Tesla Club Sweden

Nu får de baske mig lugna ner sig på Tesla. Fick mejl nummer två på en och samma dag idag:

Tesla har öppnat Supercharger nr 55 i Björkliden

Idag öppnar Supercharger-station nummer 55. Milstolpen 50 stationer nåddes i slutet av september i Dorotea i Västerbottens län. Knappt två månader senare invigs Björkliden i Norrbottens län, som blir nummer 55. Denna station, med tre V3 Superchargers, öppnar upp för resor till vackra Abisko och Riksgränsen med sina storslagna naturupplevelser.

Har de nån slags måste-klara-målen-innan-årsskiftet rusning?

TiborBlomhall skrev:

Nu får de baske mig lugna ner sig på Tesla. Fick mejl nummer två på en och samma dag idag:

...
Har de nån slags måste-klara-målen-innan-årsskiftet rusning?

Nu får jag ju info ganska snabbt här, men var signar man upp sig för att få dessa mail?

Hertsh skrev:

TiborBlomhall skrev:

Nytt info från Tesla. Det händer mycket nu:

Malung med 18 Superchargers V3

Intressant. Det står nämligen 20 i SuC-kartan, och det var väl även bildbevis på 20 här i tråden. 2 öppna för non-tesla?

Hoppas dom satsar på söder om Stockholm snart. Inget nytt på strängnäs fronten. Var runt på dom tänkbara ställena och inget på plats.

Kvartsgatan 6 är det som gäller för Strängnäs iaf. Men det är konstigt att de inte kommit igång, bygglov klart sen länge nu.

Söder om Stockholm, typ Farsta/Sköndal skulle vara väldigt bra för mig också eftersom jag då kan toppa upp på vägen hem om det behövs, istället för att ladda lite extra tidigare.

markuskallander skrev:

TiborBlomhall skrev:

Nu får de baske mig lugna ner sig på Tesla. Fick mejl nummer två på en och samma dag idag:

...
Har de nån slags måste-klara-målen-innan-årsskiftet rusning?

Nu får jag ju info ganska snabbt här, men var signar man upp sig för att få dessa mail?

Vi får dem iom att vi är officiell Teslaklubb.

chox skrev:

Hertsh skrev:

TiborBlomhall skrev:

Nytt info från Tesla. Det händer mycket nu:

Malung med 18 Superchargers V3

Intressant. Det står nämligen 20 i SuC-kartan, och det var väl även bildbevis på 20 här i tråden. 2 öppna för non-tesla?

Tesla har så många stolpar så de brukar ofta räkna fel på dem

Och i Söderhamn verkar det nästan vara färdigt redan också!

Bjelke skrev:

Och i Söderhamn verkar det nästan vara färdigt redan också!

For real?

Pics or it didnt happen!

TiborBlomhall skrev:

Nu får de baske mig lugna ner sig på Tesla. Fick mejl nummer två på en och samma dag idag:

Tesla har öppnat Supercharger nr 55 i Björkliden

Idag öppnar Supercharger-station nummer 55. Milstolpen 50 stationer nåddes i slutet av september i Dorotea i Västerbottens län. Knappt två månader senare invigs Björkliden i Norrbottens län, som blir nummer 55. Denna station, med tre V3 Superchargers, öppnar upp för resor till vackra Abisko och Riksgränsen med sina storslagna naturupplevelser.

IMG-5931.jpg

Har de nån slags måste-klara-målen-innan-årsskiftet rusning?

Riksgränsen/Björkliden stog ju att den skulle vara klar Q3, men slutet av Q4 duger väl det också. En vecka innan jag ska upp.

jonasl skrev:

Kvartsgatan 6 är det som gäller för Strängnäs iaf. Men det är konstigt att de inte kommit igång, bygglov klart sen länge nu.

Söder om Stockholm, typ Farsta/Sköndal skulle vara väldigt bra för mig också eftersom jag då kan toppa upp på vägen hem om det behövs, istället för att ladda lite extra tidigare.

Strängnäs/Mälardalen har väl akut effektbrist så den kan dröja gissar jag.

slugger75 skrev:

Bjelke skrev:

Och i Söderhamn verkar det nästan vara färdigt redan också!

For real?

Pics or it didnt happen!

Sambon visade bilder på det nyss, vet inte om hon tog dom själv (hon åkte förbi där idag iaf) men jag har
tyvärr inga bilder…

TiborBlomhall skrev:

Har de nån slags måste-klara-målen-innan-årsskiftet rusning?

Älskar "den nya kvartalshetsen"

Vore kul om någon från ionity eller ck gick in och löste denna tråden.

slugger75 skrev:

Bjelke skrev:

Och i Söderhamn verkar det nästan vara färdigt redan också!

For real?

Pics or it didnt happen!

20 platser enligt videon, stolparna ser hyffsat klara ut.

Helt sjukt, allt detta på mindre än en vecka

fth skrev:

Det är en ren fröjd att följa utvecklingen av SuC-nätverket, det är nog svårt även för dom mest inbitna Tesla-/Elon-hatarna att hitta något fel i det som sker här.

Försprånget bör ju vara i det närmaste ointagligt, om Tesla nu verkligen öppnar upp för andra märken så finns väl risken att någon/några/alla av dom andra operatörerna helt enkelt kastar in handduken?

Varför skulle någon öht vilja chansa på konkurrenternas stationer med 1-2 opålitliga laddare med höga priser, låg effekt, krångliga betalningslösningar, appar, etc, när man kan åka till en SuC med 10-40 väl fungerande laddplatser med bra effekt? Det känns lite som game over för e-on, Mer, CK, Ionity et al då, eller?

/fth

Så länge de inte öppnat för andra bilar än tesla så har de inte den minsta betydelse hur många de öppnar, de kommer inte vara dominerande.. Men öppnar de upp sitt suc nätverk så ja då kan vi snacka, de kommer antagligen slå ut den flesta andra laddnätverken vilket kanske också är lite skrämmande. Monopol är aldrig bra.
Men ja de är imponerande hur tesla bygger sitt suc nätverk absolut.

chaffis75 skrev:

fth skrev:

Det är en ren fröjd att följa utvecklingen av SuC-nätverket, det är nog svårt även för dom mest inbitna Tesla-/Elon-hatarna att hitta något fel i det som sker här.

Försprånget bör ju vara i det närmaste ointagligt, om Tesla nu verkligen öppnar upp för andra märken så finns väl risken att någon/några/alla av dom andra operatörerna helt enkelt kastar in handduken?

Varför skulle någon öht vilja chansa på konkurrenternas stationer med 1-2 opålitliga laddare med höga priser, låg effekt, krångliga betalningslösningar, appar, etc, när man kan åka till en SuC med 10-40 väl fungerande laddplatser med bra effekt? Det känns lite som game over för e-on, Mer, CK, Ionity et al då, eller?

/fth

Så länge de inte öppnat för andra bilar än tesla så har de inte den minsta betydelse hur många de öppnar, de kommer inte vara dominerande.. Men öppnar de upp sitt suc nätverk så ja då kan vi snacka, de kommer antagligen slå ut den flesta andra laddnätverken vilket kanske också är lite skrämmande. Monopol är aldrig bra.
Men ja de är imponerande hur tesla bygger sitt suc nätverk absolut.

Jag hoppas att det är försiktiga med att öppna upp. Enda anledningen till att jag alls kan köra elbil idag är SuC och den tillgänglighet som finns.

martinot skrev:

chaffis75 skrev:

fth skrev:

Det är en ren fröjd att följa utvecklingen av SuC-nätverket, det är nog svårt även för dom mest inbitna Tesla-/Elon-hatarna att hitta något fel i det som sker här.

Försprånget bör ju vara i det närmaste ointagligt, om Tesla nu verkligen öppnar upp för andra märken så finns väl risken att någon/några/alla av dom andra operatörerna helt enkelt kastar in handduken?

Varför skulle någon öht vilja chansa på konkurrenternas stationer med 1-2 opålitliga laddare med höga priser, låg effekt, krångliga betalningslösningar, appar, etc, när man kan åka till en SuC med 10-40 väl fungerande laddplatser med bra effekt? Det känns lite som game over för e-on, Mer, CK, Ionity et al då, eller?

/fth

Så länge de inte öppnat för andra bilar än tesla så har de inte den minsta betydelse hur många de öppnar, de kommer inte vara dominerande.. Men öppnar de upp sitt suc nätverk så ja då kan vi snacka, de kommer antagligen slå ut den flesta andra laddnätverken vilket kanske också är lite skrämmande. Monopol är aldrig bra.
Men ja de är imponerande hur tesla bygger sitt suc nätverk absolut.

Jag hoppas att det är försiktiga med att öppna upp. Enda anledningen till att jag alls kan köra elbil idag är SuC och den tillgänglighet som finns.

Samma här. Hoppas på klarhet innan nästa Tesla levereras.

Vill bara meddela att de fortfarande kommer vara tillåtet för teslor att ladda på suc även efter en eventuell öppning för andra märken.
Jag är övertygad om att tesla kommer sköta detta snyggat och de kommer fungera bra även för Tesla ägare.

chaffis75 skrev:

Vill bara meddela att de fortfarande kommer vara tillåtet för teslor att ladda på suc även efter en eventuell öppning för andra märken.
Jag är övertygad om att tesla kommer sköta detta snyggat och de kommer fungera bra även för Tesla ägare.

Det är (kanske) bra att du har så fullt troende i Tesla, men personligen så är jag inte lika övertygad Tesla-troende som du och kommer bevaka verkligheten.

Tesla är väldigt olika bra med olika saker; bra på vissa och mindre bra på andra.

Det fungerar grymt bra med SuC idag, medans service är blandat (service av bilarna alltså, inte SuC), och vissa saker som automatiska vindrutetorkare rent av fungerar uselt i mörker.

Man kan alltså inte anta att 100% av allt som Tesla lägger händerna på kommer fungera 100% perfekt. Sanningen är att det varierar.

Kommer avvakta med att se hur det går i verkligheten, innan jag antar det ena (att det kommer fortsätta vara lika bra som idag för Teslaägare som nu när SuC är reserverat för Teslor) eller det andra (att det kommer att bli lika tillgängligt och bra för andra icke-Tesla-ägare) för givet.

Tar inte ut något enda i förskott - vis av tidigare erfarenhet med Tesla. Det kan gå precis hur som.

Börjar närma sig på E-center i Söderhamn.

Har det hänt något mer i Söderhamn tro? Fem dagar sedan senaste uppdateringen här i tråden.

Den syntes inte i bilen igår i alla fall...

Lokaltidningen skriver om Strängnäs SuC igen. Vet inte om vi kan lita på informationen den här gången… Men låter lovande. Står 8 platser i texten, men ritningen visar 12 platser. Klart under Q1 om allt stämmer.