Tesla Club Sweden

Amerikanare asså! Varför använder dom inte vinterdäck när dom kör runt på nåt som helt klart är vinterväglag. Sen att däcken klarar sig hyfsat är väl bra och har nog mycket att göra med att däcken är helt nya, men i en nödsituation tror jag inte det hade gått så bra på vanlig väg.

Buskörning i snö med en Tesla verkar ju inte funka iaf.

Är lite fundersam på avsaknad av strålkastarspolare. Hur fungerar det vid snöfall, risk att det täpper för strålkastarna?

Ni som har Model S vad är era erfarenheter?

Har en S75D. Har även bokat en 3.
Kommer inte att köpa en utan 4WD.
Körde för ca en månad sedan Östersund -Örnsköldsvik i fruktansvärt dåligt väder,
Allt från spöregn, snöblandat till ymnigt snöfall.
Väldigt spårigt och ca 2dm snöslask.
Såg på den sträckan 5 bilar som kört av vägen, plus en plogbil som låg i diket.
Ofta pekade inte nosen i vägens färdriktning...
Fick köra i 30-40kmh som sämst.
Hade jag inte kunnat höja bilen och haft drift på alla hjulen, plus Hakkapelitta dubbdäck, då hade även jag åkt i diket.

Kevork skrev:

Är lite fundersam på avsaknad av strålkastarspolare. Hur fungerar det vid snöfall, risk att det täpper för strålkastarna?

Ni som har Model S vad är era erfarenheter?

Så länge man tar av snön när man startar så har inte jag upplevt att de täcks för under körning. Men det är många som inte tar bort snön innan och tror att moderna ledlampor ska smälta bort snön, vilket naturligtvis inte sker. Bak är det aningen farligt dock när snö yr upp och täcker baklamporna. Då ser inte folk en när de hinner ikapp. Jag brukar köra med dimljus bak om det är tendens till snöyr.

HelectriC skrev:

Kevork skrev:

Är lite fundersam på avsaknad av strålkastarspolare. Hur fungerar det vid snöfall, risk att det täpper för strålkastarna?

Ni som har Model S vad är era erfarenheter?

Så länge man tar av snön när man startar så har inte jag upplevt att de täcks för under körning. Men det är många som inte tar bort snön innan och tror att moderna ledlampor ska smälta bort snön, vilket naturligtvis inte sker. Bak är det aningen farligt dock när snö yr upp och täcker baklamporna. Då ser inte folk en när de hinner ikapp. Jag brukar köra med dimljus bak om det är tendens till snöyr.

Problemet bak har ju alla moderna bilar, men det är ju inte bara ljusen som måste synas. Nummerplåten måste också alltid vara synlig. Dessutom är det olagligt att köra med lös snö på bilen också.

Kevork skrev:

Är lite fundersam på avsaknad av strålkastarspolare. Hur fungerar det vid snöfall, risk att det täpper för strålkastarna?

Ni som har Model S vad är era erfarenheter?

Jag hamnade i ett snöoväder för 3 veckor sedan. Efter någon minut var strålkastarna igensnöade och det blev mörkt. Det enda som gjorde att jag överhuvudtaget såg nånting var de andra bilarnas strålkastarljus. Framför mig var det svart. Jag stannade och gjorde rent lamporna massor med gånger men det hjälpte inte. Det var fruktansvärt. Jag kommer framöver att undvika ta Teslan när det finns minsta lilla risk att det blir stark snöfall. Att Teslan har väldigt svaga strålkastare gör saken inte bättre. Tyvärr.

mati skrev:

Kevork skrev:

Är lite fundersam på avsaknad av strålkastarspolare. Hur fungerar det vid snöfall, risk att det täpper för strålkastarna?

Ni som har Model S vad är era erfarenheter?

Jag hamnade i ett snöoväder för 3 veckor sedan. Efter någon minut var strålkastarna igensnöade och det blev mörkt. Det enda som gjorde att jag överhuvudtaget såg nånting var de andra bilarnas strålkastarljus. Framför mig var det svart. Jag stannade och gjorde rent lamporna massor med gånger men det hjälpte inte. Det var fruktansvärt. Jag kommer framöver att undvika ta Teslan när det finns minsta lilla risk att det blir stark snöfall. Att Teslan har väldigt svaga strålkastare gör saken inte bättre. Tyvärr.

Har faktiskt inte tappat ljuset helt trots mycket dåligt väder.
Var det för att de saltade och det blev en sörja som du tappade ljuset?

Kulingen skrev:

HelectriC skrev:

Kevork skrev:

Är lite fundersam på avsaknad av strålkastarspolare. Hur fungerar det vid snöfall, risk att det täpper för strålkastarna?

Ni som har Model S vad är era erfarenheter?

Så länge man tar av snön när man startar så har inte jag upplevt att de täcks för under körning. Men det är många som inte tar bort snön innan och tror att moderna ledlampor ska smälta bort snön, vilket naturligtvis inte sker. Bak är det aningen farligt dock när snö yr upp och täcker baklamporna. Då ser inte folk en när de hinner ikapp. Jag brukar köra med dimljus bak om det är tendens till snöyr.

Problemet bak har ju alla moderna bilar, men det är ju inte bara ljusen som måste synas. Nummerplåten måste också alltid vara synlig. Dessutom är det olagligt att köra med lös snö på bilen också.

Problemet är större när man har led som inte alstrar någon särskild värme. Regskylten skiter jag fullständigt i när jag kör på högfjället och riskerar bli rammad av en långtradare.

Hmm låter ju som lite trista upplevelser med strålkastarna. Är ju iofs ett problem som inte är alltför frekvent.

Men vore skönt om Tesla kunde komplettera med strålkastarspolare för den Skandinaviska marknaden (kom igen Norge pressa på för detta!).

Zalman3 skrev:

mati skrev:

Kevork skrev:

Är lite fundersam på avsaknad av strålkastarspolare. Hur fungerar det vid snöfall, risk att det täpper för strålkastarna?

Ni som har Model S vad är era erfarenheter?

Jag hamnade i ett snöoväder för 3 veckor sedan. Efter någon minut var strålkastarna igensnöade och det blev mörkt. Det enda som gjorde att jag överhuvudtaget såg nånting var de andra bilarnas strålkastarljus. Framför mig var det svart. Jag stannade och gjorde rent lamporna massor med gånger men det hjälpte inte. Det var fruktansvärt. Jag kommer framöver att undvika ta Teslan när det finns minsta lilla risk att det blir stark snöfall. Att Teslan har väldigt svaga strålkastare gör saken inte bättre. Tyvärr.

Har faktiskt inte tappat ljuset helt trots mycket dåligt väder.
Var det för att de saltade och det blev en sörja som du tappade ljuset?

Nej, bara vanlig blötsnö som täckte hela bilens front.

Inget problem för oss med ljusen i en XP90D i flera timmars kraftigt snöfall i norska bergen. Dock så har vi ju lite förstärkning

tehjimos skrev:

Inget problem för oss med ljusen i en XP90D i flera timmars kraftigt snöfall i norska bergen. Dock så har vi ju lite förstärkning

Jag trodde det där var i Köping!