Tesla Club Sweden

Läste detta test: http://www.mhf.se/client/files//mf/2016 ... 3%A4ck.pdf

Där hade de testat förbrukningen i jämn fart på 80 km/h.

bränsleförbrukning DUBBDÄCK
JÄMN KÖRNING 80 KM/H, L/MIL
Nokian Hakkapeliitta R2 0,65
Hankook Winter I*cept 0,65
Goodyear UltraGrip Ice 2 0,67
Pirelli Ice Zero FR 0,67
Michelin X-Ice 3 0,68
Continental ContiVikingContact 6 0,68
Nankang Ice Activa 0,68
Bridgestone Blizzak WS80 0,69
Nokian Hakkapeliitta 8 0,70
Pirelli Ice Zero 0,70
Continental IceContact 2 0,71
Hankook Winter I*pike 0,71
Goodyear UltraGrip Ice Arctic 0,72
Bridgestone Blizzak Spike 01 0,72
Goodride Frost Extreme SW606 0,72
Michelin X-Ice North 3 0,74

Om man då jämför Hakka R2 med Hakka 8 så ökar förbrukningen med 7,7% om man väljer dubbat. Det är rätt mycket på en fossilbil men på en energisnål elbil måste det ju vara en enorm skillnad? Är det nån som har några erfarenheter räckviddsmässigt?

Svårt att svara på det, kör Hakka 8 på vintern å Hakka black på sommaren. Förstås något längre räckvidd på sommaren, men jag tror det är mest beroende på temperaturen ute. Hur stor skillnad däcken står för vet jag inte. Klarar minst 30 mil med dubbdäcken på vintern iaf.

Gustafsson skrev:

Svårt att svara på det, kör Hakka 8 på vintern å Hakka black på sommaren. Förstås något längre räckvidd på sommaren, men jag tror det är mest beroende på temperaturen ute. Hur stor skillnad däcken står för vet jag inte. Klarar minst 30 mil med dubbdäcken på vintern iaf.

Jo, förstår att det är svårt att säga. Förbrukningen beror ju på så mycket. Fälgstorlek, däckbredd, temperatur, väta, körstil, hastighet...

Vore riktigt intressant med tester av sånt här. Det är ju inte en oviktig del av en elbils egenskaper. Speciellt inte vintertid när räckvidden redan är försämrad som den är.

Verkar ju som Hakka 8 ska rulla lätt också.

på TORR asfalt DUBBDÄCK
rullmotståndskoefficient
Nokian Hakkapeliitta R2 7,191
Nokian Hakkapeliitta 8 7,248
Goodyear UltraGrip Ice 2 7,889
Michelin X-Ice 3 7,976
Pirelli Ice Zero FR 8,130
Continental ContiVikingContact 6 8,215
Hankook Winter I*cept 8,232
Hankook Winter I*pike 8,526
Continental IceContact 2 8,744
Goodyear UltraGrip Ice Arctic 8,746
Pirelli Ice Zero 8,773
Nankang Ice Activa 8,809
Bridgestone Blizzak WS80 9,185
Michelin X-Ice North 3 9,554
Goodride Frost Extreme SW606 9,750
Bridgestone Blizzak Spike 01 10,093

Har dom köpt däcken "på stan" eller fått dom från leverantören? Man blir ju ganska misstänksam när Nokia (som vanligt) vinner tester lixom...
Jag köper inga Nokia-däck sedan förra vintern, inte efter hur testerna gick när däcken köptes "anonymt" sas, för då var dom verkligen inte bland dom bästa längre,
riktigt dåliga resultat fick dom ju tom

Jag läste bara igenom denna test lite snabbt men jag såg inget som antydde att dom köpt däcken "anonymt"...

Intressant. Har du nån länk till "anonyma" testet? Vilka vann istället?

Jag har nån slags märklig Tysklands-fetischism och föredrar faktiskt att det står Continental på däcken.

Tyskarna skulle aaaaaldrig fuska med ett test.

Verdi skrev:

Intressant. Har du nån länk till "anonyma" testet? Vilka vann istället?

Jag har nån slags märklig Tysklands-fetischism och föredrar faktiskt att det står Continental på däcken.

Ska försöka komma ihåg när jag kommer till jobbet i morgon, har sparat det där, men vill minnas att det bar typ
nån teknik-tidning... Vi skrev om det i nån tråd för typ ett år sedan oxo (lätt å hitta lixom)

Bjelke skrev:

Verdi skrev:

Intressant. Har du nån länk till "anonyma" testet? Vilka vann istället?

Jag har nån slags märklig Tysklands-fetischism och föredrar faktiskt att det står Continental på däcken.

Ska försöka komma ihåg när jag kommer till jobbet i morgon, har sparat det där, men vill minnas att det bar typ
nån teknik-tidning... Vi skrev om det i nån tråd för typ ett år sedan oxo (lätt å hitta lixom)

Påminner...