Tesla Club Sweden

Det planeras tydligen en 'P' efter att dual-motor har släppts. Säkert skåpmat för många av er här, men för mig var det nytt. Är det fler än jag som tycker den kan vara värd att vänta på?

Källa:
https://electrek.co/2017/07/30/tesla-mo ... elon-musk/

Old_O skrev:

Det planeras tydligen en 'P' efter att dual-motor har släppts. Säkert skåpmat för många av er här, men för mig var det nytt. Är det fler än jag som tycker den kan vara värd att vänta på?

Källa:
https://electrek.co/2017/07/30/tesla-mo ... elon-musk/

Det är det enda som varit intressant för mig.

Sedan Tesla gjorde en helomvändning med att inte släppa värstingmodellen först så har jag övervägt att häva reservationen. Det som får mig att ha kvar den är förhoppningen att PxxD-modellen hinner komma innan bilarna börjar dyka upp i Europa.

dstr skrev:

Det är det enda som varit intressant för mig.

Sedan Tesla gjorde en helomvändning med att inte släppa värstingmodellen först så har jag övervägt att häva reservationen. Det som får mig att ha kvar den är förhoppningen att PxxD-modellen hinner komma innan bilarna börjar dyka upp i Europa.

Kul att det tycks bli av. Har väl aldrig haft det som något krav, men där emot AWD. Att det nu tycks bli en 'P' känns himla spännande. Torde dessutom släppas innan man får tillgång till konfiguratorn.

Ja lägger man ihop det man hört så kanske produktionen av 4wd kommer igång om några månader, typ i vår, och
en p-version kan nog komma ganska snart efter eller tom samtidigt
Och då borde det ju ske i god tid före Europa-lanseringen...

En AWD är ganska givet för mig. Hade nog tänkt mig en P också, men jag tror nog att en AWD med stora batteriet räcker. Den blir kvickare än den 75D jag har nu.

bjelkeman skrev:

En AWD är ganska givet för mig. Hade nog tänkt mig en P också, men jag tror nog att en AWD med stora batteriet räcker. Den blir kvickare än den 75D jag har nu.

Var inte så säker på det... Tesla lär nog vilja att S är snabbare än 3an.
Skulle inte förvåna mig om 3D(?) kommer få max 300hk och strax under 5sec till 100.
P3D(?) ca 450hk och ca 4sek till 100.

EDIT: du kanske har den ”gamla” 75D iofs? Då blir nog 3an kvickare..

Min spåkula 0-60mph

Nästa Roadster - 1.99
Model S - 2.5
Model 3 - 3.0

1,99 s 0-96 km/h klarar man inte med gatdäck.

Jag har väldigt svårt att tänka mig att model 3 kommer gå under ca 5 sekunder. Då är man och nosar på 75D som ska kosta ganska mycket mer.

Jag stod i kö för reservation i Täby C men jag vet inte om jag kommer beställa eller inte, eftersom vår X är en otroligt bra familjebil. Det enda jag är lite besviken på med den är prestandan jämfört med förra bilen (P85DL). Om ett par år sitter inget barn bakåtvänt så då kanske 3 är en perfekt bil för oss, MEN då vill jag att den ska vara sjukt snabb. 3.0 sekunder så blir det nog en beställning.

Och om pappa får bestämma tar vi även "1.99-sekunders Roadster" samtidigt men det blir nog svårt att få igenom

EnTraktor skrev:

Jag har väldigt svårt att tänka mig att model 3 kommer gå under ca 5 sekunder. Då är man och nosar på 75D som ska kosta ganska mycket mer.

Model 3 med Long Range batteriet är 5.1s 0-60 mph. Med AWD så kommer den nog ner till 5.0s. P modellen lär ju vara bättre än det. Men hur mycket bättre, ja det får vi väl vänta på.

Niklas Z skrev:

1,99 s 0-96 km/h klarar man inte med gatdäck.

Elon verkar ha en teori kring det för nästa roadster...

EnTraktor skrev:

Jag har väldigt svårt att tänka mig att model 3 kommer gå under ca 5 sekunder. Då är man och nosar på 75D som ska kosta ganska mycket mer.

Med det resonemanget så skulle BMW M3 inte få vara snabbare än en BMW 518...

Jag tror en P3D kommer kosta ungefär som en 75D, kanske något mer.

dstr skrev:

EnTraktor skrev:

Jag har väldigt svårt att tänka mig att model 3 kommer gå under ca 5 sekunder. Då är man och nosar på 75D som ska kosta ganska mycket mer.

Med det resonemanget så skulle BMW M3 inte få vara snabbare än en BMW 518...

Jag tror en P3D kommer kosta ungefär som en 75D, kanske något mer.

Tror också P3D blir snabbare än basversionen av S (vore konstigt annars), men jämförelsen haltar.

Basversionen av BMW 3 diffar mindre både i pris och storlek mot BMW 5 än Tesla 3 vs S.

Legato skrev:

dstr skrev:

EnTraktor skrev:

Jag har väldigt svårt att tänka mig att model 3 kommer gå under ca 5 sekunder. Då är man och nosar på 75D som ska kosta ganska mycket mer.

Med det resonemanget så skulle BMW M3 inte få vara snabbare än en BMW 518...

Jag tror en P3D kommer kosta ungefär som en 75D, kanske något mer.

Tror också P3D blir snabbare än basversionen av S (vore konstigt annars), men jämförelsen haltar.

Basversionen av BMW 3 diffar mindre både i pris och storlek mot BMW 5 än Tesla 3 vs S.

Jämförelsen byggde på hurvida den mindre modellens värstingversion får vara snabbare än den störres instegsmodell.

Legato skrev:

dstr skrev:

EnTraktor skrev:

Jag har väldigt svårt att tänka mig att model 3 kommer gå under ca 5 sekunder. Då är man och nosar på 75D som ska kosta ganska mycket mer.

Med det resonemanget så skulle BMW M3 inte få vara snabbare än en BMW 518...

Jag tror en P3D kommer kosta ungefär som en 75D, kanske något mer.

Tror också P3D blir snabbare än basversionen av S (vore konstigt annars), men jämförelsen haltar.

Basversionen av BMW 3 diffar mindre både i pris och storlek mot BMW 5 än Tesla 3 vs S.

S är väl åtminstone tänkt att konkurrera mest med 7-serien.


Sent from my iPad using Tapatalk

taliz skrev:

Legato skrev:

dstr skrev:

EnTraktor skrev:

Jag har väldigt svårt att tänka mig att model 3 kommer gå under ca 5 sekunder. Då är man och nosar på 75D som ska kosta ganska mycket mer.

Med det resonemanget så skulle BMW M3 inte få vara snabbare än en BMW 518...

Jag tror en P3D kommer kosta ungefär som en 75D, kanske något mer.

Tror också P3D blir snabbare än basversionen av S (vore konstigt annars), men jämförelsen haltar.

Basversionen av BMW 3 diffar mindre både i pris och storlek mot BMW 5 än Tesla 3 vs S.

S är väl åtminstone tänkt att konkurrera mest med 7-serien.


Sent from my iPad using Tapatalk

Nä någon 7-serie är inte Model S, i allafall inte utrymmesmässigt.
Tror Model S är mest jämförbar med 6-serien egentligen.

Nicke Nyfiken skrev:

Nä någon 7-serie är inte Model S, i allafall inte utrymmesmässigt.
Tror Model S är mest jämförbar med 6-serien egentligen.

Ska vi gå in på de bitarna så skulle jag säga Passat.

dstr skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Nä någon 7-serie är inte Model S, i allafall inte utrymmesmässigt.
Tror Model S är mest jämförbar med 6-serien egentligen.

Ska vi gå in på de bitarna så skulle jag säga Passat.

Aaaa.... en av de populäraste bilarna på svenska marknaden.

Rätt ointressant för mig. Och för Jerker verkar det vara rent skadligt haha . Nej men 6s räcker gott tycker jag!

Nicke Nyfiken skrev:

taliz skrev:

Legato skrev:

dstr skrev:

EnTraktor skrev:

Jag har väldigt svårt att tänka mig att model 3 kommer gå under ca 5 sekunder. Då är man och nosar på 75D som ska kosta ganska mycket mer.

Med det resonemanget så skulle BMW M3 inte få vara snabbare än en BMW 518...

Jag tror en P3D kommer kosta ungefär som en 75D, kanske något mer.

Tror också P3D blir snabbare än basversionen av S (vore konstigt annars), men jämförelsen haltar.

Basversionen av BMW 3 diffar mindre både i pris och storlek mot BMW 5 än Tesla 3 vs S.

S är väl åtminstone tänkt att konkurrera mest med 7-serien.


Sent from my iPad using Tapatalk

Nä någon 7-serie är inte Model S, i allafall inte utrymmesmässigt.
Tror Model S är mest jämförbar med 6-serien egentligen.

Invändigt 7-serie, utvändigt 5-serie skulle jag säga är närmast. 6-serien har väl tom mindre innerutrymme än 5-serien?

Nicke Nyfiken skrev:

taliz skrev:

Legato skrev:

dstr skrev:

EnTraktor skrev:

Jag har väldigt svårt att tänka mig att model 3 kommer gå under ca 5 sekunder. Då är man och nosar på 75D som ska kosta ganska mycket mer.

Med det resonemanget så skulle BMW M3 inte få vara snabbare än en BMW 518...

Jag tror en P3D kommer kosta ungefär som en 75D, kanske något mer.

Tror också P3D blir snabbare än basversionen av S (vore konstigt annars), men jämförelsen haltar.

Basversionen av BMW 3 diffar mindre både i pris och storlek mot BMW 5 än Tesla 3 vs S.

S är väl åtminstone tänkt att konkurrera mest med 7-serien.


Sent from my iPad using Tapatalk

Nä någon 7-serie är inte Model S, i allafall inte utrymmesmässigt.
Tror Model S är mest jämförbar med 6-serien egentligen.

Nej, Model S och 7-serien har inte många beröringspunkter i min bok. Ska vara storlek och pris möjligen.

I allt väsentligt fyller en Model S samma funktion som en 5-serie kombi för oss som barnfamilj. Den bil från BMW som ligger närmast är gamla 5-serie GT och nya 6-serie GT. Dvs en stor bil med halvkombilucka och stort bagage.

Hade 5 serien frunk?

Smutt skrev:

Hade 5 serien frunk?

Är du ofta sådär spydig?

För min del är modell 3 en bil som ska vara ett ”lågpris” alternativ. Redan i grundutförandet är modell 3 så motorstark att försäkringen kommer att kosta mer än rimligt mycket för många. Så jag ser även att en ”Standard” version med t.ex. mjukvarustrypt motor skulle vara en tillgång i utbudet. 150 el-kusar skulle räcka för de flesta tror jag.
Skulle aldrig få för mig att köpa en GTI modell av nåt annat märke som vardagsbil.
MIII P- skulle jag titta närmare på mao...