https://teslaclubsweden.se/forum/
Vilken bil kör du?themax skrev:
Startade i morse från Stockholm med 95% och höll GPS-hastighet hela vägen i störtregnet. Framme i Hudiksvall med 10% (och utan att det behövdes förvärmning av batteriet) så plockade det på rätt bra tycker jag ...
När jag hade lånebil (S85D) för två veckor sedan fick jag som mest 68 kW med 10% och varmt batteri ...
Jag har 4,5% degradering efter 7600 mil (enligt tronity.io) så jag är grymt imponerad. Hade jag haft en S85D hade jag varit frustrerad.
Det beror på vilket batteri du har. Vårt batteri laddar långsamt fram till runt 15%frippe skrev:15% vid ankomst SuC, då nyttjar du inte batteriet, det laddar som snabbast från 0%, så med 85 och 70 batterierna bär du alltid satsa på så lite som möjligt närmst kommer till SuC.
Precis, därför jag skrev 85 och 70 batterierna.rockard skrev:Det beror på vilket batteri du har. Vårt batteri laddar långsamt fram till runt 15%frippe skrev:15% vid ankomst SuC, då nyttjar du inte batteriet, det laddar som snabbast från 0%, så med 85 och 70 batterierna bär du alltid satsa på så lite som möjligt närmst kommer till SuC.
Sorry, my bad, läste för slarvigt!frippe skrev:Precis, därför jag skrev 85 och 70 batterierna.rockard skrev:Det beror på vilket batteri du har. Vårt batteri laddar långsamt fram till runt 15%frippe skrev:15% vid ankomst SuC, då nyttjar du inte batteriet, det laddar som snabbast från 0%, så med 85 och 70 batterierna bär du alltid satsa på så lite som möjligt närmst kommer till SuC.
Speciellt på ett inlägg från en användare som just då körde en med 85 batteri.
Men ja ja, någon kanske snubblar över tråden och läser lika slarvigt som jag och får uppfattningen att alla Teslor laddar på samma sätt, och då kan min lilla miss vara behjälplig Jag uppmande till samling i min tråd "Har Tesla nerfat batterikapaciten" men gensvaret var måttligt. Nu har jag bytt P85DL till en 100D.wheels skrev:I Sverige står nog folk mest med mössan i handen och muttrar
Trodde också det var gällande for 90-modellerna men kanske inte. Intressant att se vad som kommer ut av det.kangru skrev:Danmark har man nu en grupptalan mot Tesla, se nedan.
Någon som tror detta är aktuellt i Sverige? Kanske skall man vänta på utgången i Danmark och se.
Skulle vara spännande att se vilken data de använder som sina bevis. För där ser jag det stora problemet.
Kanske nytt försök att samla folk? Det var bara ett 30-tal personer i Norge. Och de fick rätt!Kriper skrev:Jag uppmande till samling i min tråd "Har Tesla nerfat batterikapaciten" men gensvaret var måttligt. Nu har jag bytt P85DL till en 100D.wheels skrev:I Sverige står nog folk mest med mössan i handen och muttrar
Individen är stark om du har råd och kollektivet svagt om ingen ser styrkan i att samarbeta.
Nja, nu har jag liten insyn i hur det norska juridiska systemet fungerar. Men blir väldigt förvånad om detta är det sista avgörandet i denna frågan. Att tesla inte bemödar sig att dyka upp kan tyda på att detta avgörande inte får så stor betydelse. Men vi får vänta och se.VjB skrev:Kanske nytt försök att samla folk? Det var bara ett 30-tal personer i Norge. Och de fick rätt!Kriper skrev:Jag uppmande till samling i min tråd "Har Tesla nerfat batterikapaciten" men gensvaret var måttligt. Nu har jag bytt P85DL till en 100D.wheels skrev:I Sverige står nog folk mest med mössan i handen och muttrar
Individen är stark om du har råd och kollektivet svagt om ingen ser styrkan i att samarbeta.
Tesla verkar inte ens vilja försvara sig. Borde inte vara så svårt
Låter bra! Jag är taggad med. Har samma bilbasunist skrev:Beskeden från Norge får mina fiskar varma. Registrerade mig här och följer tråden.
Leasar S85 uttagen 2014-12 och laddningen är mycket segare nu än vad reklamen säger.
Jag kan testa att dra i detta. Kanske ska starta ny tråd och kommunicera med de beröra/intresserade i ett annat forumdd88 skrev:Car.info kan säkert hjälpa till med att ta fram en lista på alla bilar. Anlita sen ett ombud och gör upp ett avtal hur ersättning ska se ut, skicka ett brev till alla ägare och starta en arbetsgrupp som för er talan med ombudet. Bygg ett case och ta det sen till rätten.
Har funkat förut.
Jag är på!VarroF skrev:Jag kan testa att dra i detta. Kanske ska starta ny tråd och kommunicera med de beröra/intresserade i ett annat forumdd88 skrev:Car.info kan säkert hjälpa till med att ta fram en lista på alla bilar. Anlita sen ett ombud och gör upp ett avtal hur ersättning ska se ut, skicka ett brev till alla ägare och starta en arbetsgrupp som för er talan med ombudet. Bygg ett case och ta det sen till rätten.
Har funkat förut.
