Aktien TSLA

[Zalman3]

Intressant att Teslas omsättning kanske passerar Nissan i år vad gäller omsättningen.

[Mickep]

Skulle gärna se en split på 4 så att den går ned till 200.
Men hur många grämer sig att de inte sålde vid 1100?

[UrbanL]

Skulle gärna se en split på 4 så att den går ned till 200.
Men hur många grämer sig att de inte sålde vid 1100?

De som *köpte* på 1100 grämer sig nog mer.

[Sabbe]

Bättre med en split på 20 när aktien är kring $2000

[[JM]]

Extremt Kortsiktigt:
FED har möte idag+imorgon så ev höjningav räntan kommer imorgon kväll.
Blir det 0,5% eller mer så går börsen ner.
Blir det 0,25% så är det som förväntat = oförändrat
Blir det ingen höjning så går blrsen upp.

Kortsiktigt:
Våren kommer förmodligen fortsätta vara instabil med mkt svägningar.
Ett TSLA pris på ~800 verkar dock vara nån form av platå.

Kite mindre kortsiktigt:
Om inte Putin ställer till det så ser det väl ut som att det borde vända uppåt efter sommaren.

800usd per aktie är ändå en rejäl summa. Skulle nog vara bra med en split igen så fler kan köpa in sig.

Finns Tracker Certifikat från Avanza som motsvarar ca 1/20 av en TSLA.

https://www.avanza.se/borshandlade-prod ... IuEALw_wcB

[Pontus]

Om han varit med på spelreglerna hade han sagt att teslas mål är att ha FSD datum x, inte som nu, jag är övertygad om x y z.

Reglerna spelar ju uppenbarligen ingen roll när man har gudastatus på twitter.

Men kanske är alla dessa tokerier med överambitiösa tidsmål och förutsägelser om att saker kommer vara "utom denna värld" varit possitiva, medvetet eller omedvetet, i form av alla omskrivelser det gett? Ja är beredd att själv säga ja på där.

[dd88]

Opinionen gällande FSD har ju definitivt vänt ute i den riktiga världen.

Jämförelsen med Apple är intressant då Apple är duktiga på att luras lite lagom, på gränsen till falsk marknadsföring men tillräckligt nära verkligheten för att inte slå tillbaka (se tex jämförelsen av Mac Studio och 3090)”

Tesla har gått ut för hårt vilket har fått opinionen att svänga från väldigt positiv till negativ i dagsläget då man inte kan leva upp till förväntan. Man hade tjänat på att ge en bild som är närmare verkligheten från start.

Med lite perspektiv så är det ju verkligen en fingerfärdighet som en tjur i en porslinsaffär.

Sen är ju läget inne i bubblan säkerligen annorlunda men det gäller ju båda exemplen ovan.

[Remuz]

Om han varit med på spelreglerna hade han sagt att teslas mål är att ha FSD datum x, inte som nu, jag är övertygad om x y z.

Reglerna spelar ju uppenbarligen ingen roll när man har gudastatus på twitter.

Men kanske är alla dessa tokerier med överambitiösa tidsmål och förutsägelser om att saker kommer vara "utom denna värld" varit possitiva, medvetet eller omedvetet, i form av alla omskrivelser det gett? Ja är beredd att själv säga ja på där.

Exakt, där är den saknade regelefterlevnaden. Det är falska utsällelser dom ger massor av PR. Skulle kalla det bedrägeri, men vågar inte eftersom Elonsekten kommer attackera mig då

[Zalman3]

[Legato]

Skärmavbild 2022-03-21 kl. 22.57.15.png

Jag antar att man ska tolka detta som att du tycker det är positivt att Tesla investerar förhållandevis lite i F&U? Personligen hade jag föredragit motsatsen.

[Zalman3]

Bilagan Skärmavbild 2022-03-21 kl. 22.57.15.png finns inte längre

Jag antar att man ska tolka detta som att du tycker det är positivt att Tesla investerar förhållandevis lite i F&U? Personligen hade jag föredragit motsatsen.

Det jag vill visa på är att Tesla når topp 10 listan för både omsättning och F&U.

Men givetvis så måste man gräva lite mera för att förstå hur det egentligen ligger till.
En stor satsning på F&U kan ju innebära att man framtidssäkrar, men en alltför stor satsning kan också innebära dåligt fokus(exempelvis för många bilmärken och modeller) och därmed slöseri med pengar.

Nissan lägger en stor andel av sina pengar på F&U i förhållande till omsättning.
Vilket i deras fall beror på att deras omsättning minskat dramatiskt, viket inte alls är bra.

[Bjelke]

Med tanke på hur aktien har rört sig tidigare så har det inte varit några problem att göra 100 per aktie, nu var det dock ren tur att kursen stannade på 805 när jag hade en order på 800.

Ibland tror jag att det lönar sig att inte vara för bra på något utan att gå på känsla.

Köpte du nåt till slut (och säljer nu tex) ?

[dd88]

Nej jag försökte men fick inte igenom ett köp. Hade ju lönat sig nu med facit i hand men hade varit svettigt ett par veckor.

Kommer nog ligga lågt ett tag, har hittat ett nytt hål att fylla med pengar

[Legato]

Skärmavbild 2022-03-21 kl. 22.57.15.png

Jag antar att man ska tolka detta som att du tycker det är positivt att Tesla investerar förhållandevis lite i F&U? Personligen hade jag föredragit motsatsen.

Det jag vill visa på är att Tesla når topp 10 listan för både omsättning och F&U.

Men givetvis så måste man gräva lite mera för att förstå hur det egentligen ligger till.
En stor satsning på F&U kan ju innebära att man framtidssäkrar, men en alltför stor satsning kan också innebära dåligt fokus(exempelvis för många bilmärken och modeller) och därmed slöseri med pengar.

Nissan lägger en stor andel av sina pengar på F&U i förhållande till omsättning.
Vilket i deras fall beror på att deras omsättning minskat dramatiskt, viket inte alls är bra.

Skärmavbild 2022-03-22 kl. 01.15.08.png

Jämförelsen vara bara hur mycket som investeras, vem som gör det effektivast vet vi inte. Kanske är Tesla effektivare med pengarna, kanske är det tvärtom.

Visst finns alltid risken att investeringar i F&U görs ineffektivt, men som investerare tar jag mycket hellre den risken än att man investerar för lite. Särskilt när det gäller ett bolag med extrem värdering där det krävs extrema framtida framgångar för att motivera aktiekursen.

[Zalman3]

994,68 USD
+73,52 (7,98 %)i dag

[bjelkeman]

Elon pratar lite om framtiden och produktion i Giga Berlin mm

[bjelkeman]

994,68 USD
+73,52 (7,98 %)i dag

Det verkar väldigt reaktivt, första leverans från Berlin, priset går upp. Men vi har vetat att det kommer snart, i flera månader.

[MWall]

994,68 USD
+73,52 (7,98 %)i dag

Det verkar väldigt reaktivt, första leverans från Berlin, priset går upp. Men vi har vetat att det kommer snart, i flera månader.

Kan ju inte bero på det. Marknaden kan inte vara så dum.

[TiborBlomhall]

Joodå

[Mickep]

Tack Zalman nu är det nästan 1000 kr igen.

[bjornnilsson]

Jag köpte vid 775 usd och sålde vid 915 usd. Som vanligt så sitter den känslomässiga personen inom mig och tänker på ifall jag skulle haft kvar dom. Men den mer analytiska delen av mig själv gör analysen att marknaden blivit galen så det blir nog fler köpttillfällen att köpa in sig mer långsiktigt. Går just nu in för att sälja av en del av övrigt innehav så det finns cash till nästa gång det är dags.

[Pontus]

Sålde på 944 men trots att man tjänat en del så kan man inte låta bli att tänka att man borde haft dom kvar men håller med att det blir säkert fler köplägen.

[Bjelke]

Det såg ut som att det var ganska många som tänkte lika på slutet igår iaf…

[MWall]

Jag köpte vid 775 usd och sålde vid 915 usd. Som vanligt så sitter den känslomässiga personen inom mig och tänker på ifall jag skulle haft kvar dom. Men den mer analytiska delen av mig själv gör analysen att marknaden blivit galen så det blir nog fler köpttillfällen att köpa in sig mer långsiktigt. Går just nu in för att sälja av en del av övrigt innehav så det finns cash till nästa gång det är dags.

Jag undrar lite om hur du kom fram till att den var köpvärd vid 775 och borde säljas vid 915?

Är det bara magkänsla baserat på att den pendlar runt 800 eller har du någon djupare analys bakom?

Känns lite som att spela på rött eller svart i dessa tider. Rätt vad det är så händer något i kriget som får börsen att sticka uppåt eller nedåt.

[Larofo]

Att småhandla tsla vid dom intervall vi talar om här gör jag själv,
det kräver ingen djupare analys.
Förvisso känns det som jag mest förlorar på det i jämförelse med
om jag suttit still i båten, men jag tycker det är roligt, så jag
kommer fortsätta med det.

Istället bör man fråga sig vad man tror om bolaget på längre sikt.
Har dom en av världens bästa CEO:s med lysande trackrecord på flera
områden som är innovativ, tänker stort och annorlunda, ställer upp
skyhöga mål och pushar verksamheten framåt i snabb takt och som med
stort mod ger sig på vad som vid en första anblick verkar vara tekniskt
näst intill omöjliga uppgifter.

Eller har dom kanske en inkompetent, opassionerad, lallande twittergalning
till CEO som mest bara ljuger. Tycker man det går det ju alldeles utmärkt att
investera i någon av dom andra "biltillverkarna" som listades här tidigare.

Själv ser jag med spänning fram emot vad Tesla ska åstadkomma framöver
och tycker det ser mycket bra ut. Dom växer så det knakar.
Och dom vågar även satsa stort inom otroligt svåra områden.
Återstår att se om dom lyckas, men bara det faktum att dom försöker är ett
stort plus i min bok.
Att dom nu går all-in på robotar och AI ser jag som en krydda och ev bonus
för företaget framöver samt otroligt roligt och spännande.
Jag väljer att önska dom lycka till med den "halvsvåra" uppgiften, istället
för att lägga mig ner i fosterställning och spotta och fräsa över att
dom tror sig kunna lyckas med det.
Jag bryr mig inte om hur lång tid det tar.
Jag har insett av egen erfarenhet att det mesta tar längre tid än man först
tror eller hoppas.
Jag har vid det här laget för länge sedan insett att Elon är grav tidsoptimist
samt att han nästan alltid ställer upp omöjliga tidsmål helt medvetet
för att pusha medarbetarna att nå så långt som möjligt på kortast
möjliga tid.