Tesla Club Sweden

Det var ju ädelt tänkt.

Men visst allt är bättre än inget just nu

Nicke Nyfiken skrev:

Ja inte anpassar man för att öppna upp SuC för alla, när man fortsätter att bygga laddplatserna med den utformningen.

Fast det ser väl ut att vara rejält brett mellan stolparna där? Iaf närmaste platsen. Man kanske är skelögd...

Bara ingen blir arg för man använder ”fel” stolpe så är det väl lugnt.

Dafro skrev:

Bara ingen blir arg för man använder ”fel” stolpe så är det väl lugnt.

Krigsförklaring. "laddar med basebollträ och pepparsprej i frunken"

Dafro skrev:

Bara ingen blir arg för man använder ”fel” stolpe så är det väl lugnt.

Beror ju på hur det sköts. Är det fullt och det finns en ledig laddare som man inte kan komma åt, ja då kan man ju knyta näven i fickan och muttra lite.

RagWal skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Ja inte anpassar man för att öppna upp SuC för alla, när man fortsätter att bygga laddplatserna med den utformningen.

Fast det ser väl ut att vara rejält brett mellan stolparna där? Iaf närmaste platsen. Man kanske är skelögd...

På vilket vis hjälper det? Problemet är väl inte att andra elbilar är bredare än Tesla?

En e-tron eller en Taycan måste rulla ut för asfaltkanten och stå på gräset med framhjulen, för att laddsladden ska nå laddkontakten + att man då även blockar ytterligare en laddstolpe.

Hade de bara gjort p-rutan 4 meter längre (bortom laddstolpen) och täckt ena sidan av laddstolpen så inte sladden gick att ta ut från fel sida, så hade alla bilar kunnat ladda på alla platser utan att någon blockat någon extra stolpe.

MWall skrev:

Dafro skrev:

Bara ingen blir arg för man använder ”fel” stolpe så är det väl lugnt.

Beror ju på hur det sköts. Är det fullt och det finns en ledig laddare som man inte kan komma åt, ja då kan man ju knyta näven i fickan och muttra lite.

Fast troligen inte så stor risk och väntan borde inte bli så lång, om det är en E-tron

Nicke Nyfiken skrev:

RagWal skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Ja inte anpassar man för att öppna upp SuC för alla, när man fortsätter att bygga laddplatserna med den utformningen.

Fast det ser väl ut att vara rejält brett mellan stolparna där? Iaf närmaste platsen. Man kanske är skelögd...

På vilket vis hjälper det? Problemet är väl inte att andra elbilar är bredare än Tesla?

En e-tron eller en Taycan måste rulla ut för asfaltkanten och stå på gräset med framhjulen, för att laddsladden ska nå laddkontakten + att man då även blockar ytterligare en laddstolpe.

Hade de bara gjort p-rutan 4 meter längre (bortom laddstolpen) och täckt ena sidan av laddstolpen så inte sladden gick att ta ut från fel sida, så hade alla bilar kunnat ladda på alla platser utan att någon blockat någon extra stolpe.

Nä det hjälper inte nåt. Tyckte det bara var märkligt att det inte var lika avstånd.

RagWal skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Ja inte anpassar man för att öppna upp SuC för alla, när man fortsätter att bygga laddplatserna med den utformningen.

Fast det ser väl ut att vara rejält brett mellan stolparna där? Iaf närmaste platsen. Man kanske är skelögd...

Anpassat till snöplogning kanske?

B99 skrev:

Ja, enligt supercharge.info så verkar nu "Riksgränsen" ha börjat byggas i Björkliden. Endast 3 stalls och uppe vid hotellet, hmm. Bra men är det rätt plats.

Någon som har koll på hur det går med "Riksgränsen/Björkliden". Är den igång ännu eller håller de på och bygger?
Tänker åka uppåt mellan jul/nyår, så kan ju vara bra att planera för annan laddning om den inte är igång.

DanneB skrev:

B99 skrev:

Ja, enligt supercharge.info så verkar nu "Riksgränsen" ha börjat byggas i Björkliden. Endast 3 stalls och uppe vid hotellet, hmm. Bra men är det rätt plats.

Någon som har koll på hur det går med "Riksgränsen/Björkliden". Är den igång ännu eller håller de på och bygger?
Tänker åka uppåt mellan jul/nyår, så kan ju vara bra att planera för annan laddning om den inte är igång.

Dom var inte igång den 18/11 iaf. Inte ens framskottade.

Dillesan skrev:

Malung igår

Hej,

Hur går det med stationen i Malung? Jag behöver ladda i Malung i Januari. Hoppas att den blir klar innan 9 januari

Åtta V3-stolpar på plats i Åsarna nu. Fyra öppna f.n. enligt Facebook-gruppen Elbil Jämtland. https://sv-se.facebook.com/groups/1417826145113860/

Härligt när de bara ploppar upp, helt klara!

Mycket trevligt med Åsarna, då borde man klara inlandet Sthlm-Åre med takbox

Jag tycker det är konstigt att varken Piteå eller Luleå har SuC. Skellefteå och Töre har. Men det är ju en bit emellan dom. Vill man åka inåt landet från låt säga Piteå, lite kall t.ex. vid den här årstiden, så är nästa i Jokkmokk. Vill man inte åka hela vägen dit så blir det knepigt om man ska vända. Det kan ju sluta med att man får åka åt fel håll för att ladda.
Nu ska jag säga att jag inte är dom trakterna speciellt ofta. Har flyttat därifrån. Men att det inte ens är någon planerad är lite konstigt tycker jag.

raven1976 skrev:

Jag tycker det är konstigt att varken Piteå eller Luleå har SuC. Skellefteå och Töre har. Men det är ju en bit emellan dom. Vill man åka inåt landet från låt säga Piteå, lite kall t.ex. vid den här årstiden, så är nästa i Jokkmokk. Vill man inte åka hela vägen dit så blir det knepigt om man ska vända. Det kan ju sluta med att man får åka åt fel håll för att ladda.
Nu ska jag säga att jag inte är dom trakterna speciellt ofta. Har flyttat därifrån. Men att det inte ens är någon planerad är lite konstigt tycker jag.

Arvidsjaur har, och fick ganska tidigt.

Piteå har gratis CCS/Chademo via lokala elbolaget. Iaf i augusti.

Någon som har koll på Lycksele, placering och hur långt de kommit? Enligt Tesla skall de öppna Q4 2021 så de borde väl hunnit en bit då?

Malung idag.
Är nog inte lång tid kvar till öppning. Där var tekniker och jobbade i "elhuset", trots att det är söndag.

Hur går det i Söderhamn?

Xeik skrev:

Malung idag.
Är nog inte lång tid kvar till öppning. Där var tekniker och jobbade i "elhuset", trots att det är söndag.

Tack för uppdateringen, hoppas kunna ladda i Malung om två veckor!

En SC i Särna vore bra för de som kör till Idre, Fjätervålan, Lofsdalen....

Nils944 skrev:

Xeik skrev:

Malung idag.
Är nog inte lång tid kvar till öppning. Där var tekniker och jobbade i "elhuset", trots att det är söndag.

Tack för uppdateringen, hoppas kunna ladda i Malung om två veckor!

En SC i Särna vore bra för de som kör till Idre, Fjätervålan, Lofsdalen....

Håller med! En SuC i Särna vore toppen! Förenklar resor med släp till och från fjällen avsevärt.

Man önskar ju en uppdatering kring Stockholm City + Stockholm Södra, börjar nämligen bli lite väl fullbelagt norr om stan, vid Bredden, dessa dagar.
Hade också sparat en massa mil om någon av de som frågan gäller kunde ta och öppna under Q1-22 som senaste uppdateringen hos Tesla gör gällande, MEN som inte syns någonstans än hos supercharger.info tyvärr.

Gustafsson skrev:

Piteå har gratis CCS/Chademo via lokala elbolaget. Iaf i augusti.

Inte nu längre.