Tesla Club Sweden

vigge50 skrev:

Jag menade även utan fastchargern, behövs det verkligen SuperCharger var tionde mil? Det är längre sträcka mellan Gävle och Sundsvall än mellan Kalmar och Kristianstad så i så fall borde Tesla sätta upp en i Hudriksvall också. Sen behövs det väll även en ny mellan Sundsvall och Krokum eller vad är det optimala avståndet mellan Superchargers?

Inte än. Det viktiga i min mening är yttäckning till att börja med. Gävle-Sundsvall är väl i kanske i längsta laget för att vara bekvämt med en Model X 60D med husvagn en kall vinterdag, men innan Europa är täckt kan man avvakta med förtätning tycker jag.

Det gick fortare än beräknat, nu har man börjat bygga i Ö-vik också!

I Am Titanium skrev:

Det gick fortare än beräknat, nu har man börjat bygga i Ö-vik också!

Var i Örnsköldsvik?
Åker förbi i eftermiddag dock utan eldrift.

I Am Titanium skrev:

Det gick fortare än beräknat, nu har man börjat bygga i Ö-vik också!

Åker ofta mellan Umeå-Sundsvall så en laddare i Örnsköldsvik vore bra.

Monark1954 skrev:

I Am Titanium skrev:

Det gick fortare än beräknat, nu har man börjat bygga i Ö-vik också!

Var i Örnsköldsvik?
Åker förbi i eftermiddag dock utan eldrift.

Kolla sida 79 i denna tråd

Hoppas de jobbar snabbt i Övik, då tar jag mig hem till Storuman när jag ska köra hem bilen som sägs komma om några veckor.

6884 skrev:

Hoppas de jobbar snabbt i Övik, då tar jag mig hem till Storuman när jag ska köra hem bilen som sägs komma om några veckor.

Det brukar inte ta lång tid när de kommet så långt som de verkar ha gjort på bilden.

Det verkar bli 6st platser i Övik ändå. 4st mellan Burger king och OKQ8 och 2st mot gräset där grävaren står

Platsen för laddskåpen

Tänk om de kunde få upp en i Luleå innan vintern kommer också...

Så bra med övik. Har försökt få tag i ansvarig person på kommunen i en månad. Omöjlig att få tag på. Lätt sätt att hålla sig undan offentlighetsprincipen, att inte vara kontaktbar...

ingen som jag som saknar en i Sveg ? det skulle göra det möjligt att ta sig till Vemdalen, Funäsdalen, Ramundberget mm


Sent from my iPad using Tapatalk

Absolut, det skulle kännas perfekt med en i Sveg, även om jag i vintras lyckades att ta mig till Funäsdalen via Mora utan att Chademo-ladda i Sveg (fast om inte den laddaren hade funnits hade jag kanske inte vågat)

jtesla skrev:

Tänk om de kunde få upp en i Luleå innan vintern kommer också...

Och varför inte en butik när de ändå håller på. Men kul med Örnsköldsvik, vi stannar ofta där när vi åker neråt landet.

Skellefteå kommun verkar inte hört något iaf. Provat med Skellefteå Kraft men ingen respons.

sondell skrev:

Skellefteå kommun verkar inte hört något iaf. Provat med Skellefteå Kraft men ingen respons.

Du som är om dig och kring dig, har du hört något mer om skellefte kraft initiativ att sätta upp chademo/ccs i norrlands inland?

JFAH skrev:

sondell skrev:

Skellefteå kommun verkar inte hört något iaf. Provat med Skellefteå Kraft men ingen respons.

Du som är om dig och kring dig, har du hört något mer om skellefte kraft initiativ att sätta upp chademo/ccs i norrlands inland?

Kan inte bli så många chademo/ccs. Då investeringen är på ca en miljon. De 4 på flygplatsen som är vad som har kommit upp hitills är 4 motorvärmaruttag på 230 volt 16 ampere.

https://www.skekraft.se/faq/bygger-skel ... r-elbilar/

https://www.skekraft.se/om-oss/verksamhet/laddstolpar/

Otroligt kul att vi får SuperChargers i lilla Örnsköldsvik! Det trodde jag inte. Blev tvungen att åka dit i morse och reka/fota

Nu blir man åter sugen på resor norrut där vi har mkt släkt och även en gemensam gård osv

Vasp skrev:

JFAH skrev:

sondell skrev:

Skellefteå kommun verkar inte hört något iaf. Provat med Skellefteå Kraft men ingen respons.

Du som är om dig och kring dig, har du hört något mer om skellefte kraft initiativ att sätta upp chademo/ccs i norrlands inland?

Kan inte bli så många chademo/ccs. Då investeringen är på ca en miljon. De 4 på flygplatsen som är vad som har kommit upp hitills är 4 motorvärmaruttag på 230 volt 16 ampere.

https://www.skekraft.se/faq/bygger-skel ... r-elbilar/

https://www.skekraft.se/om-oss/verksamhet/laddstolpar/

Tja, enligt original pressrelease så skulle de satsa på inlandet som jag förstod det, och det var hemavan, storuman, skellfte, dorotera mf. Men det kanske bara var ord och det blev en tummetott av det hela... Jag trodde ju att just Skellefte kraft kunde tänkas förstå skillnaden mellan motorvärmareuttag och dc laddning, men kanske inte...

Kul att det byggs en del Super Chargers!

Tråden alldeles för lång att läsa så detta kanske redan har tagits upp - själv skulle jag uppskatta en SuperCharger någonstans mellan Göteborg och Jönköping. Skall man åka på 40'an mellan dessa städer mitt i smällkalla i en 60 modell så kan det bli lite väl långsam körning eller chademo laddning i Ulricehamn eller Borås.
I mitt fall åker jag från lite utanför Gbg och inte ända fram till Jkp, men nån stans mitt emellan där vore bra tycker jag.

Har inte sett att något finns planerat där på kartan.

Ulricehamn är ganska optimalt så bilen har nya fräscha elektroner upp för backen

Granathen skrev:

ingen som jag som saknar en i Sveg ? det skulle göra det möjligt att ta sig till Vemdalen, Funäsdalen, Ramundberget mm


Sent from my iPad using Tapatalk

Jo den ligger överst på min önskelista.Tycker det finns tre argument för den:
1. Den skulle verkligen göra hela härjedalens fjällvärld lättare att nå (nu är det ofta på gränsen från Mora)
2. Med nöd o näppe når man Norge o deras laddnätverk (Alvdal) via väg 84 (30 mil, gränsfall...)
3. Vi öppnar inlandsvägen e45 från Mora till Östersund.
Jag tycker den borde ha en hög prio hos Tesla.

Remuz skrev:

Ulricehamn är ganska optimalt så bilen har nya fräscha elektroner upp för backen

Hade hellre sett en i Borås, eftersom R27, R40, R41 och R42 knyts ihop där.

Haglund skrev:

Remuz skrev:

Ulricehamn är ganska optimalt så bilen har nya fräscha elektroner upp för backen

Hade hellre sett en i Borås, eftersom R27, R40, R41 och R42 knyts ihop där.

Vi har R23, R25, R27, R30 och R37 här i Växjö, men det är ändå inte stor prio tror jag. När jag köper min Tesla hoppas jag mest på Västsvenska krysset i Värnamo då det är en punkt man mer än ofta korsar på ett visst avstånd hemifrån!