Tesla Club Sweden

Såld och levererad 18/10 till ny lycklig ägare.


Med en tår i ögat ska den nu säljas. Ett väldigt fint exemplar som aldrig strulat och kan anses vara nära nyskick. Syns förhoppningsvis på bifogade bilder!

Endast 3020 mil och alltid förvarad i garage och i princip endast använd för längre semesterresor.

Svensksåld & Skadefri, inga repor, dörruppslag eller skrapade fälgar. Endast några ytterst få små stenskott

Performanceversion, kostade ny 120000 mer än vanliga Model S
Kolfiberspoiler & Röda bromsok
Alcantara på instrumentbräda och tak

Mörkblå metallic, Opticoat Pro behandlad av Johan på Rosenbergs Inpol (lack + vinterfälgar)
Emblem borttagna för renare utseende
Största Frunken man kan ha ca 150L
Elstolar med ljusbeige nappaskinn
Pianosvart dekorpanel
Panoramaglastak (krävs för takräcke)
Luftfjädring (bra vid dåliga väg & gupp)
Säkerhetspaket =larm & extra batteri
Teknikpaket med aktiverad Autopilot
Elbaklucka & Belysta dörrhandtag

421hk och 0-100 på dryga 4 sec. Officiell räckvidd 50mil. Vår förbrukning 2,17kWh/mil i snitt sen ny.

69kW i registreringsbeviset =lägsta möjliga försäkringspremie.

19" sommardäck på slipstream originalfälg (närmare 6mm kvar).
Kan köpas till 19" vinterdäck på originalfälg. Continental CVC 6 Friktionsdäck (närmare 7mm kvar).

GRATIS laddning på SuC som följer bilen för alltid enligt Tesla

Ej momssmittad =kan leasa på företag
Lågt förmånsvärde med utrustningen inräknad =6333kr/mån. Byggd okt. 2014, uttagen mars 2015. 1,5 års nybilsgaranti kvar

Stefan på Shiftgear.se kommer att ha hand om försäljningen. Så då går det smidigt att lösa nytt leasingupplägg via honom osv. Se 50 bilder på https://www.bytbil.com/stockholms-lan/p ... 7-11298127

Åkte förbi Stefan idag för fotografering och hade ett långt trevligt möte! Tog lite bilder själv innan som jag lägger här så får ni en förhandstitt här på forumet om någon är intresserad.

Priset är 689 000kr och det finns möjlighet att köpa till vinterdäck på fälg till rätt pris också.

Lite fler bilder

Lite fler

Några avslutande!

Slut!

Såg inget pris... Verkar vara i grymt skick iaf

Usch vad sugen jag blev nu igen. Attans att inte pengarna finns än. Dock är jag även ute efter de där extra sätena och det går väl inte att eftermontera på så tidig modell om jag förstått det hela. Oavsett så har jag tyvärr inte pengarna ännu.

Ploppade upp på blocket idag och priset kan jag avslöja ligger på 719,000:- väldigt trevligt för en P modell som dessutom har AP. Helt klart i min smak. Välvårdad på det så blir det inte mycket bättre. Lycka till med försäljningen!

Tackar! Har nu uppdaterat info i första inlägget med pris och länk till bilderna som Stefan tog. Imponerad hur grymt fina bilder han fick till!

Speciellt gillar jag de första två bilderna och den 13:e som visar kolfiberspoilern i närbild. I texten beskriver han både inredning och hela bilen som i absolut nyskick, vilket är ett fint kvitto på att vi vårdat "Tessie" ömt under våra 2,5 år tillsammans! Nu är förhoppningen att hon hamnar hos någon ny ägare som fortsätter ge henne samma fina vård.

Klicka på länken nedan och kolla så får vi se om ni håller med om att det är fina bilder!

https://www.bytbil.com/stockholms-lan/p ... 7-11298127

Efter noga övervägande har vi precis korrigerat priset till 689 000kr på Blocket i kväll. Även om det svider i både plånbok och hjärta.

Så vill du äga en unik bil (P85 med AP och största Frunken) i superfint skick är det läge att kontakta Stefan på Shiftgear som sköter försäljningen.

Kolla på 50 bilder i länken nedan så ser du vilket otroligt fint skick den är! I början av tråden finns också lite fler bilder som visar hur fin den är.

https://www.bytbil.com/stockholms-lan/p ... 7-11298127

Begagnat priserna på Tesla. Sjunker ju som en sten nu.

El Toys skrev:

Begagnat priserna på Tesla. Sjunker ju som en sten nu.

Ja, jag skulle kunna köpa tillbaka min gamla bil och tjäna en hacka på det. Den säljs för mindre än vad Tesla betalade mig i våras. Antagligen är den dessutom uppfräschad och rekondad och med förlängd garanti.

Tesla låg väl med lite för stort begagnatlager där försäljningen gick trögt och valde att justera priserna utifrån det. Verkar ha varit ganska framgångsrikt då de nu har fått lite färre bilar i lager som det ser ut.

Personligen tycker jag Teslas "begagnat upplägg" är lite konstig då man som spekulant inte kan titta på bilarna innan man ska tvingas lägga handpenning. Som jag förstår det är den dessutom inte återbetalningsbar, men dock kan flyttas till en annan bil om man blir besviken. Man får liksom "köpa grisen i säcken" på något sätt. Även om Tesla säkert gör sitt bästa för att åtgärda det mesta som är enkelt att åtgärda.

Ska jag köpa en begagnad bil för de här summorna vill jag gärna SE den innan eller åtminstone se BILDER på den aktuella bilen, inte bara några datoranimerade bilder från Teslas hemsida. Kan ju vara väldigt stor skillnad på hur "sliten" en bil är/känns även om de har gått ungefär lika många mil. Sen är det inte alla som bryr sig om det utan ser på en Tesla som vilken annan " bruksbil" som helst. Så då kanske det spelar mindre roll med dörruppslag, kantstötta fälgar, nött och repig inredning osv.

Finns ju flera som skrivit här på forumet om "lånebilar" som känts rejält slitna på många olika sätt. Har också själv reagerat på det emellanåt då jag sett skavda, nötta, buckliga parkerade Teslor på olika ställen. Jag inser dock att en stor bil som Model S som används dagligen som bruksbil och kanske parkeras på allmänna parkeringar har svårt att vara i toppskick någon längre tid.

För oss har vår Tesla varit en perfekt kombination av semesterbil och miljövänlig entusiastbil som dessutom kunnat tas på företaget med lågt förmånsvärde (jämfört med andra entusiastbilar i samma prisnivå). Så därigenom har vi sett på bilen utifrån det synsättet och vårdat den ömt och verkligen uppskattat och värdesatt att den är i toppskick på alla sätt. De flesta som ser den tror fortfarande att det är en splitter ny bil.

Fast distansköplagen gäller väl på begagnat, om man lägger handpennings som privatperson?
Fast jag håller med om att det är svagt att inte ens ha bilder på bilarna. Sedan går väl många som lånebilar tills de blir sålda, så det kan ju vara svårt att fånga dem när de är inne på servicecentret, men i teorin kan man väl titta på bilarna om de finns inne?

Kan vara så för privatpersoner men jag som företagare kunde inte få tillbaka handpenningen i alla fall. Men den skulle gå att "flytta över" till annan begagnad/demo/nybeställning om jag inte var nöjd.

Då går det ju liksom inte heller i praktiken att välja/jämföra mellan olika exemplar om man är intresserade av flera olika. Man vill/kan ju bara lägga handpenning på 1 bil misstänker jag.

Fick förklarat att de INTE vill visa begbilarna orekondade även om de fysiskt skulle råka finnas inne. Har för mig jag frågat ibland och erbjudit mig att kunna åka till bilen om den står på annan plats i Stockholm på någon Teslaanläggning men fått nej.

Hade också velat se lite riktiga bilder av bilarna, inte bara datoranimerade bilder. Färger, skick, ev omlackeringar osv kan ju ev upptäckas på kort i alla fall.