Tesla Club Sweden

Anledningen till detta kan vi bara spekulera om men från viss källor kommer det tydligen information att Tesla inte kommer sälja demobilar från och med imorgon(eller fredag?). Enligt vad en fått från en säljare så ska detta gälla kvartalet och året ut, är det en tillfällighet att det från början var tänkt att Tesla skulle presentera Tesla Semi och ”something else” imorgon?

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... 26.100663/

Our inventory is very limited at the moment. We are in a production transition away from inventory. We can only do inventory sales until this Thursday, after that we are switching to all custom order until the end of the quarter. Custom order really is the best option at the moment.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... -3.100657/

Verkar bara knäppt ju. De borde vilja sälja alla bilar de har så snart det går

Vad är logiken bakom det? Skulle förstå om de slutade sälja HELT NYA lagerbilar. Men verkliga demobilar måste de ju ha (och så småningom sälja). Kanske att de i fortsättningen säljer de som begagnade?

Remuz skrev:

Verkar bara knäppt ju. De borde vilja sälja alla bilar de har så snart det går

Sant, har också svårt att få fram logiken över varför de inte skulle vilja få bort bilarna som bara är en kostnad för företaget att ha stående hos sig.

Jag skulle tro att det beror på att de kommer att fokusera på att få så många avslut, dvs leveranser, som möjligt innan årsskiftet, så det helt enkelt ser bättre ut i årsrapporten.

Det skall väl presenteras någon supercool grej som jag precis missar nu när jag beställt. Var ju samma sak när jag precis missade AP 2014.

De säljer slut på lagerbilarna bara för att få maximal försäljningssiffra vid årsskiftet säkert. Det kan vara så att produktionslinan inte har någon tillgänglig kapacitet utöver alla beställningar ändå, eller i kombination med att de vill få ner leveranstiden. Säkert inget märkvärdigare än så.

Kan också vara att många kunder lärt sig Teslas mönster att rea ut lagerbilar/demobilar sista månaden i kvartalet, vilket vi tydligt såg slutet Q3. Många potentiella köpare kanske nu skiter i att trycka på beställ-knappen just för man avvaktar REA i December. Nu går Tesla därför ut och säger att de inte kommer sälja några demo/lagerbilar och hoppas på att folk ska beställa bil istället för att vänta.

Troligtvis gör de också detta för att minska antalet kunder som gör en nybeställning och några veckor innan leverans byter till en lagerbil med bättre pris...

Allt såklart bara spekulationer eftersom det ännu bara är ett rykte som florerar

helix skrev:

Kan också vara att många kunder lärt sig Teslas mönster att rea ut lagerbilar/demobilar sista månaden i kvartalet, vilket vi tydligt såg slutet Q3. Många potentiella köpare kanske nu skiter i att trycka på beställ-knappen just för man avvaktar REA i December. Nu går Tesla därför ut och säger att de inte kommer sälja några demo/lagerbilar och hoppas på att folk ska beställa bil istället för att vänta.

Troligtvis gör de också detta för att minska antalet kunder som gör en nybeställning och några veckor innan leverans byter till en lagerbil med bättre pris...

Allt såklart bara spekulationer eftersom det ännu bara är ett rykte som florerar

Låter betydlig troligare att det är anledningen

Nu när tillvalen är paketerade och inte så många är det baa tidsfråga innan nybeställning matchar en avbeställd/lager bil

Tror snarare att de ska sluta producera bilar för lager =bygga på spekulation. Då man antagligen beräknar att man fyller produktionen tillräckligt med kundbilar i stället.

Alla "avhopp" och jakt på demo/lagerbilar är nog ganska bökigt att hantera och skapar onödig stress och badwill. Antagligen precis därför reservationsbeloppet höjdes från 17000 till 30000. Men med de stora svängningar i specifikationer, valuta och sen rabatter på det så blev det ändå inge bra i slutändan.

Sen så ska nog riktiga "demobilar" säljas som "begagnade bilar" framöver. Vilket egentligen är det korrekta. Dvs de har bara en meny/flik på hemsidan att kolla på framöver =begagnade bilar.

Tur man hann slå till på en vit X100D demobil 6-sits nyligen som hämtades ut i fredags då

Är ju spännande att följa hur Tesla provat sig fram med olika lösningar. Antagligen för att trimma in alla processer inför Model 3.

Leo skrev:

Tror snarare att de ska sluta producera bilar för lager =bygga på spekulation. Då man antagligen beräknar att man fyller produktionen tillräckligt med kundbilar i stället.

Alla "avhopp" och jakt på demo/lagerbilar är nog ganska bökigt att hantera och skapar onödig stress och badwill. Antagligen precis därför reservationsbeloppet höjdes från 17000 till 30000. Men med de stora svängningar i specifikationer, valuta och sen rabatter på det så blev det ändå inge bra i slutändan.

Sen så ska nog riktiga "demobilar" säljas som "begagnade bilar" framöver. Vilket egentligen är det korrekta. Dvs de har bara en meny/flik på hemsidan att kolla på framöver =begagnade bilar.

Tur man hann slå till på en vit X100D demobil 6-sits nyligen som hämtades ut i fredags då

Är ju spännande att följa hur Tesla provat sig fram med olika lösningar. Antagligen för att trimma in alla processer inför Model 3.

Grattis!

Satan
Det där var inte bra, jag som börjat tröttna på att vänta och kollat på lagerbilar i eu för att se vad som finns.
Tanken var att trava in till någon säljare i början på dec och se vad denne kunde ruska fram, för att sedan titta i plånboken. (jaja jag vet, fel ordning. Först plånbok sedan säljare. Men det är enklarae med yoloräkning med första alternativet)

Något måste dom ju göra med avbeställda bilar.
Dom ska ju säljas dom också.
Inte kan dom ha massor med bilar stå.

Hyted skrev:

Något måste dom ju göra med avbeställda bilar.
Dom ska ju säljas dom också.
Inte kan dom ha massor med bilar stå.

Matcha mot en nybeställning
Bör inte vara så svårt med så få config som finns idag

Sant, undrar om det är en del av taktiken med färre configurationer.

Handlar nog mycket om att finslipa processerna för att sälj/produktion/leverans ska gå så friktionsfritt som möjligt.

e5m1r skrev:

Matcha mot en nybeställning
Bör inte vara så svårt med så få config som finns idag

Nej det borde inte vara så svårt. Men undrar hur det blir om man beställer ny bil precis efter något ändrats... Då kanske man inte är så sugen på att få en bil byggd innan dess, även om det kan bli snabbare leverans.

Surfaren skrev:

e5m1r skrev:

Matcha mot en nybeställning
Bör inte vara så svårt med så få config som finns idag

Nej det borde inte vara så svårt. Men undrar hur det blir om man beställer ny bil precis efter något ändrats... Då kanske man inte är så sugen på att få en bil byggd innan dess, även om det kan bli snabbare leverans.

Sant då blir det säkert att de bygger bilen på nytt
Men ser inte problematiken om de integrerar på bra sätt
Säg att konfigurator automatiskt under config matchar din config mot avbeställd bil
Istället för att få 3 mån lev tid får du 4 veckor du får det du beställt
Om tesla senare annonserar ut nåt så har du ändå fått det du beställt ( lite som 75 med 5,4 eller vad det nu är) får du nåt bättre är det bara bonus inget man kan vara sur för
Om man däremot 2014-2015 beställer en D med självstängande laddlucka och inte får en har man all rätt att vara arg och ta upp det lite då och då

Jag tolkar detta "rykte" mer bokstavligt, nämligen att dom inte ska sälja demobilar, dvs att demobilar ska användas som just demobilar och inget annat, tills dom är obsoleta, att dom används
som demo så länge det går/är berättigat. Som det är nu så säljs det ju demobilar som om det vore rena lagerbilar lixom.
Har det inte kommit en ny modell/variant/megaförbättring så finns det ju oftast ingen anledning att sälja demobilen såvida den inte är sliten eller liknande.

Detta betyder att följden blir att det inte kommer att finnas några "demo"-bilar utan det blir helt naturligt begagnade bilar när dom anses vara färdiganvända (då borde dom rullat en hel del
innan dom tas bort från demogänget eller ha blivit åtminstone några månader gamla för dom som stått i butiker).

Vill dom tuffa till det ytterligare så blir avbokade bilar demobilar istället för att säljas direkt, vilket känns extra naturligt om det inte finns så många olika varianter att konfigurera