Tesla Club Sweden

Sur för att du tar bilder? Bilen är ju på världsturné där hur mycket folk som helst tar bilder varje dag

HelectriC skrev:

Sur för att du tar bilder? Bilen är ju på världsturné där hur mycket folk som helst tar bilder varje dag

Precis. Och inte ville han svara på frågor heller. Bara tvär när jag försökte konversera.

themax skrev:

HelectriC skrev:

Sur för att du tar bilder? Bilen är ju på världsturné där hur mycket folk som helst tar bilder varje dag

Precis. Och inte ville han svara på frågor heller. Bara tvär när jag försökte konversera.

Det är så man marknadsför en bil...

Jerker skrev:

themax skrev:

HelectriC skrev:

Sur för att du tar bilder? Bilen är ju på världsturné där hur mycket folk som helst tar bilder varje dag

Precis. Och inte ville han svara på frågor heller. Bara tvär när jag försökte konversera.

Det är så man marknadsför en bil...

Du måste skilja på testingenjörer och säljare. Det är två helt olika roller

Men man behöver ju inte vara en surkart för det. Han kanske var lite trött på alla som ställde frågor till han, som han inte kan/får/vill svara på

Jeppe_E skrev:

Jerker skrev:

themax skrev:

HelectriC skrev:

Sur för att du tar bilder? Bilen är ju på världsturné där hur mycket folk som helst tar bilder varje dag

Precis. Och inte ville han svara på frågor heller. Bara tvär när jag försökte konversera.

Det är så man marknadsför en bil...

Du måste skilja på testingenjörer och säljare. Det är två helt olika roller

Men man behöver ju inte vara en surkart för det. Han kanske var lite trött på alla som ställde frågor till han, som han inte kan/får/vill svara på

Den typen anställda ska man hålla inlåsta på fabriken. Det är ”farligt” att låta folk representera firman om man inte vet att de gör det på rätt sätt. Nu är ju självklart Volvo ett jätteföretag (och svårt att ha full koll), men det gäller egentligen dom också. Vi har som regel att ALLA är säljare oavsett roll när man är ute på firmans räkning!

HelectriC skrev:

Jeppe_E skrev:

Jerker skrev:

themax skrev:

HelectriC skrev:

Sur för att du tar bilder? Bilen är ju på världsturné där hur mycket folk som helst tar bilder varje dag

Precis. Och inte ville han svara på frågor heller. Bara tvär när jag försökte konversera.

Det är så man marknadsför en bil...

Du måste skilja på testingenjörer och säljare. Det är två helt olika roller

Men man behöver ju inte vara en surkart för det. Han kanske var lite trött på alla som ställde frågor till han, som han inte kan/får/vill svara på

Den typen anställda ska man hålla inlåsta på fabriken. Det är ”farligt” att låta folk representera firman om man inte vet att de gör det på rätt sätt. Nu är ju självklart Volvo ett jätteföretag (och svårt att ha full koll), men det gäller egentligen dom också. Vi har som regel att ALLA är säljare oavsett roll när man är ute på firmans räkning!

Precis, det var så jag menade!

Fränt att stöta på bilen!
Ser riktigt trevlig ut.

Jeppe_E skrev:

Jerker skrev:

themax skrev:

HelectriC skrev:

Sur för att du tar bilder? Bilen är ju på världsturné där hur mycket folk som helst tar bilder varje dag

Precis. Och inte ville han svara på frågor heller. Bara tvär när jag försökte konversera.

Det är så man marknadsför en bil...

Du måste skilja på testingenjörer och säljare. Det är två helt olika roller

Men man behöver ju inte vara en surkart för det. Han kanske var lite trött på alla som ställde frågor till han, som han inte kan/får/vill svara på

Man vill undvika bilder på provbilarna eftersom dom i många fall inte representerar serieprodukten i byggkvalitet. Det är därför man är noga med "test vehicle" på dörrarna.

Pållster-fans kan snart köra PS1 i nya Need for speed Heat.

Kul för både Pållster och eldrift om än hybrid.



https://jalopnik.com/the-polestar-1-in- ... 247424/amp

Jag tycker det är tråkigt att det mesta som tycks komma från PS just nu är om en hybridbil. Det är ju helt ointressant för de flesta av många anledningar (pris, inte helelektrisk, bara två dörrar, minimalt bagage). Jag vill ha info om PS2, jag blir svältfödd ju
Undrar om PS tror att 1:an är bra reklam? Jag tycker tvärtom, att den sänker märkets image.

HelectriC skrev:

Jag tycker det är tråkigt att det mesta som tycks komma från PS just nu är om en hybridbil. Det är ju helt ointressant för de flesta av många anledningar (pris, inte helelektrisk, bara två dörrar, minimalt bagage). Jag vill ha info om PS2, jag blir svältfödd ju
Undrar om PS tror att 1:an är bra reklam? Jag tycker tvärtom, att den sänker märkets image.

Jag håller med. De borde tjäna på att hypa upp PS2 istället. Den ska ju bli deras storsäljare jämfört med PS1.

Ulfie2 skrev:

HelectriC skrev:

Jag tycker det är tråkigt att det mesta som tycks komma från PS just nu är om en hybridbil. Det är ju helt ointressant för de flesta av många anledningar (pris, inte helelektrisk, bara två dörrar, minimalt bagage). Jag vill ha info om PS2, jag blir svältfödd ju
Undrar om PS tror att 1:an är bra reklam? Jag tycker tvärtom, att den sänker märkets image.

Jag håller med. De borde tjäna på att hypa upp PS2 istället. Den ska ju bli deras storsäljare jämfört med PS1.

Hela Göteborg är fullt med PS2-reklam så visst syns dom, iaf på hemmaplan.

dd88 skrev:

Ulfie2 skrev:

HelectriC skrev:

Jag tycker det är tråkigt att det mesta som tycks komma från PS just nu är om en hybridbil. Det är ju helt ointressant för de flesta av många anledningar (pris, inte helelektrisk, bara två dörrar, minimalt bagage). Jag vill ha info om PS2, jag blir svältfödd ju
Undrar om PS tror att 1:an är bra reklam? Jag tycker tvärtom, att den sänker märkets image.

Jag håller med. De borde tjäna på att hypa upp PS2 istället. Den ska ju bli deras storsäljare jämfört med PS1.

Hela Göteborg är fullt med PS2-reklam så visst syns dom, iaf på hemmaplan.

Dom syns i Mellansverige med men till vilken nytta ? Fortfarande bara en pappersprodukt

Stevvee skrev:

Dom syns i Mellansverige med men till vilken nytta ? Fortfarande bara en pappersprodukt

Vad menar du med pappersprodukt? Slutvalideringen pågår sedan i våras och produktionstart är till våren nästa år.

Stevvee skrev:

dd88 skrev:

Ulfie2 skrev:

HelectriC skrev:

Jag tycker det är tråkigt att det mesta som tycks komma från PS just nu är om en hybridbil. Det är ju helt ointressant för de flesta av många anledningar (pris, inte helelektrisk, bara två dörrar, minimalt bagage). Jag vill ha info om PS2, jag blir svältfödd ju
Undrar om PS tror att 1:an är bra reklam? Jag tycker tvärtom, att den sänker märkets image.

Jag håller med. De borde tjäna på att hypa upp PS2 istället. Den ska ju bli deras storsäljare jämfört med PS1.

Hela Göteborg är fullt med PS2-reklam så visst syns dom, iaf på hemmaplan.

Dom syns i Mellansverige med men till vilken nytta ? Fortfarande bara en pappersprodukt

Jag såg en stå och ladda i Malung för några dagar sen. Tror inte den var gjord av papper

Elbilisten skrev:

Stevvee skrev:

dd88 skrev:

Ulfie2 skrev:

HelectriC skrev:

Jag tycker det är tråkigt att det mesta som tycks komma från PS just nu är om en hybridbil. Det är ju helt ointressant för de flesta av många anledningar (pris, inte helelektrisk, bara två dörrar, minimalt bagage). Jag vill ha info om PS2, jag blir svältfödd ju
Undrar om PS tror att 1:an är bra reklam? Jag tycker tvärtom, att den sänker märkets image.

Jag håller med. De borde tjäna på att hypa upp PS2 istället. Den ska ju bli deras storsäljare jämfört med PS1.

Hela Göteborg är fullt med PS2-reklam så visst syns dom, iaf på hemmaplan.

Dom syns i Mellansverige med men till vilken nytta ? Fortfarande bara en pappersprodukt

Jag såg en stå och ladda i Malung för några dagar sen. Tror inte den var gjord av papper

Är väll testbilen som är ute och åker fortfarande? Finns allt bekräftat nu med räckvidd,förbrukning och all annan teknisk specifikation ? För sålänge det inte finns är det fortfarande bara på papper och man vet inte vad man betalar för.

Testbilen?
Som jag skrev så pågår slutverifiering vilket betyder att de flesta komponenter kommer ur verktyg för serieproduktion. Jag skulle gissa att det rullar mellan 20-30 bilar + dom man bygger för diverse förstörande prov. Seriebyggnation drar igång till våren.

Fredrik j skrev:

Stevvee skrev:

Dom syns i Mellansverige med men till vilken nytta ? Fortfarande bara en pappersprodukt

Vad menar du med pappersprodukt? Slutvalideringen pågår sedan i våras och produktionstart är till våren nästa år.

"Papperslansering" är mycket vanligt förekommande inom tex CPU och GPU branschen.
I mitt tycke så är det en papperslansering länge man inte kan leverera i så stora volymer att det på allvar påverkar konkurrenters försäljning.
Säljs det 10st Polestar 2 bilar 2020, är det en papperslansering, säljs det +10.000 bilar 2020 är det inte det.

Fredrik j skrev:

Testbilen?
Som jag skrev så pågår slutverifiering vilket betyder att de flesta komponenter kommer ur verktyg för serieproduktion. Jag skulle gissa att det rullar mellan 20-30 bilar + dom man bygger för diverse förstörande prov. Seriebyggnation drar igång till våren.

Den som visats tidigare i tråden (för ca 2? Veckor sedan) med fel inredning,fälgar m.m Står fortfarande ”förväntad” räckvidd m.m. Du får fortfarande köpa en bil på tro hopp o kärlek.
Att den kommer är ju inge snack men vad det blir är däremot ovisst förutom det invändiga.

Frankfurt-mässa om en månad, blir kul att se vad som kommer ut.

Zalman3 skrev:

Fredrik j skrev:

Stevvee skrev:

Dom syns i Mellansverige med men till vilken nytta ? Fortfarande bara en pappersprodukt

Vad menar du med pappersprodukt? Slutvalideringen pågår sedan i våras och produktionstart är till våren nästa år.

"Papperslansering" är mycket vanligt förekommande inom tex CPU och GPU branschen.
I mitt tycke så är det en papperslansering länge man inte kan leverera i så stora volymer att det på allvar påverkar konkurrenters försäljning.
Säljs det 10st Polestar 2 bilar 2020, är det en papperslansering, säljs det +10.000 bilar 2020 är det inte det.

Jag vet inte om du blandat ihop polestar1 med polestar2. 10st? Det är alltså serieproduktionen av polestar2 som drar igång till våren. Naturligtvis finns det en ramp-up men sommaren ska det vara full fart. Sen kommer xc40 med samma drivlina.

Jag skulle gissa på ett par tusen under 2020. Men det hänger säkert på en rad faktorer.

Stevvee skrev:

Fredrik j skrev:

Testbilen?
Som jag skrev så pågår slutverifiering vilket betyder att de flesta komponenter kommer ur verktyg för serieproduktion. Jag skulle gissa att det rullar mellan 20-30 bilar + dom man bygger för diverse förstörande prov. Seriebyggnation drar igång till våren.

Den som visats tidigare i tråden (för ca 2? Veckor sedan) med fel inredning,fälgar m.m

IMG_6850.JPG

Står fortfarande ”förväntad” räckvidd m.m. Du får fortfarande köpa en bil på tro hopp o kärlek.
Att den kommer är ju inge snack men vad det blir är däremot ovisst förutom det invändiga.

Vad menar du med fel inredning? Det estetiska är en av få saker som inte valideras i slutvalideringen.

Precis, inredningen i testbilen är ventilerat läder som kommer att finnas som tillval.

Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

Fredrik j skrev:

Stevvee skrev:

Fredrik j skrev:

Testbilen?
Som jag skrev så pågår slutverifiering vilket betyder att de flesta komponenter kommer ur verktyg för serieproduktion. Jag skulle gissa att det rullar mellan 20-30 bilar + dom man bygger för diverse förstörande prov. Seriebyggnation drar igång till våren.

Den som visats tidigare i tråden (för ca 2? Veckor sedan) med fel inredning,fälgar m.m

IMG_6850.JPG

Står fortfarande ”förväntad” räckvidd m.m. Du får fortfarande köpa en bil på tro hopp o kärlek.
Att den kommer är ju inge snack men vad det blir är däremot ovisst förutom det invändiga.

Vad menar du med fel inredning? Det estetiska är en av få saker som inte valideras i slutvalideringen.

Ja bilen är ju inte en slutprodukt. Och som sagt räckvidden samt förbrukning är ju en stor sak. Kommer den 50 eller 35 mil. Rätt så stor sak på en elbil. Så du beställer enligt ett papper men vet ej vad du får. Pappersprodukt.

Men den går väl inte att beställa ännu? Man kan ställa sig i kö men det är ju inte samma sak.
När den går att beställa kommer all data naturligtvis finnas och innan dess kommer ju motorpressen få köra produktionsbilar.
Gissar att det blir till hösten/vintern.