Tesla Club Sweden

Hej!

Ni har inget nybörjarforum?

Ok, jag undrar om Teslornas självkörning stöds på svenska vägar? Om ja, finns det några begränsningar vilka vägar den får eller kan användas på?

Autopiloten fungerar lite överallt. Från 30 till 120 vägar. Bäst fungerar den på motorvägar och större landsvägar, eller rättare sagt så fungerar den bäst på vägar med bra vägmarkeringar på båda sidor. Vid snö fungerar den ofta inte alls. Detta är mina erfarenheter.

Självkörning är ännu inte klart.

Alla "nybörjare" är välkomna! Bara att ställa frågorna här

Ja, autopilot stöds i Sverige. Största förutsättningen för att det ska fungera bra är att väglinjerna är i bra skick och att de syns. Vintertid med snö kan vara ett problem samt att motorväg fungerar bättre än mindre vägar. Autopiloten uppdateras kontinuerligt via nya nedladdningar till bilen. Ska ses som en assistans och det är hela tiden du som förare som "kör".

Välkommen!

Hela forumet är en enda nybörjarforum

För att förtydliga: autopilot och självkörning är två olika saker.

Autopiloten finns idag och fungerar på de flesta vägar, även i Sverige. Autopiloten klarar att följa en fil, svänga när den svänger, men föraren måste fortfarande hålla uppsikt.

Total självkörning är en funktion som håller på att utvecklas. Den kommer köra bilen helt själv från A till B. Hårdvaran finns på plats i bilarna och man kan redan betala för funktionen i förväg, men det kommer inte släppas förrän om nåt år.

Jag har bara kört med AP1 och skulle säga att den funkar överlägset bäst på motorvägar och i bilköer. 50-70-90 vägar med mötande trafik skulle jag personligen aldrig våga köra med autopilot utan att hålla i ratten samtidigt.

Man ska ALLTID hålla i ratten ...

Jag är fundersam kring vad TS frågar efter egentligen då frågan lyder var teslas självkörning fungerar och jag vill då svara ingenstans då bilen inte är någonstans kapabel att köra själv
En avancerad lane assist som tesla och vi här kallar för AutoPilot (AP) fungerar där det finns tydliga vägmarkeringar och i hastigheter upp till 150
Välkommen förresten

Tusen tack för svar!

Tack också för lektionen i språkbruk, skillnaden mellan ”Autopilot” och ”självkörning”.

SAE räknar faktiskt Teslas Autopilot som en typ av ”självkörning”, fast en ganska ”osjälvständig” sådan. Det kallas SAE-2. Helt oövervakad självkörning – när föraren får slappna av och ta ögonen från vägen, kallas SAE-3. Även farthållare är en sorts självkörning på nivån SAE-1.

https://en.wikipedia.org/wiki/Autonomou ... automation

Autopilot är i sin nuvarande form nånstans runt level 2. Den har tidigare varit närmare level 3, men Tesla har blivit lite försiktigare och kräver numera ganska frekvent att man ska hålla i ratten, helst hela tiden. Även om det kanske kan kännas lite onödigt. Andra system, från t.ex. Volvo eller VW, skulle enligt ovan definition också klassas som level 2, trots att Teslas AP upplevs som mer "självkörande".