!

Riktigt nice.

Jag vill ha "smooth ride på vinter" och tänkte 19" kan förbättra dämpning lite. Men du har rätt, det ska va stötigt.

Jag tror inte det blir så mycket mer "smooth driving" med 40 profil vs 35 profil.
Undrar om man ens märker någon större skillnad.
Man får nog ha 45profil och 18" fälg för att få lite mjukare.
Nackdelen är att det blir mindre mellanrum mellan fälg o bromsok.
Skulle man råka få en sten emellan där vet man inte hur det går.


Fördelen är ju längre räckvidd med den uppsättningen.
Min uppfattning är har man köpt performance så bryr man väl sig inte så mycket om förbrukningen eller?
Jag tänker inte snålköra en sådan bil.
Den får förbruka vad den behöver.
Det är därför jag köpte en sådan.
Ju mer man har laddat ju roligare har man haft det har jag hört någonstans.

Giggsy skrev:

Remuz skrev:

Jag valde 18” på 3P, låg förbrukning och mindre studs på vintern är trevligt

Vad har du för fälgar och specifika mått på dem? kan du länka ?

Rocko skrev:

På måndag åker dom på efter jag tagit lev.

Frippanecci skrev:

Elof skrev:

Frippanecci skrev:

Så mycket snyggare med rätt däckdimension - 245/35/20, än sommardäckens 235/35/20 (varför dom nu levererar bilen med det).

Bilagan 23A1A015-48B0-478A-A9FD-5D380E9B1A50.jpeg finns inte längre

Bättre, men fortfarande lite tyskstuk.

Ja, ska sänka den lite..
- annars spacers eller gå upp till 21” (med mer gummi än specat)

Hoppas få fatt på Performance ”Track package” fälgarna till våren - då kanske man iaf kan ha 265 bak.
På S och X så sitter fälgarna(21” och 22”) som ett smäck, på 3an är det inte OK alls.

dala skrev:

Ser i Tesla Björns YT video att han har en M3 Performace 2021 med vad ser ut som Teslas 19” fälg man kunde beställa som option till LR 2019 (och kanske senare?). Kan det stämma att den fälgen passar på en Performace eller har han hittat en passande replika på Teslas 19” fälg?

Frågar för jag har 19” fälgen vinterskodd och lurar på att beställa en ny P.

Rocko skrev:

Så här blev mina 20” Nitro Aero monterade
Svinnöjd!
Centrum från smog.nu.

anting1 skrev:

Antar att det inte är några bekymmer att köpa lösa vinterdäck och kränga på Performance 20" fälgarna på vintern?
Blir det alldeles för bullrigt och stötigt? Exakt vilka dimensioner sitter fram/bak?

OBS! Har inte läst hela tråden.

rolundb skrev:

Är det inte väldigt meckigt (och kostsamt) att växla mellan sommar och vinterdäck på samma uppsättning fälgar?

rolundb skrev:

Är det inte väldigt meckigt (och kostsamt) att växla mellan sommar och vinterdäck på samma uppsättning fälgar?

anting1 skrev:

Tack för svaren!

Ni som kör med 20” på vintern, är det hanterbart? För stötigt? För visst är performance chassi lite hårdare också?

taliz skrev:

anting1 skrev:

Tack för svaren!

Ni som kör med 20” på vintern, är det hanterbart? För stötigt? För visst är performance chassi lite hårdare också?

Performance är väldigt mjuk. Det är en amerikansk bil, inte en tysk.
Vinterdäck är ju dessutom betydligt mjukare än sommardäck, så om något så blir det komfortablare med 20" på vintern än på sommaren.

Rocko skrev:

Så här blev mina 20” Nitro Aero monterade
Svinnöjd!
Centrum från smog.nu.

models4karl skrev:

Jag har en M3P på ingående och sökte efter vinterdäck och fälg. Teslas erbjudande om 43.000 kr för vinterdäck på fälg är ju inte så lockande.

Nu har jag beställt ett par mag52 med FRIGUS EV ICE 3 235/45 R18 98V från Megahjul. Det blir spännande. Jag har kört HAKKAPELIITTA R2 på min Model S sedan 2013 och de är väldigt mjuka. Inget för älgtestet...
Beträffande moms och tull. På offerten är priset med Norsk moms. När du betalar så drar de av momsen. Sedan lägger transportören på svensk moms och tull.