Tesla Club Sweden

Har den lyxiga förmånen att eventuellt kunna välja en Tesla som Förmånsbil i vår (eller blir väl i höst man får den levererad då kanske?)

En 85D eller P85D är det som lockar.

Verkar utan tvekan gå att leva med bilen trots att jag ej har laddmöjlighet hemma. Har dock möjlighet på jobbet, samt passerar Infra City varje dag, så vid behov kan jag ladda där.


Kör idag "bensinslukande monster" (En Dodge Challenger SRT 8, som kommer få finnas kvar för att täcka mina grottmänniskobehov, och en Dodge Ram Pickis som då kommer försvinna ur vagnsparken).
Draget i Model S är utan tvekan riktigt bra. Inredningen är jag inte 100 nöjd med, men den känns ändå okej.

Men ni som haft Tesla Model S ett tag, hur upplever ni inredningskvaliteten?
Sittkomfort?


Hur fungerar det med laddstationer som inte är Teslas? Sett att det finns en del här och var, t.ex. p-hus osv (dock verkar många vara 1-fas vilket känns som det ger väldigt lite om man inte står över natten)
Men kan och får man ladda överallt?
Vissa kostar har jag sett, men är det gratis på vissa ställen?
Är det någon gemensam betallösning eller behöver man ha abonnemang på varje enskilt ställe (/leverantör)?


Sedan lite "fåfänga" frågor...har idag bilar som syns ganska mycket, och som jag dessutom själv tycker är snygga. Det är en sak som jag (som fåfäng ) gillar, att bilarna kommer lite i blickfånget.
Jag tycker personligen att Model S är snygg, framförallt vissa detaljer, men att helheten är lite väl anonym.
Men ni som kör bilen, upplever ni att den "syns" och ni får blickar dragna till den? Eller försvinner den in i mängden av andra bilar?


Dyker säkert upp lite mer frågor, men börjar så här!


/Jocce

Hej, kul att du läser här.
Jag som fortfarande väntar på leverans kan bara tala för det dygnet jag fick prova en bil och vid två av fem stopp kom det fram folk och pratade om bilen så ja den märks på något sätt. De andra frågorna får de mer erfarna förarna svara på men jag tror att du kan läsa dig till alla svaren under fliken "model S".

Jocce skrev:

Hur fungerar det med laddstationer som inte är Teslas? Sett att det finns en del här och var, t.ex. p-hus osv (dock verkar många vara 1-fas vilket känns som det ger väldigt lite om man inte står över natten)
Men kan och får man ladda överallt?
Vissa kostar har jag sett, men är det gratis på vissa ställen?
Är det någon gemensam betallösning eller behöver man ha abonnemang på varje enskilt ställe (/leverantör)?

Långsam laddning är oftast gratis eller ingår i parkeringsavgiften (ibland upp till 11 kW gratis som ICA Maxi i Gnista/Uppsala). Vissa ställen är låsta och då måste man fixa nyckel etc. Oftast är det snabbladdare som kostar extra. Teslas CHAdeMO-adapter har precis släppts, så det börjar bli relevant med CHAdeMO.
Det är väl ägaren av uttaget som bestämmer om man får ladda, bara för att man hittar ett aktivt uttag på en byggnad betyder det inte att det är ok.
Än så länge är det olika betallösningar, men som sagt, det är mest när det gäller CHAdeMo det är relevant.

Välkommen och som någon skrivit Tesla är knark...

Bor själva nära en SC så min laddning är enkel men de 2 ggr jag tänkt ladda på stan/Sturup har dessa varit upptagna och snällt fått köra vidare och skönt att då ha lite räckvidd kvar.