Tesla Club Sweden

Hej hej, det det varit mycket snack om vinterdäck här. Jag är nöjd med mina Hakka R2 i alla fall.

Nu ringde dock däckfirman och meddelade att två av mina sommardäck är slut. 3 mm efter en säsong. Inte helt nöjd med det, det var samma med mina Michelin på min V60. De rullar säkert jättelätt men håller gör de inte... Det sitter Premacy 3:or på va?

Så vad gör jag nu? Jag vill helst inte ha Michelin igen.
Söker däck som håller bra, någorlunda tysta och säkra.
Däckia som förvarar däcken rekommenderar Pirelli P Zero. Jag har varit nöjd med Continental innan.

Vad har ni andra?
Vad levererar Tesla mer än Michelin själva?
Går det byta två däck på en tesla? De andra däcken hade 6 mm kvar.

/Förvirrad förare

Är Continental på mina 21" från fabrik.

Jag har 2 original satt fram på min S60 bak var bara att slänga

Aha, 19” är Michelin då kanske?

nicklasandersson skrev:

Hej hej, det det varit mycket snack om vinterdäck här. Jag är nöjd med mina Hakka R2 i alla fall.

Nu ringde dock däckfirman och meddelade att två av mina sommardäck är slut. 3 mm efter en säsong. Inte helt nöjd med det, det var samma med mina Michelin på min V60. De rullar säkert jättelätt men håller gör de inte... Det sitter Premacy 3:or på va?

Så vad gör jag nu? Jag vill helst inte ha Michelin igen.
Söker däck som håller bra, någorlunda tysta och säkra.
Däckia som förvarar däcken rekommenderar Pirelli P Zero. Jag har varit nöjd med Continental innan.

Vad har ni andra?
Vad levererar Tesla mer än Michelin själva?
Går det byta två däck på en tesla? De andra däcken hade 6 mm kvar.

/Förvirrad förare

Frågade du om det var 3mm över hela slitytan? Ofta sliter Teslas snett däcken pga fel hjulinställningar. Då hadjag tagit upp det med SC.

Jag har Good Year Eagle RS-A, som bilen kom på. Tror nog de håller en säsong till. Oklart hur långt de gått, men bilen har gått snart 6800 mil, och avgjort mer sommar än vinter.

Om du har så stor skillnad, och dessutom fyrhjulsdrift, kanske det är något problem med hjulinställningen?

Mina Mischeläng Primacy var också ganska slut efter en säsong. "Du kan nog köra lite till på dem" sa däckfirman, men jag gillar inte att köra på sista millimetern. Dessutom tyckte jag däcken var hårda, bullriga och inte så komfortabla.
Jag skulle också vilja ha lite förslag på bättre däck. 19".

mati skrev:

Mina Mischeläng Primacy var också ganska slut efter en säsong. "Du kan nog köra lite till på dem" sa däckfirman, men jag gillar inte att köra på sista millimetern. Dessutom tyckte jag däcken var hårda, bullriga och inte så komfortabla.
Jag skulle också vilja ha lite förslag på bättre däck. 19".

Achilles, B&B, billigt & bra. Jag är nöjd iaf.

HelectriC skrev:

Achilles, B&B, billigt & bra. Jag är nöjd iaf.

Vad är det? Bed & breakfast?

mati skrev:

HelectriC skrev:

Achilles, B&B, billigt & bra. Jag är nöjd iaf.

Vad är det? Bed & breakfast?

Billigt & bra = b&b

Skall dubbelkolla slitytan men jag tyckte den såg jämn ut. Jag har en känsla att det är framdäcken som slitits. Det är rätt små sajpningar på michelindäcken så de känns inte tip-top i regn och tre mm...

Grym feedback här, underbart!

Jag fick byta min 19" Michelin ( sport någonting ? ) som satt bak på bilen efter 2 sommarsäsonger. Det högra var blankslitet medans det vänstra hade funkat några mil till. Jag köpte ett par Michelin Primacy ( tror jag dom heter ) skulle tydligen funka lika bra samt ha lägre db ljudnivå . Jag är nöjd med resultatet även om jag inte han köra så många mil tills det var dax att byta till vinterdäck.

Mina Nokia hakka black går nog två säsonger till, gillar de däcken.

GoodYear Eagle RS-A som @bylund nämner sitter även på min bil och verkar hålla bra greppet är inget problem heller
Dessa däck räknas som helårsdäck men givetvis kan de inte ersätta vinterdäck men de funkar i nödfall och mycket bättre än sommardäck samtidigt som sommaregenskaper är inget å klaga på
Den kom standard på teslas bakhjulsdrivna modeller

e5m1r skrev:

GoodYear Eagle RS-A som @bylund nämner sitter även på min bil och verkar hålla bra greppet är inget problem heller
Dessa däck räknas som helårsdäck men givetvis kan de inte ersätta vinterdäck men de funkar i nödfall och mycket bättre än sommardäck samtidigt som sommaregenskaper är inget å klaga på
Den kom standard på teslas bakhjulsdrivna modeller

Just det. De satt på min P85 och jag tyckte de gick väldigt tyst och bra. Tyvärr har en P85 en viss benägenhet att käka bakdäck, men det är ju inte däckens fel.

mati skrev:

e5m1r skrev:

GoodYear Eagle RS-A som @bylund nämner sitter även på min bil och verkar hålla bra greppet är inget problem heller
Dessa däck räknas som helårsdäck men givetvis kan de inte ersätta vinterdäck men de funkar i nödfall och mycket bättre än sommardäck samtidigt som sommaregenskaper är inget å klaga på
Den kom standard på teslas bakhjulsdrivna modeller

Just det. De satt på min P85 och jag tyckte de gick väldigt tyst och bra. Tyvärr har en P85 en viss benägenhet att käka bakdäck, men det är ju inte däckens fel.

Även an vanlig S85:a kan käka bakdäck
(och det är inte däckens fel i mitt fall heller)
Mina brukar rulla typ 1500-2000 max...

nicklasandersson skrev:

Nu ringde dock däckfirman och meddelade att två av mina sommardäck är slut. 3 mm efter en säsong.
/Förvirrad förare

Nu är ju gränsen för sommardäck 1,6mm medan vinterdäck har 3mm enl. lag.
Att däckfirman vill sälja däck till dig ingår liksom i konceptet.

Model X 22" såg nedslitna ut redan som nya, väldigt litet djup på mönstret. Finns det redan någon som bytt på sina 22:or?

(såg just att detta ligger i S-delen, så det blev en smula OT detta)

Mina primacy 3 var också slut efter en sommar. Bakdäcken.

mans71 skrev:

Model X 22" såg nedslitna ut redan som nya, väldigt litet djup på mönstret. Finns det redan någon som bytt på sina 22:or?

(såg just att detta ligger i S-delen, så det blev en smula OT detta)

Däcken på 22” har ett väldigt ytligt mönster i ytterkanten som försvann efter en säsong på mins däck. Resten av mönstret är dock 5-6 mm kvar på. Inget snedslitet utan jämnt och fint slitna runt om. Varför man gör ett mönster som bara är 3 mm på nya däck övergår dock mitt förstånd

Jo visst är 3 mm lagligt men det slits ändå rätt snabbt. De Pirelli P Zero som de tipsat om har 9-10 mm som nya. Dessutom lågt vägljud enligt spec och tester.

Jag kommer behöva nya sommardäck till våren, mina 22" till Model X har inte mycket kvar och de var lite snedslitna också då jag kört en hel del med dem i Very Low på fjädringen. De har kanske rullat 2000 mil och mycket försvann nog de första två månaderna med Insane-starter och autobahn-körning.

Jag har för mig att just Michelin har minskat mönsterdjupet på nya däck från och med förra året. Jag kommer inte ihåg var jag läste det nånstans. Vet inte heller om det stämmer. Men det kan ju förklara varför de slits snabbare.