Tesla Club Sweden

Såg att det fanns kvar nya Q8 e-tron 55 för ca 860 TSEK (kanske inte med mest utrustning). Vad är rimligt andrahandsvärde efter 3 år och 11000 mil (företagsledning)?
Står sig en 1 år gammal välutrustad iX40 som köps in för ca 800 TSEK bättre?
Tredje alternativet är en Tesla MYP, hur kommer den att stå sig i förhållande till de andra två?
Kör mycket långkörning så en tyst bil är inte fel, men inte till vilken kostnad som helst.

lano skrev: ↑07 nov 2023 07:28
Såg att det fanns kvar nya Q8 e-tron 55 för ca 860 TSEK (kanske inte med mest utrustning). Vad är rimligt andrahandsvärde efter 3 år och 11000 mil (företagsledning)?
Står sig en 1 år gammal välutrustad iX40 som köps in för ca 800 TSEK bättre?
Tredje alternativet är en Tesla MYP, hur kommer den att stå sig i förhållande till de andra två?
Kör mycket långkörning så en tyst bil är inte fel, men inte till vilken kostnad som helst.

Helt omöjligt att veta då så mycket beror på vad som kommer för modeller under den tiden samt hur alla modeller prissätts.

Men gissar jag så... I absoluta tal tror jag en MYP lagerbil med rabatt kommer stå sig klart bäst. I procentuella tal antagligen också, men då inte med särskiit stor skillnad.

Generellt klarar sig ju de basutrustade bilarna (som du tittar på) mycket bättre än fullsmetade... Tittade igår på en fullsmetad e-tron hos handlare som hade tappat över 40% av prutat nypris efter 2 år och 2000 mil.

lano skrev: ↑07 nov 2023 07:28
Såg att det fanns kvar nya Q8 e-tron 55 för ca 860 TSEK (kanske inte med mest utrustning). Vad är rimligt andrahandsvärde efter 3 år och 11000 mil (företagsledning)?
Står sig en 1 år gammal välutrustad iX40 som köps in för ca 800 TSEK bättre?
Tredje alternativet är en Tesla MYP, hur kommer den att stå sig i förhållande till de andra två?
Kör mycket långkörning så en tyst bil är inte fel, men inte till vilken kostnad som helst.

Svårt och sätta restvärde på elbilar tycker jag därav kört både e-tron 55 och nu en Q8 50 på operationell leasing istället. Audi satt extremt höga garanterade restvärde enligt mig så förstod inte varför man skulle ta risken själv. Ända nackdelen är väl att man inte kan sälja när som.

Både ix och e-tron är fina bilar men vet inte om de kommer åldras så väl som elbilar, så skulle nog inte våga sätta restvärde över 40% enligt dina förutsättningar. Kom ihåg att inbytespris om 3 år är kanske 20% lägre än marknadspriset vi ser på blocket.

Smartast ur ekonomisk synvinkel är teslan, men tråkigast enligt mig.

lano skrev: ↑07 nov 2023 07:28
Såg att det fanns kvar nya Q8 e-tron 55 för ca 860 TSEK (kanske inte med mest utrustning). Vad är rimligt andrahandsvärde efter 3 år och 11000 mil (företagsledning)?
Står sig en 1 år gammal välutrustad iX40 som köps in för ca 800 TSEK bättre?
Tredje alternativet är en Tesla MYP, hur kommer den att stå sig i förhållande till de andra två?
Kör mycket långkörning så en tyst bil är inte fel, men inte till vilken kostnad som helst.

Det är nog ganska jämnt mellan Audin och BMW:n. Teslan blir billigast men det är ju en i alla avseenden billigare bil också.

EDIT: Äh, var visst avgasbilen.

För några veckor sedan havererade värmen i min Q8.
Den dog helt plötsligt under färd (det kom ytterst lite värme om man ställde ner fläkthastigheten på lägsta nivån). Passagerar sidan fick ingen värme alls bara iskall luft. Det orkade hålla tempen på någon minusgrad i kupén)

Fick köra i -20c utan värme för att få den till verkstaden… (jävulskt kallt!)

Bilen var inne på felsökning i ca 1,5 vecka då man inte hittade felet och inga felkoder fanns. Återförsäljaren fick hjälp av Tyskland för felsökning då ingen har varit med om det tidigare.

Fick tillbaka bilen förra veckan då man hittat och åtgärdat felet (byte av värmeväxlare). Den skulle nu funka bra. Märkte på vägen hem att värme fanns, men inte lika bra tryck som tidigare och jag fick ha klimatet på ca 23c för att det skulle bli behagligt med jacka på (tidigare 21c utan jacka). Det var då ca -2c när jag hämtade den.

Nu är det -11c och värmen räcker inte till. Så det blir tydligt att felet inte är avhjälpt. Nu står klimatet på Max-värme för att det ska bli lågerlunda ok i bilen med jacka (fisljummen värme som kommer ut).

Blir spännande att lämna in den igen, och KÄMPA för att få en lånebil överhuvudtaget…

Det jag har lärt mig att det är otrolig skillnad på vilket bemötande man får av ÅF. Kollegan som har en annan Audi ÅF får jättebra hjälp och är allmänt trevliga.

Min ÅF är katastrof och de tycker det mest är jobbigt med en kund som har problem, och att hjälpa till att lösa det smidigt finns inte på världskartan.

Nect skrev: ↑25 dec 2023 11:55
För några veckor sedan havererade värmen i min Q8.
Den dog helt plötsligt under färd (det kom ytterst lite värme om man ställde ner fläkthastigheten på lägsta nivån). Passagerar sidan fick ingen värme alls bara iskall luft. Det orkade hålla tempen på någon minusgrad i kupén)

Fick köra i -20c utan värme för att få den till verkstaden… (jävulskt kallt!)

Bilen var inne på felsökning i ca 1,5 vecka då man inte hittade felet och inga felkoder fanns. Återförsäljaren fick hjälp av Tyskland för felsökning då ingen har varit med om det tidigare.

Fick tillbaka bilen förra veckan då man hittat och åtgärdat felet (byte av värmeväxlare). Den skulle nu funka bra. Märkte på vägen hem att värme fanns, men inte lika bra tryck som tidigare och jag fick ha klimatet på ca 23c för att det skulle bli behagligt med jacka på (tidigare 21c utan jacka). Det var då ca -2c när jag hämtade den.

Nu är det -11c och värmen räcker inte till. Så det blir tydligt att felet inte är avhjälpt. Nu står klimatet på Max-värme för att det ska bli lågerlunda ok i bilen med jacka (fisljummen värme som kommer ut).

Blir spännande att lämna in den igen, och KÄMPA för att få en lånebil överhuvudtaget…

Det jag har lärt mig att det är otrolig skillnad på vilket bemötande man får av ÅF. Kollegan som har en annan Audi ÅF får jättebra hjälp och är allmänt trevliga.

Min ÅF är katastrof och de tycker det mest är jobbigt med en kund som har problem, och att hjälpa till att lösa det smidigt finns inte på världskartan.

Trist med strul. Värmen behövs nu kan man ju säga. Kan bara hålla med om att ÅF varierar ngt enormt. I Sthlm finns ju många audi-anläggningar men samma kedja. Inte imponerad av servicen eller kunskapen. Nästan 4 veckors väntetid på ett garantijobb för byte av frontkameran imponerar inte. Får lånebil iaf. Tog dem även 10 min att reda ut om bilen skulle servas och om den varit det och bad mig ta reda på det genom att kontakta audi Gbg som ju är samma kedja. Jag sa att det nog var deras uppgift att reda ut.

Har testat andra anläggningar utanför stan och där var det bättre och lånebil var alltid elbil om man lämnat in elbil osv. Tyvärr 45 min bort så man prioriterade bort.

Nect skrev: ↑31 okt 2023 23:10
Börjar nästan ångra att jag tog ut en ny Q8 på leasing.
De gamla har blivit riktigt prisvärda och jag skulle spara en rejäl slant på att köpa en begagnad privat istället för det höga förmånsvärdet som Q8:an har.

Trots att den är tung och ineffektiv så älskar jag verkligen hur skön bilen är att åka långt i.

Förstå det.
Tycker det är klar skillnad på Q4 och de båda större e tron, i känslan i detaljer och soliditet.

Nect skrev: ↑25 dec 2023 11:55
För några veckor sedan havererade värmen i min Q8.
Den dog helt plötsligt under färd (det kom ytterst lite värme om man ställde ner fläkthastigheten på lägsta nivån). Passagerar sidan fick ingen värme alls bara iskall luft. Det orkade hålla tempen på någon minusgrad i kupén)

Fick köra i -20c utan värme för att få den till verkstaden… (jävulskt kallt!)

Bilen var inne på felsökning i ca 1,5 vecka då man inte hittade felet och inga felkoder fanns. Återförsäljaren fick hjälp av Tyskland för felsökning då ingen har varit med om det tidigare.

Fick tillbaka bilen förra veckan då man hittat och åtgärdat felet (byte av värmeväxlare). Den skulle nu funka bra. Märkte på vägen hem att värme fanns, men inte lika bra tryck som tidigare och jag fick ha klimatet på ca 23c för att det skulle bli behagligt med jacka på (tidigare 21c utan jacka). Det var då ca -2c när jag hämtade den.

Nu är det -11c och värmen räcker inte till. Så det blir tydligt att felet inte är avhjälpt. Nu står klimatet på Max-värme för att det ska bli lågerlunda ok i bilen med jacka (fisljummen värme som kommer ut).

Blir spännande att lämna in den igen, och KÄMPA för att få en lånebil överhuvudtaget…

Det jag har lärt mig att det är otrolig skillnad på vilket bemötande man får av ÅF. Kollegan som har en annan Audi ÅF får jättebra hjälp och är allmänt trevliga.

Min ÅF är katastrof och de tycker det mest är jobbigt med en kund som har problem, och att hjälpa till att lösa det smidigt finns inte på världskartan.

Usch vad tråkigt. Min ska in i början av året med samma problem, har valt en annan verkstad i Sthlm pga missnöje med förra. Får hoppas det går bättre denna gång. Hoppas det går bättre även för dig!

lano skrev: ↑07 nov 2023 07:28
Såg att det fanns kvar nya Q8 e-tron 55 för ca 860 TSEK (kanske inte med mest utrustning). Vad är rimligt andrahandsvärde efter 3 år och 11000 mil (företagsledning)?
Står sig en 1 år gammal välutrustad iX40 som köps in för ca 800 TSEK bättre?
Tredje alternativet är en Tesla MYP, hur kommer den att stå sig i förhållande till de andra två?
Kör mycket långkörning så en tyst bil är inte fel, men inte till vilken kostnad som helst.

Enkelt, köp den du gillar bäst att köra och vistas i.
Att vistas i är något som man ofta underskattar betydelsen av. Jag brukar sitta länge i bilhallen och känna efter hur reglage/skärmar fungerar, hur körställning och trivseln är.

HampusK skrev: ↑07 nov 2023 10:00
kört både e-tron 55 och nu en Q8 50 på operationell leasing istället.

Vilka är deras båda svagheter/styrkor enl dig?

Legato skrev: ↑25 dec 2023 21:57

Nect skrev: ↑25 dec 2023 11:55
För några veckor sedan havererade värmen i min Q8.
Den dog helt plötsligt under färd (det kom ytterst lite värme om man ställde ner fläkthastigheten på lägsta nivån). Passagerar sidan fick ingen värme alls bara iskall luft. Det orkade hålla tempen på någon minusgrad i kupén)

Fick köra i -20c utan värme för att få den till verkstaden… (jävulskt kallt!)

Bilen var inne på felsökning i ca 1,5 vecka då man inte hittade felet och inga felkoder fanns. Återförsäljaren fick hjälp av Tyskland för felsökning då ingen har varit med om det tidigare.

Fick tillbaka bilen förra veckan då man hittat och åtgärdat felet (byte av värmeväxlare). Den skulle nu funka bra. Märkte på vägen hem att värme fanns, men inte lika bra tryck som tidigare och jag fick ha klimatet på ca 23c för att det skulle bli behagligt med jacka på (tidigare 21c utan jacka). Det var då ca -2c när jag hämtade den.

Nu är det -11c och värmen räcker inte till. Så det blir tydligt att felet inte är avhjälpt. Nu står klimatet på Max-värme för att det ska bli lågerlunda ok i bilen med jacka (fisljummen värme som kommer ut).

Blir spännande att lämna in den igen, och KÄMPA för att få en lånebil överhuvudtaget…

Det jag har lärt mig att det är otrolig skillnad på vilket bemötande man får av ÅF. Kollegan som har en annan Audi ÅF får jättebra hjälp och är allmänt trevliga.

Min ÅF är katastrof och de tycker det mest är jobbigt med en kund som har problem, och att hjälpa till att lösa det smidigt finns inte på världskartan.
Usch vad tråkigt. Min ska in i början av året med samma problem, har valt en annan verkstad i Sthlm pga missnöje med förra. Får hoppas det går bättre denna gång. Hoppas det går bättre även för dig!

Du hade en GT nu? (De och Taycann har ett vanligt fel på värmepumpen).

Jo det är segt, speciellt när det är 20 mil enkelresa till ÅF. Sen börjar man inte lita på att de kan åtgärda felet. Gick ju inte så bra sist trots att de sa att det var fixat. Så jag litar inte på deras kunskap.

Som sagt många klagar på Telsa, men det är väl snarare standard bemötande från branschen.

Audi Q8 E-tron kommer i Dakar version för 1,5 miljoner.

Extra höjd med 65 mm, terrängdäck och takräcke.

Vadningsdjup 300 mm.

Nect skrev: ↑25 dec 2023 11:55
För några veckor sedan havererade värmen i min Q8.
Den dog helt plötsligt under färd (det kom ytterst lite värme om man ställde ner fläkthastigheten på lägsta nivån). Passagerar sidan fick ingen värme alls bara iskall luft. Det orkade hålla tempen på någon minusgrad i kupén)

Fick köra i -20c utan värme för att få den till verkstaden… (jävulskt kallt!)

Bilen var inne på felsökning i ca 1,5 vecka då man inte hittade felet och inga felkoder fanns. Återförsäljaren fick hjälp av Tyskland för felsökning då ingen har varit med om det tidigare.

Fick tillbaka bilen förra veckan då man hittat och åtgärdat felet (byte av värmeväxlare). Den skulle nu funka bra. Märkte på vägen hem att värme fanns, men inte lika bra tryck som tidigare och jag fick ha klimatet på ca 23c för att det skulle bli behagligt med jacka på (tidigare 21c utan jacka). Det var då ca -2c när jag hämtade den.

Nu är det -11c och värmen räcker inte till. Så det blir tydligt att felet inte är avhjälpt. Nu står klimatet på Max-värme för att det ska bli lågerlunda ok i bilen med jacka (fisljummen värme som kommer ut).

Blir spännande att lämna in den igen, och KÄMPA för att få en lånebil överhuvudtaget…

Det jag har lärt mig att det är otrolig skillnad på vilket bemötande man får av ÅF. Kollegan som har en annan Audi ÅF får jättebra hjälp och är allmänt trevliga.

Min ÅF är katastrof och de tycker det mest är jobbigt med en kund som har problem, och att hjälpa till att lösa det smidigt finns inte på världskartan.

Tråkigt med dåliga erfarenheter av ÅF.

Själv körde jag en Q8 diesel innan jag köpte Teslan.
Köpte Q8:an när den hade gått 1500 och sålde den vid 9800. Under den tiden så hade jag ett par större arbeten som gick på garanti, bland annat luftfjädringen och en kabelstam som byttes ut.

Vid alla tillfällen var det inget snack om att inte få en lånebil. Vi de tillfällen jag inte behövde det erbjöd de skjuts till och från jobbet/hemmet. Lika dant med min A6:a innan dess.

Min ÅF var Möller bil Västerås. Det jobbigaste med att släppa Audi var just personalen där. När/om jag byter märke så är det dit jag kommer vända mig.

Med det sagt så är det ingen reklam för den ÅF utan en anekdot om hur viktigt det är för mig med fungerande eftermarknad.

Min värmare är lagad nu iaf.

Provade Audi i Hammarby Sjöstad denna gång. Blandad upplevelse...

Positivt
* Felet åtgärdat och det ganska snabbt, 1,5 dygn.
* Bilen tvättad vid utlämning!

Negativt
* Inlämningsprocessen var usel. Fick SMS att lämna bilen på Plan 1 och checka in via automat. Kommer dit och Plan 1 verkar enbart vara för internt bruk. Velar mycket men parkerar till slut på Plan 2. Väldigt trångt och frustrerande med en stor och dyr bil. Inga automater. Kommer in och då visar sig automaterna vara inne. Fungerar ej. Går till handläggare. Berättar att man fick SMS om att lämna på Plan 1. Får ett trött "Jaså" tillbaka och inser direkt att det kommer bli samma för nästa nya kund...
* Erbjöds ej lånebil, men frågade inte heller, så det kanske erbjuds om man frågar.
* Blir uppringd inför hämtning. Jag svarar "Ja det är Bosse". "Detta är från Audi, men jag sökte Otto."

Var tvungen att kolla om förra ägaren hette Otto, men nej, ett mysterium var Otto kom ifrån

Lång text på negativt, men ändå en ganska bra helhetsupplevelse och iaf bättre än förut. Får 7/10!

Legato skrev: ↑05 jan 2024 08:03
Min värmare är lagad nu iaf.

Provade Audi i Hammarby Sjöstad denna gång. Blandad upplevelse...

Positivt
* Felet åtgärdat och det ganska snabbt, 1,5 dygn.
* Bilen tvättad vid utlämning!

Negativt
* Inlämningsprocessen var usel. Fick SMS att lämna bilen på Plan 1 och checka in via automat. Kommer dit och Plan 1 verkar enbart vara för internt bruk. Velar mycket men parkerar till slut på Plan 2. Väldigt trångt och frustrerande med en stor och dyr bil. Inga automater. Kommer in och då visar sig automaterna vara inne. Fungerar ej. Går till handläggare. Berättar att man fick SMS om att lämna på Plan 1. Får ett trött "Jaså" tillbaka och inser direkt att det kommer bli samma för nästa nya kund...
* Erbjöds ej lånebil, men frågade inte heller, så det kanske erbjuds om man frågar.
* Blir uppringd inför hämtning. Jag svarar "Ja det är Bosse". "Detta är från Audi, men jag sökte Otto." Var tvungen att kolla om förra ägaren hette Otto, men nej, ett mysterium var Otto kom ifrån

Lång text på negativt, men ändå en ganska bra helhetsupplevelse och iaf bättre än förut. Får 7/10!

Låter som okej iaf trots dålig info om inlämning

Min Q8 är inlämnad igen nu på verkstad då de inte fixade värmeproblemet förra gången (trots att de sa det). Men denna gång fick jag suverän hjälp och bemötande. Så det verkar vara helt upp till personen man pratar med. De var även ärlig med att de har ingen aning om när den kan bli lagad då de och Tyskland inte kan hitta felet…

Då de redan visste att de kommer få betalt av Audicentralt så var det inga problem med lånebil denna gång då vi bokande in inlämningen och lånebilen i förväg. Och de gjorde ett undantag så att jag får ha bilen i en vecka till att börja med (bilen får annars bara bokas en dag för de som har service)

Nect skrev: ↑05 jan 2024 10:50

Legato skrev: ↑05 jan 2024 08:03
Min värmare är lagad nu iaf.

Provade Audi i Hammarby Sjöstad denna gång. Blandad upplevelse...

Positivt
* Felet åtgärdat och det ganska snabbt, 1,5 dygn.
* Bilen tvättad vid utlämning!

Negativt
* Inlämningsprocessen var usel. Fick SMS att lämna bilen på Plan 1 och checka in via automat. Kommer dit och Plan 1 verkar enbart vara för internt bruk. Velar mycket men parkerar till slut på Plan 2. Väldigt trångt och frustrerande med en stor och dyr bil. Inga automater. Kommer in och då visar sig automaterna vara inne. Fungerar ej. Går till handläggare. Berättar att man fick SMS om att lämna på Plan 1. Får ett trött "Jaså" tillbaka och inser direkt att det kommer bli samma för nästa nya kund...
* Erbjöds ej lånebil, men frågade inte heller, så det kanske erbjuds om man frågar.
* Blir uppringd inför hämtning. Jag svarar "Ja det är Bosse". "Detta är från Audi, men jag sökte Otto." Var tvungen att kolla om förra ägaren hette Otto, men nej, ett mysterium var Otto kom ifrån

Lång text på negativt, men ändå en ganska bra helhetsupplevelse och iaf bättre än förut. Får 7/10!
Låter som okej iaf trots dålig info om inlämning

Min Q8 är inlämnad igen nu på verkstad då de inte fixade värmeproblemet förra gången (trots att de sa det). Men denna gång fick jag suverän hjälp och bemötande. Så det verkar vara helt upp till personen man pratar med. De var även ärlig med att de har ingen aning om när den kan bli lagad då de och Tyskland inte kan hitta felet…

Då de redan visste att de kommer få betalt av Audicentralt så var det inga problem med lånebil denna gång då vi bokande in inlämningen och lånebilen i förväg. Och de gjorde ett undantag så att jag får ha bilen i en vecka till att börja med (bilen får annars bara bokas en dag för de som har service)

Steg i rätt riktning iaf!

Var lite lustigt med min också för övrigt, de hade bytt "värmeenheten" tror jag han uttryckte det som, men han sa också att de inte hade någon aning om varför den gått sönder. Bara hålla tummarna att det inte upprepas

Fick en Q4 40 som lånebil (bakhjulsdriven med friktionsdäck). Livsfarlig med noll fäste!, nästan omöjligt att komma ut från min parkering.

Sen ska jag inte klaga mer på Q8:ans förbrukning då Q4 drar lika om inte mer än min Q8 nu när det är -15c ute.

Q4:an känns mycket riktigt som en sminkad VW och andas definitivt inte premium. Dessutom känns det som man sitter 2m ifrån vindrutan då instrumentbrädan är groteskt bred.

Nect skrev: ↑05 jan 2024 10:50

Legato skrev: ↑05 jan 2024 08:03
Min värmare är lagad nu iaf.

Provade Audi i Hammarby Sjöstad denna gång. Blandad upplevelse...

Positivt
* Felet åtgärdat och det ganska snabbt, 1,5 dygn.
* Bilen tvättad vid utlämning!

Negativt
* Inlämningsprocessen var usel. Fick SMS att lämna bilen på Plan 1 och checka in via automat. Kommer dit och Plan 1 verkar enbart vara för internt bruk. Velar mycket men parkerar till slut på Plan 2. Väldigt trångt och frustrerande med en stor och dyr bil. Inga automater. Kommer in och då visar sig automaterna vara inne. Fungerar ej. Går till handläggare. Berättar att man fick SMS om att lämna på Plan 1. Får ett trött "Jaså" tillbaka och inser direkt att det kommer bli samma för nästa nya kund...
* Erbjöds ej lånebil, men frågade inte heller, så det kanske erbjuds om man frågar.
* Blir uppringd inför hämtning. Jag svarar "Ja det är Bosse". "Detta är från Audi, men jag sökte Otto." Var tvungen att kolla om förra ägaren hette Otto, men nej, ett mysterium var Otto kom ifrån

Lång text på negativt, men ändå en ganska bra helhetsupplevelse och iaf bättre än förut. Får 7/10!
Låter som okej iaf trots dålig info om inlämning

Min Q8 är inlämnad igen nu på verkstad då de inte fixade värmeproblemet förra gången (trots att de sa det). Men denna gång fick jag suverän hjälp och bemötande. Så det verkar vara helt upp till personen man pratar med. De var även ärlig med att de har ingen aning om när den kan bli lagad då de och Tyskland inte kan hitta felet…

Då de redan visste att de kommer få betalt av Audicentralt så var det inga problem med lånebil denna gång då vi bokande in inlämningen och lånebilen i förväg. Och de gjorde ett undantag så att jag får ha bilen i en vecka till att börja med (bilen får annars bara bokas en dag för de som har service)

Gävle va?

Bjelke skrev: ↑05 jan 2024 15:33

Nect skrev: ↑05 jan 2024 10:50

Legato skrev: ↑05 jan 2024 08:03
Min värmare är lagad nu iaf.

Provade Audi i Hammarby Sjöstad denna gång. Blandad upplevelse...

Positivt
* Felet åtgärdat och det ganska snabbt, 1,5 dygn.
* Bilen tvättad vid utlämning!

Negativt
* Inlämningsprocessen var usel. Fick SMS att lämna bilen på Plan 1 och checka in via automat. Kommer dit och Plan 1 verkar enbart vara för internt bruk. Velar mycket men parkerar till slut på Plan 2. Väldigt trångt och frustrerande med en stor och dyr bil. Inga automater. Kommer in och då visar sig automaterna vara inne. Fungerar ej. Går till handläggare. Berättar att man fick SMS om att lämna på Plan 1. Får ett trött "Jaså" tillbaka och inser direkt att det kommer bli samma för nästa nya kund...
* Erbjöds ej lånebil, men frågade inte heller, så det kanske erbjuds om man frågar.
* Blir uppringd inför hämtning. Jag svarar "Ja det är Bosse". "Detta är från Audi, men jag sökte Otto." Var tvungen att kolla om förra ägaren hette Otto, men nej, ett mysterium var Otto kom ifrån

Lång text på negativt, men ändå en ganska bra helhetsupplevelse och iaf bättre än förut. Får 7/10!
Låter som okej iaf trots dålig info om inlämning

Min Q8 är inlämnad igen nu på verkstad då de inte fixade värmeproblemet förra gången (trots att de sa det). Men denna gång fick jag suverän hjälp och bemötande. Så det verkar vara helt upp till personen man pratar med. De var även ärlig med att de har ingen aning om när den kan bli lagad då de och Tyskland inte kan hitta felet…

Då de redan visste att de kommer få betalt av Audicentralt så var det inga problem med lånebil denna gång då vi bokande in inlämningen och lånebilen i förväg. Och de gjorde ett undantag så att jag får ha bilen i en vecka till att börja med (bilen får annars bara bokas en dag för de som har service)
Gävle va?

Möller Bil, Uppsala

Nect skrev: ↑05 jan 2024 15:54

Bjelke skrev: ↑05 jan 2024 15:33

Nect skrev: ↑05 jan 2024 10:50

Legato skrev: ↑05 jan 2024 08:03
Min värmare är lagad nu iaf.

Provade Audi i Hammarby Sjöstad denna gång. Blandad upplevelse...

Positivt
* Felet åtgärdat och det ganska snabbt, 1,5 dygn.
* Bilen tvättad vid utlämning!

Negativt
* Inlämningsprocessen var usel. Fick SMS att lämna bilen på Plan 1 och checka in via automat. Kommer dit och Plan 1 verkar enbart vara för internt bruk. Velar mycket men parkerar till slut på Plan 2. Väldigt trångt och frustrerande med en stor och dyr bil. Inga automater. Kommer in och då visar sig automaterna vara inne. Fungerar ej. Går till handläggare. Berättar att man fick SMS om att lämna på Plan 1. Får ett trött "Jaså" tillbaka och inser direkt att det kommer bli samma för nästa nya kund...
* Erbjöds ej lånebil, men frågade inte heller, så det kanske erbjuds om man frågar.
* Blir uppringd inför hämtning. Jag svarar "Ja det är Bosse". "Detta är från Audi, men jag sökte Otto." Var tvungen att kolla om förra ägaren hette Otto, men nej, ett mysterium var Otto kom ifrån

Lång text på negativt, men ändå en ganska bra helhetsupplevelse och iaf bättre än förut. Får 7/10!
Låter som okej iaf trots dålig info om inlämning

Min Q8 är inlämnad igen nu på verkstad då de inte fixade värmeproblemet förra gången (trots att de sa det). Men denna gång fick jag suverän hjälp och bemötande. Så det verkar vara helt upp till personen man pratar med. De var även ärlig med att de har ingen aning om när den kan bli lagad då de och Tyskland inte kan hitta felet…

Då de redan visste att de kommer få betalt av Audicentralt så var det inga problem med lånebil denna gång då vi bokande in inlämningen och lånebilen i förväg. Och de gjorde ett undantag så att jag får ha bilen i en vecka till att börja med (bilen får annars bara bokas en dag för de som har service)
Gävle va?
Möller Bil, Uppsala

Blä, är det närmaste som servar Etron?

Nect skrev:
Fick en Q4 40 som lånebil (bakhjulsdriven med friktionsdäck). Livsfarlig med noll fäste!, nästan omöjligt att komma ut från min parkering.

Sen ska jag inte klaga mer på Q8:ans förbrukning då Q4 drar lika om inte mer än min Q8 nu när det är -15c ute.

Q4:an känns mycket riktigt som en sminkad VW och andas definitivt inte premium. Dessutom känns det som man sitter 2m ifrån vindrutan då instrumentbrädan är groteskt bred.

Ja, jag hade en Q4 som lånebil i höstas. Visst, man är väl färgad efter 4 år i en e-tron men jag tyckte den kändes som en VW Polo. Så känns inte tex A4 iaf inte enligt mig.

Skickat från min SM-S918B via Tapatalk

Bjelke skrev: ↑06 jan 2024 21:33

Nect skrev: ↑05 jan 2024 15:54

Bjelke skrev: ↑05 jan 2024 15:33

Nect skrev: ↑05 jan 2024 10:50

Legato skrev: ↑05 jan 2024 08:03
Min värmare är lagad nu iaf.

Provade Audi i Hammarby Sjöstad denna gång. Blandad upplevelse...

Positivt
* Felet åtgärdat och det ganska snabbt, 1,5 dygn.
* Bilen tvättad vid utlämning!

Negativt
* Inlämningsprocessen var usel. Fick SMS att lämna bilen på Plan 1 och checka in via automat. Kommer dit och Plan 1 verkar enbart vara för internt bruk. Velar mycket men parkerar till slut på Plan 2. Väldigt trångt och frustrerande med en stor och dyr bil. Inga automater. Kommer in och då visar sig automaterna vara inne. Fungerar ej. Går till handläggare. Berättar att man fick SMS om att lämna på Plan 1. Får ett trött "Jaså" tillbaka och inser direkt att det kommer bli samma för nästa nya kund...
* Erbjöds ej lånebil, men frågade inte heller, så det kanske erbjuds om man frågar.
* Blir uppringd inför hämtning. Jag svarar "Ja det är Bosse". "Detta är från Audi, men jag sökte Otto." Var tvungen att kolla om förra ägaren hette Otto, men nej, ett mysterium var Otto kom ifrån

Lång text på negativt, men ändå en ganska bra helhetsupplevelse och iaf bättre än förut. Får 7/10!
Låter som okej iaf trots dålig info om inlämning

Min Q8 är inlämnad igen nu på verkstad då de inte fixade värmeproblemet förra gången (trots att de sa det). Men denna gång fick jag suverän hjälp och bemötande. Så det verkar vara helt upp till personen man pratar med. De var även ärlig med att de har ingen aning om när den kan bli lagad då de och Tyskland inte kan hitta felet…

Då de redan visste att de kommer få betalt av Audicentralt så var det inga problem med lånebil denna gång då vi bokande in inlämningen och lånebilen i förväg. Och de gjorde ett undantag så att jag får ha bilen i en vecka till att börja med (bilen får annars bara bokas en dag för de som har service)
Gävle va?
Möller Bil, Uppsala
Blä, är det närmaste som servar Etron?

Det är nog Hudik. Men då bilen är köpt/leasad av Möller så måste service utföras av dem.

Lämnar in bilen imorgon (GT) hos audi danderyd. Trasig frontkamera samt lite halvtrögt lås på laddluckan på vänstersidan. Har blivit lovad lånebil. Blir intressant om man får en fossilhäck eller elbil. Min e-tron 55 köptes i Norrtälje hos Norrbil och där fick man alltid en elbil som lånebil om man körde elbil.
Tycker generellt att ÅF är trevliga och rätt välvilliga men det är dåliga processer och dålig koll på bilarna som lyser igenom varje gång. Blir inte bättre av att man kör elbil som de har ännu mindre koll på.

Vad finns det för svagheter som går sönder lätt på en E-tron 55? Finns det något man behöver kolla på extra när man ska titta på en 2,5 år gammal E-tron 55?

Tesla Club Sweden

Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron

Re: Audi e-tron