Tesla Club Sweden

Regnsensorn som kommer med AP1 funkar så kasst att jag helst av allt bara skulle vilja stänga av den. Vet någon om det går att göra så man kan ställa in på fasta hastigheter istället för sensorn?
Just nu har jag 2 st sensor-lägen och 2 st fasta lägen (men de fasta är för snabba, medan båda sensor-lägena är för långsamma).

Det intressanta är att sensorn funkar skapligt vid låga hastigheter, men så fort man kör lite snabbare så slutar den nästan helt .
Däremot om man kör in och runt i ett stort parkeringsgarage - då konsekvent börjar den veva på hur fort som helst :S (kanske märker den av att det börjar imma sig lite?).

Vad är era erfarenheter med regnsensorn som följer med AP1?

Går nog tyvärr inte att stänga av
Jag behandlade rutan istället

Tycker det är väldigt varierande. Funkar klockrent även under svåra förhållanden nattetid ibland, men man måste oförklarligt köra torkarna manuellt emellanåt trots till synes ”enkla” förhållanden.
Automatiken på Toyotan är mycket bättre...

Bjelke skrev:

Går nog tyvärr inte att stänga av
Jag behandlade rutan istället

Alltså något regnavstötande så det rinner av ?
Funkar det bra i vinterslasket och så?

Gustafsson skrev:

Tycker det är väldigt varierande. Funkar klockrent även under svåra förhållanden nattetid ibland, men man måste oförklarligt köra torkarna manuellt emellanåt trots till synes ”enkla” förhållanden.
Automatiken på Toyotan är mycket bättre...

Jag tycker att regnsensorn verkar vara extra dålig just när det är mörkt ute . Väntade över 1 minut här idag på att den skulle göra något men.. näpp..

GiGurra skrev:

Gustafsson skrev:

Tycker det är väldigt varierande. Funkar klockrent även under svåra förhållanden nattetid ibland, men man måste oförklarligt köra torkarna manuellt emellanåt trots till synes ”enkla” förhållanden.
Automatiken på Toyotan är mycket bättre...

Jag tycker att regnsensorn verkar vara extra dålig just när det är mörkt ute . Väntade över 1 minut här idag på att den skulle göra något men.. näpp..

Jo, det är just det där ”ibland” som jag inte förstår riktigt. Vet inte hur sådana där funkar, borde inte vara såå svårt...

Konstiga är att loanern jag körde nu senaste dagarna funkade regnsensorn riktigt bra i...
Undrar om man kan kalibrera dem på något sätt?

Eller om det var pga att loanern hade så sjukt dåliga/slitna torkarblad, att den inte svepte bort särskilt mkt och sensorn då tänkte "försök igen"

Är det inte bara att vrida vredet till helt av?

Den är lite seg ibland men funkar helt ok ändå. Ibland får man tvångsstarta torkaren men inte så ofta.

Visst kan jag stänga av den, men det jag skulle vilja ha är något i still med 1 gg var 4e-10e sek.
Just nu blir det antingen 1 gg/minut eller kontinuerligt med regnsensorn . Sällan vad man vill ha däremellan.

Jag har väntat på manuellt inställbar intervalltid så länga jag haft bilen. Jag har till och med funderat på att byta till en bil med AP2 för där verkar det fungera så enligt många inlägg. Att själv starta torkaren för varje svep går ju. I vissa väder blir det så man gör men det känns inte optimalt tycker jag. Att man har möjlighet till tidsintervall behöver inte utesluta regnsensorn.

Enligt min erfarenhet från mina tidigare bilar är regnsensorn väldigt känslig för hur den är kalibrerad eller hur den sitter mot vindrutan. För samma bilmodell har jag sett regnsensorer som fungerade bra och andra som var helt kassa. Efter byte av vindruta t ex kan de bli helt värdelösa.
Regnsensorn i min förra Tesla funkade fint. Sällan att jag behövde ingripa manuellt.
Kolla med SC om de kan ställa in den bättre.

Det är tyvärr för långt att åka till SC för att dom kanske kan kalibrera sensorn bättre. Om man gör en automatik som ska fungera för alla människor i alla väder så har den liten chans att veta bättre än mig vad jag vill ha för intervall. En automatik kan vara bra men en komplettering med manuellt tidsintervall är helt klart bättre och det borde bara krävas några rader kod för att fixa.

Kraftverksdoktorn skrev:

Jag har väntat på manuellt inställbar intervalltid så länga jag haft bilen. Jag har till och med funderat på att byta till en bil med AP2 för där verkar det fungera så enligt många inlägg. Att själv starta torkaren för varje svep går ju. I vissa väder blir det så man gör men det känns inte optimalt tycker jag. Att man har möjlighet till tidsintervall behöver inte utesluta regnsensorn.

Nej, de borde ha lagt regnsensorn som en inställning på skärmen som t ex auto high beam och låtit vredet endast hantera manuella lägen. Då hade man fått både och. Precis som på en "riktig" bil.

Verdi skrev:

Kraftverksdoktorn skrev:

Jag har väntat på manuellt inställbar intervalltid så länga jag haft bilen. Jag har till och med funderat på att byta till en bil med AP2 för där verkar det fungera så enligt många inlägg. Att själv starta torkaren för varje svep går ju. I vissa väder blir det så man gör men det känns inte optimalt tycker jag. Att man har möjlighet till tidsintervall behöver inte utesluta regnsensorn.

Nej, de borde ha lagt regnsensorn som en inställning på skärmen som t ex auto high beam och låtit vredet endast hantera manuella lägen. Då hade man fått både och. Precis som på en "riktig" bil.

Instämmer 100%

GiGurra skrev:

Bjelke skrev:

Går nog tyvärr inte att stänga av
Jag behandlade rutan istället

Alltså något regnavstötande så det rinner av ?
Funkar det bra i vinterslasket och så?

Exakt funkar sjukt bra, även i slask (i lite högre hastigheter då, typ över 60)
Har den från Bollnäs bilvård som kostar typ 500kr (den håller längre än dom billigare)