Tesla Club Sweden

Tjihooo. 17:e för mig i Malmö

Tar ni bil även utan laddare fram och USB ?
Också rädd för d där kommer hamna lite mellan stolarna o ta en eeeevighet innan dom fixar

Vesslans skrev:

Tjihooo. 17:e för mig i Malmö

Samma här. 17:de Malmö 13:20

Skickat från min SM-G998B via Tapatalk

Dexter86 skrev:

Tar ni bil även utan laddare fram och USB ?
Också rädd för d där kommer hamna lite mellan stolarna o ta en eeeevighet innan dom fixar

Ingen bil tillverkad i Kina har rapporterats att den saknar något. Typ som USB och så. Vad jag vet.

Zmeklund skrev:

Dexter86 skrev:

Tar ni bil även utan laddare fram och USB ?
Också rädd för d där kommer hamna lite mellan stolarna o ta en eeeevighet innan dom fixar

Ingen bil tillverkad i Kina har rapporterats att den saknar något. Typ som USB och så. Vad jag vet.

Känns som vi lär få se det ganska tydligt i Q1
Även fått bekräftat av Tesla själva att usb-c inte kommer finnas men trådlösa laddningen kommer finnas
Dock tvivlar man när det dyker upp sms som säger annat

Leverans mindre om en vecka (13e) och fortfarande inget regnummer (ingen träff på car.info)
Vad kan det bero på?

Gleedl skrev:

Leverans mindre om en vecka (13e) och fortfarande inget regnummer (ingen träff på car.info)
Vad kan det bero på?

Senaste uppdateringen av car info var 1a december. Nästa uppdatering är 10e. Tesla brukar regga bilarna cirka 7-10 dagar innan leverans (egen uppfattning utifrån det jag sett). Förmodligen har du nu ett reg nummer, testa att ringa transportstyrelsen imorgon och uppge VIN.

Då har även jag fått det beryktade sms:et. Bokad leverans den 17:e i Göteborg. Vit LR med 19” och dragkrok. Har inte fått något meddelande om att draget inte kommer levereras så hoppas bilen är enligt beställning.

100procent skrev:

Gleedl skrev:

Leverans mindre om en vecka (13e) och fortfarande inget regnummer (ingen träff på car.info)
Vad kan det bero på?

Senaste uppdateringen av car info var 1a december. Nästa uppdatering är 10e. Tesla brukar regga bilarna cirka 7-10 dagar innan leverans (egen uppfattning utifrån det jag sett). Förmodligen har du nu ett reg nummer, testa att ringa transportstyrelsen imorgon och uppge VIN.

Tack, ska prova det i morgon!

Gleedl skrev:

100procent skrev:

Gleedl skrev:

Leverans mindre om en vecka (13e) och fortfarande inget regnummer (ingen träff på car.info)
Vad kan det bero på?

Senaste uppdateringen av car info var 1a december. Nästa uppdatering är 10e. Tesla brukar regga bilarna cirka 7-10 dagar innan leverans (egen uppfattning utifrån det jag sett). Förmodligen har du nu ett reg nummer, testa att ringa transportstyrelsen imorgon och uppge VIN.

Tack, ska prova det i morgon!

Hej! Annars kan man jo fråga Tesla, Det gjorde jag och fick mitt reg nr

Gleedl skrev:

100procent skrev:

Gleedl skrev:

Leverans mindre om en vecka (13e) och fortfarande inget regnummer (ingen träff på car.info)
Vad kan det bero på?

Senaste uppdateringen av car info var 1a december. Nästa uppdatering är 10e. Tesla brukar regga bilarna cirka 7-10 dagar innan leverans (egen uppfattning utifrån det jag sett). Förmodligen har du nu ett reg nummer, testa att ringa transportstyrelsen imorgon och uppge VIN.

Tack, ska prova det i morgon!

Hej! Annars kan man jo fråga Tesla, Det gjorde jag och fick mitt reg nr

Fick också SMS igår kväll, endast tider på lördag den 18:e så jag hoppas att det inte är halt eftersom inga däckvekstäder har öppet.

Larsf skrev:

SwedishAdvocate skrev:

infelicitas skrev:

.../ Det är ju viss risk att det aldrig kommer komma dit på bilen efteråt /...

Baseras detta på att det finns en här på forumet som fick vänta några månader för att Tesla skulle montera en dragkrok på hans Model X?...

Har ju varit samma en tid i USA och där har dom också börjat eftermontera när dom kommit med servicebilen så ser ingen fara eller problem med det, bättre att få bilen än att vänta på leverans pga en usb hub....

Det finns fler än en som har haft problem med eftermontering av saker. Just dragkrok ska ju vara speciellt på M3 och det kommer inte mobil service att kunna fixa, så då får man glatt spendera en eller 2 betalda eller obetalda dagar från jobbet på att hämta/lämna bilen.

Och man vet aldrig med tesla. Elon kanske tycker att dragkrok eller USB-delar är onödigt och stryker dem, som svankstödet var.

Är det någon som fått sin bil levererad utan USB uttag den senaste tiden? Trodde det problemet var över.

infelicitas skrev:

Fick också SMS igår kväll, endast tider på lördag den 18:e så jag hoppas att det inte är halt eftersom inga däckvekstäder har öppet.

Larsf skrev:

SwedishAdvocate skrev:

infelicitas skrev:

.../ Det är ju viss risk att det aldrig kommer komma dit på bilen efteråt /...

Baseras detta på att det finns en här på forumet som fick vänta några månader för att Tesla skulle montera en dragkrok på hans Model X?...

Har ju varit samma en tid i USA och där har dom också börjat eftermontera när dom kommit med servicebilen så ser ingen fara eller problem med det, bättre att få bilen än att vänta på leverans pga en usb hub....

Det finns fler än en som har haft problem med eftermontering av saker. Just dragkrok ska ju vara speciellt på M3 och det kommer inte mobil service att kunna fixa, så då får man glatt spendera en eller 2 betalda eller obetalda dagar från jobbet på att hämta/lämna bilen.

Och man vet aldrig med tesla. Elon kanske tycker att dragkrok eller USB-delar är onödigt och stryker dem, som svankstödet var.

Beställde du utan vinterdäck? Eller sitter de ej monterade vid leverans?

FruB skrev:

infelicitas skrev:

Fick också SMS igår kväll, endast tider på lördag den 18:e så jag hoppas att det inte är halt eftersom inga däckvekstäder har öppet.

Larsf skrev:

SwedishAdvocate skrev:

infelicitas skrev:

.../ Det är ju viss risk att det aldrig kommer komma dit på bilen efteråt /...

Baseras detta på att det finns en här på forumet som fick vänta några månader för att Tesla skulle montera en dragkrok på hans Model X?...

Har ju varit samma en tid i USA och där har dom också börjat eftermontera när dom kommit med servicebilen så ser ingen fara eller problem med det, bättre att få bilen än att vänta på leverans pga en usb hub....

Det finns fler än en som har haft problem med eftermontering av saker. Just dragkrok ska ju vara speciellt på M3 och det kommer inte mobil service att kunna fixa, så då får man glatt spendera en eller 2 betalda eller obetalda dagar från jobbet på att hämta/lämna bilen.

Och man vet aldrig med tesla. Elon kanske tycker att dragkrok eller USB-delar är onödigt och stryker dem, som svankstödet var.

Beställde du utan vinterdäck? Eller sitter de ej monterade vid leverans?

Beställer du med vinterdäck så sitter dom monterade på vintern

Jag tycker att det är lite svårt att få en uppfattning om skillnaden mellan itterationerna av M3LR. Som jag har fattat det så är de bilar som levereras nu tillverkade i Kina.

Är detta första batchen M3LR MIC eller har alla som levererats till SE under 2021 varit det?

Är värmepumpkrånglet som man kan läsa om tidigt 2021 fixat eller är det osäkert? (planerar att ta bilen Örebro-Tänndalen över nyår och är måttligt sugen på att uppleva - 25 både ute och inne)

Är batteritypen fortfarande NCA eller har de gått över till LFP även i Long range bilarna från Kina?

FruB skrev:

Beställde du utan vinterdäck? Eller sitter de ej monterade vid leverans?

PFall skrev:

Beställer du med vinterdäck så sitter dom monterade på vintern

Jag beställde utan så det var väntat att den skulle komma med sommardäck. Det har jag även fått SMS om, så det var ingen överraskning.

Jag ville inte ha något av de 2 däcken som tesla säljer, så jag tänkte att jag kunde ordnat med en tid hos närliggande däckverkstad eller köra hem den och byta själv om det har varit plusgrader en tid. Nu blir det ju automatiskt alternativ 2 eftersom utlämningen blir på en helg. Så jag får offra en rubiks kub till guden av sannolikhet.

infelicitas skrev:

Det finns fler än en som har haft problem med eftermontering av saker. Just dragkrok ska ju vara speciellt på M3 och det kommer inte mobil service att kunna fixa, så då får man glatt spendera en eller 2 betalda eller obetalda dagar från jobbet på att hämta/lämna bilen.

Och man vet aldrig med tesla. Elon kanske tycker att dragkrok eller USB-delar är onödigt och stryker dem, som svankstödet var.

Det är ju avtagbar krok på M3. Med största sannolikhet så är det just kroken som saknas på bilen och inte fästet som svetsas på i fabriken.
Flera biltillverkare har problem att få fram just krokarna.

Fick regnr av Tesla i dag. Har upphämtning på fredag.

Kan tillverkningsdatum verkligen stämma?

(E5LD batteri)

Blaifred skrev:

Jag tycker att det är lite svårt att få en uppfattning om skillnaden mellan itterationerna av M3LR. Som jag har fattat det så är de bilar som levereras nu tillverkade i Kina.

Är detta första batchen M3LR MIC eller har alla som levererats till SE under 2021 varit det?

Är värmepumpkrånglet som man kan läsa om tidigt 2021 fixat eller är det osäkert? (planerar att ta bilen Örebro-Tänndalen över nyår och är måttligt sugen på att uppleva - 25 både ute och inne)

Är batteritypen fortfarande NCA eller har de gått över till LFP även i Long range bilarna från Kina?

Ja alla 3 är från China just nu. Började nog med chinabilar efter sommaren, vet en performance som är MIC som levererades i september.

Värmepumpkrånglet verkar inte vara över, har problem med intermittent värme i en LR P 2021 tillverkad i augusti som inte fungerar riktigt som det ska i -15. Hände mig i en 2020 dec modell där värmen bara la av, nu verkar det vara som att det kommer och går.

Enbart Model 3 (gamla SR+) har LFP inte LR och LR P. Verkar skilja en hel del på batterityp men mestadels LG batterier nu.

Robbbin skrev:

infelicitas skrev:

pff, jag beställde i slutet på augusti och har inte fått någon info än. Upppskattad leverans 10:e dec enligt slutfaktura. Får jag inte leverans nästa vecka så blir jag lite bitter, för det kommer vara ett helvete att fixa det vecka 51/52.

Pff, jag beställde veckor innan dig och har inte ens sett en slutfaktura
Lr grå/svart med krok.

Fakturor och lån och handpenning över sajten var lika med tekniska svårigheter för mig så min "virtuella rådgivare" hos Tesla fick ordna det. Slutfakturan jag fått för nån dag sen är på fullt pris och leveransdatumet på den är inte mitt inbokade leveransdatum. Allmänna intrycket är pappersarbetet är "lite" ur synk med verkligheten så man får ta det med en nypa salt och se på fredag om dom har en bil att lämna ut eller inte.

Ej första nybilen, men första Teslan för mig. Jag har läst om att kolla den här och den där panelen och mellanrum på diverse ställen och att allt är i linje. Är det nåt jag förväntas vara expert på och göra själv eller får man en genomgång av bilen samt okulärbesiktning tillsammans med någon där på plats?

jontis skrev:

Fick regnr av Tesla i dag. Har upphämtning på fredag.

Kan tillverkningsdatum verkligen stämma?

(E5LD batteri)

Ja, du hade väl turen att få en av bilarna som gick på båten direkt från produktion.

jontis skrev:

Fick regnr av Tesla i dag. Har upphämtning på fredag.

Kan tillverkningsdatum verkligen stämma?

(E5LD batteri)

Måste nästan gått med racerbåt då va?

Idag vid lunch fick vi sms om att det kan fattas usb osv men vi har inte fått upphämtningsdatum ännu
Fler som fått detta sms men inget upphämtningsdatum ännu?
Uppskattad leverans 10-24 december. Inget reg. nr heller vad vi vet.