Tesla Club Sweden

improwise skrev:

Verdi skrev:

För övrigt dök det upp en demo Model S tidigare idag. Samma svarta 75D med gamla prestandan som visades förut. Men nu såg jag att den är borta igen. Ryktet går att de ska plocka fram demobilarna igen mot andra halvan av december för att maxa försäljningen under 2017. Att de sparar på krutet så att de kan göra snabba avslut då...

Vad är logiken i det, en bil såld i november är väl också 2017?

Vet ej. Inte min teori. Kanske att man kan sälja de billigt med kort varsel då. Nu kanske man försöker styra så många som möjligt mot nybeställningar?

Ps. Inlägget om att det var en helt ny bil är borta. Varför? Jag antog bara att det var en äldre.

Verdi skrev:

improwise skrev:

Verdi skrev:

För övrigt dök det upp en demo Model S tidigare idag. Samma svarta 75D med gamla prestandan som visades förut. Men nu såg jag att den är borta igen. Ryktet går att de ska plocka fram demobilarna igen mot andra halvan av december för att maxa försäljningen under 2017. Att de sparar på krutet så att de kan göra snabba avslut då...

Vad är logiken i det, en bil såld i november är väl också 2017?

... kort varsel då. Nu kanske man försöker styra så många som möjligt mot nyanställningar?

Ps...

Ja först varsel och sedan nyanställningar, tur att det går åt rätt håll då

Ni som köpt demobilar på sistone. Hur lång tid har det tagit från att ni har bekräftat tills ni har fått leverans i Gbg?

Tars skrev:

Ni som köpt demobilar på sistone. Hur lång tid har det tagit från att ni har bekräftat tills ni har fått leverans i Gbg?

2-3veckor får man nog räkna med.

Zoidberg skrev:

Tars skrev:

Ni som köpt demobilar på sistone. Hur lång tid har det tagit från att ni har bekräftat tills ni har fått leverans i Gbg?

2-3veckor får man nog räkna med.

Väntan är olidlig!!!!

Stockholm, tog 2 veckor nu i början av oktober.

Stog bilen i sverige?

Jag har väntat 2 veckor på en beggad ifrån GBG nu och jag har inte fått någon info om när det kan tänkas komma

Bjelke skrev:

Verdi skrev:

improwise skrev:

Verdi skrev:

För övrigt dök det upp en demo Model S tidigare idag. Samma svarta 75D med gamla prestandan som visades förut. Men nu såg jag att den är borta igen. Ryktet går att de ska plocka fram demobilarna igen mot andra halvan av december för att maxa försäljningen under 2017. Att de sparar på krutet så att de kan göra snabba avslut då...

Vad är logiken i det, en bil såld i november är väl också 2017?

... kort varsel då. Nu kanske man försöker styra så många som möjligt mot nyanställningar?

Ps...

Ja först varsel och sedan nyanställningar, tur att det går åt rätt håll då

Jag tror nog du förstod vad jag menade...

Min var en rullande demobil, 500mil.

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Verdi skrev:

improwise skrev:

Verdi skrev:

För övrigt dök det upp en demo Model S tidigare idag. Samma svarta 75D med gamla prestandan som visades förut. Men nu såg jag att den är borta igen. Ryktet går att de ska plocka fram demobilarna igen mot andra halvan av december för att maxa försäljningen under 2017. Att de sparar på krutet så att de kan göra snabba avslut då...

Vad är logiken i det, en bil såld i november är väl också 2017?

... kort varsel då. Nu kanske man försöker styra så många som möjligt mot nyanställningar?

Ps...

Ja först varsel och sedan nyanställningar, tur att det går åt rätt håll då

Jag tror nog du förstod vad jag menade...

Yupp

Hyted skrev:

Stog bilen i sverige?

Japp. I Gbg. Demo.

Widolf skrev:

Jag har väntat 2 veckor på en beggad ifrån GBG nu och jag har inte fått någon info om när det kan tänkas komma

Inget svar alls? Inget leveransbesked?

Tars skrev:

Widolf skrev:

Jag har väntat 2 veckor på en beggad ifrån GBG nu och jag har inte fått någon info om när det kan tänkas komma

Inget svar alls? Inget leveransbesked?

Jag har köpt en CPO från Holland och väntat tre veckor nu, snackade med en kille som också köpt en begagnad från Holland och han fick vänta sex veckor förrän bilen fick hämtas, argh!

Det här borde vara en P85DL och precis som ni sagt redan så står det inget om Ludicrous men 0-100-tiden skvallrar om att det inte är en "standard"-bil iaf
https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7H22FFP67699

Edit: dom har tydligen ändrat på alla, så glöm det jag skrev...

Tesla har otroligt dålig koll på 0-100 tider och räckvidd. Det står helt fel på demosidan

Zoidberg skrev:

Tars skrev:

Ni som köpt demobilar på sistone. Hur lång tid har det tagit från att ni har bekräftat tills ni har fått leverans i Gbg?

2-3veckor får man nog räkna med.

Tidigare framgick det oftast på resp fordonsspecifikation på beställningssidan att det var 14 dagars leveranstid vid köp av beg- / demo- bilar.
Tiden gällde från beställning. Varför då?. -Jo, detta var främst orsakat av den danska konsumentlagstiftningens regel om ångerrätt, där det inte är möjligt att återlämna en vara efter det att det förflutit 14 dagar från BESTÄLLNING.

Den svenska konsumentlagstiftningen (DAL i detta fallet) anger istället att ångerrätt gäller från mottagandet av varan. För att inte komplicera saken har vi därför valt att alltid fördröja utlämning av bilar med minst 14 dagar. Svenska privatköpare av färdigbyggda bilar har alltid ångerrätt inom 14 dagarsfristen från LEVERANS och behöver dessutom då heller inte betala "handpenning" om bilen (varan) inte motsvarar förväntningarna. Något skäl behöver inte anges.
Fast allt detta visste ni väl redan?!

Advocatus Diabolo skrev:

Zoidberg skrev:

Tars skrev:

Ni som köpt demobilar på sistone. Hur lång tid har det tagit från att ni har bekräftat tills ni har fått leverans i Gbg?

2-3veckor får man nog räkna med.

Tidigare framgick det oftast på resp fordonsspecifikation på beställningssidan att det var 14 dagars leveranstid vid köp av beg- / demo- bilar.
Tiden gällde från beställning. Varför då?. -Jo, detta var främst orsakat av den danska konsumentlagstiftningens regel om ångerrätt, där det inte är möjligt att återlämna en vara efter det att det förflutit 14 dagar från BESTÄLLNING.

Den svenska konsumentlagstiftningen (DAL i detta fallet) anger istället att ångerrätt gäller från mottagandet av varan. För att inte komplicera saken har vi därför valt att alltid fördröja utlämning av bilar med minst 14 dagar. Svenska privatköpare av färdigbyggda bilar har alltid ångerrätt inom 14 dagarsfristen från LEVERANS och behöver dessutom då heller inte betala "handpenning" om bilen (varan) inte motsvarar förväntningarna. Något skäl behöver inte anges.
Fast allt detta visste ni väl redan?!

Vilka är "vi" i detta fall?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Advocatus Diabolo skrev:

Zoidberg skrev:

Tars skrev:

Ni som köpt demobilar på sistone. Hur lång tid har det tagit från att ni har bekräftat tills ni har fått leverans i Gbg?

2-3veckor får man nog räkna med.

Tidigare framgick det oftast på resp fordonsspecifikation på beställningssidan att det var 14 dagars leveranstid vid köp av beg- / demo- bilar.
Tiden gällde från beställning. Varför då?. -Jo, detta var främst orsakat av den danska konsumentlagstiftningens regel om ångerrätt, där det inte är möjligt att återlämna en vara efter det att det förflutit 14 dagar från BESTÄLLNING.

Den svenska konsumentlagstiftningen (DAL i detta fallet) anger istället att ångerrätt gäller från mottagandet av varan. För att inte komplicera saken har vi därför valt att alltid fördröja utlämning av bilar med minst 14 dagar. Svenska privatköpare av färdigbyggda bilar har alltid ångerrätt inom 14 dagarsfristen från LEVERANS och behöver dessutom då heller inte betala "handpenning" om bilen (varan) inte motsvarar förväntningarna. Något skäl behöver inte anges.
Fast allt detta visste ni väl redan?!

Tur man inte bor i Danmark.

Advocatus Diabolo skrev:

Zoidberg skrev:

Tars skrev:

Ni som köpt demobilar på sistone. Hur lång tid har det tagit från att ni har bekräftat tills ni har fått leverans i Gbg?

2-3veckor får man nog räkna med.

Tidigare framgick det oftast på resp fordonsspecifikation på beställningssidan att det var 14 dagars leveranstid vid köp av beg- / demo- bilar.
Tiden gällde från beställning. Varför då?. -Jo, detta var främst orsakat av den danska konsumentlagstiftningens regel om ångerrätt, där det inte är möjligt att återlämna en vara efter det att det förflutit 14 dagar från BESTÄLLNING.

Den svenska konsumentlagstiftningen (DAL i detta fallet) anger istället att ångerrätt gäller från mottagandet av varan. För att inte komplicera saken har vi därför valt att alltid fördröja utlämning av bilar med minst 14 dagar. Svenska privatköpare av färdigbyggda bilar har alltid ångerrätt inom 14 dagarsfristen från LEVERANS och behöver dessutom då heller inte betala "handpenning" om bilen (varan) inte motsvarar förväntningarna. Något skäl behöver inte anges.
Fast allt detta visste ni väl redan?!

Men om jag skulle boka en CPO för att ha som leasingbil på firman så kan jag INTE ångra mig om den för jävlig ut? Suck... Tesla är rätt usla på det här. Varför skulle det komplicera saker och ting om man fick bilen så fort som möjligt? Fattar inte kopplingen till dansk lagstiftning när vi är i Sverige.

Som sagt, jag tror Tesla skrämmer bort en hel del kunder genom sin undermåliga hantering av begagnade bilar. Ta riktiga bilder och beskriv objekten på samma sätt som t ex KVD gör. Skriv om fälgarna är repiga, om det är mycket stenskott, om den luktar apa inuti, om däcken snart är slut...

Tesla sverige har avsatt personal för att ta hand om begagnat-marknaden. Kanske vi får se förbättringar framöver.

"Fattar inte kopplingen till dansk lagstiftning när vi är i Sverige".

________________________________________________________________________________________

Inte lätt att fatta den kopplingen, men så här ligger det till:
Tidigare var "Leveranskontrakten" skrivna centralt av Teslas jurister internationellt och hade då vissa undantag från de generella reglerna i avtalstexten. Dessa undantag berörde länder med "avvikande" KKL, bl.a Danmark som tidigare var en stor marknad.

På senare tid har leveransvillkoren som gäller den svenska köparen skrivits om och anpassats till svenska språket och svenska lagstiftningen. Den danska tilläggstexten har därför nu kunnat utelämnas. För att täcka upp internationella (ex.vis danska) kunders beställningar och säkra sig mot dessa länders KKL, så fördröjs leveransen alltid med minst 14 dagar från "beställning". Inget märkligt i det. Bara "Business as usual".
Fast allt detta visst ni väl redan?

Advocatus Diabolo skrev:

"Fattar inte kopplingen till dansk lagstiftning när vi är i Sverige".

________________________________________________________________________________________

Inte lätt att fatta den kopplingen, men så här ligger det till:
Tidigare var "Leveranskontrakten" skrivna centralt av Teslas jurister internationellt och hade då vissa undantag från de generella reglerna i avtalstexten. Dessa undantag berörde länder med "avvikande" KKL, bl.a Danmark som tidigare var en stor marknad.

På senare tid har leveransvillkoren som gäller den svenska köparen skrivits om och anpassats till svenska språket och svenska lagstiftningen. Den danska tilläggstexten har därför nu kunnat utelämnas. För att täcka upp internationella (ex.vis danska) kunders beställningar och säkra sig mot dessa länders KKL, så fördröjs leveransen alltid med minst 14 dagar från "beställning". Inget märkligt i det. Bara "Business as usual".
Fast allt detta visst ni väl redan?

Fast jag beställde en lagerbil den 13/6 och hämtade ut den 15/6...

oscfor skrev:

Advocatus Diabolo skrev:

"Fattar inte kopplingen till dansk lagstiftning när vi är i Sverige".

________________________________________________________________________________________

Inte lätt att fatta den kopplingen, men så här ligger det till:
Tidigare var "Leveranskontrakten" skrivna centralt av Teslas jurister internationellt och hade då vissa undantag från de generella reglerna i avtalstexten. Dessa undantag berörde länder med "avvikande" KKL, bl.a Danmark som tidigare var en stor marknad.

På senare tid har leveransvillkoren som gäller den svenska köparen skrivits om och anpassats till svenska språket och svenska lagstiftningen. Den danska tilläggstexten har därför nu kunnat utelämnas. För att täcka upp internationella (ex.vis danska) kunders beställningar och säkra sig mot dessa länders KKL, så fördröjs leveransen alltid med minst 14 dagar från "beställning". Inget märkligt i det. Bara "Business as usual".
Fast allt detta visst ni väl redan?

Fast jag beställde en lagerbil den 13/6 och hämtade ut den 15/6...

Ok om du köpt via företag, eller leasing. Då faller det utanför risken med KKL/DAL! Om det skett vid privatköp så är ett misstag begånget.

Så du menar alltså att du har koll på att Tesla skulle ha en policy i Sverige att förhala leveranser i två veckor p g a dansk konsumentlagstiftning, som naturligtvis är irrelevant här? Och att vi ska ta dig på orden gällande detta?