Tesla Club Sweden

Hej,

Jag har sett att folk i många trådar skriver att förmånsvärdet kommer gå upp 2018, men efter att ha googlat osv så hittar jag inga uppgifter om detta?
Hittar heller inget på skatteverkets hemsida.
Är det nån som vet hur det ligger till?

Förmånsvärdena för 2018 är ännu inte bestämda så de uppgifterna finns inte att hitta någonstans. Det man diskuterar är egentligen mer spekulation men det är baserat på att Tesla-bilarna numera har mer std-utrustning än de hade i början av året. Eftersom förmånsvärdet på elbilar baseras på värdet på motsvarande "vanlig" bil finns det en stor risk för att denna "motsvarande" bil kommer att tolkas som en dyrare bil än för föregående år pga den högre utrustningsnivån och detta kommer i så fall med största sannolikhet leda till högre förmånsvärden 2018. Det är dock än så länge bara spekulation (även om jag personligen tror att det kommer bli så).

Såklart ingen vet men det är en bra gissning men luftfjädring soltak och 4hjulsdrift borde höja förmånsvärdet, men den som lever får se

Nybilsprislistorna för 2018 beslutades 18 december, och finns här:
https://www4.skatteverket.se/download/1 ... 017_23.pdf
Dock så ser jag inte vad de är nedsatta till i den tabellen, så det kommer kanske senare?

Ok! Detta är ju min första tjänstebil nånsin, så jag har dålig koll. Kommer det att bli mycket mer tror ni? Eller talar vi dubbling?

ezitsuj skrev:

Ok! Detta är ju min första tjänstebil nånsin, så jag har dålig koll. Kommer det att bli mycket mer tror ni? Eller talar vi dubbling?

Titta på 2017 lägg på nämnd utrustning så blir det nog ganska rätt

Det har ju varit lite slumpmässigt under åren, 2016 har tex. högre värde än 2017. Frågan är ju också hur höjningen av effekten påverkar. Det blir intressant att se!

Smutt skrev:

ezitsuj skrev:

Ok! Detta är ju min första tjänstebil nånsin, så jag har dålig koll. Kommer det att bli mycket mer tror ni? Eller talar vi dubbling?

Titta på 2017 lägg på nämnd utrustning så blir det nog ganska rätt

Ok... det är ju rätt stor skilnad då , iaf nån tusenlapp.
Men det är klart man måste skatta sönder allt som är bra, inkl elbilar... grr

ezitsuj skrev:

Smutt skrev:

ezitsuj skrev:

Ok! Detta är ju min första tjänstebil nånsin, så jag har dålig koll. Kommer det att bli mycket mer tror ni? Eller talar vi dubbling?

Titta på 2017 lägg på nämnd utrustning så blir det nog ganska rätt

Ok... det är ju rätt stor skilnad då , iaf nån tusenlapp.
Men det är klart man måste skatta sönder allt som är bra, inkl elbilar... grr

Tror inte du bör räkna så, även under 2016 lades utrustning till som standard som tidigare var extrautrustning men ändå gick förmånsvärdet ner. Att de går upp skulle inte förvåna mig men att de går upp så mycket s9m all den extrautrustningen kostade tror jag inte.

Nej, allt hänger som sagt på hur Skatteverket ser på Teslan och vilken "motsvarande" bil de väljer utifrån de kriterier de använder (vet inte men man kan ju spekulera om att de tittar på bl.a. storlek, effekt, utrustning). Det hänger alltså inte bara på vad Tesla-bilen innehåller utan också vad andra bilar på marknaden innehåller. När de väl bestämt sig för vilken "vanlig" bil som anses vara "motsvarande" sätter de förmånsvärde baserat på det (minus miljöbils-rabatten förstås). Att Teslan fått en hel del rätt kostsamt innehåll som standard under slutet av 2017 ökar risken för att förmånsvärdet (som sätts i början av 2018) kommer att höjas en del men det är inte säkert eftersom det är så många andra faktorer som spelar in. HELT säkert är i alla fall att man är HELT utelämnad till Skatteverkets godtyckliga tolkningar och klåfingringa händer.

Underlag för Förmånsvärdena är klara för 2018 enligt vad jag hittade på SKVs hemsida. Vissa modeller blir billigare och andra dyrare. Skatteverket likställer 75/100-batterier vid förmånsbeskattning 2018 till skillnad från 2017 då det större batteriet var något dyrare. P-modellerna drar iväg något och en X P100DL är den som ser ut att få mest ökning 2018. Dock inga jätteskillnader mot 2017 totalt sett. X är fortfarande betydligt dyrare än S när det gäller förmånsvärde även om nybilspriserna inte skiljer sig så mkt. Detta beror dock på att den bil som räknas som "jämförbar bil" för X är dyrare.

Siffrorna för 2018:
18TE001 Tesla S 100D, med avdrag 688 900 kr = 454 250 kr
18TE002 Tesla S 75, med avdrag 444 900 kr = 409 400 kr
18TE003 Tesla S 75D, med avdrag 454 100 kr = 454 200 kr
18TE004 Tesla S P100DL, med avdrag 725 300 kr = 826 050 kr
18TE005 Tesla X 100D, med avdrag 556 400 kr = 622 900 kr
18TE006 Tesla X 75D, med avdrag 360 000 kr = 622 900 kr
18TE007 Tesla X P100DL, med avdrag 720 700 kr = 927 900 kr

Motsvarande siffror för 2017:
17TE001 Tesla S 60, med avdrag 395 200 kr = 387 800 kr
17TE002 Tesla S 60D, med avdrag 405 300 kr = 431 700 kr
17TE003 Tesla S 75, med avdrag 487 700 kr = 387 800 kr
17TE004 Tesla S 75D, med avdrag 497 800 kr = 431 700 kr
17TE005 Tesla S 90D, med avdrag 554 700 kr = 476 800 kr
17TE006 Tesla S P100DL, med avdrag 719 000 = 799 700 kr
17TE007 Tesla X 75D, med avdrag 400 100 kr = 605 900 kr
17TE008 Tesla X 90D, med avdrag 467 300 kr = 636 700 kr
17TE009 Tesla X P100DL, med avdrag 701 300 kr = 838 200 kr
17TE010 Tesla S 100D, med avdrag 684 400 kr = 476 800 kr
17TE011 Tesla X 100D, med avdrag 603 800 kr = 636 700 kr

Oj det var ett stooort lyft för 100-modellerna! Då är det "bara" priset som skiljer dem åt framöver.

Glömde källan. Här är länken till SKV-dokumentet:
https://www4.skatteverket.se/download/1 ... 017_23.pdf

Att den billigaste Teslan har gått från 378 800 kr till 454 200 kr kommer inte hjälpa försäljningen men att förmånsvärdet går ner för 100D kan nog ta igen lite av tappet. Då basbeloppet ökar något kommer också minska påverkan något om än lite. Ska bli intressant att se förmånsvärdet eller det kanske några här kan räkna ut?

vigge50 skrev:

Att den billigaste Teslan har gått från 378 800 kr till 409 400 kr kommer inte hjälpa försäljningen men att förmånsvärdet går ner för 100D kan nog ta igen lite av tappet. Då basbeloppet ökar något kommer också minska påverkan något om än lite. Ska bli intressant att se förmånsvärdet eller det kanske några här kan räkna ut?

Finns inga bilar för 409400 alla är ju D nu

Smutt skrev:

vigge50 skrev:

Att den billigaste Teslan har gått från 378 800 kr till 409 400 kr kommer inte hjälpa försäljningen men att förmånsvärdet går ner för 100D kan nog ta igen lite av tappet. Då basbeloppet ökar något kommer också minska påverkan något om än lite. Ska bli intressant att se förmånsvärdet eller det kanske några här kan räkna ut?

Finns inga bilar för 409400 alla är ju D nu

Det vet jag ju

Hoppet blev alltså 387800 till 454255

Märkligt ändå att det blir samma på 75 som 100? Anledningen till att du betalar en förmån är ju att det ska motsvara värdet du privat får då företaget tar din kostnad. 100-modellerna är ju mycket dyrare...

Jensa skrev:

Märkligt ändå att det blir samma på 75 som 100? Anledningen till att du betalar en förmån är ju att det ska motsvara värdet du privat får då företaget tar din kostnad. 100-modellerna är ju mycket dyrare...

Jo men det ska jämföras med en fossil och en stor tank kostar inget extra

Smutt skrev:

Jensa skrev:

Märkligt ändå att det blir samma på 75 som 100? Anledningen till att du betalar en förmån är ju att det ska motsvara värdet du privat får då företaget tar din kostnad. 100-modellerna är ju mycket dyrare...

Jo men det ska jämföras med en fossil och en stor tank kostar inget extra

Om du kan välja till extra stor bensintank för 20' så blir den dyrare

Mycket intressant information. Jag har redan beställt en S75D som just idag gått i produktion men som inte kommer levereras förrän i slutet av februari. Kanske skulle ta ett snack med Tesla och se om man kunde uppgradera till en S100D istället. Om den produceras 2018 och levereras i mars (som det just nu står på webben för nybeställningar) så blir det en "billig" uppgradering.....åtminstone när det gäller förmånsvärde, skillnaden på en kvarts miljon i pris kvarstår förstås.

MrOCM skrev:

Mycket intressant information. Jag har redan beställt en S75D som just idag gått i produktion men som inte kommer levereras förrän i slutet av februari. Kanske skulle ta ett snack med Tesla och se om man kunde uppgradera till en S100D istället. Om den produceras 2018 och levereras i mars (som det just nu står på webben för nybeställningar) så blir det en "billig" uppgradering.....åtminstone när det gäller förmånsvärde, skillnaden på en kvarts miljon i pris kvarstår förstås.

Jag stod precis som dig och vägde men landade i en 100 då den enligt många skulle vara snabbare, och nu verkar det som att jag hade flyt! Hoppas det finns möjlighet för dig att ändra om du vill det.

helix skrev:

Underlag för Förmånsvärdena är klara för 2018 enligt vad jag hittade på SKVs hemsida. Vissa modeller blir billigare och andra dyrare. Skatteverket likställer 75/100-batterier vid förmånsbeskattning 2018 till skillnad från 2017 då det större batteriet var något dyrare. P-modellerna drar iväg något och en X P100DL är den som ser ut att få mest ökning 2018. Dock inga jätteskillnader mot 2017 totalt sett. X är fortfarande betydligt dyrare än S när det gäller förmånsvärde även om nybilspriserna inte skiljer sig så mkt. Detta beror dock på att den bil som räknas som "jämförbar bil" för X är dyrare.

Siffrorna för 2018:
18TE001 Tesla S 100D, med avdrag 688 900 kr = 454 250 kr
18TE002 Tesla S 75, med avdrag 444 900 kr = 409 400 kr
18TE003 Tesla S 75D, med avdrag 454 100 kr = 454 200 kr
18TE004 Tesla S P100DL, med avdrag 725 300 kr = 826 050 kr
18TE005 Tesla X 100D, med avdrag 556 400 kr = 622 900 kr
18TE006 Tesla X 75D, med avdrag 360 000 kr = 622 900 kr
18TE007 Tesla X P100DL, med avdrag 720 700 kr = 927 900 kr

Motsvarande siffror för 2017:
17TE001 Tesla S 60, med avdrag 395 200 kr = 387 800 kr
17TE002 Tesla S 60D, med avdrag 405 300 kr = 431 700 kr
17TE003 Tesla S 75, med avdrag 487 700 kr = 387 800 kr
17TE004 Tesla S 75D, med avdrag 497 800 kr = 431 700 kr
17TE005 Tesla S 90D, med avdrag 554 700 kr = 476 800 kr
17TE006 Tesla S P100DL, med avdrag 719 000 = 799 700 kr
17TE007 Tesla X 75D, med avdrag 400 100 kr = 605 900 kr
17TE008 Tesla X 90D, med avdrag 467 300 kr = 636 700 kr
17TE009 Tesla X P100DL, med avdrag 701 300 kr = 838 200 kr
17TE010 Tesla S 100D, med avdrag 684 400 kr = 476 800 kr
17TE011 Tesla X 100D, med avdrag 603 800 kr = 636 700 kr

Grymt bra info! När kan man se det på deras web tro?

MrOCM skrev:

Mycket intressant information. Jag har redan beställt en S75D som just idag gått i produktion men som inte kommer levereras förrän i slutet av februari. Kanske skulle ta ett snack med Tesla och se om man kunde uppgradera till en S100D istället. Om den produceras 2018 och levereras i mars (som det just nu står på webben för nybeställningar) så blir det en "billig" uppgradering.....åtminstone när det gäller förmånsvärde, skillnaden på en kvarts miljon i pris kvarstår förstås.

Har den gått u produktion så blir tillverkningsdatum 17/12 och det är detta som sätter förmånsvärdet inte när bilen kommer till eu eller första registrering
Har du fått chssi nr (VIN) så ser du där om bilen räknas som 17 eller 18

Jo, jag är medveten om att det borde bli 2017 som tillverkningsår för den S75D jag beställt. Det är ju bättre än 2018 eftersom 2018 får högre förmånsvärde. Däremot kan det kanske vara värt att se om Tesla är mottagliga för att göra förändringar så att jag istället gör om beställningen till en 2018-tillverkad S100D. Den kostar också mer än vad en 2017 S75D kostar i förmånsvärde men avsevärt mindre än en 2017 S100D (vilket var anledningen till att jag valde en S75D istället för en S100D). Jag är iofs tveksam till att Tesla skulle acceptera en sådan förändring när bilen redan är i produktion men det är aldrig fel att ställa frågan.