Det är såklart skruvat och överdrivet men vissa poänger har han.
Absolut, men jag kan inte riktigt släppa känslan av någon som samlat allt negativt man kan hitta tex här
på forumet och gjort en lista av alltihop och skrivit om det... lite FÖR komplett samling negativa synpunkter...
Men det mesta är trots allt vad en del (även jag själv på en del som även gäller på model S) upplever som dåligt, inte
några större tvivel där liksom.
Sedan håller jag med om att det verkar lite konstigt att personen öht köpte bilen från början eftersom flera
punkter borde han ha varit medveten om innan köp (men flera punkter kan också kommit som överraskningar)...
Re: Artikel i media
Postat: 14 sep 2020 20:21
av LarsL
Kan det vara så att bilen egentligen körs till vardags av hans partner? Det skulle kunna förklara många reaktioner.
Re: Artikel i media
Postat: 14 sep 2020 20:29
av Verdi
BrooklynS skrev:
Har man kört bilen mer än, säg 50 mil, så slutar man faktiskt tycka att skärmen+reglagen är problem...
Snarare enkelt, snabbt och smidigt. Plus att allt kan styras med rösten eller går på automatik.
En dylik "recension" tyder snarare på att vederbörande inte har lärt sig hur saker och ting fungerar.
Jag har över tio tusen mil i Model S och jag tycker fortfarande det är lite knepigt att hantera skärmen under färd. Tack och lov är det inte så ofta jag gör det. Men t ex söka på Spotify eller fippla med takluckan eller luftfjädringen. Man ska pricka bokstäverna osv. Är skitsmidigt när man är parkerad dock.
Det är såklart skruvat och överdrivet men vissa poänger har han.
Absolut, men jag kan inte riktigt släppa känslan av någon som samlat allt negativt man kan hitta tex här
på forumet och gjort en lista av alltihop och skrivit om det... lite FÖR komplett samling negativa synpunkter...
Men det mesta är trots allt vad en del (även jag själv på en del som även gäller på model S) upplever som dåligt, inte
några större tvivel där liksom.
Sedan håller jag med om att det verkar lite konstigt att personen öht köpte bilen från början eftersom flera
punkter borde han ha varit medveten om innan köp (men flera punkter kan också kommit som överraskningar)...
Nej så är det ju. Han borde givetvis aldrig köpt den om det varit så stora problem och irritationsmoment som han beskriver att det är.
Re: Artikel i media
Postat: 15 sep 2020 09:02
av P951
Tycker också att han har vissa poänger, skillnaden är väl hur upprörd man blir över de olika punkterna.
Visst har det vid något tillfälle kommit in några droppar i bagaget om man öppnar bakluckan snabbt med massor av vatten på den, det är inget som får mig att stå och skrika i frustration, det är några droppar vatten, inget jag tänker nämnvärt på?
Samma med Teslaappen och starta exempelvis förvärmning, visst kan det ta en stund att väcka bilen, inte heller det får mig att reagera nämnvärt med pulshöjning.
Räckvidden, för mitt körmönster är det extremt sällan jag behöver mer än 50% av batteriet innan jag är tillbaka hemma, i motorvägsfart får man nog i praktiken räkna med att stanna ca. varannan timme och ladda supercharger oavsett, det var i början man hade batterimätaren satt till kvarvarande sträcka och förfasade sig, sen satte man mätaren till att visa % och slutade fundera så mycket på det.
Där jag håller med fullt ut gäller vägljudet vid högre hastigheter, på svensk högljudd asfalt är det ibland löjligt bullrigt tycker jag, det är fortfarande irriterande och inget jag vant mig vid.
Sammantaget när jag väger bra och dåligt så är summan att jag gillar bilen, det är fortfarande kul att gå och sätta sig i bilen och ta en tur, ibland helt i onödan även efter 8 månaders ägande, det är en kvalitet som kanske inte går att mäta lika lätt. För att uppskatta den kvaliteten så kanske man måste vara åtminstone lite bilintresserade vilket såklart alla inte är.
Re: Artikel i media
Postat: 16 sep 2020 09:50
av wilfried
Åtal efter dödsolycka med självkörande bil
Den person som hade sin Uberbil i självkörande läge under en olycka med dödlig utgång i Arizona 2018 åtalas nu för vållande till annans död.
Jäklar, att jag inte läste deras artikel först! Då hade jag garanterat köpt en oljebrännare...
Re: Artikel i media
Postat: 21 sep 2020 21:40
av bonath
Vad skriver "experterna" då?
Låst artikel...
Re: Artikel i media
Postat: 22 sep 2020 07:31
av kikat
bonath skrev:
Vad skriver "experterna" då?
Låst artikel...
Re: Artikel i media
Postat: 22 sep 2020 08:26
av fth
DN gör en halvhjärtad pudel om sin artikel om Europaresa med elbil:
DN rättar
TISDAG 22 SEPTEMBER 2020
I artikeln ”Europaresan blir dyrare med elbil” i lördagens DN står det i ingressen att det är dyrare att åka med elbil än dieselbil till franska rivieran. Rätt ska vara att det kan vara dyrare med vissa elbilar beroende på laddabonnemang och hur mycket el de gör av med.
/fth
Re: Artikel i media
Postat: 22 sep 2020 08:33
av Jerker
fth skrev:
DN gör en halvhjärtad pudel om sin artikel om Europaresa med elbil:
DN rättar
TISDAG 22 SEPTEMBER 2020
I artikeln ”Europaresan blir dyrare med elbil” i lördagens DN står det i ingressen att det är dyrare att åka med elbil än dieselbil till franska rivieran. Rätt ska vara att det kan vara dyrare med vissa elbilar beroende på laddabonnemang och hur mycket el de gör av med.
/fth
Jaja... Sådana där rättelser, pudlar eller avböner har ganska exakt noll effekt. Skadan är redan skedd. Desinformationen har redan nått sin målgrupp och den kommer aldrig att lyssna på nån annan version.
Re: Artikel i media
Postat: 22 sep 2020 09:08
av bonath
Jo, IVL-rapporten lever kvar trots en miljon nya och bättre undersökningar. Man blir såååå trött.
Han liknar ju Assad. Han kanske är tvilling bror till Assad och menar priset i Syrien
Re: Artikel i media
Postat: 22 sep 2020 18:50
av nek0
En till expert som är ännu värre
– Tekniken i den modellen kommer sedan gradvis byggas in i alla modeller. Det är vi som driver hela branschen framåt och sätter standarden. https://www.vibilagare.se/nyheter/bmws- ... standarden
Re: Artikel i media
Postat: 22 sep 2020 21:02
av Bjelke
nek0 skrev:
En till expert som är ännu värre
– Tekniken i den modellen kommer sedan gradvis byggas in i alla modeller. Det är vi som driver hela branschen framåt och sätter standarden. https://www.vibilagare.se/nyheter/bmws- ... standarden
Är väl inget nytt att bilförsäljare ljuger visserligen, men det har ju spridit sig till allt möjligt numera. Säger som på spåret... vart är vi på väg...
Är väl inget nytt att bilförsäljare ljuger visserligen, men det har ju spridit sig till allt möjligt numera. Säger som på spåret... vart är vi på väg...
Gavin Newsom är nog sur på att Tesla håller på att bygga större fabrik i Texas och att framtida huvudkontor kommer hamna där plus att Elon Musk flyttar dit.
Re: Artikel i media
Postat: 26 sep 2020 18:18
av PapaD
Jag förstår inte hur vare sig GM eller Ford tror sig finnas kvar om fem år. Ford, som säger att de skall licensiera VW's MEB plattform för sin abilar. Jaha? Det är ju inte så att VW's bilar är billiga liksom. Om ngn tror att de kommer tillåta att Ford säljer deras bilar billigare till vinst åt Ford... ja hur skulle det gå till? Ford har historiskt alltid byggt just billiga bilar. Slit och släng, inte ett öre i mervärde inbyggt i bilen. Och nu tror de att de skall få VW's teknik på ett bräde och kunna kränga dem billigare än VW? Den enda bil som Ford går med vinst på idag är deras pickup, när Cybertruck kommer så är de rökta.
Vad gäller GM...vad har de? Bolt. Och sedan?
Inga förutom VW har vaknat upp och förstått, att det är batterierna. Batterierna, batterierna batterierna. Och inte ens de har förstått helt, för de bygger inte EGNA fabriker, de köper in sig i andras.
Re: Artikel i media
Postat: 26 sep 2020 20:16
av taliz
Liknelsen med hur aliens landar är ju grym.
Re: Artikel i media
Postat: 29 sep 2020 16:48
av iAkita
Daimler släpper elbuss med solid-state batterier. Det var värst att de kommit så långt så de kan börja sälja dem i kommersiella fordon redan. Om inte annat ger det lite perspektiv på Teslas battery day; konkurrenterna sitter tydligen inte stilla i båten de heller. Mycket spännande att se fram mot de närmsta åren!
Daimler släpper elbuss med solid-state batterier. Det var värst att de kommit så långt så de kan börja sälja dem i kommersiella fordon redan. Om inte annat ger det lite perspektiv på Teslas battery day; konkurrenterna sitter tydligen inte stilla i båten de heller. Mycket spännande att se fram mot de närmsta åren!
